Matjiesfontein | |
|---|---|
 Отель Lord Milner в Матьесфонтейне | |
  Matjiesfontein  Matjiesfontein | |
| Координаты: 33 ° 13'S 20 ° 35'E / 33,217 ° ю.ш.20,583 ° в. Координаты : 33 ° 13'S 20 ° 35'E. / 33,217 ° ю.ш.20,583 ° в. | |
| Страна | Южная Африка |
| Провинция | Western Cape |
| Округ | Центральный Кару |
| Муниципалитет | Laingsburg |
| Площадь | |
| • Общий | 1,22 км 2 (0,47 квадратных миль) |
| численность населения (2011) [1] | |
| • Общий | 422 |
| • Плотность | 350 / км 2 (900 / кв. Миль) |
| Расовый макияж (2011) | |
| • Черный африканец | 1,2% |
| • Цветной | 97,6% |
| • Белый | 0,7% |
| • Другой | 0,5% |
| Первые языки (2011) | |
| • африкаанс | 97,4% |
| • Тсвана | 1,2% |
| • Другой | 1,4% |
| Часовой пояс | UTC + 2 ( SAST ) |
| Почтовый ящик | 6901 |
| Код города | 023 |
Матиесфонтейн - поселение в муниципалитете Центрального округа Кару в провинции Западный Кейп в Южной Африке .
История [ править ]
Первоначальными жителями региона были пастухи койхой и охотники-собиратели сан . После прибытия первых европейских колонистов этот район был заселен африканерами- трекборами и людьми грикуа .
Истоки железной дороги [ править ]
Сам город обязан своим существованием правительственным железным дорогам Кейптауна и маршруту, который их основатель, премьер-министр Кейптауна Джон Молтено , выбрал для железной дороги, которая соединит порт Кейптауна с алмазными полями Кимберли. Королевское общество Содружества (1898 г.) отмечает, что на встрече со своими инженерами-консультантами премьер-министр потребовал принести ему карту южной части Африки и, взяв линейку, провел по ней пером из Кейптауна вглубь страны. . Затем он передал карту инженерам, сказав им построить железную дорогу соответствующим образом. [2] [3]
Линия быстро расширялась вглубь страны, и 1 февраля 1878 года была построена станция, названная «Матьесфонтейн». Название произошло от вида осоки Cyperus textilis , которую Хукхоэн использовал для изготовления циновок (матжи), используемых при строительстве своих хижин. [4]
Буфет Логанс [ править ]
Первоначально Matjiesfontein был всего лишь небольшим складом и фермой, однако шотландец по имени Джеймс Дуглас Логан, который был начальником этого участка железной дороги, купил землю в Matjiesfontein, переехал туда из-за своей слабой груди и открыл закусочную для проезжающие поезда. Это было настолько успешным, что вскоре бизнес сформировал ядро растущей деревни. Логан был неумышленно очень влиятельным в истории Южной Африки , как он обеспечил контракт общественного питания для железных дорог через своего друга в парламенте , Джеймс Сиверайт и открытие коррупции Приглашена привело к падению первого правительства премьер - министра Сесиль Роде в 1893 году. [5] [6] Логан также считался одним из отцов-основателей южноафриканского крикета. [7]
Разработка и верстка [ править ]
Город был построен в 1880-х годах и официально куплен в 1968 году, чтобы сохранить его викторианский шарм. Весь город был объявлен национальным памятником 12 сентября 1975 года [8], железнодорожная станция 15 декабря 1989 года и кладбище 23 сентября 1994 года. [9] [10] На кладбище находятся могилы генерал-майора британской армии Эндрю Вошоп. (1846–1899) и английский игрок в крикет Джордж Ломанн (1865–1901).
Местоположение и окрестности [ править ]
Город Матьесфонтейн расположен в 27 км к западу от Лайнгсбурга и в 54 км к востоку от Тоусривье . Окружающий регион Кару представляет собой плоскую малонаселенную полупустыню . В Матьесфонтейне благоприятный климат для людей с заболеваниями легких. Когда-то здесь находился викторианский спа-курорт. [11]
См. Также [ править ]
- Список объектов наследия в Западной Капской провинции
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Main Place Matjiesfontein" . Перепись 2011 .
- ^ Королевское колониальное общество: Труды Королевского колониального института . Нортумберленд-авеню, Лондон. 1898. С. 26. «Железнодорожная система Южной Африки».
- ^ C. Schoeman: Исторический Karoo: Следы прошлого в засушливых внутренних районах Южной Африки . Penguin Random House Южная Африка. 2013. ISBN 1770225684.
- ^ «Словарь южноафриканских географических названий (общественное достояние)» . Совет по исследованиям в области гуманитарных наук. п. 301.
- Перейти ↑ Burman, Jose (1984). Ранние железные дороги на мысе . Кейптаун. Human & Rousseau, стр.58. ISBN 0-7981-1760-5
- ^ http://www.oliveschreiner.org/vre?view=personae&entry=242
- ^ Dhole, Прадип (6 февраля 2018). «Джеймс Дуглас Логан:« Лэрд из Мэтджисфонтейна » » . Страна крикета . Дата обращения 18 мая 2019 .
- ^ "Matjiesfontein Village - 9/2/058/0001" . Агентство ресурсов южноафриканского наследия . Архивировано из оригинального 28 ноября 2012 года . Проверено 16 сентября 2012 года .
- ^ "Здание железнодорожного вокзала, Matjiesfontein - 9/2/058/0002" . Агентство ресурсов южноафриканского наследия . Архивировано из оригинального 29 ноября 2012 года . Проверено 16 сентября 2012 года .
- ^ "Кладбище Матьесфонтейн - 9/2/058/0004" . Агентство ресурсов южноафриканского наследия . Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года . Проверено 16 сентября 2012 года .
- ^ http://www.essentialtravelinfo.com/route2.html
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Matjiesfontein . |
