Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«MMAF» перенаправляется сюда. Для противоопухолевого агента, см МОНОМЕТИЛОВОГО Ауристатина F . Информацию о правительственном министерстве Индонезии см. В Министерстве морских дел и рыболовства (Индонезия) .

Воздушный комплекс Мраморной горы
Мраморные горы (Вьетнам)
Аэродром Мраморная гора map.jpg
Макет MMAF в 1969 году
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяUSMC (1965–71)
Армия Соединенных Штатов (1971–72)
Республика Вьетнам ВВС (1972–75)
История сайта
В использованииАвгуст 1965 г. - март 1975 г.
Битвы / войнывойна во Вьетнаме
Воздушный комплекс Мраморной горы
Резюме
Тип аэропортаВоенный
Место расположенияМраморная гора, Вьетнам
Высота  над уровнем моря29 футов / 9 м
Координаты16 ° 01′46 ″ с.ш. 108 ° 15′24 ″ в.д. / 16,02944 ° с.ш.108,25667 ° в. / 16.02944; 108,25667 Координаты: 16 ° 01′46 ″ с.ш. 108 ° 15′24 ″ в.д.  / 16,02944 ° с.ш.108,25667 ° в. / 16.02944; 108,25667
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
5 0001,524Асфальт
1,000305Асфальт

Воздушный комплекс Мраморной горы ( MMAF ), также известный как Восточный аэродром Дананга , армейский аэродром Мраморная гора и аэродром Нуок-Ман , был авиационным объектом, который использовался в основном Корпусом морской пехоты США во время войны во Вьетнаме . Это был вертолет объект , который был построен в августе 1965 года и служил домом для морской авиации группы 16 (MAG-16), на 5 - й группу спецназа и ассортимент других эскадрилий до мая 1971 г. Он находился под контролем армии Соединенных Штатов от С мая 1971 года по август 1972 года и, наконец, ВВС Республики Вьетнам.(RVNAF) с 29 августа 1972 года по 29 марта 1975 года, когда он попал в руки Народной армии Вьетнама (PAVN). Это было в провинции Куангнам, в 5 милях (8 км) к юго-востоку от авиабазы ​​Дананг, на полосе пляжа между Чайна-Бич и Мраморными горами .

История [ править ]

28 июля 1965 года президент Линдон Б. Джонсон объявил, что США увеличат численность своих войск в Южном Вьетнаме с 75 000 до 125 000 человек. Прибытие дополнительных эскадрилий морской пехоты США и ВВС США в Дананг, AB привел к серьезной переполненности базы, и 1-е авиакрыло морской пехоты (I MAW) начало искать альтернативное место для вертолетных эскадрилий MAG-16. В конечном итоге морские пехотинцы выбрали участок песчаного пляжа в Южно-Китайском море, который находился примерно в пяти милях к юго-востоку от Дананга и к северу от ряда красных мраморных гор для своего первого вертолетного комплекса. В то время американские военные строительные подразделения были слишком загружены, поэтому строительство поля велось силамиRMK-BRJ под руководством офицера ВМС США, ответственного за строительство RVN . [1] К концу августа 1965 года они завершили строительство взлетно-посадочной полосы высотой 2 000 футов (610 м), и 26 августа MAG 16 официально прибыл к ней. Неделей позже Командование военной помощи Вьетнама (MACV) утвердило название «Мрамор». Горно-воздушный комплекс »(MMAF). [2] : 92–3

Мраморные горы возле Дананга

Вечером 27–28 октября 1965 г. около 90 вьетконговцев атаковали MMAF. Они атаковали под прикрытием 60-мм минометов, используя четыре группы подрывников, вооруженных бангалорскими торпедами и ручными гранатами . Они смогли добраться до трапа MAG 16, уничтожив 19 самолетов и повредив еще 35. VMO-2 приняла на себя основной удар атаки, уничтожив 13 своих UH-1E Hueys, оставив эскадрилью только с четырьмя исправными самолетами. В результате нападения два морских пехотинца и один военно- морской флот погибли, а 91 был ранен. Семнадцать вьетконговцев были убиты во время боя и четверо ранены, попавшие в плен. [3]

MMAF увидел прибытие первых вертолетов CH-46 Sea Knight во Вьетнам, когда 8 марта 1966 года прибыл HMM-164 с двадцатью семью самолетами из USS  Valley Forge . [2] : 187

31 января 1968 года, в первый день наступления на Тет , MMAF получил двадцать девять приближающихся 122-мм ракет противника, в результате чего одно легкое ранение и незначительное повреждение было нанесено одному морскому жеребцу CH-53A и значительным повреждениям еще четырем CH-53A. Десять CH-46A и восемь UH-34D также получили ограниченные повреждения. Четыре боевых вертолета VMO-2 UH-1E были запущены для защиты MMAF и нанесли удар по частям противника. [4] [5] : 144

Начиная с 1969 года Соединенные Штаты начали сокращать свои силы во Вьетнаме, и к середине октября все оставшиеся вертолетные эскадрильи морской пехоты были объединены в MMAF. [6] 1 июня 1971 года авиационная база Мраморной горы была передана армии Соединенных Штатов . [7] [8]

В феврале 1971 года 11-я авиационная группа была передана в состав 1-й авиационной бригады и переброшена в Мраморную гору.

12 апреля 1972 года в результате минометного обстрела базы был серьезно поврежден ОВ-1Д . [9] 15 апреля в результате минометного обстрела базы были повреждены пять UH-1H и один OH-58 . [10] 13 мая минометный обстрел базы нанес серьезный ущерб OH-6 . [11] 11 июня в результате минометного обстрела базы были повреждены два ОВ-1Д. [12]

В августе 1972 года 11-я авиационная группа покинула армейский аэродром Марбл-Маунтин и переселилась в Дананг. [13]

Эскадрильи, базирующиеся на Мраморной горе [ править ]

Ниже приводится неполный список эскадрилий, дислоцированных в MMAF во время войны во Вьетнаме, и времени, когда они там были:

Группа морской авиации 16 ( Авиация корпуса морской пехоты США )
  • HMM-164 - март 1966 - март 1967
  • HMM-165 -
  • HMM-361
  • HMM-263 - 11 октября 1965 г. - прослужил 2+ года
  • HMM-265 - 22 мая 1966 - июль 1967
  • HMM-364 - 10 декабря 1968 - 16 февраля 1971
  • HMH-463 - декабрь 1966 - май 1971
  • HML-167 - 1 апреля 1968 г. - июнь 1971 г.
  • HML-367 - декабрь 1969 - июнь 1971
  • ВМО-2 - июль 1968 г. [5] {{rp | 520
  • 16-я боевая авиационная бригада - декабрь 1966-1969 гг.
  • 282-я штурмовая вертолетная рота - 1966–1970 гг. - служила в Мраморной горе примерно до декабря 1971 года. Вскоре компания была расформирована.
  • 245-я рота наблюдения за самолетами - 1967–1970 гг.
11-я авиационная группа
  • Отряд D, 1-я эскадрилья, 1-й кавалерийский полк (1/1 Air Cav)
  • Отряд D, 17-й кавалерийский полк
  • 37-й батальон связи

Захват MMAF [ править ]

Основная статья: Кампания Хюэ-Дананг

К 26 марта 1975 года Хуэ и все провинции Куанг Тху , Тха Тхиен , Куанг Нам и Куанг Нгаи были захвачены ПАВН, а Дананг был изолирован. [14] Генерал-лейтенант АРВН Нго Куанг Чанг организовал оставшиеся силы, численность которых составляла примерно 75 000 человек, во внутренние и внешние оборонительные линии вокруг города, в то время как ПАВН готовились атаковать город с четырех сторон, прежде чем его оборона могла быть должным образом установлена. Оборонительным планам Трунга мешало присутствие 1–1 500 000 беженцев и отставших от АРВН, заполнивших город. [14] : 325В течение 26 марта из Дананга, AB, выполнялись эвакуационные полеты авиакомпаний Air America , Air Vietnam , RVNAF и World Airways, но они не успевали за огромным потоком беженцев. [15] 27 марта ситуация в Дананге, AB становилась все более хаотичной, поскольку панические беженцы хлынули на борт рейса World Airways и начали захватывать другие рейсы и собираться на рулежных дорожках и взлетно-посадочных полосах. [15] К вечеру 27 марта все эвакуационные полеты с базы были остановлены, но винтовые самолеты продолжали эвакуировать беженцев с авиабазы ​​Марбл-Маунтин. [15] : 77–8

Атака PAVN началась утром 28 марта с артиллерийского обстрела города, зондирующие атаки быстро прорвали оборону ARVN, хрупкая дисциплина ARVN рухнула, и солдаты начали покидать свои позиции и искать убежища для себя и своих семей. Ночью 28 марта генерал Транг получил сведения о том, что на следующее утро начнется полномасштабная атака ПАВН на город, и он решил покинуть Дананг и приказал своим войскам перебраться на пляжи для эвакуации по морю. [14] : 327–8 В середине утра 29 марта ПАВН вошли в предместья Дананга и к полудню взяли под свой контроль город. [14] : 328

Текущее использование [ править ]

Воздушный объект Marble Mountain в апреле 1998 г.

База оставалась практически нетронутой до начала 2000-х годов, когда на нее начали посягать коммерческие разработки. Шоссе, соединяющее Дананг и Хойан, теперь проходит через бывшую базу, и осталось только несколько бетонных и стальных укрытий для самолетов "Вондерарх".

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 30 апреля 1969 года авиалайнер DC-8 Seaboard World Airlines с 219 пассажирами и 13 членами экипажа случайно приземлился у Мраморной горы, когда ему было разрешено приземлиться в соседнем Дананге. [16] [17] После выгрузки топлива и пассажиров самолет был отбуксирован на север и улетел без происшествий.
  • 25 марта 1970 года два морских пехотинца AH-1 столкнулись в воздухе на высоте 700 футов (210 м) над базой и разбились, уничтожив оба вертолета и убив всех четырех членов экипажа. [18]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Трегаскис, Ричард (1975). Юго-Восточная Азия: создание основ; История строительства в Юго-Восточной Азии . Вашингтон, округ Колумбия: заведующий документами типографии правительства США. п. 150. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  2. ^ a b Не удается, Уильям (1978). Морская пехота и вертолеты 1962–1973 (PDF) . Отдел истории и музеев - штаб морской пехоты. ISBN  0-7881-1818-8. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  3. ^ Шулимсон, Джек; Джонсон, Чарльз (1978). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: высадка и наращивание, 1965 . Отдел истории и музеев, штаб морской пехоты США. п. 201. ISBN 9781787200838. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  4. ↑ Историческая информация для HMM-363. Архивировано 20 июля 2010 г. в Wayback Machine.
  5. ^ a b Шулимсон, Джек; Блазиол, Леонард; Смит, Чарльз; Доусон, Дэвид (1997). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: 1968 год, определяющий год . Отдел истории и музеев, USMC. ISBN 0160491258. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  6. ^ Симмонс, Эдвин (2003). Морская пехота Соединенных Штатов: История (4-е изд.). Издательство Военно-морского института. п. 242.
  7. ^ MajGen Джон П. Кондон (1986). "Авиация морской пехоты США" (PDF) . Заместитель начальника военно-морских операций (воздушная война) и командующий Командованием авиационных систем ВМС . Проверено 6 мая 2009 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь ) Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  8. ^ Косма, Грэм (1886). Морская пехота США во Вьетнаме: вьетнамизация и передислокация, 1970–1971 . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. С. 271–3. ISBN 978-1494287498. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. ^ «Вражеские атаки на установки в США после отчета о действиях (окончательный)» (PDF) . Штаб 11-й боевой авиационной группы. 19 апреля 1972 . Проверено 8 июня 2020 .
  10. ^ «Вражеские атаки на установки в США после отчета о действиях (окончательный)» (PDF) . Штаб 11-й боевой авиационной группы. 16 апреля 1972 . Проверено 8 июня 2020 .
  11. ^ «Вражеские атаки на установки в США после отчета о действиях» (PDF) . Штаб 11-й боевой авиационной группы. 17 мая 1972 . Проверено 8 июня 2020 .
  12. ^ «Вражеские атаки на установки в США после отчета о действиях (окончательный)» (PDF) . Штаб 11-й боевой авиационной группы. 12 июня 1972 . Проверено 8 июня 2020 .
  13. ^ «11-е авиационное командование» . История . Армейский резерв США. Архивировано из оригинального 20 февраля 2010 года . Проверено 17 февраля 2010 года .
  14. ^ a b c d Вейт, Джордж (2012). Черный апрель: падение Южного Вьетнама 1973–75 . Книги встреч. п. 323. ISBN 9781594035722.
  15. ^ a b c Дуган, Кларк (1985). Вьетнамский опыт: падение Юга . Бостонская издательская компания. п. 77. ISBN 0939526166.
  16. ↑ Command Chronology, 16-я эскадрилья морской авиабазы, 5 мая 1969 г. Архивировано 12 мая 2014 г. в Wayback Machine
  17. ^ Seaboard World DC-8 приземляется на Мраморной горы . YouTube , 7 января 2010 г. Проверено 20 января 2012 г.
  18. ^ «Ежемесячный обзор штаб-квартиры MACV, март 1970» (PDF) . Штаб-квартира Командования военной помощи США, Вьетнам. 11 июля 1970 г. с. 49 . Проверено 25 марта 2020 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .

Внешние ссылки [ править ]

  • Вид сверху на территорию MMAF сегодня
  • Фотографии района Мраморных гор