Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Информацию о гражданском использовании объекта см. В международном аэропорту Дананга .

Авиабаза Дананг
Рундел Вьетнама.svg Рундел Южного Вьетнама (1956–1975) .svg Roundel of the USAF.svg
Часть ВВС Вьетнама (VPAF) ВВС
Республики Вьетнам (RVNAF)
Тихоокеанские ВВС (USAF)
Авиабаза Дананг находится во Вьетнаме.
Авиабаза Дананг
Авиабаза Дананг
Координаты16 ° 02′38 ″ с.ш. 108 ° 11′58 ″ в.д. / 16,04389 ° с.ш.108,19944 ° в. / 16.04389; 108.19944 (Danang AB)
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
УсловиеСовместный гражданский / военный аэропорт
История сайта
Построено1930-е годы
В использовании1930-е годы – настоящее время
Битвы / войныВторая мировая война
Первая Индокитайская война
Вьетнамская война
Информация об аэродроме
Резюме
Высота  над уровнем моря33 футов / 10 м
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17L / 35R11 4833500Асфальт
17R / 35L10 0003048Асфальт

Дананг Air Base ( вьетнамские : МОЖЕТ Ĉu không Quan Дж Нанг ) (1930 - е-1975) (также известные как Дананг Аэродром , Tourane Аэродром или Tourane Air Base ) была ВВС Франции , а затем Республика Вьетнам ВВС (RVNAF) объект расположен в городе Дананг , Вьетнам . Во время войны во Вьетнаме (1959-1975), он был главной базой с армией Соединенных Штатов , ВВС США (USAF) и Корпус морской пехоты США (USMC) единицами , размещенной там. Эйр Вьетнам также использовала объект с 1951 по 1975 год для гражданских внутренних и международных рейсов в Юго-Восточной Азии.

Ранняя история [ править ]

22 сентября 1940 года правительство Виши подписало с Японией соглашение, разрешающее японцам разместить войска в Тонкине и использовать там три аэродрома. [1] 14 июля 1941 года японцы направили французам ультиматум с требованием использования баз в Аннаме и Кочинчине , французы согласились, и к концу июля японцы оккупировали залив Камрань , авиабазу Бьенхоа и аэродром Туран. [1] : 39–40

В конце 1944 года 14-я воздушная армия, базирующаяся на юге Китая, начала совершать набеги на японские базы по всему Индокитаю, а 12 января 1945 года Третий флот Соединенных Штатов начал атаки на японские прибрежные базы, включая Дананг. [1] : 68–9

Индокитайская война (1945–1954 гг.) [ Править ]

Аэродром Туран в 1954 году

Аэродром Туран использовался ВВС Франции во время французской войны в Индокитае .

В декабре 1950 года, в соответствии с Законом и программой о взаимной защите , США поставили французам B-26 Invaders, которые были использованы для формирования бомбардировочной группы I / 19 Gascogne, базирующейся в Туране. [2] : 7 [3]

В 1953 году 18-е воздушные силы США C-119 были переброшены в Туран для поддержки французских военных операций. Некоторые из этих самолетов с экипажем из гражданского населения позднее летали в поддержку французских войск в битве при Дьенбьенфу . [4] В 1953/54 году французы проложили в Туране взлетно-посадочную полосу длиной 7800 футов (2400 м) по стандартам НАТО. [2] : 52

В январе 1954 года ВВС США доставили Турану еще 16 B-26 и 3 RB-26, а в феврале направили персонал технического обслуживания и снабжения ВВС США на временное дежурство для поддержки операций B-26. [2] : 17 19 марта ВВС США направили в Индокитай 1808-ю эскадрилью авиалиний и служб воздушной связи с 60 военнослужащими и одним гражданским в Туране. [5] : 117 6 апреля ВВС США передали Турану 11 самолетов B-26 в аренду французам. [5] : 130 ВВС США доставили Турану 18 самолетов C-47 9 апреля для возмещения потерь самолетов. [2] : 24 Позднее в апреле ВМА-324 доставил 25F4U / G Corsairs для французских ВВС в Туране. [6]

После поражения французов при Дьенбьенфу и в ожидании мирного договора в Индокитае 23 мая отряд C-119 ВВС США с авиабазы ​​Катби двинулся в Туран. [5] : 149

14 июня 1954 года войска Вьетминя захватили пять летчиков ВВС США из 315-й авиационной дивизии, дислоцированных в Туране, когда они находились на несанкционированной прогулке на пляж. Их держали в небольшом лагере примерно в 60 милях (97 км) к югу от Турана, окруженном минами и ямами с бамбуковыми кольями. Летчики оставались в плену до 31 августа, когда были переданы французам в рамках обмена пленными. [5] : 156

19 июля 1954 года отряд 6424-го авиакрыла ВВС США, который поддерживал французские операции B-26 в Туране, завершил свое закрытие и был выведен из строя. [5] : 165

6 сентября последний из предоставленных французам B-26 и C-119 вылетел из Турана. [2] : 31

Использование ВВС Республики Вьетнам (1955–1970) [ править ]

RVNAF A-1 в Дананге, AB в 1967 году

К концу Индокитайской войны французы создали небольшие ВВС Республики Вьетнам (RVNAF), состоящие из двух эскадрилий Morane-Saulnier MS.500 и одной из Morane-Saulnier MS.315 . [2] : 36 В январе 1955 года MAAG Vietnam решила, что RVNAF будет состоять из одного истребителя, двух эскадрилий связи и двух транспортных эскадрилий и что обучение будет проводиться французами. В рамках Программы взаимной оборонной помощи США поставили 28 F8F , 35 C-47 и 60 L-19 RVNAF для оснащения планируемого расширения. [2] : 49–5019 сентября 1955 года французы передали аэродром Туран RVNAF, в то время как у базы была взлетно-посадочная полоса 7850 футов (2390 м) с потенциальной протяженностью не менее 1000 футов (300 м). [5] : 208–9 1 июня 1957 г. вся ответственность за обучение RVNAF перешла от Франции к США. [2] : 50

В ноябре 1955 года 1-я эскадрилья связи RVNAF перебралась в Дананг, АБ из Хуэ . [2] : 272

В октябре 1961 года в Дананге была задействована 2-я вертолетная эскадрилья. [2] : 273

В декабре 1961 года в Дананге была активирована 3-я эскадрилья связи. [2] : 273

В середине 1962 года 2-я истребительная эскадрилья RVNAF, оснащенная Т-28 , вступила в строй на авиабазе Нячанг и начала откомандировать 6 самолетов в Дананг. [2] : 132

В январе 1963 года 2-я эскадрилья вертолетов была преобразована в 213-ю вертолетную эскадрилью, 1-я эскадрилья связи была преобразована в 110-ю эскадрилью связи, а 3-я эскадрилья связи была преобразована в 114-ю эскадрилью связи. [2] : 273

В феврале 1964 года 516-я истребительная эскадрилья, оснащенная 15 A-1 Skyraiders, перебралась в Дананг, АБ, из Нячанга. [2] : 274 15 марта 1964 года RVNAF учредил на базе штаб тактического крыла. [2] : 211 В мае на базе была сформирована 217-я вертолетная эскадрилья. [2] : 274

8 февраля 1965 года командующий RVNAF Нгуен Цао Ко возглавил VNAF A-1 с базы в ответном налете на цели в Северном Вьетнаме . [7]

2 марта 1965 года 20 самолетов А-1 с базы участвовали в первых атаках операции Rolling Thunder , нанеся удары по базе Вьетнамского народного флота в Куанг Кхе . [8] 14 марта VNAF под командованием генерала Ко участвовали в атаках на казармы на острове Хон-Гио. [8] : 85

В августе 1965 года 4 самолета B-57B ВВС США, действовавшие с базы, были номинально переданы RVNAF, став их первым реактивным самолетом. [7] : 88

В 1970 году подразделения RVNAF в Дананг AB были реорганизованы в Отдел Первой воздушной ответственность за военного округа I . [9] Также в том же году RVNAF начал строительство семейного жилья на базе для своего персонала. [9] : 214

Военное использование Соединенных Штатов (1962–1972) [ править ]

Авиабаза Дананг использовалась в качестве основного пункта входа для американских военнослужащих, летевших во Вьетнам во время войны во Вьетнаме. Он использовался Корпусом морской пехоты США (USMC), а также ВВС США (USAF). [10]

Использование армии США [ править ]

С января 1962 года по сентябрь здесь базировалась 93-я транспортная рота (легкий вертолет) с вертолетом Piasecki CH-21C Shawnee . [11] : 20 В феврале к компании присоединилась 339-я транспортная компания (прямая поддержка) . В сентябре 1962 года CH-21 ушли и были заменены HMM-362 с 611-й транспортной ротой (Aircraft Direct Support) . [11] : 21

Использование USAF [ править ]

F-100D из 416-й истребительной эскадрильи в Дананге, AB в 1965 году
64-й FIS F-102A приземляется в Дананге, Аббатство, 1966 г.
Боинг 707 авиакомпании Northwest Airlines в Дананге, AB, сентябрь 1966 г.
Дананг, AB в конце 1960-х гг.
37-й ARRS HH-53 в Дананге, AB c 1970 г.

В январе 1962 года 5-я тактическая группа управления ВВС США была переброшена в Дананг, чтобы обеспечить поддержку с воздуха в I корпусе . [2] : 106 Ко 2 марта самолеты C-123 находились на базе проекта «Поезд-мул» . [2] : 108 20 мая 1962 года на базе была сформирована 6222-я эскадрилья авиабазы ​​для поддержки операций VNAF и растущего присутствия ВВС США через операции Farm Gate . [2] : 101

15 июня 1962 года 12 C-123 из 777-й эскадрильи авианосцев были развернуты на базе, образовав Временную транспортную эскадрилью тактических ВВС-2 в дополнение к существующим операциям с мул-поездом и 18-й авиационной роте с фиксированным крылом армии США, оснащенной U -1 Выдры . [2] : 110–1

В начале 1962 года базовая взлетно-посадочная полоса была покрыта асфальтом и имела длину 7 900 футов (2400 м), в то время как рулежные дорожки и места стоянки были покрыты стальным настилом (PSP). [12]

В апреле 1963 года 777-я эскадрилья авианосцев, оснащенная 16 самолетами С-123, была переведена на базу, а позже в том же году действующие на базе операции «Мул-поезд» были преобразованы в 311-ю эскадрилью авианосцев . [2] : 167–71

В начале 1964 года офицер ВМС США, ответственный за строительство, RVN (OICC) поручил американскому строительному подрядчику RMK-BRJ восстановить и расширить существующую взлетно-посадочную полосу до 3000 м с новым асфальтовым покрытием. Это было завершено в июле 1964 года. [12] : 66

5 августа 1964 года, после инцидента в Тонкинском заливе , 6 F-102 из 509-й истребительной эскадрильи и 8 F-100 из 615-й тактической истребительной эскадрильи (615 -я TFS) были переброшены в Дананг с авиабазы ​​Кларк на Филиппинах. [2] : 229 F-100 предлагалось использовать для удара по авиабазе Вьетнамских народных военно-воздушных сил (VPAF) Фук Йен в рамках реакции США на инцидент, однако в одобрении удара было отказано. [2] : 230–2

Начиная с декабря 1964 года, Дананг AB использовался для поддержки операции Barrel Roll , тайной воздушной войны в соседнем Лаосе. 14 декабря F-105 из 80-й эскадрильи тактических истребителей, базирующейся на базе Королевских ВВС Таиланда Корат , Таиланд, нанесли удар по Данангу при поддержке F-100 базы. Позже в том же месяце F-105 из 44-й тактической истребительной эскадрильи, развернутой на базе для дальнейших ударов в районе Чепоне , [2] : 256–7 эти самолеты войдут в состав отряда 2 18-го тактического истребительного авиаполка . [2] : 256–7 Также в декабреНа базу дислоцирована 613-я тактическая истребительная эскадрилья . [7] : Приложение 1

В феврале 1965 года 12 F-100 из 3-го тактического истребительного авиакрыла были отправлены на базу для поддержки авиаударов операции «Пылающий дротик» . [2] : 274

2 марта 1965 года F-100, F-105 и VNAF A-1 с базы участвовали в первых атаках операции Rolling Thunder, нанеся удар по военно-морской базе в Quảng Khê, потеряв в атаке 2 F-100. [8]

К марту 1965 года, когда база была переполнена прибытием новых эскадрилий, было одобрено масштабное расширение. В августе 1965 года OICC поручил RMK-BRJ построить вторую параллельную взлетно-посадочную полосу длиной 10000 футов (3000 м), а также рулежные дорожки и стоянки с твердым покрытием. [12] : 149–150 [7] : 26–8 Вторая взлетно-посадочная полоса открылась в июле 1966 года. [7] : 158

В марте 1965 года на базу был развернут 35- й тактический истребительный авиаполк (35-й TFW). [7] : Приложение 1 В апреле на базу дислоцировалась 615-я тактическая истребительная эскадрилья . [7] четыреста шестнадцатом Tactical Fighter Squadron развернут на базе , прежде чем перейти к Бьен Хоа Air Base в середине мая. [7] : Приложение 1 Также в апреле на базу была переброшена 476-я эскадрилья тактических истребителей (476 -я TFS), оснащенная истребителями F-104C . [7] : Приложение 1 В мае 20-я эскадрилья авиационной поддержки (20-й ТАСС), оснащеннаяО-1 переброшены на базу. [7] : Приложение 1 В июне 615-й TFS вернулся в США. [7] : 55 В середине июня 8-я бомбардировочная эскадрилья, оснащенная B-57B, переместилась на базу из Бьен Хоа, они будут заменены на другие B-57 из 13-й бомбардировочной эскадрильи до сентября 1966 года, когда они будут перемещены в Фан. Звонил на авиабазу . [7] : Приложение 1

Рано утром 1 июля 1965 года ПАВН и Вьетконг обстреляли базу из минометов и саперов, уничтожив один F-102 и два C-130 и повредив еще два F-102 и один C-130. [13]

В июле 436-я эскадрилья тактических истребителей (436 -я TFS) заменила 476-ю TFS. [7] : Приложение 1 В октябре 435-я тактическая истребительная эскадрилья заменила 436-ю TFS. [7] : Приложение 1 В ноябре на базу была направлена 390-я тактическая истребительная эскадрилья (390-я TFS), оснащенная истребителями F-4 . [7] : Приложение 1

1 января 1966 года 4503-я эскадрилья тактических истребителей, оснащенная F-5A Skoshi Tiger, перебралась на базу для опытных операций над Северным Вьетнамом и Лаосом. [7] : 89–90 F-5 вернулись в Бьен Хоа в начале февраля и вернулись в Дананг, с 20 февраля по 10 марта, когда они снова вернулись в Бьен Хоа и были переименованы в 10-ю истребительную эскадрилью. [7] : 125

8 января 1966 года 37-я аэрокосмическая спасательно-восстановительная эскадрилья (37-я ARRS) была активирована в Дананге, управляя 5 HU-16, предоставленными 31-й ARRS и 33-й ARRS , эскадрилья отвечала за восстановление экипажей над Северным Вьетнамом, Лаос. и Тонкинский залив. [14] [15] В мае 1967 года отряд 1 38-го ARRS, эксплуатировавший HH-3 на базе, был переведен в 37-й ARRS. [14] : 274

В феврале 1966 года на базу была переброшена 480-я истребительная эскадрилья . [7] : Приложение 1 В июле отряд № 3 405-го истребительного авиаполка, оснащенный истребителями F-102, размещен на базе. [7] : Приложение 1

В апреле / ​​мае 1966 года после гражданских беспорядков в Дананге весь персонал ВВС США был переведен из жилых домов в казармы на базе. [7] : 175

В мае 1966 года база поддержала операцию «Каролина Мун» - неудачную попытку разрушить мост Тхань Хоа минами, сброшенными с самолетов C-130. [8] : 258–9

К сентябрю 1966 года 20-й ТАСС заменил большую часть своих О-1 на О-2А, причем многие из них были развернуты на передовых базах недалеко от демилитаризованной зоны . [7] : 242

В октябре 366-й тактический истребительный авиаполк был переброшен на базу из Фанранга, заменив 35-й дивизионный дивизион, который переместился в Фанранг. [7] : Приложение 1 К декабрю 1966 года с базы действовало 7 эскадрилий F-4. [7] : 160

В марте 1967 года с базы начали действовать части 9-й авиационной эскадрильи коммандос, оснащенные О-2Б. [7] : 243

Во время наступления Тет в северном I корпусе многие из отдельных подразделений 20-го ТАСС вернулись со своих передовых баз в зону безопасности Дананг, что привело к более длительному транзиту и сокращению времени нахождения на станции для выполнения задач управления передовой воздушной обстановкой. [9] : 30–1

20 сентября 1969 г. самолет ВВС США F-4, возвращавшийся с ударной операции, столкнулся с самолетом Air Vietnam Douglas Douglas C-54D-10-DC Skymaster (регистрация XV-NUG) в 3 км к северо-западу от аэропорта. часть крыла C-54, C-54 врезался в вспаханное поле, в результате чего погибли 74 из 75 человек на борту и два человека, работавших в поле. [16]

8 апреля 1970 года PAVN обстреляли базу и подвергли ее ракетному обстрелу, убив одного летчика и одного морского пехотинца, а также повредив казармы и средства связи. [9] : 246

К 1972 году, когда вьетнамизация находилась на продвинутой стадии, Дананг AB была одной из 4 основных баз ВВС США, оставшихся в Южном Вьетнаме, с 366-й базой TFW. [9] : 305 Когда 30 марта 1972 года началось Пасхальное наступление, ВВС США быстро предприняли шаги по наращиванию тактической силы истребителей во Вьетнаме, 3 апреля 9 F-4 были переброшены в Дананг, АБ в рамках операции Commando Fly, эти самолеты вскоре к ним присоединились еще 9 F-4 и сформировали 35-ю тактическую истребительную эскадрилью (35-я TFS). [9] : 338

В конце апреля B-52 совершил вынужденную посадку на базе после того, как при попадании ракеты SA-2 над Северным Вьетнамом вышло из строя 3 его двигателя. [17]

В конце мая 366-й TFW начал движение из Дананг, AB на Королевскую базу ВВС Таиланда Тахли , при этом персонал 390-го TFS вернулся в США, а их самолеты были переведены в другие эскадрильи в Таиланде. [9] : 345 35-й TFS передислоцирован на базу ВВС Таиланда Удорн . [9] : 345

Использование USMC [ править ]

SHUFLY UH-34 из HMM-163 в Дананге, AB в сентябре 1962 г.
F-4B из VMFA-115 в Дананге, AB в январе 1966 г.
F-8E из VMF (AW) -232 взлет из Дананга, AB c.1967

В начале сентября 1962 года, HMM-163 под кодовым названием «SHUFLY», один из первых морской пехоты Соединенных Штатов (USMC) вертолетных подразделений для обслуживания во Вьетнаме, была переброшена с его вспомогательными подразделениями от морской авиации группы 16 (ДМБЫ-16) от Шокчанга С аэродрома до аэродрома Дананг, передислокация завершится к 20 сентября. [6] : 73–4 HMM-162 было поручено поддерживать операции АРВН в 1-м корпусе, [6] : 79 и провели свою первую боевую операцию по развертыванию подразделений 2-й дивизии АРВН 18 сентября 1962 г. [6] : 82.

ARVN, RVNAF, USAF и USMC создали совместный центр поддержки с воздуха в Дананге, чтобы координировать поддержку с воздуха в I корпусе. [6] : 80–2 Позже он был дополнен Оперативным центром авиационного штаба, который контролировал авиацию армии и морской пехоты США. [6] : 117

11 января 1963 года HMM-162 заменил HMM-163 в Дананге, а в апреле был развернут разведывательный взвод из 3-й дивизии морской пехоты для обеспечения безопасности базы. [6] : 111–2 Позже в апреле 68-я авиационная рота армии США, оснащенная вооруженными UH-1B, начала операции с базы. [6] : 115 8 июня 1963 года HMM-261 заменил HMM-162. [6] : 116 2 октября HMM-361 заменил HMM-261. [6] : 120

1 февраля 1964 года HMM-364 заменил HMM-361 в Дананге, АБ, вместе с его миссиями боевой поддержки HMM-364 было поручено обучить персонал VNAF вертолетным операциям, поскольку планировалось, что они будут последним вертолетным подразделением USMC, развернутым в Вьетнам и отправится к 30 июня. [6] : 146–7 После нападений на территорию морской пехоты 24 марта взвод 1-го батальона 9-й морской пехоты был переброшен в Дананг, АБ, чтобы усилить безопасность базы. [6] : 147 К концу мая стало ясно, что дата вылета 30 июня нереальна, и поэтому в конце июня HMM-364 передали свои вертолеты новой 217-й эскадрилье VNAF, HMM-162 вернулись в Дананг. [6]: 155–6 21 сентября морская пехота США эвакуировала Дананг, когда приближался тайфун Тильда , морпехи вернулись на свою поврежденную базу 23 сентября. [6] : 159–60 29 сентября 1/9 морской пехоты был заменен взводом из роты E 2-го батальона 9-го морского пехотинца . [6] : 160–1 В начале октября HMM-162 был заменен на HMM-365 . [6] : 161 26 ноября E / 2/9 морпехи были заменены усиленной ротой L 3-го батальона 9-й морской пехоты . [6] : 164

7 февраля 1965 года, после нападения на Кэмп-Холлоуэй , президент США Линдон Б. Джонсон приказал нанести ответный авиаудар по Северному Вьетнаму и разместить ракеты HAWK в Южном Вьетнаме для защиты от любых атак Вьетнамских народных военно-воздушных сил (VPAF). Первому легкому зенитно-ракетному дивизиону USMC, базирующемуся на Окинаве, было приказано развернуться в Дананге. Прибывшие на самолет C-130 8 февраля, две батареи HAWK 1-го LAAM были полностью готовы к работе к 18 февраля. [13] : 4–6

С 8 марта 1965 года, по согласованию с десантом на 9 - е морского полка на Красной берегла к северу от Дананга, [18] 1 - й батальон 3 - й морской пехота высадилась в Дананге AB от авиабазы Наха , это был первым развертывание американских боевого войска в Южный Вьетнам. [13] : 14 9 марта HMM-365 был заменен на HMM-162. [13] : 15 девятый морской экспедиционной бригады (9 - й МИБ) была поставлена задача защищать Дананг AB, в то время как общая ответственность за защиту района Дананг оставался с ARVN, SHUFLY был поглощен в морской авиации группы 16(МАГ-16) в составе 9-го МЕБ. [13] : 16

10 апреля F-4B из VMFA-531 приземлились в Дананге, AB, это будет первая эскадрилья истребителей-бомбардировщиков USMC, направленная во Вьетнам. [13] : 25 16 апреля 2-я эскадрилья морской авиации (MASS-2) была переброшена в Дананг, чтобы обеспечить тактический контроль в воздухе для частей морской авиации, а на следующий день VMCJ-1, оснащенный EF-10B, был развернут на базе. Подразделения с неподвижным крылом USMC получили обозначение Marine Aircraft Group 11 (MAG-11). [13] : 27

В начале мая 1965 года 9-й MEB был переименован в 3-й морской десант (III MAF), а передовой штаб 1-го авиакрыла морской пехоты (1st MAW) был создан в Дананге. III MAF и 1st MAW контролировали все подразделения морской пехоты США во Вьетнаме, которые теперь включали анклавы в Дананге, районе базы Чу Лай и боевой базе Фубай . [13] : 36

Рано утром 1 июля 1965 года ПАВН и Вьетконг обстреляли базу из минометов и саперов, уничтожив один F-102 и два C-130 и повредив еще два F-102 и один C-130. [13] : 56–7

В середине июля VMFA-513 заменил VMFA-531, а VMFA-542 также был доставлен в Дананг, AB. 7 августа из-за переполненности базы вертолеты MAG-16 перебрались на новый авиационный комплекс Marble Mountain на полуострове Тяньша через реку Дананг от Дананга. [13] : 149

15 октября VMFA-115 заменил VMFA-513, 1 декабря VMFA-323 заменил VMFA-542 и 19 декабря VMF (AW) -312 был развернут на базе. [13] : 150 Отряд из четырех танкеров KC-130 из VMGR-152 также дислоцировался в Дананге, AB для поддержки эскадрилий морской пехоты США. [13] : 157

25 января 1966 года Вьетконг атаковал Дананг из 120-мм минометов, убив одного морского пехотинца. [19]

В конце 1966 года VMF (AW) -242, оснащенный А-6А, был переброшен в Дананг. [19] : 264–5

27 февраля 1967 года ПАВН произвела ракетную атаку, поразив базу более чем 50 140-мм ракетами за одну минуту, следующая ракетная атака произошла 15 марта. [20] 14 июля ПАВН произвела еще одну ракетную атаку, выпустив более 50 122-мм ракет, уничтожив 10 самолетов, казармы и бомбоотвал, повредив еще 40 самолетов, убив 8 американцев и ранив 176. [20] : 108–9

Утром 3 января 1968 года Вьетконг выпустил по базе более 50 122-мм ракет, уничтожив морской F-4B и два самолета ВВС США и повредив еще 17 самолетов. [21]

В начале 1968 года подразделения USMC в Дананге, AB включали VMCJ-1, VMF (AW) -235 , VMF (AW) -242 и VMFA-122 . [21] : 459 Во время Тетского наступления вместе с другими атаками на объекты США и АРВН в районе Дананга, в ночь на 29 января Вьетконг выпустил ракеты по базе, а затем в 02:30 30 января они запустили сапер. и минометный обстрел южной части базы, в результате которого погибли 4 морских пехотинца. [21] : 145–6 В 03:30 новая ракетная атака на базу началась с 55 122-мм ракет, выпущенных в течение 20 минут, убив 3 морских пехотинцев и ранив 11, уничтожив 5 самолетов и повредив еще 14. [21] : 147–8

В январе 1969 года подразделения USMC в Дананге, AB включали VMCJ-1, VMF (AW) -242, VMFA-334 и VMFA-542. [22] 23 февраля 1969 года в рамках атак Тет 1969 года ракетная атака PAVN уничтожила топливный бак на 450 000 галлонов рядом с базой и повредила A-6. [22] : 97 7 октября в рамках операции «Кистоун Кардинал» на базе прошла церемония прощания, ознаменовавшая уход 3- й дивизии морской пехоты из Южного Вьетнама. [22] : 166–7

В начале 1970 года подразделения USMC в Дананге, AB включали VMCJ-1, VMF (AW) -225 , VMF (AW) -242 и VMFA-542. [23] В конце января 1970 года в рамках операции Keystone Bluejay VMFA-542 покинул Вьетнам, а VMO-2 перебрался на базу с авиабазы ​​Марбл-Маунтин. [23] : 271 В июле – августе в рамках операции Keystone Robin Alpha, VMCJ-1 и VMF (AW) -242 покинули Вьетнам, в то время как при выводе группы 13 морской авиации с авиабазы ​​Чу-Лай были передислоцированы VMFA-115 и VMA-311 в Дананг AB как часть MAG-11. [23] : 271В течение 1970 года морские инженеры построили 170 бетонных и стальных защитных укрытий Wonderarch для самолетов в Дананге, AB и на базе Marble Mountain Air Facility. [23] : 326–7

Начиная с января 1971 года в рамках операции Keystone Robin Charlie штаб-квартира 1-го MAW и VMFA-115 отправились из Дананга в AB для MCAS Iwakuni, а VMO-2 вернулась в США, оставив MAG-11 с двумя эскадрильями, VMF (AW) -225 и VMA-311 и другие различные средства, к 22 июня 1971 года все авиационные части USMC покинули Южный Вьетнам. [23] : 273

31 января 1971 года 8 ракет ПАВН попали в базу, воспламенив топливный бак объемом 50 000 галлонов и повредив два KC-130. 21 февраля в результате очередного ракетного обстрела был уничтожен самолет С-130. [23] : 213

6 апреля 1972 года эскадрильи морской пехоты США вернулись в Дананг, чтобы противостоять пасхальному наступлению PAVN, при этом VMFA-115 и VMFA-232 были передислоцированы на базу под командованием 15-й морской авиагруппы (MAG-15). [24] : 153–5 12 апреля по базе обстреляли 122-мм ракеты, в результате чего погибло 14 вьетнамских мирных жителей. [25] 14 апреля на базу прибыл VMFA-212, за которым на следующий день последовал H & MS-15 . [24] : 157 24 апреля база была поражена 122-мм ракетами PAVN, что побудило морских пехотинцев обеспечить безопасность базы, и 25 мая на базу был переброшен 3-й батальон 9-й морской пехоты. [24] : 158–9С 16 июня MAG-15 начал движение на Королевскую авиабазу Таиланда Нам Фонг , в то время как операции морской пехоты США в Дананге были сокращены до перевооружения и дозаправки. [24] : 164–70 26 января 1973 года, за день до вступления в силу Парижских мирных соглашений, два MAG-15 F-4 были повреждены ракетным обстрелом PAVN, когда они перевооружались в Дананге. [24] : 216

Захват вьетнамцами авиабазы ​​Дананг (1975) [ править ]

Основная статья: Кампания Хюэ-Дананг

11 марта 1975 года, столкнувшись с вторжением ПАВН и крахом южновьетнамских позиций в Центральном нагорье, президент Нгуен Ван Тхиеу принял решение о новой стратегии «легкие наверху, тяжелые внизу», которая по существу включала только защиту III. Корпус и IV корпус, при этом ARVN выводится из I корпуса и II корпуса по мере необходимости перед лицом давления PAVN. [26] Тхиеу встретился с генерал-лейтенантом Нго Куанг Чангом в Сайгоне 13 марта, и Чонг понял, что ему было разрешено сосредоточить свои силы вокруг Дананга. [26] : 176 19 марта Чонг представил Тхиеу альтернативные планы одновременного выхода по дороге из Хуу , Чу Лай.и Куи Нхун в Дананг, или если дорога была перерезана ПАВН для вывода войск в анклавы в Хуу, Чу Лай и Куинхон, а затем их эвакуации по морю. Тхиеу согласился, что Транг должен попытаться удержать Хуо, несмотря на опасения относительно способности ARVN удерживать город и способности флота снабжать их. [26] : 286 Чанг вернулся в Дананг, чтобы реорганизовать свои силы для защиты Хуу, но сразу же столкнулся с фронтальной атакой PAVN на провинцию Куанг Чжоу, и ARVN вскоре отступили к Хуу. [26] : 28721 марта ПАВН начала атаки к югу от Хуэй с целью изолировать город и предотвратить ввод подкреплений или отступлений или сил АРВН в город и создание оборонительных рубежей. [26] : 291–2 22 марта Тхиеу приказал отвести все силы АРВН между Хуу и Данангом, чтобы они отступили в анклав в Дананге. [26] : 297

К 26 марта Хуэ и все провинции Куанг Тху , Тха Тхиен , Куанг Нам и Куанг Нгаи были захвачены ПАВН, а Дананг был изолирован. [26] : 323 Генерал Транг организовал свои оставшиеся силы, насчитывавшие примерно 75 000 солдат, во внутренние и внешние оборонительные линии вокруг города, в то время как PAVN готовились атаковать город с четырех сторон, прежде чем его оборона могла быть должным образом установлена. Планам обороны Транга препятствовало присутствие 1–1 500 000 убежищ и отставших от АРВН, заполнивших город. [26] : 325 на протяжении 26 марта эвакуационных рейсов авиакомпании Air America., Air Vietnam, RVNAF и World Airways из Дананг, AB, но не смогли угнаться за огромным потоком беженцев. [27] 27 марта ситуация в Дананге, AB становилась все более хаотичной, поскольку панические беженцы хлынули на борт рейса World Airways и начали захватывать другие рейсы и собираться на рулежных дорожках и взлетно-посадочных полосах. [27] К вечеру 27 марта все эвакуационные полеты с базы были остановлены, но винтовые самолеты продолжали эвакуировать беженцев с авиабазы ​​Марбл-Маунтин. [27] : 77–8Той ночью генерал Лань, заместитель командующего RVNAF, прилетел на базу и поручил генералу Ханю, командиру 1-й воздушной дивизии RVNAF, эвакуировать все летные самолеты, 130 самолетов будут эвакуированы, а около 180, в том числе 33 A-37 , были оставлены. [28]

Атака PAVN началась утром 28 марта с артиллерийского обстрела города, зондирующие атаки быстро прорвали оборону ARVN, хрупкая дисциплина ARVN рухнула, и солдаты начали покидать свои позиции и искать убежища для себя и своих семей. Ночью 28 марта генерал Транг получил информацию о том, что на следующее утро начнется полномасштабная атака ПАВН на город, и он решил покинуть Дананг и приказал своим войскам перебраться на пляжи для эвакуации по морю. [26] : 327–8

Утром 29 марта 2 самолета Boeing 727 компании World Airways вылетели из Сайгона в Дананг, чтобы попытаться забрать больше беженцев. Когда первый 727 приземлился в Дананге, AB, его собрала толпа, в самолет затолкнули 270 человек, все, кроме трех, были ARVN. Когда самолет пытался взлететь, в него попала граната, которая заклинила закрылки, и главная взлетно-посадочная полоса была заблокирована грузовиками, и вместо этого пилот взлетел с рулежной дорожки. Некоторое количество АРВН висело на ходовой части и в колесных арках, препятствуя уборке шасси, 4 из них пережили обратный перелет в Сайгон. [27] : 81–2

К середине утра 29 марта PAVN вошли на окраину Дананга и к полудню полностью контролировали город. [26] : 328 7 апреля первый транспортный самолет VPAF начал приземляться в Дананге, AB для поддержки операций PAVN южнее. [26] : 366 В середине апреля VPAF сформировали эскадрилью Quyet Thang («полные решимости победить») в Дананге, AB и начали предварительную подготовку пилотов на захваченных RVNAF A-37, эскадрилья должна была провести бомбардировку Таншона. Авиабаза Нхут, 28 апреля. [29]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 16 марта 1970 г. при посадке разбился самолет EC-121 Warning Star ВМС США . Самолет врезался в ангар и загорелся, в результате чего погибло 22 человека из 31 экипажа. [30]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Логеволл, Фредрик (2012). Embers of War: падение империи и создание американского Вьетнама . Случайный дом. п. 33. ISBN 9780375756474.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Роберт Футрелл (1981). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: рекомендательные годы до 1965 года (PDF) . Управление истории ВВС. ISBN  9789998843523.
  3. ^ "Escadron de chasse 01.091" Gascogne " " (на французском языке). Французское МО . Дата обращения 3 мая 2016 .
  4. ^ "ФАКТЫ 18-Й ВВС" . ВВС США. 12 января 2016 года Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года .
  5. ^ Б с д е е Williams, Кеннет (2019). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии и война во Вьетнаме. Повествовательная хронология Том I: Первые годы до 1959 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Роберт Уитлоу (1977). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: Эра консультативной и боевой помощи, 1954–1964 . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. п. 71. ISBN 1494285290.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x Шлайт, Джон (1999). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Годы наступления 1965–1968 (PDF) . Управление истории ВВС. п. 60. ISBN  9780912799513.
  8. ^ a b c d Ван Ставерен, Джейкоб (2002). Постепенный провал: воздушная война над Северным Вьетнамом 1965–1966 (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 84. ISBN  9781508779094.
  9. ^ a b c d e f g h Нэлти, Бернард (2000). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: Война в Южном Вьетнаме Воздушная война за Южный Вьетнам 1968–1975 (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 213. ISBN  9781478118640.
  10. ^ Хоффман, Дэвид. «Интервью - Билл Эрхарт (Осмысление шестидесятых)» . www.wdehrhart.com . Хоффман и Эрхарт . Проверено 13 ноября 2018 .
  11. ^ а б Дунстан, S (1988). Вьетнамские вертолеты . Osprey Publishing Ltd. ISBN 0-85045-572-3.
  12. ^ a b c Трегаскис, Ричард (1975). Юго-Восточная Азия: Создание основ, История строительства в Юго-Восточной Азии (PDF) . Морской музей ВМС США. п. 42. ISBN  9781461097235.
  13. ^ a b c d e f g h i j k l Шулимсон, Джек (1978). Посадка и наращивание, 1965 год . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. С. 56–7. ISBN 1494287552.
  14. ^ a b LaPointe, Роберт (2001). Пижамы во Вьетнаме . Северная PJ Press. п. 175. ISBN 9780970867100.
  15. ^ Тилфорд, Эрл (1980). Поиск и спасение в Юго-Восточной Азии 1961–1975 . Управление истории ВВС. п. 75. ISBN 9781410222640.
  16. ^ . Сеть авиационной безопасности http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19690920-1 . Проверено 4 октября 2017 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  17. ^ Томпсон, Уэйн (2000). В Ханой и обратно ВВС США и Северный Вьетнам 1966–1973 (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 227. ISBN.  978-1410224712.
  18. ^ Келли, Майкл (2002). Где мы были во Вьетнаме . Hellgate Press. С. 5–439. ISBN 978-1555716257.
  19. ^ a b Шулимсон, Джек (1982). Расширяющаяся война, 1966 год . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. п. 43. ISBN 9781494285159.
  20. ^ a b Телфер, Гэри (1984). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: борьба с северовьетнамцами, 1967 . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. п. 77. ISBN 978-1494285449.
  21. ^ a b c d Шулимсон, Джек (1997). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: 1968 год, определяющий . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. С. 98–9. ISBN 0160491258.
  22. ^ a b c Смит, Чарльз (1988). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: высокая мобильность и отступление, 1969 . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. п. 220. ISBN 978-1494287627.
  23. ^ a b c d e f Косма, Грэм (1988). Морская пехота США во Вьетнаме: вьетнамизация и передислокация 1970–1971 . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. п. 270. ISBN 978-1482384123.
  24. ^ a b c d e Мелсон, Чарльз (1991). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: война, которой не будет конца, 1971–1973 . Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США. ISBN 978-1482384055. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  25. ^ "Командование военной помощи США, Вьетнам 1972-1973 гг. История Командования Том 1" (PDF) . Командование военной помощи США, Вьетнам. 15 июля 1973 г. с. 44 . Проверено 25 апреля 2020 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  26. ^ Б с д е е г ч я J K Veith, Джордж (2012). Черный апрель: падение Южного Вьетнама 1973–75 . Книги встреч. С. 171–2. ISBN 9781594035722.
  27. ^ a b c d Дуган, Кларк (1985). Вьетнамский опыт: падение Юга . Бостонская издательская компания. п. 77. ISBN 0939526166.
  28. Перейти ↑ Lavalle, A (1985). Серия монографий ВВС США по Юго-Восточной Азии Том III, Вьетнамские ВВС 1951–75 (PDF) . Управление истории ВВС. п. 76. ISBN  0912799285.
  29. Перейти ↑ Boniface, Roger (2008) (2008). МиГи над Северным Вьетнамом: Вьетнамские народные военно-воздушные силы в бою, 1965–75 . Stackpole Books. С. 155–6. ISBN 9780811706964.
  30. ^ «Ежемесячный обзор штаб-квартиры MACV, март 1970» (PDF) . Штаб-квартира Командования военной помощи США, Вьетнам. 11 июля 1970 г. С. 34–5 . Дата обращения 15 марта 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  •  В эту статью включены  материалы, находящиеся в открытом доступе с веб - сайта ВВС США https://www.af.mil .
  •  В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

Внешние ссылки [ править ]

  • [1] Видео с авиабазы ​​Дананг с 1965 по 1970 год
  • [2] Видео с авиабазы ​​Дананг с 1968-1968 гг.