Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный вокзал Мейтленда расположен на главной северной линии в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Он обслуживает город Мейтленд, открывшийся в 1880 году и переименованный в Уэст-Мейтленд 1 апреля 1949 года. [2] Это узловая станция для линий главного северного и северного побережья . Он был добавлен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г. [3]

История [ править ]

Вокзал 1877 г.
Вокзал Фронт в декабре 2010 г.

Великая Северная железная дорога была построена через Мейтленд в 1850 - х годах и продолжается до Lochinvar в июле 1860. Мейтланд обслуживал Виктория - стрит , Ист - Мейтленд и Хай - стрит , когда он был открыт , однако он не был до 1880 года , что в настоящее время основная станция Мейтланд открыл , как Запад Мейтленд.

Первоначально станция состояла только из одной платформы, нынешней платформы 1. Станция расширилась за счет островной платформы и пешеходного моста, построенного в 1914 году, а в 1933 году - еще одной островной платформой. [4] В апреле 1949 года в знак признания того, что она является основной станцией Мейтленда, она получила свое нынешнее название. Платформа залива была расположена на восточном конце платформы 1 для прекращения услуг из Ньюкасла , она была удалена в 1990-х годах.

Станция подвержена наводнениям. Во время наводнения 1955 года сигнальную будку смыло, заменив ее на сваях. Он был закрыт 27 октября 1990 года и сдан в аренду модельному железнодорожному клубу. [5] [6] [7] На здании на платформе 1 отмечены отметки паводка. Затворы установлены на северном конце платформ. Напротив станции 17 декабря 1990 г. открылась новая сигнальная будка [8].

Двор находится восточнее вокзала. Он в основном используется для стабильной работы оборудования для технического обслуживания железных дорог, хотя каждый апрель он используется как депо для локомотивов, посещающих фестиваль Hunter Valley Steamfest .

Сразу к востоку от станции линии Главного Северного и Северного побережья разделяются, а примерно в 500 метрах к западу от станции линия Южных железных дорог Мейтленда до Пелтона разветвляется на юг.

27 июля 2015 года Мейтленд стала первой станцией, на которой был открыт региональный центр поддержки клиентов, охватывающий центральное побережье , Хантер и северо-запад штата Новый Южный Уэльс. [9]

Платформы и сервисы [ править ]

У Мейтленда пять платформ, хотя только четыре используются пассажирскими поездами. Он обслуживается NSW TrainLink Hunter Line услуг , направляющихся из Ньюкасла в Muswellbrook , Сконе , Telarah и Dungog . [10]

Он также обслуживается услугами дальней связи NSW Trainlink Xplorer и XPT из Сиднея в Армидейл , Мори , Графтон , Казино и Брисбен . [11] [12]

События [ править ]

Каждый год в апреле станция Мейтленд становится местом проведения Стимфеста Хантер-Вэлли , мероприятия, которое проводится ежегодно с 1986 года, за исключением 2020 года [13].

Транспортные ссылки [ править ]

Автобусы Hunter Valley работают по семи маршрутам через станцию ​​Мейтленд:

  • 179: Стокленд-Грин-Хиллз в Северный Ротбери через Резерфорд с ограниченными услугами в Хэнбери-Эстейтс [14]
  • 180: Стокленд-Грин-Хиллз до Синглтон-Хайтс через Резерфорд [15]
  • 180x: чтобы Singleton выразить через Lochinvar , Грета и Branxton станций [16]
  • 181: от Абергласслина до Вудберри через Метфорд [17]
  • 182: Торнтон - Резерфорд через Эштонфилд [18]
  • 183: Резерфорд в Тенамбит через Телара [19]
  • 185: в Ларгс через Болварру, с ограниченными услугами в Патерсон и Гресфорд [20]
  • 192: в Южный Мейтленд и Лаут-Парк [21]

Rover Coaches управляет двумя маршрутами через станцию ​​Мейтленд:

  • 164: в Сесснок через Курри Курри , ограниченные рейсы идут в Стокленд-Грин-Хиллз [22]
  • 166: Стокленд-Грин-Хиллз до Курри Курри через Гиллистон-Хайтс , Хеддон Грета и Пелау-Мейн [23]

Sid Fogg's управляет одним маршрутом через станцию ​​Maitland:

  • От станции Ньюкасл до станции Даббо по Золотому шоссе [24]

Описание [ править ]

Станционный комплекс включает в себя два кирпичных станционных здания, здание платформы 1, построенное в 1880 году по первоклассному проекту типа 5, и здание платформы 2/3, завершенное в 1914 году, по первоначальному проекту островного / бокового здания типа 11. Сигнальная будка сделана из деревянного бруса на стальной раме и была завершена в 1956 году, а касса на улице, выходящей на Рейлвей-Прад, была построена в 1948 году. Существует также пешеходный мост, соединяющий дорогу с платформами. [3]

Список наследия [ править ]

Группа станций Мейтленд имеет большое значение как как единое целое, так и как отдельные ее элементы. Различные здания датируются периодом от самых ранних из сохранившихся на северной линии до 1950-х годов, образуя гармоничную группу с важным гражданским вкладом, особенно со стороны билетной кассы и здания вокзала первого класса. Участок представляет дополнительный интерес с точки зрения отношения здания первого класса к выравниванию платформы 1 и расширенному навесу до перестроенной и пониженной линии, что является уникальным для железнодорожной системы. Главное здание вокзала имеет большое значение и является очень важным зданием в Мейтленде и в штате, особенно с его адаптивной конструкцией навесов.Другие здания на станции, включая сигнальную будку, имеют большое значение и указывают на важность местоположения как коммерческого центра и узловой станции, особенно с прилегающей шахтой Мейтленда, которая связана с главной линией рядом с западом. Количество платформ также указывает на важность сайта для пересадки поездов, а также как торгового центра и самого дальнего звена автострады.Система пригородных поездов Ньюкасла . [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Бюро статистики транспорта. «Статистика поездов 2014» (PDF) . Транспорт Новый Южный Уэльс . Проверено 13 июля 2018 .
  2. ^ Станция Мейтленд NSWrail.net
  3. ^ a b c "Железнодорожный вокзал Мейтленда и группа двора" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01185 . Проверено 2 июня 2018 .
  4. ^ Maitland Railway Precinct NSW Environment & Heritage
  5. ^ "Сигнализация и безопасность" Железнодорожный дайджест, январь 1991, стр. 24
  6. New Lease of Life for Maitland Heritage Signal Box Австралийская железнодорожная корпорация 23 июля 2013 г.
  7. ^ "Новая жизнь сигнальной будки наследия Майтанда" Железнодорожный дайджест, сентябрь 2013 г., стр. 55
  8. ^ "Коробка Мейтленда открыта" Железнодорожный дайджест, февраль 1991, стр. 39
  9. ^ New NSW Trainlink Center следит за временем и безопасностью клиентов. Транспорт для Нового Южного Уэльса, 27 июля 2015 г.
  10. ^ a b c d e "Расписание линии Хантера" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  11. ^ a b c "Северо-западное расписание" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  12. ^ a b c "Расписание Северного побережья" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  13. ^ Home Hunter Valley Steamfest
  14. ^ "Автобусы Хантер-Вэлли, маршрут 179" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  15. ^ "Автобусы Долины Хантера Маршрут 180" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  16. ^ "Автобусы Hunter Valley Rouses 180X" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  17. ^ "Автобусы Hunter Valley Rouses 181" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  18. ^ "Автобусы Hunter Valley Rouses 182" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  19. ^ "Автобусы Hunter Valley Rouses 183" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  20. ^ "Автобусы Хантер-Вэлли, маршрут 185" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  21. ^ "Автобусы Hunter Valley Маршрут 192" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  22. ^ "Маршрут тренеров вездехода 164" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  23. ^ "Маршрут тренеров вездехода 166" . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  24. ^ Расписание экспресс-автобусов Сида Фогга 18 февраля 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Мейтленда, на Викискладе?
  • Детали станции Мейтленд Транспорт для Нового Южного Уэльса