Марк Хейлз (родился 7 ноября 1950 г.) - британский автогонщик и инструктор. Он наиболее известен тем, что занял второе место в сезоне британского чемпионата по кузовным гонкам 1987 года . [1]
Карьера [ править ]
В 1987 году он стал победителем в классе B на своем Ford Escort RS Turbo . Он перешел в производственный чемпионат группы N в 1988 году, выиграв свой класс на Ford Sierra в 1989 году. Это привело к тому, что его наняла команда John McGuire Racing для участия в гонках на BTCC в 1990 году , управляя заводским автомобилем Mitsubishi Starion . Его последний сезон в BTCC был в 1991 году. Он остался в Mitsubishi и был единственным пилотом заводского гонщика. [2] В первой части сезона он участвовал в гонках на Mitsubishi Lancer , а во второй части перешел на Mitsubishi Galant . Он получил одно очко в чемпионате Snetterton . Он участвовал в соревнованиях TVR Tuscan.чемпионство в 1993 и 1994 годах, выиграв титул в обоих сезонах за Team Rallytech. [3] Совсем недавно он участвовал в исторических гонках, выиграв Historic Six Hours of Spa в 2004 году. Он также был автором и тестером треков для британских журналов по мотогонкам Evo и Octane . Он также пишет для Daily Telegraph и опубликовал книгу под названием Into The Red, в соавторстве с Ником Мэйсоном . [4]
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты чемпионата British Saloon / Touring Car Championship [ править ]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию - 1973–1990 в классе) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг - 1 балл присуждается? –1989 в классе)
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки | Учебный класс |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 г. | Марк Хейлз | Ford Capri III 3.0S | А | SIL | OUL | THR | BRH | THR | SIL | ДОН | SIL 19 | ДОН | BRH | SIL | NC | 0 | NC | ||||
| 1985 г. | Терри Друри Расинг | Альфа Ромео GTV6 | B | SIL | OUL | THR | ДОН | THR | SIL | ДОН 10 | SIL 1 | SNE 4 | BRH | BRH | SIL | 19-е | 9 | 6-е | |||
| 1986 г. | Терри Друри Расинг | Ford Escort RS Турбо | B | SIL Ret | THR Ret | SIL Ret | ДОН Ret | BRH 18 | SNE 5 | BRH 10 | ДОН 5 | SIL Ret | 12-е | 20 | 5-й | ||||||
| 1987 г. | Терри Друри Расинг | Ford Escort RS Турбо | B | SIL 7 | OUL 7 | THR 8 | THR 9 | SIL 8 | SIL Ret | BRH 14 | SNE Ret | ДОН 10 | OUL 7 ‡ | ДОН 9 | 2-й | 51 | 1-й | ||||
| Крис Ходжеттс Автоспорт | Toyota Corolla GT | D | SIL 9 † | NC | |||||||||||||||||
| 1988 г. | Крис Ходжеттс Автоспорт | Toyota Corolla GT | D | SIL | OUL 11 | THR | ДОН 21 | THR | SIL DNS | 30-е | 8 | 6-е | |||||||||
| Команда Arquati Racing | Ford Sierra RS500 | А | ДОН Ret ‡ | NC | |||||||||||||||||
| ICS plc | SIL Ret | ||||||||||||||||||||
| MIL Motorsport | Тойота Супра Турбо | SIL Ret | BRH NC | SNE 11 | BRH | BIR DNQ | ДОН 18 | ||||||||||||||
| 1990 г. | Джон Магуайр Гонки | Mitsubishi Starion | B | OUL Ret | ДОН Ret | THR Ret | SIL Ret | OUL 16 | SIL 17 | BRH 9 | SNE 9 | BRH 15 | BIR 12 | ДОН 15 | THR 17 | SIL Ret | 18-е | 28 год | 11-е | ||
| 1991 г. | Джон Магуайр Гонки | Митсубиси Лансер | SIL 17 | SNE 10 | ДОН 16 | THR 16 | SIL DNS | BRH | SIL | 23-е | 1 | ||||||||||
| Митсубиси Галант | ДОН 1 14 | ДОН 2 Ret | OUL 14 | BRH 1 13 | BRH 2 Ret | ДОН Ret | THR 11 | SIL Ret |
‡ Гонщик на выносливость.
† Не имеет права на получение баллов.
Ссылки [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-07-16 . Проверено 1 декабря 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Официальная турнирная таблица BTCC за 1987 год
- ^ «Британский чемпионат по кузовным гонкам» .
- ^ http://rallytech.co.uk/index.php/about-us/our-management-team
- ^ http://www.markhales.com/sub-pages/about-sub.html Писательская карьера
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт
- Марк Хейлз в базе данных водителей
