Интерактивная карта всех станций, обслуживаемых Sydney Trains |
Sydney Trains - железнодорожный оператор сети пригородных поездов с центром в столичном районе Сиднея, которая включает семь городских линий. Общая длина железной дороги в Новом Южном Уэльсе поддерживается транспорта для Нового Южного Уэльса , который является законом полномочия от правительства Нового Южного Уэльса . Она была образована после закрытия CityRail 30 июня 2013 года. Бывшая сеть CityRail насчитывает более 2060 км путей. [1] Сеть поездов Сиднея простирается до Беровры на севере, Ричмонда на северо-западе, равнины Эму на западе, водопадана юг (с некоторыми услугами в час пик, продолжающимися до Хеленсбурга ) и Макартур на юго-запад.
Большая часть сети Sydney Trains проходит на поверхности пригородных зон, в то время как некоторые недавно построенные и внутренние части города проходят под землей. Сеть обслуживается парком двухэтажных электропоездов.
Станции [ править ]
Имя | Код | Изображение | Обслуживается | Железнодорожная линия (и) | Расстояние от центрального вокзала [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] » | Дата открытия | Предыдущее имя (имена) | Развязки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аллава | ALW | Иллаварра | 13,690 | 25 октября 1925 г. | |||||
Арнклифф | ARN | 8,420 | 15 октября 1884 г. | ||||||
Artarmon | Банкомат | Северный берег | 10,300 | 6 июля 1898 г. (исходное место), 7 октября 1900 г. (нынешнее место) | |||||
Эшфилд | ПЕПЕЛ | Т2 | Главный пригород | 8,380 | 26 сентября 1855 г. | ||||
Асквит | ASQ | T1 | Главный Северный | 35,690 | 1 ноября 1915 г. | ||||
Каштановый | АУБ | T1 Т2 | Главный пригород | 18,630 | 18 февраля 1877 г. | ||||
Banksia | ЗАПРЕТ | Т4 | Иллаварра | 9,600 | 21 октября 1906 г. | ||||
Bankstown | БНК | Т3 | Bankstown | 18,720 | 14 апреля 1909 г. | ||||
Bardwell Park | BPK | T8 | East Hills | 10,100 | 21 сентября 1931 г. | ||||
Beecroft | BCF | T9 | Главный Северный | 26 900 | 17 сентября 1886 г. (исходный сайт) 7 марта 1892 г. (нынешний сайт) | ||||
Belmore | BMR | Т3 | Bankstown | 13 250 | 1 февраля 1895 г. | ||||
Берала | BEJ | Главный Юг | 18,360 | 11 ноября 1912 г. | |||||
Berowra | BEW | T1 | Главный Северный | 44,660 | 7 апреля 1887 г. | Междугородние поезда NSW TrainLink | |||
Беверли Хиллс | BVH | T8 | East Hills | 14 650 | 21 сентября 1931 г. | Дамблтон (1931–1940) | |||
Bexley North | BXN | East Hills | 11,370 | 21 сентября 1931 г. | |||||
Бирронг | БИО | Т3 | Bankstown | 22,110 | 16 июля 1928 г. | ||||
Blacktown | БАК | T1 Т5 | Main Western Richmond | 34,870 | 4 июля 1860 г. | Блэктаун-роуд (1860–1862) | Междугородние поезда Major Interchange NSW TrainLink | ||
Bondi Junction | BJN | Т4 | Восточные пригороды | 6,760 | 23 июня 1979 г. | ||||
Burwood | BUW | Т2 T9 | Главный пригород | 10,620 | 26 сентября 1855 г. (исходное место) 13 марта 1892 г. (нынешнее место) | ||||
Кабраматта | ТАКСИ | Т2 Т3 Т5 | Главный Юг | 28 430 | 1870 г. | ||||
Кэмпбеллтаун | CTN | T8 | 54,710 | 17 мая 1858 г. | Крупная развязка NSW TrainLink междугородние и региональные поезда, автобусы | ||||
Кэмпси | CMP | Т3 | Bankstown | 11,700 | 1 февраля 1895 г. | ||||
Canley Vale | CVE | Т2 Т5 | Старый Майн Юг | 30,980 | 15 апреля 1878 г. | ||||
Кентербери | CTB | Т3 | Bankstown | 10,160 | 1 февраля 1895 г. | ||||
Caringbah | CIH | Т4 | Кронулла | 31,510 | 16 декабря 1939 г. | ||||
Карлтон | CLJ | Иллаварра | 12,740 | 1889 г. | |||||
Каррамар | CRR | Т3 | Главный Юг | 25 890 | 8 октября 1924 г. | Южный Фэрфилд (1924–1926) | |||
Casula | CSL | Т2 Т5 | 38,800 | 1 ноября 1894 г. | |||||
Центральная | CEN | T1 Т2 Т3 Т4 T7 T8 T9 | Main Suburban North Shore Illawarra | 0,00 | 26 сентября 1855 г. (исходное место) 5 августа 1906 г. (нынешнее место) 3 октября 1926 г. (электрические платформы) 23 июня 1979 г. (подземные платформы) | Сидней (1855–1926) | Крупная развязка , междугородние и региональные поезда TrainLink штата Новый Южный Уэльс, поезда Journey Beyond , Сиднейский легкорельсовый транспорт , автобусы, туристические автобусы | ||
Чатсвуд | CWD | T1 T9 | Северный берег | 11,650 | 1 января 1890 г. | Основные пересадочные автобусы Сиднейский метрополитен Северо-Запад | |||
Cheltenham | ЦДХ | T9 | Главный Северный | 25,380 | 10 октября 1898 г. | ||||
Честер Хилл | CHH | Т3 | Главный Юг | 22,310 | 8 октября 1924 г. | ||||
Круговая набережная | CQY | Т2 Т3 T8 | Городской круг | 2,970 | 22 января 1956 г. | Основные пересадочные автобусы, паромы | |||
Clarendon | CRD | T1 Т5 | Ричмонд | 57,210 | 1870 г. | Ипподром Хоксбери (1870–1876 гг.) | |||
Клайд | CYE | T1 | Главный пригород | 20,660 | 1882 г. | Роузхилл Джанкшн (1882–1883) Клайд (1883–1901) Клайд Джанкшн (1901–1904) | |||
Комо | CMO | Т4 | Иллаварра | 21,240 | 26 декабря 1885 г. (исходный сайт) 27 ноября 1972 г. (нынешний сайт) | ||||
Конкорд Вест | CDW | T9 | Главный Северный | 25,380 | 1 сентября 1887 г. | Конкорд (1887–1909) | |||
Кронулла | CNL | Т4 | Кронулла | 34,810 | 16 декабря 1939 г. | автобусов | |||
Кройдон | CYD | Т2 | Главный пригород | 10,620 | 7 января 1875 г. | Пять доков (1875–1876) | |||
Денистон | Летнее время | T9 | Главный Северный | 20,160 | 26 сентября 1937 г. | ||||
Внутренний аэропорт | ДОМ | T8 | Аэропорт | 6,600 | 21 мая 2000 г. | Основные пересадочные автобусы | |||
Doonside | МО | T1 | Главный Западный | 38,290 | 27 сентября 1880 г. | Дунсайд (1880–1921) Волкара (1921) | |||
Dulwich Hill | DHM | Т3 | Bankstown | 7,870 | 1 февраля 1895 г. | Уорделл-роуд (1895–1920) | Трамвай Inner West Light Rail , автобусы | ||
East Hills | EHS | T8 | East Hills | 24,030 | 21 декабря 1931 г. | ||||
Восточный Ричмонд | ERD | T1 Т5 | Ричмонд | 60 000 | 2 июля 1939 г. | ||||
Иствуд | EWD | T9 | Главный Северный | 21,390 | 17 сентября 1886 г. | ||||
Edgecliff | ECL | Т4 | Восточные пригороды | 4,820 | 23 июня 1979 г. | автобусов | |||
Эдмондсон Парк | Т2 Т5 | Юго-Запад | 33,16 | 8 февраля 2015 г. | |||||
Emu Plains | EPS | T1 | Главный Западный | 57,440 | 18 августа 1868 г. (исходное место) 1884 г. (нынешнее место) | Междугородние поезда NSW TrainLink | |||
Энгадин | EGD | Т4 | Иллаварра | 30,750 | 1 октября 1920 г. | ||||
Эппинг | EPG | T9 | Main Northern Epping в Чатсвуд | 23,390 | 17 сентября 1886 г. (исходное место) 15 февраля 1900 г. (нынешнее место) 23 февраля 2009 г. (подземные платформы) | Марсово поле (1886–1887) Карлингфорд (1887–1899) | Крупная развязка NSW TrainLink междугородные поезда Sydney Metro Northwest | ||
Erskineville | ЭКВ | Т3 | Иллаварра | 2,880 | 15 октября 1884 г. (исходный сайт) 16 июня 1912 г. (нынешний сайт) | ||||
Fairfield | FFL | Т2 Т5 | Старый Майн Юг | 28,997 | 26 сентября 1856 г. | ||||
Флемингтон | FMG | Т2 | Главный пригород | 28,997 | 1884 г. | ||||
Glenfield | GFD | Т2 Т5 T8 | Главный Юг | 41,930 | 6 сентября 1869 г. (исходное место) 27 марта 1891 г. (нынешнее место) | Основные пересадочные автобусы, междугородние поезда TrainLink штата Новый Южный Уэльс | |||
Гордон | КМС | T1 T9 | Северный берег | 17 120 | 1 января 1890 г. | ||||
Granville | GAV | T1 Т2 | Главный пригород | 21,220 | 2 июля 1860 г. | Узел Парраматта (1860–1880 гг.) | Основные пересадочные автобусы | ||
Зеленая площадь | GQE | T8 | Аэропорт | 2,600 | 21 мая 2000 г. | ||||
Гилфорд | ГУД | Т2 Т5 | Старый Майн Юг | 25,720 | Апрель 1876 г. | ||||
Гимеа | СПОРТЗАЛ | Т4 | Кронулла | 27 940 | 16 декабря 1939 г. | ||||
Харрис Парк | HPK | T1 Т5 | Главный Западный | 22,530 | 1883 г. | ||||
Heathcote | HTC | Т4 | Иллаварра | 33,150 | 9 марта 1886 г. | ||||
Helensburgh | HNB | Иллаварра | 46,380 | 30 мая 1915 г. | Междугородние поезда, автобусы NSW TrainLink | ||||
Холсуорси | HOL | T8 | East Hills | 27,760 | 21 декабря 1987 г. | ||||
Homebush | HSH | Т2 | Главный пригород | 12,740 | 26 сентября 1855 г. | ||||
Хорнсби | HBY | T1 T9 | Главный северный северный берег | 33 860 | 17 сентября 1886 г. | Хорнсби (1886–1894) Хорнсби-Джанкшен (1894–1900) | Междугородние поезда Major Interchange NSW TrainLink | ||
Hurlstone Park | HRL | Т3 | Bankstown | 8,800 | 1 февраля 1895 г. | Ферн-Хилл (1895–1911) | |||
Hurstville | HVL | Т4 | Иллаварра | 14 840 | 15 октября 1884 г. | Междугородние поезда, автобусы NSW TrainLink | |||
Ingleburn | IGB | Т2 | Главный Юг | 45,650 | 6 сентября 1859 г. | Маккуори Филдс (1869–1883) | |||
Международный аэропорт | INT | T8 | Аэропорт | 8.100 | 21 мая 2000 г. | Основные пересадочные автобусы | |||
Джаннали | JNL | Т4 | Иллаварра | 22,720 | 7 февраля 1931 г. | ||||
Киллара | ОАК | T1 | Северный берег | 15,890 | 10 июня 1899 г. | ||||
Кингс-Кросс | KSX | Т4 | Восточные пригороды | 3,410 | 23 июня 1979 г. | ||||
Kingsgrove | КГВ | T8 | East Hills | 12,620 | 21 сентября 1931 г. | ||||
Kingswood | KWD | T1 | Главный Западный | 52,700 | 1 сентября 1887 г. | Перекресток (1887–1888) | |||
Киррави | KEE | Т4 | Кронулла | 26 640 | 16 декабря 1939 г. | ||||
Когара | KGH | Иллаварра | 11,610 | 15 октября 1884 г. | |||||
Лакемба | ОЗЕРО | Т3 | Bankstown | 14 480 | 14 апреля 1909 г. | ||||
Leightonfield | LTN | Главный Юг | 23,670 | 24 августа 1942 г. | |||||
Leppington | LEP | Т2 Т5 | Юго-Запад | 37,28 | 8 февраля 2015 г. | ||||
Leumeah | LUM | T8 | Главный Юг | 52,630 | 1886 г. | ||||
Льюишам | LWI | Т2 | Главный пригород | 6,250 | 1886 г. (исходный сайт) 19 декабря 1891 г. (нынешний сайт) | ||||
Lidcombe | LDC | T1 Т2 Т3 T7 | 16,610 | 1 ноября 1858 г. | Хаслемс Крик (1858–1876) Руквуд (1876–1914) | Основная развязка автобусов | |||
Линдфилд | LDD | T1 T9 | Северный берег | 14 600 | 1 января 1890 г. | ||||
Ливерпуль | LPO | Т2 Т3 Т5 | Главный Юг | 35,680 | 26 сентября 1856 г. | Основные пересадочные автобусы | |||
Лофтус | LOF | Т4 | Иллаварра | 11,610 | 9 марта 1886 г. (исходный сайт) 9 июня 1917 г. (нынешний сайт) | Лофтус-Джанкшен (1886–1896) | |||
Macarthur | MCA | T8 | Главный Юг | 56 580 | 28 июля 1985 г. | Междугородние поезда, автобусы NSW TrainLink | |||
Macdonaldtown | MAC | Т2 | Главный пригород | 2,480 | 1878 г. (исходное место) 3 апреля 1892 г. (нынешнее место) | ||||
Маккуори Филдс | MQF | T8 | Главный Юг | 43,800 | 3 октября 1888 г. | ||||
Marayong | MYG | T1 Т5 | Ричмонд | 37,410 | 2 октября 1922 г. | ||||
Marrickville | MKV | Т3 | Bankstown | 6,580 | 1 февраля 1895 г. | ||||
Мартин Плейс | ПДК | Т4 | Восточные пригороды | 2,100 | 23 июня 1979 г. | Будущая крупная развязка Sydney Metro City & Southwest (предлагается) | |||
Талисман | MCO | T8 | Аэропорт | 5,100 | 21 мая 2000 г. | ||||
Meadowbank | MEB | T9 | Главный Северный | 18,180 | 1 сентября 1887 г. | Meadow Bank (1887–1927) | |||
Merrylands | МЛН | Т2 Т5 | Старый Майн Юг | 23 470 | 6 июля 1878 г. | ||||
Milsons Point | MPT | T1 T9 | Северный берег | 4,434 | 1 мая 1893 г. (первый участок) 30 мая 1915 г. (второй участок) 13 июля 1915 г. (третий участок) 28 июля 1924 г. (четвертый участок) 20 марта 1932 г. (нынешний участок) | ||||
Минто | MIO | T8 | Главный Юг | 49,670 | Май 1874 г. | Кэмпбеллфилдс (1874–1882) | |||
Миранда | MIJ | Т4 | Кронулла | 29,510 [12] | 16 декабря 1939 г. [12] | ||||
Mortdale | MDE | Иллаварра | 17.060 | 20 марта 1897 г. (исходный сайт) 14 сентября 1922 г. (нынешний сайт) | |||||
Mount Colah | MOC | T1 | Главный Северный | 37,680 | 1 июля 1887 г. | Кола (1887–1906) | |||
Mount Druitt | МТТ | Главный Западный | 35,690 | 1 ноября 1915 г. | |||||
Гора Куринг-гай | МКИ | Главный Северный | 43,840 | 19 августа 1881 г. (исходный сайт) 8 декабря 1974 г. (нынешний сайт) | Куринг-гай (1901–1904) | ||||
Mulgrave | MUV | T1 Т5 | Ричмонд | 52 590 | 1 декабря 1864 г. (исходный сайт) 29 июня 1939 г. (нынешний сайт) | ||||
Музей | МСМ | Т2 Т3 T8 | Городской круг | 4,990 | 20 декабря 1926 г. | ||||
Нарви | СЗЕ | T8 | East Hills | 15,780 | 21 декабря 1931 г. | ||||
Новый город | NTN | Т2 | Главный пригород | 3,100 | 26 сентября 1855 г. | ||||
Normanhurst | НИ | T9 | Главный Северный | 31,720 | 21 ноября 1895 г. | Хорнсби (1895–1898) | |||
North Strathfield | NST | 13,380 | 9 июня 1918 г. | ||||||
Северный Сидней | NSY | T1 T9 | Северный берег | 5,130 | 20 марта 1932 г. | Основные пересадочные автобусы Sydney Metro City & Southwest ( железнодорожная станция Victoria Cross ) (предлагается) | |||
Oatley | OAL | Т4 | Иллаварра | 18,280 | 1886 г. | Оутли (1886–1889) Оутли (1889–1890) | |||
Олимпийский парк | OLP | T7 | Олимпийский парк | 17,330 | 1 мая 1998 г. | ||||
Padstow | PDW | T8 | East Hills | 19,340 | 21 декабря 1931 г. | ||||
Панания | СКОВОРОДА | 22,550 | |||||||
Парраматта | PAR | T1 Т5 | Главный Западный | 23,210 | 26 сентября 1855 г. (исходное место) 4 июля 1860 г. (нынешнее место) | Междугородние поезда, автобусы Major Interchange NSW TrainLink | |||
Pendle Hill | PDH | 28 290 | 12 апреля 1924 г. | ||||||
Pennant Hills | PNT | T9 | Главный Северный | 28 580 | 17 сентября 1886 г. | ||||
Penrith | PNR | T1 | Главный Западный | 55,090 | 19 января 1863 г. | Основные пересадочные автобусы | |||
Penshurst | PHS | Т4 | Иллаварра | 18,280 | 1886 г. (исходное место) 4 апреля 1905 г. (нынешнее место) | ||||
Petersham | PSM | Т2 | Главный пригород | 5.500 | 6 января 1857 г. | ||||
Чаша для пунша | Печатная плата | Т3 | Bankstown | 16,450 | 14 апреля 1909 г. | ||||
Pymble | PYB | T1 | Северный берег | 18.900 | 1 января 1890 г. | ||||
Quakers Hill | QKH | T1 Т5 | Ричмонд | 40,090 | 1872 г. (как сайдинг) 30 марта 1905 г. (исходное место) 29 июня 1939 г. (нынешнее место) | Дуглас Сайдинг (1872–1905) | |||
Редферн | REF | T1 Т2 Т3 Т4 T8 T9 | Главный пригород Иллаварра | 1,300 | 15 апреля 1878 г. [13] | Эвли (1878–1906) | Основные пересадочные автобусы, междугородние поезда TrainLink штата Новый Южный Уэльс | ||
Риджентс Парк | RGP | Т3 | Главный Юг | 19 860 | 11 ноября 1912 г. (исходное место) 2 марта 1914 г. (с платформой) 8 октября 1924 г. (нынешнее место) | ||||
Revesby | RSY | T8 | East Hills | 20,960 | 21 декабря 1931 г. | ||||
Родос | RDS | T9 | Главный Северный | 16,580 | 17 сентября 1886 г. | ||||
Ричмонд | УЗО | T1 Т5 | Ричмонд | 60,680 | 1 декабря 1864 г. | ||||
Риверстоун | RVS | 45 960 | |||||||
Riverwood | RVD | T8 | East Hills | 20,960 | 21 декабря 1931 г. | Херн-Бэй (1931–1958) | |||
Rockdale | РКЛ | Т4 | Иллаварра | 10,410 | 15 октября 1884 г. | ||||
Rooty Hill | RYH | T1 | Главный Западный | 40,910 | 23 декабря 1861 г. (первоначально) 1 января 1862 г. (с платформой) 1 декабря 1864 г. (после закрытия 21 июля 1862 г.) | ||||
Roseville | RVL | T1 T9 | Северный берег | 13 270 | 1 января 1890 г. | Россвилл (1890) | |||
Шофилдс | SFS | T1 Т5 | Ричмонд | 43,750 | 1870 г. (исходный сайт) 29 октября 2011 г. (нынешний сайт) | ||||
Сефтон | SFT | Т3 | Главный Юг | 21,190 | 8 октября 1924 г. | ||||
Семь холмов | SEV | T1 Т5 | Главный Западный | 32,060 | 1 декабря 1863 г. (первоначально) 6 февраля 1869 г. (с платформой) | ||||
Сент-Джеймс | STJ | Т2 Т3 T8 | Городской круг | 4,400 | 20 декабря 1926 г. | ||||
Сент-Леонардс | SNL | T1 T9 | Северный берег | 8,410 | 1 января 1890 г. | Будущие основные пересадочные автобусы Sydney Metro City & Southwest ( железнодорожная станция "Воронье гнездо" ) (предлагается) | |||
St Marys | СТМ | T1 | Главный Западный | 47.420 | 1 мая 1862 г. | Саут-Крик (1862–1885) | |||
Санкт-Петербург | SAP | Т3 T8 | Иллаварра | 3,810 | 15 октября 1884 г. | ||||
Stanmore | SMN | Т2 | Главный пригород | 4,670 | 1878 г. | ||||
Strathfield | STR | T1 Т2 T7 T9 | 11,810 | 9 июля 1876 г. (исходное место) 23 сентября 1900 г. (второе место) 6 ноября 1922 г. (нынешнее место) | Редмир (1876–1885) | Основные пересадочные автобусы, междугородные и региональные поезда NSW TrainLink | |||
Саммер Хилл | SMH | Т2 | 7,030 | 15 сентября 1879 г. | |||||
Сазерленд | SLD | Т4 | Иллаварра | 24 640 | 26 декабря 1885 г. | Междугородние поезда, автобусы NSW TrainLink | |||
Sydenham | SDN | Т2 Т3 Т4 T8 | 5,310 | 15 октября 1884 г. | Марриквилл (1884–1895) | Автобусы Сидней Метро Сити и Юго-Запад | |||
Темпе | TME | Т4 | 6,840 [14] | 15 октября 1884 г. [14] | |||||
Thornleigh | THO | T9 | Главный Северный | 29,430 [15] | 17 сентября 1886 г. [15] | ||||
Toongabbie | TGB | T1 Т5 | Главный Западный | 29,960 [16] | 26 апреля 1880 г. [16] | ||||
Ратуша | THL | T1 Т2 Т3 Т4 T8 T9 | North Shore City Circle Illawarra | 1.180 [17] | 28 февраля 1932 г. [17] | Основные пересадочные автобусы Sydney Metro City & Southwest ( железнодорожная станция Pitt Street ) (предлагается) | |||
Туррамурра | TMU | T1 | Северный берег | 20,820 [18] | 1 января 1890 г. [18] | Восточная дорога (1890) [18] | |||
Turrella | TLL | T8 | East Hills | 8,630 [19] | 21 сентября 1931 г. [19] | ||||
Villawood | VWD | Т3 | Главный Юг | 24 500 [20] | 8 октября 1924 г. [20] | ||||
Виноградник | ВЫР | T1 Т5 | Ричмонд | 49,230 [21] | 14 июля 1935 г. [21] | ||||
Wahroonga | WHG | T1 | Северный берег | 22,770 [22] | 1 января 1890 г. [22] | Пирс Корнер (1890) [22] | |||
Вайтара | WTA | 24,210 [23] | 20 апреля 1895 г. [23] | ||||||
Warrawee | WWE | 21,89 | 1 августа 1900 г. [ ссылка ] | ||||||
Ферма Уорика | WWF | Т2 Т3 Т5 | Главный Юг | 34,160 [24] | 18 марта 1889 г. [24] | ||||
Водопад | WFL | Т4 | Иллаварра | 38,740 [25] | 9 марта 1886 г. (исходное место) 1890 (второе место) 4 мая 1905 г. (нынешнее место) [25] | Водопады (1886) [25] | Междугородние поезда NSW TrainLink | ||
Waverton | WVT | T1 T9 | Северный берег | 6,110 [26] | 1 мая 1893 г. [26] | Бэй-роуд (1893–1929) [26] | |||
Wentworthville | WVL | T1 Т5 | Главный Западный | 26 640 [27] | 1883 [27] | Платформа Т. Р. Смита (1883–1885) [27] | |||
Веррингтон | WRT | T1 | Главный Западный | 49,080 [28] | 2 мая 1868 г. [28] | Платформа Паркса (1868–1893) [28] | |||
West Ryde | WSR | T9 | Главный Северный | 19.200 [29] | 17 сентября 1886 г. [29] | Райд (1886–1945) [29] | |||
Westmead | ОМУ | T1 Т5 | Главный Западный | 25,160 [30] | Март 1883 г. [30] | Междугородние поезда, автобусы NSW TrainLink | |||
Wiley Park | WLP | Т3 | Bankstown | 15,350 [31] | 19 июня 1938 г. [31] | ||||
Виндзор | WSR | T1 Т5 | Ричмонд | 54,980 [32] | 1 декабря 1864 г. [32] | ||||
Wolli Creek | WCI, WCA, WCJ [33] | Т4 T8 | Аэропорт Иллаварра | 7.300 [34] | 21 мая 2000 г. [35] | Междугородние поезда, автобусы NSW TrainLink | |||
Wollstonecraft | WSC | T1 T9 | Северный берег | 7,180 [36] | 1 мая 1893 г. [36] | Эдвардс-роуд (1893–1900) [36] | |||
Woolooware | ГОРЕ | Т4 | Кронулла | 33,600 [37] | 16 декабря 1939 г. [37] | ||||
Виньярд | T1 Т2 Т3 T8 T9 | North Shore City Circle | 2,050 [38] | 28 февраля 1932 г. [38] | Основные пересадочные автобусы Sydney Metro City & Southwest ( железнодорожная станция Барангару ) (предлагается) | ||||
Ягуна | YOA | Т3 | Bankstown | 20,560 [39] | 16 июля 1928 г. [39] | ||||
Йеннора | YNR | Т2 Т5 | Старый Майн Юг | 27,440 [40] | 6 ноября 1927 г. [40] |
См. Также [ править ]
- Сидней: Железные дороги
- Список закрытых железнодорожных вокзалов Сиднея
- Предлагаемые железные дороги в Сиднее
- Список железнодорожных станций Сиднейского метрополитена
- Список железнодорожных станций NSW TrainLink
Связанные [ править ]
- Списки вокзалов
- Список систем метро
- Список систем пригородных и пригородных поездов
- Список пригородов Сиднея
- Общественный транспорт в Сиднее
- Сидней: Железные дороги
- Транспорт в Австралии
Ссылки [ править ]
- ^ CityRail - О нас: Интересная статистика архивной 24 сентября 2006 года в Wayback Machine , CityRail . Проверено 25 ноября 2006 года.
- ^ "Восточная линия предместья" . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Главная западная линия» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Главная северная линия» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ "Городской круг" . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ "Линия Ист-Хиллз" . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ "Линия Кронуллы" . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Ричмонд Лайн» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Южное побережье» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Линия Лидкомб-Кабраматта» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ «Линия Бэнкстауна» . NSWrail.net . Проверено 28 сентября 2011 года .
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Миранды» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ Впервые появилось в расписании
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Темпе» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Торнли» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Тунгабби» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Ратуши" . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Туррамурры» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Турреллы» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Виллавуд» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Новый Южный Уэльс: вокзал Виноградник» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b c Bozier, Rolfe, "New South Wales Railways: Wahroonga Railway Station . Проверено 25 июля 2007 г.".
- ^ Б Bozier, Рольфе, «Новый Южный Уэльс Железные дороги: Waitara вокзал . Проверено 25 июля 2007.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Варвик-Фарм» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Водопада" . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Уэвертона» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вентвортвилля" . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Веррингтона» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вест-Райд" . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вестмид » . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожная станция Уайли-Парк» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Новый Южный Уэльс: Виндзорский вокзал» . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ У Волли Крик есть три названия точки. WCI - это Уолли-Крик на линии Иллаварра, WCA - это Уолли-Крик на линии аэропорта, WCJ - это перекресток Уолли-Крик на линии Ист-Хиллз (без платформы, но есть точка отсчета времени)
- ^ Bozier, Рольфе, «Wales железные дороги Новый Южный: Уолли Крик Железнодорожный вокзал» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ Bozier, Рольф, «Новая Южный Уэльс Железные дороги: Аэропорт линия: История» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b c Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Уоллстонкрафт » . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вулувэр» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Виньярд" . Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Ягуны» . Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ a b Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Йеннора» . Проверено 25 июля 2007 года.
Внешние ссылки [ править ]
- Услуги на вокзале - Sydney Trains и NSW Trainlink