Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен со станции Малури LRT )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Малури - это комплексный легкий скоростной транспорт (LRT) и массовый скоростной транспорт (MRT) [1], расположенный на восточной окраине Куала-Лумпура рядом с жилым комплексом Таман Малури ( малайский ; английский: Maluri Garden) и назван в его честь . Станция расположена на улице Jkr-ft1.png Джалан Черас (англ. Cheras Road ) напротив торгового центра AEON Taman Maluri и торгового центра Sunway Velocity . River Kerayong также работает рядом с станцией.

Станция состоит из надземной станции, обслуживаемой линией Ампанг (ранее известной как STAR LRT), которая была открыта в 1996 году, и станции метро, ​​обслуживаемой линией Sungai Buloh-Kajang, которая была открыта 17 июля 2017 года. Обе станции связаны через надземный переход от платной зоны к платной.

В соответствии с правами на название станции, предоставленными Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp), станция MRT называется станцией метро AEON-Maluri . [2]

Фон станции [ править ]

Станция Малури LRT снаружи.
Вход B станции MRT (слева) и вход D (справа) по обе стороны от Jalan Cheras.

Станция LRT Ampang Line [ править ]

Более старая надземная станция обслуживает линию LRT Ampang , построенную по стандартному проекту надземных станций линии Ampang.

Он состоит из двух боковых платформ, обрамляющих двойные эстакады, над уровнем вестибюля, где расположены пропускные пункты. К обеим платформам можно попасть с уровня вестибюля по лестницам и эскалаторам . Раньше не было лифтов , и, следовательно, станция не была приспособлена для инвалидов, пока они не были установлены в 2015 году.

Станция MRT Kajang Line [ править ]

Станция MRT - одна из семи станций метро линии MRT Sungai Buloh-Kajang . Станция метро построена прямо под Джалан Черас. Станция имеет два подземных уровня - уровень зала с пропускными воротами, офисом обслуживания клиентов, туалетами и машинными помещениями - и платформу внизу с конфигурацией островной платформы.

В дизайне станции задана тема «Новое поколение» с красочными панелями на внешних и внутренних стенах станции. [3] [4]

Станция MRT - последняя станция метро перед тем, как снова появится линия и направится в сторону Каджанга .

LRT-MRT Linkway [ править ]

Станция Малури состоит из двух отдельных зданий станции, которые соединены эстакадой. Надземный переход, соединяющий платные зоны станций LRT и MRT, позволяет пассажирам беспрепятственно перемещаться между линией LRT Ampang и линией MRT Sungai Buloh-Kajang на этой станции.

Подъездная дорога построена вместе со станцией метро. Он соединяет станцию ​​LRT в платной зоне на уровне вестибюля, а на станции MRT дорога напрямую соединяется с входом C, который расположен на один уровень выше уровня земли. От подъезда C эскалаторы, лифт и лестница спускаются прямо на платную площадь уровня подземного вестибюля.

Поскольку подъездная дорога является частью платной зоны обеих станций, прямых выходов на / снаружи нет. В отличие от станции MRT, на проезжей части нет кондиционеров.

Схема станции [5] [ править ]

Эта станция имеет почти такую ​​же планировку, что и  KJ14  SBK16  Станция Пасар Сени . Отличия заключаются в следующем:

  • Станция LRT - это боковая платформа вместо островной.
  • Дополнительного уровня для производственного помещения (например, B3 в Pasar Seni) для станции MRT нет.

Выходы и входы [ править ]

Станция Малури имеет в общей сложности 4 входа / выхода - входы A, B и D находятся по обе стороны от Jalan Cheras, все они принадлежат станции MRT. Вход C - это название платного пешеходного моста между станциями LRT и MRT, а не входом снаружи. Есть еще один вход на станцию ​​LRT Maluri, которая также является связующим звеном с Джалан Черас. Автобусные остановки доступны через входы B, D, а также вход на станцию ​​LRT.

История [ править ]

Вид с платформы станции LRT Малури в сторону станции Михарья
Платформа LRT.

Ветвь KTM Ampang [ править ]

Трасса линии LRT Ampang в этом месте использует трассу старых железнодорожных путей Федеративных малайских штатов, которые шли от перекрестка Ampang, где ветка Ampang отходила от главной линии West Coast (между сегодняшней станцией LRT Chan Sow Lin и станцией Miharja LRT ), чтобы отправиться к конечной железнодорожной ветке в городе Ампанг (где находится сегодняшнее депо линии Ампанг и станция легкого метро Ampang ).

Эта ветка была открыта 1 мая 1914 года и предназначалась в основном для обслуживания оловянных рудников в районе Ампанг. Однако известно, что в этот период на этом месте не существовало железнодорожной станции.

Рельсы пересекали Джалан Черас как железнодорожный переезд до тех пор, пока трасса не была преобразована для строительства LRT в 1990-х годах, когда через дорогу был построен железнодорожный мост.

Станция LRT Ampang Line [ править ]

Станция LRT была построена в рамках развития проекта STAR LRT в 1990-х годах. Он был завершен и открыт вместе с линией 16 декабря 1996 года вместе с 13 другими станциями между Султаном Исмаилом и Ампангом .

Линия была первой линией LRT, введенной в эксплуатацию в Малайзии.

Станция MRT Kajang Line [ править ]

Строительство станции метро MRT началось в 2012 году после официального начала строительства линии MRT Kajang Line . Станция расположена под Джалан Черас. В результате на протяжении всего строительства станции приходилось проводить различные объезды дороги. Также был возведен настил над рабочей площадкой, чтобы обеспечить движение транспорта во время земляных работ под станцией и других строительных работ.

Станция была открыта 17 июля 2017 года вместе с открытием второй фазы линии MRT от станции метро Muzium Negara до станции метро Kajang .

Автобусы

Автобусы [ править ]

Услуги фидерного автобуса MRT [ править ]

На этой станции нет фидерных автобусов MRT. Тем не менее, станция предоставляет некоторые другие фидерные автобусы MRT с других станций.

Другие автобусные маршруты [ править ]

Станция Малури также обеспечивает доступ к некоторым другим автобусным маршрутам.

Рядом [ править ]

  • Торговый центр AEON Taman Maluri
  • Sunway Velocity Mall
  • Скоростной автобус Maluri Depot
  • IPD Cheras

Галерея [ править ]

Станция LRT [ править ]

  • Рельсы, если смотреть со станции, направляются к станции LRT Pandan Jaya .

  • Автовокзал Малури LRT, снятый в январе 2006 года.

Станция MRT [ править ]

  • Уровень платформы на станции метро Maluri. Пространство почти вдвое превышает платформу Масджид Джамек .

  • Вид на платформенный уровень.

  • Вход B с торговым комплексом Sunway Velocity на заднем плане.

  • Крытый переход, ведущий к торговому комплексу Sunway Velocity от входа B.

LRT-MRT Linkway [ править ]

  • Вид на переход от LRT к MRT на станции Maluri.

  • Вход C (справа) на станцию ​​метро Maluri, ведущую к подъездной дороге (слева).

  • Эскалаторы в вестибюле платной зоны до проезжей части.

  • Внешний вид проезжей части LRT-MRT, ведущей к станции MRT.

См. Также [ править ]

  • MRT Sungai Buloh-Kajang Line
  • Линия LRT Ampang
  • Малури

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Полное открытие линии SBK увеличивает покрытие городской железнодорожной сети Куала-Лумпура" (PDF) . Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Архивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 года .
  2. ^ "Четыре станции, чтобы начать программу прав на присвоение названий станциям MRT Corp" (PDF) . Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Архивировано из оригинального (PDF) 4 сентября 2017 года . Проверено 4 сентября 2017 года .
  3. ^ «Семь скрытых жемчужин MRT» . Thestar.com.my. 2017-07-09 . Проверено 4 сентября 2017 .
  4. ^ "Станции MRT, созданные, чтобы рассказать историю M'sia" . Thestar.com.my. 2017-08-03 . Проверено 4 сентября 2017 .
  5. ^ "Станция метро Maluri, станция MRT, соединенная со станцией легкого метро Maluri и торговым центром Sunway Velocity через пешеходную дорожку - klia2.info" . Источник 2021-01-20 .
  6. ^ "Фидерный автобус Maluri MRT T352 | mrt.com.my" . mrt.com.my . Источник 2021-01-20 .
  7. ^ "Cochrane MRT Feeder Bus T400 | mrt.com.my" . mrt.com.my . Источник 2021-01-20 .
  8. ^ "Cochrane MRT Feeder Bus T401 | mrt.com.my" . mrt.com.my . Источник 2021-01-20 .
  9. ^ «Линия маршрута 450 - автобус RapidKL - расписание автобусов» . Moovit . Проверено 31 декабря 2020 .
  10. ^ «Маршрут линии 400 - Автобус RapidKL - Расписание автобусов» . Moovit . Проверено 13 января 2021 .
  11. ^ «Маршрут 402: расписание, остановки и карты - Hab Titiwangsa» . moovitapp.com . Источник 2021-01-20 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Куала-Лумпур веб-сайт интеграции MRT
  • Станция метро Maluri на официальном сайте