Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Взрыватель Mark 6. В этой версии, видимо, нет регулятора напряжения.

Mark 6 взрыватель был ВМС США торпеды взрывателя разработан в 1920 - х годах. Это был стандартный подрывник торпеды Mark 14 ВМФ .

Развитие [ править ]

Неудачный пробный выстрел 1926 года.
Неисправный, недостаточно проверенный взрыватель Mark 6 Mod 1, использовавшийся в начале войны. [1] В сентябре 1943 года его заменили на Mark 6 Mod 5. [2]

Ранние торпеды использовали контактные взрыватели . Типичный взрыватель имел ударник, который торчал из боеголовки и удерживался поперечным срезным штифтом. Торпеда поразила бы цель с достаточной энергией, чтобы сломать срезной штифт и позволить ударнику поразить ударный капсюль, который в конечном итоге взорвал боеголовку. Рабочее колесо было дополнительным предохранительным устройством: ударник не мог двигаться, пока торпеда не прошла заданное расстояние. [3]

Незадолго до Первой мировой войны Бюро боеприпасов (обычно называемое BuOrd) начало разработку инерционного взрывателя. Результатом стал взрыватель Mark 3 . [3]

Военные корабли использовали оборону от торпед. На крупных кораблях появилась новая технология - торпедные блистеры . Торпеда взорвется о волдырь, но не повредит корпус. Блистеры торпед были испытаны на двух линкорах: списанном « Южная Каролина» и недостроенном « Вашингтон» ; Был сделан вывод, что торпеда Mark 10 с контактным взрывателем не могла вывести из строя крупный военный корабль. [4] Торпеды должны были взорваться под большим кораблем, где не было пузырей или другой брони. [5] Марка 14 торпеды был разработан на Torpedo станции Ньюпорт (NTS), Ньюпорт, чтобы заменить Mark 10, который находился на вооружении со времен Первой мировой войны . Его довольно небольшая боеголовка (292 кг) [6] требовала, чтобы она взорвалась под килем, где не было брони. [5]

Это привело к развитию функции магнитного воздействия , подобной британской Duplex [7] и немецкой [8] моделям, все они были вдохновлены немецкими магнитными минами Первой мировой войны. [5] Mark 6 был предназначен для запуска боеголовки под ним. корабль, создавая огромный газовый пузырь, который приведет к катастрофическому разрушению киля. [ необходима цитата ]

Взрыватель Mark 6, обозначенный как проект G53, [9] был разработан «за самой плотной завесой секретности, которую когда-либо создавал ВМФ». [9] Менее чем за два года Newport Torpedo Station выпустила прототип с помощью General Electric . Опытный образец взрывателя был установлен на торпеду Mark 10 и испытан в заливе Наррагансетт 8 мая 1926 года; Целью была подводная лодка USS  L-8 . [10]

В первом испытании торпеда прошла под подводной лодкой-целью, но не взорвалась; второй тест прошел успешно. Эти два выстрела были единственными испытаниями с боевой стрельбой до Второй мировой войны. После нескольких модификаций General Electric в Скенектади произвела 30 производственных единиц по цене 1000 долларов США за штуку. [11] [12] [13] Взрыватель был испытан в лаборатории Ньюпорта и в небольших полевых испытаниях на борту военного корабля США «  Роли» .

По настоянию лейтенанта Ральфа В. Кристи , возглавлявшего конструкторскую группу Mark 14, позже были проведены экваториальные испытания на USS  Indianapolis , который произвел сто пробных выстрелов между 10 ° N и 10 ° S [14] и собрал 7000 показаний. [15] Испытания проводились с использованием торпед с инструментальными головками для упражнений: электрический глаз снимал бы изображение торпеды, направленное вверх; функция магнитного влияния выделит немного пушечного хлопка . [14]

Из-за бюджетных ограничений было проведено очень мало испытаний торпеды или взрывателя боевой стрельбой. Целью большинства тренировочных стрельб было заставить торпеду двигаться под целью, после чего предполагалось, что магнитное влияние сделает свою работу. Это неуместное доверие к магнитному взрывателю помогло замаскировать проблемы глубины, с которыми сталкивались ранние торпеды, поскольку, если бы взрыватель работал должным образом, ошибка глубины в несколько футов не имела бы значения. [16] Начальник военно - морских операций Уильям В. Пратт предложил тушу из CASSIN -класса эсминцев USS  Ericsson , [15] [17]но запретил использование боевой боеголовки и настоял на том, чтобы Буорд оплатил ее снятие с мели, если в нее попали по ошибке. [15] Это были странные ограничения, так как Эрикссон должен был быть списан. [18] BuOrd отказался. [15] Руководство по эксплуатации взрыва «было написано - но из соображений безопасности не распечатано - и заперто в сейфе». [15]

Проблемы [ править ]

Механический чертеж взрывателя Mark6 Mod 1.

После того, как Mark 14 поступил на боевую службу в Тихоокеанской войне , было обнаружено, что у торпеды есть несколько серьезных недостатков. Два из них имели прямое отношение к взрывателю Mark 6:

  • Это часто приводило к преждевременному возгоранию.
  • Контактный пистолет часто не запускал боевую часть. Он часто заклинивал при попадании под прямым углом в борт корабля, поскольку ударник не выдерживал удара.

Аналогичные проблемы возникли и с торпедой Mark 15, использовавшейся на эсминцах ВМС США . Проблемы могли приводить к промахам или сбоям и имели тенденцию маскировать друг друга, что затрудняло изоляцию любого из них. [16] [ необходима страница ]

Преждевременные взрывы [ править ]

Более поздняя модель узла магнитного взрывателя Mark 6, в котором в качестве взрывателя контактов используется узел шарового переключателя. У шарового переключателя не было проблем с высоким ускорением, характерных для более ранних моделей.

Многие командиры подводных лодок в первые два года войны сообщали о взрывах боеголовки практически без ущерба для противника. Магнитные взрыватели сработали преждевременно, прежде чем приблизиться к судну достаточно близко, чтобы его уничтожить. Магнитное поле Земли вблизи НТС, где проводились испытания (хотя и ограниченные) [19] , отличалось от районов, где происходили боевые действия.

Дудс [ править ]

Ранние сообщения о действиях торпед включали несколько неразорвавшихся попаданий, слышимых как глухой лязг. В некоторых случаях Mark 14 попадал в японский корабль и застрял в его корпусе, не взорвавшись. Контактный пистолет, похоже, был неисправен, хотя вывод был далеко не однозначным, пока не были решены проблемы с глубиной спуска и магнитным взрывателем. Этот опыт был именно тем испытанием боевой стрельбой, которое BuOrd было запрещено проводить в мирное время, в результате чего один капитан подводной лодки жаловался: «[Совершает] круговые обходы на 8 500 миль (13 700 км) в воды противника, чтобы занять позиции для атаки, не обнаруженные в пределах 800 ярдов (730 м) вражеских кораблей только для того, чтобы обнаружить, что торпеды уходят глубоко и более половины времени не работают,кажется мне нежелательным методом получения информации, которую можно было бы определить в любое утро в пределах нескольких миль от торпедной станции при наличии сравнительно небольшого количества опасностей ».[16] Теперь всем в Перл-Харборе стало ясно, что контактный пистолет также был неисправен.

Решения [ править ]

Вопреки приказу, некоторые подводники отключили функцию магнитного влияния взрывателя Mark 6, заподозрив его неисправность. Сообщается об увеличении количества обращений. Вскоре после замены Уилкса во Фримантле [20] контр-адмирал [20] Чарльз Локвуд приказал провести историческое испытание сети в заливе Френчмен 20 июня 1942 года. [21] Восемь сотен Mark 14 уже были запущены в бою. [21]

После исторического чистого теста по Джим Его «s Skipjack , BuOrd 1 августа 1942 года , наконец , уступил Марк 14 побежали глубоко, и через шесть недель„ что механизм его глубину управления было "неправильно разработан и испытан“. [6] Это удовлетворило Локвуда и Роберта Х. Инглиша (тогда еще COMSUBPAC ) [22], которые оба отказались верить, что взрыватель тоже может быть неисправен. [6]

Наконец, в июле 1943 года адмирал Локвуд (тогда еще COMSUBPAC ) приказал своим лодкам отключить функцию влияния Mark 6 и использовать только его контактный пистолет. [23]

Испытания проводил артиллерийский и торпедный офицер COMSUBPAC Арт Тейлор (бывший Хэддок ). Тейлор, «швед» Момсен и другие начали стрелять из Маскаллунджа [24] в скалы Кахолаве , начиная с 31 августа. Их третий пробный выстрел оказался неудачным. [25] Это показало, что ударник не мог достаточно сильно контактировать с детонатором, чтобы выстрелить боеголовкой. [25]

Чтобы избежать «рукопожатия со Святым Петром» (как выразился Локвуд) [25], Э.А. Джонсон, USNR , под руководством Тейлора, сбросил пустые боеголовки, наполненные песком, с крана, поднятого на высоту 90 футов (27 м). В 7 из 10 испытаний ударные механизмы гнулись, заклинивали и выходили из строя из-за высокой инерции прямого попадания (довоенный идеал). [26] Быстрое исправление состояло в том, чтобы поощрять «скользящие» выстрелы [27] (которые сокращали количество неразорвавшихся снарядов вдвое), [26] до тех пор, пока не было найдено постоянное решение. Легкий алюминиевый сплав (от винтов [26] японских самолетов, сбитых при атаке на Перл-Харбор.) был обработан, чтобы заменить тяжелый блок штифтов Mark 6, чтобы силы инерции были ниже. Электрические переключатели, разработанные Джонсоном [26], также были опробованы. Оба исправления сработали, и их было относительно легко внедрить. В сентябре 1943 года на войну были отправлены первые торпеды с новыми контактными пистолетами. [28] «Через двадцать один месяцев войны, три основных дефекты Марк 14 торпеды были наконец выделен. ... Каждый дефект был обнаружен и зафиксирован в поле, всегда над упорным сопротивлением Бюро Артиллерия ". [27]

См. Также [ править ]

  • Магнитная мина

Заметки [ править ]

  1. ↑ Патрик, Джон (зима 2012), «Тяжелые уроки неудач торпед во Второй мировой войне» , Undersea Warfare (47), заархивировано из оригинала 13 октября 2014 г. , извлечено 22 июня 2013 г.
  2. ^ Милфорд 1996b
  3. ^ a b Wildenberg & Polmar 2010 , стр. 63
  4. ^ Wildenberg & Polmar 2010 , стр. 64
  5. ^ a b c Блэр 1975 , стр. 54
  6. ^ a b c Блэр 1975 , стр. 278
  7. ^ Фитцсимонс, Бернард, главный редактор. Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны XX века (Лондон: Phoebus Publishing, 1978), том 8, с.807, «Duplex»
  8. Перейти ↑ Dönitz, Memoir .
  9. ^ а б Блэр 1975 , стр. 55
  10. ^ Wildenberg & Polmar 2010 , стр. 64-65
  11. Перейти ↑ Blair 1975 , p. 61
  12. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
  13. ^ Wildenberg & Polmar 2010 , стр. 65
  14. ^ a b Блэр 1975 , стр. 61–62
  15. ^ а б в г д Блэр 1975 , стр. 62
  16. ^ a b c Морисон, Сэмюэл Э. История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том IV , passim
  17. ^ Fitzsimons, том 5, p.541, стол.
  18. ^ Между 1934 и 1936 Фицсаймонс, Том 5, p.542, " Кассин ".
  19. ^ Милфорд, Фредерик Дж. «Торпеды ВМС США». The Submarine Review , апрель 1996 г.
  20. ^ а б Блэр 1975 , стр. 274
  21. ^ а б Блэр 1975 , стр. 275
  22. ^ Blair 1975 , стр. 226-227
  23. ^ Shireman, Дуглас А. США Torpedo Неприятность Во время Второй мировой войны Архивированных 2008-02-28 на Wayback Machine
  24. ↑ Под командованием Уилларда Сондерса. Блэр 1975 , стр. 437
  25. ^ a b c Блэр 1975 , стр. 437
  26. ^ а б в г Блэр 1975 , стр. 438
  27. ^ а б Блэр 1975 , стр. 439
  28. ↑ Милфорд, Фредерик Дж. (Октябрь 1996b), «Торпеды ВМС США. Часть вторая: Великий скандал с торпедами, 1941–43». , Подводная лодка Обзор , архивируются с оригинала на 2009-10-25

Ссылки [ править ]

  • Блэр, Клей младший (1975), Тихая победа , Филадельфия: Липпинкотт, ISBN 0-553-01050-6
  • Роско, Теодор (1967), Свиньи лодки: Правдивая история боевых подводников Второй мировой войны , Нью-Йорк: Бантам, OCLC  22066288. Первоначально опубликовано в 1949 году как « Действия подводных лодок США во Второй мировой войне» ; Версия Bantam может быть сокращена.
  • Соединенные Штаты Америки Торпеды Второй мировой войны
  • Вильденберг, Томас; Полмар, Норман (2010), Судовой убийца: История американской торпеды , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN 978-1-59114-688-9

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гэннон, Роберт (1996), Hellions of the Deep: Развитие американских торпед во Второй мировой войне , Пенсильванский государственный университет Press, ISBN 027101508X
  • Newpower, Энтони (2010), Железные люди и жестяная рыба: гонка за создание лучшей торпеды во время Второй мировой войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN 978-1-59114-623-0
  • Инструкции по содержанию и эксплуатации Mark VI Mod. 1 взрывной механизм , Брошюра о боеприпасах, Бюро боеприпасов, 1938, OCLC  51958048 , OP 632

Внешние ссылки [ править ]

  • «Дуд Торпеды» . Вторая мировая война на Тихом океане.
  • «Торпеда Марк 14-3А и его взрыватель МК 6» . Проверено 3 марта 2012 года .
  • «Магнитный взрыватель Mark 6 (изображения)» . Ассоциация морских национальных парков Сан-Франциско . Проверено 21 июля 2015 года .
  • Эйнштейн, Альберт (4 января 1944 г.). «Торпеда до взрыва» . Письмо командующему Стивену Брунауэру, Управление вооружений ВМС США.
описывая проблему замедления торпеды, распознавая замедление, торпеду разрушается, и предлагая пустое пространство перед торпедой, «чтобы выиграть несколько тысяч секунд» для детонации боеголовки.
  • Или, Йожеф (2012). Практический Эйнштейн: эксперименты, патенты, изобретения . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 163. ISBN. 9781421404578. Джон Бардин тоже участвовал.
  • http://www.inventionandtech.com/content/einstein%E2%80%99s-ordnance-1?page=show
  • Мотль, Любош (ноябрь 2012 г.). «Эйнштейн уничтожил 37 гитлеровских подводных лодок» . справочная рамка (блог). Эйнштейн и акустическая торпеда.
  • Креншоу, Рассел Сиднор-младший (1998). Южнотихоокеанский эсминец: битва за Соломоновы острова от острова Саво до залива Велла . Аннаполис: издательство военно-морского института. п. 154. ISBN 978-1-61251-550-2.Mark 6 был не просто второстепенной проблемой. По утверждениям, Mark 15 имел скорость 45 узлов.
  • Пайк, Фрэнсис (2015). Война Хирохито: Война на Тихом океане, 1941–1945 гг . Bloomsbury Publishing Plc. ISBN 978-1-4725-9673-4.Говорит о проблеме установки глубины (еще в 1938 году), а также об Эйнштейне и эксплорере; время щедро в пользу Эйнштейна.
  • Гундерсен, Чарльз Р .; Армстронг, Джерри Э. (26 апреля 2012 г.). Взрыватель магнитного влияния Mark 6: немного преждевременно (Отчет). Кейпорт, Вашингтон: Военно-морской подводный музей . OCLC  816122607 .
    • «История Торпедо Хауэлла» . Подводный квартал . С. 1, 12. Осень 2013. Фигурки военно-морского подводного музея.
    • "Взрыватель магнитного влияния Mark 6: немного преждевременно" . Подводный квартал . С. 7–13. Зима 2013. Выдержки из оригинального отчета.
  • «Взрыватели S75 (1) Mark 6-1» . Конфиденциальные и секретные общие административные файлы, ок. 1 / 1943–5 / 1945 . Департамент военно-морского флота Тихоокеанского флота США. 1943 г.