MV Samish является вторым судном в Олимпийских -класса авто паромов , построенных Vigor Industrial для штата Вашингтон Паромы системы. [2] Судно начало службы с ее первый рейс в пятницу - Харбор , как # 3 Лодка в Сан - юанях 14 июня 2015 года.
![]() Самиш прибывает в Анакортес весной 2016 года. | |
История | |
---|---|
Имя: | М. В. Самиш |
Владелец: | Департамент транспорта штата Вашингтон |
Оператор: | Паромы штата Вашингтон |
Порт регистрации: | Сиэтл, Вашингтон, США |
Маршрут: | Анакортес - острова Сан-Хуан |
Упорядоченный: | Весна 2012 г. |
Строитель: | Vigor Industrial , Сиэтл, Вашингтон |
Расходы: | 126,45 млн. Долл. США (приблизительно) [1] |
Положил: | 8 марта 2013 г. |
Запущено: | 12 мая 2014 г. |
Крещен: | 20 мая 2015 г. |
Завершенный: | 10 апреля 2015 г. |
Первый рейс: | 14 июня 2015 г. |
В сервисе: | 14 июня 2015 г. |
Идентификация: |
|
Статус: | Оперативный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Авто / пассажирский паром олимпийского класса |
Смещение: | 4320 длинных тонн по ватерлинии расчетной нагрузки |
Длина: | 362 футов 3 дюйма (110,4 м) |
Луч: | 83 футов 2 дюйма (25,3 м) |
Черновой вариант: | 16 футов 6 дюймов (5,0 м) |
Глубина: | 24 фута 6 дюймов (7,5 м) |
Колоды: |
|
Клиренс палубы: | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
Пандусы: | 4 (фиксировано) |
Установленная мощность: | Всего 6000 л.с. (4500 кВт) от двух дизельных двигателей EMD 12-710G7C |
Движение: | Сокращение дизельного топлива (CPP) |
Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
Вместимость: |
|
Экипаж: | 14 (12 с закрытой террасой для загара) |
Заметки: | Все характеристики могут быть изменены. |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/04/MV_Samish_in_Seattle.jpg/440px-MV_Samish_in_Seattle.jpg)
История
Финансирование второго олимпийского класса было разрешено на весенней сессии 2012 года Законодательным собранием штата Вашингтон, а закладка киля и первая сварка состоялись 8 марта 2013 года.
Название Samish было выбрано Транспортной комиссией штата Вашингтон 13 ноября 2012 года (в тот же день, когда было присвоено название MV Tokitae ) после процесса информирования общественности. Судно названо в честь индейской нации саами, племени прибрежных салиш, название которого означает «давать людям». [3]
21 декабря 2013 года надстройка корабля была снята с завода Nichols Brothers Boat Builders и 23 декабря отправлена в Сиэтл для соединения с корпусом, который строился на верфях Vigor.
Samish был принят штата Вашингтон Паромы 10 апреля 2015 года и был официально окрестили 20 мая в Anacortes. Корабль прошел двухмесячные ходовые испытания и подготовку экипажа перед тем, как поступить в эксплуатацию на маршруте Анакортес / острова Сан-Хуан в начале парусного сезона летом 2015 года 14 июня в 9:05, отплыв из Анакортеса в порт Фрайдей-Харбор. [4]
Samish также включен в список 10 лучших пассажирских судов 2015 года (года, когда он был спущен на воду) в журнале Marine Log. [5]
Маршруты
Samish назначается Anacortes-Сан - Хуан острова маршрут. Она также работала на маршрутах Мукилтео-Клинтон, Эдмондс-Кингстон и Сиэтл-Бремертон .
Самиш был назначен на маршрут Мукилтео-Клинтон 15.07.2019.
Инциденты
Samish вытащили из службы 21 февраля 2016 года, после того , как открытие четверти -sized отверстия в корпусе ниже ватерлинии, позже нашли во время осмотра Drydock быть связанно с коррозией. Паром был вновь введен в эксплуатацию 10 марта после небольшого лоскутного ремонта. [6]
7 августа 2017 года судно Samish было снято с эксплуатации из-за проблемы с приводным двигателем номер два, в результате чего маршрут Анакортес / острова Сан-Хуан будет эксплуатироваться по графику аварийных четырех лодок до тех пор, пока не будет введена в эксплуатацию новая лодка.
Номера и признание судов
Самиш имеет три числа, используемых для его идентификации. Первый - это ее номер ИМО . В Samish в номер ИМО является 9720251. Ее MMSI ( морской подвижной службы ), 367649320. Ее радио Позывные WDH7552. Samish принадлежит компании Washington State Ferries , филиалу Департамента транспорта штата Вашингтон . Она находится под флагом США и указана как пассажирское судно AIS. [7]
Рекомендации
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон . «Паромы - паромы олимпийского класса (144 автомобиля)» . Проверено 21 сентября 2014 года .
Samish, второй паром на 144 автомобиля: Общая стоимость судна составляет примерно 126,45 миллиона долларов.
- ^ "WSDOT - Проект - Паромы - Паромы Олимпийского класса (144 автомобиля)" .
- ^ Отчет персонала (15 ноября 2012 г.). «Новый государственный паром имени саамишского племени» . Госкагит.com .
- ^ «Добро пожаловать на борт, Самиш! Новый паром олимпийского класса пополнил флот WSF» . Паромы штата Вашингтон. 10 апреля 2015 . Проверено 13 апреля 2015 года .
- ^ «10 лучших пассажирских судов 2015 года» . Marine Log .
- ^ Фридрих, Эд (25 февраля 2016 г.). «В новейшем государственном пароме есть дыра» . Kitsap Sun . Проверено 25 февраля, 2016 .
- ^ "Детали судна для т / х Самиш" . MarineTraffic . Проверено 10 марта 2017 года .
Внешние ссылки
- "WSDOT - Проект - Паромы - Паромы Олимпийского класса (144 автомобиля)" . wsdot.wa.gov . Проверено 15 марта 2014 .
- «Новый государственный паром имени саамишского племени - Goskagit.com: Новости» . goskagit.com . Проверено 15 марта 2014 .