Мазерати Медичи | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Maserati |
Производство | 1974, 1976 ( концепт-кар ) |
сборка | Италия |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Italdesign |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан Fastback |
Макет | FR |
Платформа | Maserati Indy [1] |
Двери | 4 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4,9 л DOHC V8 [1] |
Передача инфекции | 5-ступенчатая + реверс МКПП |
Габаритные размеры | |
Длина | 5220 мм (205,5 дюйма) [1] |
Ширина | 1860 мм (73,2 дюйма) [1] |
Высота | 1370 мм (53,9 дюйма) [1] |
Maserati Medici является концепт - кар , разработанный в Турине дизайнерской фирмы Italdesign для Maserati . Две несколько разные модели, Медичи I и Медичи II, были произведены в 1974 и 1976 годах. [1] Дизайном руководил Джорджетто Джуджаро . [2] Дизайн Медичи оказал влияние на множество других серийных автомобилей 1970-х годов. [3] Медичи были названы в честь одноименной флорентийской семьи , известной своей властью и покровительством искусства в эпоху Возрождения . [2]
Концепция [ править ]
Maserati Medici был эталоном дизайна роскошного спортивного седана. [2] Обе версии Медичи были разработаны на базе Maserati Indy как четырехдверный фастбэк. Обе версии имели продольно установленный 4,9-литровый V8, который также был заимствован у Indy. [1]
Медичи I [ править ]
Модель Medici I была построена весной 1974 года, и в ней было много общих элементов дизайна с предыдущей концепцией Asso Di Picche Джуджаро. [4] Одной из важных особенностей Медичи I была трапециевидная С-стойка , которая становилась шире по мере того, как проходила по краю автомобиля. [3] Джуджаро позже использовал этот дизайн во многих различных автомобилях, включая Lancia Delta I и Audi Coupé 1980 года . [3] В то время как задняя стойка Медичи была сделана из цельного листового металла, другие автомобили, такие как Audi 80 B2 и Yugo Florida, имели дополнительное трапециевидное окно в задней стойке.
Передняя часть Medici I была очень похожа на Maserati Coupé 2 + 2 1974 года Джуджаро (также известный как Tipo 124 ), который был потенциальным преемником Indy. Как и у Медичи, передняя панель купе 2 + 2 заканчивалась точкой и имела выдвижные фары. [5]
Внутри «Медичи I» было шесть посадочных мест. За двумя передними сиденьями стояли две скамейки, установленные друг напротив друга; пассажиры среднего ряда сидели против направления движения. Пространство в задней части салона было переполнено, что привело к изменениям для Medici II. [3]
Медичи I был впервые публично представлен в апреле 1974 года на Туринском автосалоне . [2]
Медичи II [ править ]
В 1976 году Джуджаро представил Медичи II. В отличие от Медичи I, он был четырехместным. Интерьер был полностью переработан, а скамейки заменены двумя стульями. В задней части также были бар, холодильник, стол и держатель для файлов, а также телевизор и радиотелефон, которые были футуристическими для того времени. [6] Основное различие в дизайне Медичи II заключалось в передней панели. Вместо полукруглой передней части Medici I, у Medici II была более высокая передняя часть, позволяющая установить четыре высоко расположенные квадратные фары и квадратную решетку с хромированной рамкой. [3]
Medici II считается стилистическим предшественником Maserati Quattroporte III , который производился с 1979 года. [3] DeLorean также стилистически похож на Medici II; были приняты многочисленные черты Медичи II. То же самое относится и к четырехдверному Lancia Delta I . Высокая передняя часть была также обнаружена во многих других автомобилях, разработанных Джуджаро в конце 1970-х годов, включая Audi Coupe. Ford взял элементы дизайна передней части для второй версии Mercury Capri . [3]
Medici II был выставлен на Парижском автосалоне 1976 года [1] и продан в 1977 году Мохаммаду Резе Пехлеви , шаху Персии, который любил модели Maserati. [7] Автомобиль теперь находится в коллекции Лоумана. [8]
Галерея: Серийные автомобили под влиянием Maserati Medici [ править ]
Maserati Quattroporte III
Делориан
Lancia Delta I
Hyundai Пони
Audi Coupé
Ауди 80
Maserati Biturbo
Меркурий Капри (1978)
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч Cancellieri, Джанни (2015). Maserati Все автомобили . Джорджио Нада Эдиторе. С. 218–219. ISBN 978-8879116091.
- ^ a b c d "Проект: Медичи I - 1974 - Italdesign" . Italdesign . Проверено 17 октября 2018 года .
- ^ a b c d e f g "Maserati Medici I (1974) и II (1976) - Новости автомобильного дизайна" . Проверено 18 октября 2018 года .
- ^ "1976 Maserati Medici II: Оригинальный роскошный супер-седан" . CarBuzz . Проверено 18 октября 2018 года .
- ^ "Проект: Coupé 2 + 2 1974" . italdesign.it . Проверено 13 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Проект: Медичи II - 1976 - Italdesign" . Italdesign . Проверено 17 октября 2018 года .
- ^ 1966-, Бакли, Мартин (2011). Maserati: итальянская роскошь и чутье . Спаркфорд: Хейнс. ISBN 9781844255047. OCLC 659243500 .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
- ^ "Музей Лоумана - Автомобильная коллекция" . www.louwmanmuseum.nl . Проверено 18 октября 2018 года .
vте« Предыдущая - Maserati внедорожник Timeline, 1980 - е-2010 - е годы - в следующем » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е годы | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
Владение | Де Томазо ГЕПИ | Де Томазо GEPI Chrysler | De Tomaso Fiat SpA | Fiat SpA | Фиат Феррари | Феррари | Fiat SpA | FCA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Исполнительный | Салон | 425/420 / 430 / 422 / 4.18v. / 4,24в. | Ghibli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Битурбо / 222 / 2.24в. / Гонки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spyder | Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роскошь | Салон | Quattroporte III | Рояль | Quattroporte IV | Quattroporte V | Quattroporte VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT | 4-х местный | Купе | Кьялами | 228 | Гран Туризмо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | GranCabrio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 + 2 | Купе | Ghibli | 3200 GT | Купе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хамсин | Шамаль | ГранСпорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-местный | Купе | Кариф | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spyder | TC | Spyder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Средний двигатель | 2 + 2 | Мерак | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Леванте |