Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Мейтленд , также известный как Рассел Филд ( IATA : MTL , ICAO : YMND ), представляет собой аэропорт гражданской авиации, расположенный в пригороде Резерфорда , примерно в 5 км (3,1 мили) от Мейтленда в австралийском штате Новый Южный Уэльс . В настоящее время авиалинии не обслуживаются, а аэродром обслуживает в основном самолеты авиации общего назначения и воздушные суда для отдыха. Аэропорт принадлежит и управляется Королевским аэроклубом Ньюкасла с 1963 года и разделяет большую тренировочную зону с близлежащим аэропортом Сесснок.. На протяжении своей истории аэропорт принимал множество авиашоу, гонок и авиационных соревнований. Поле названо в честь пятого президента Королевского аэроклуба Ньюкасла Роберта Рассела, который в 1966 году перенес сердечный приступ со смертельным исходом.

История [ править ]

В 1948 году место Резерфорда было выбрано Maitland Aero Club для строительства аэродрома. К 1957 году клуб прекратил свое существование, а землю приобрел процветающий Королевский аэроклуб Ньюкасла. Обе организации имели тесные связи, причем бывший клуб был сформирован членами RNAC. К 1963 году городское развитие означало, что территория аэродрома Бродмидоу перестала быть жизнеспособной, поскольку оперативная база RNAC, а также все штаб-квартиры и полеты были перенесены в аэропорт Мейтленд. Вторая взлетно-посадочная полоса была добавлена ​​в 1968 году и закрыта в 1972 году. Основная взлетно-посадочная полоса, 23 мая, была закрыта в 1977 году. В период с 1977 по 1979 год клуб приобрел дополнительную землю к востоку и западу от аэропорта для создания буферных зон и ограничения развитие на периферии. [2]

В течение 1980-х местная компания Club Air связала аэропорт с Сиднеем на двух 14-местных самолетах GAF Nomad, построенных в Австралии . Эти услуги были прекращены после того, как компания была приобретена Wings Australia, и самолет был выведен из эксплуатации примерно в 1990 году. [3] Yanda Airlines также предлагала пригородные рейсы между Мейтлендом и Сиднеем с 1988 года [4], пока служба безопасности гражданской авиации не приостановила действие сертификата авиаперевозчика авиакомпании. Власть в 2001 году и компания закрылась. [5]

Операции и оборудование аэропорта [ править ]

Основная взлетно-посадочная полоса, используемая для прилетов и вылетов, - 23 мая, с твердым покрытием 1244 на 15 м (4081 на 49 футов). [1] Эта взлетно-посадочная полоса оборудована огнями ВПП низкой интенсивности, доступными пилотам по предварительной договоренности для работы в ночное время. Работа аэропорта ограничена периодом с 06:00 до 23:00 с сентября по апрель и с 06:30 до 23:00 с мая по август. Заправка ВС доступна в рабочее время. Здесь нет диспетчерской вышки, и от пилотов требуется координировать движение самолетов с использованием общей контрольной частоты движения (CTAF). [1] Ближайшим навигационным средством для самолетов является установка NDB West Maitland в 3,8 морских мили (7,0 км; 4,4 мили) к юго-востоку. [1]

Основным пользователем аэродрома является Королевский аэроклуб Ньюкасла, который предоставляет услуги по аренде самолетов и летной подготовке авиации общего назначения, помимо управления и технического обслуживания объектов. Аэродром и клуб представляют собой одобренный Австралией рекреационный центр для летной подготовки пилотов-любителей. [6] RNAC предлагает живописные радостные полеты над регионом Хантер и регулярно принимает у себя соревнования по пилотированию, такие как чемпионат Австралии по легкой авиации . Несколько старинных самолетов, связанных с клубом, базируются или являются постоянными посетителями Рассел Филд. Аэродром Лускинтайр, примерно в 15 км (9,3 мили) от него, специализируется на восстановлении старинных самолетов, но не имеет заправочных станций. Из-за этого многие самолеты, посещающие Лускинтайр, проходят через Мейтленд в поисках топлива.

Аэропорт Мейтленд является домом для чемпиона по высшему пилотажу Пола Беннета и его летной команды SkyAces. В июне 2011 года городским советом Мейтленда была одобрена заявка на разработку, позволяющую Newcastle Helicopters создать учебную школу в аэропорту в дополнение к существующим спасательным и противопожарным вертолетам. [7]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 27 ноября 1984 г. самолет Beechcraft Baron 58, регистрация VH-ETV, выполнявший чартерный рейс в аэропорт, сломал левую стойку шасси и был существенно поврежден. Самолет оторвался от взлетно-посадочной полосы и остановился на траве. Никто из пассажиров серьезно не пострадал. [8]
  • 22 марта 2006 г. во время тренировочного полета разбился вертолет Eurocopter AS350 Squirrel. Вертолет остановился на боку после потери управления на высоте примерно 7 м (23 фута) над землей. В аварии не пострадали ни пилот, ни инструктор. [9]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Новом Южном Уэльсе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d YMND - Мейтленд  ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 5 ноября 2020 г., аэронавигационная карта, архивировано 10 апреля 2012 г. на Wayback Machine
  2. ^ «О РНАК» История Королевского аэроклуба Ньюкасла » . Королевский аэроклуб Ньюкасла. 21 марта 2010. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 16 мая 2012 года .
  3. ^ "Брокен-Хилл Кочевник - Форумы PPRuNe" . Pprune.org . Проверено 16 мая 2012 года .
  4. ^ "Комитеты Палаты представителей" . Парламент Австралии . Проверено 16 мая 2012 года .
  5. ^ "Управление безопасности гражданской авиации - пресс-релиз CASA - авиакомпания NSW обоснована" . Управление безопасности гражданской авиации . Архивировано из оригинального 21 марта 2012 года . Проверено 16 мая 2012 года .
  6. Лётно-тренировочные комплексы. Архивировано 17 апреля 2012 года в Wayback Machine
  7. ^ Городской совет Мейтленда [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ Отчет о расследовании авиационной безопасности 198401425
  9. ^ "Крушение вертолета Мейтленд Новый Южный Уэльс - Страница 2 - Форумы PPRuNe" . Pprune.org . Проверено 16 мая 2012 года .