Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост Мерси Гейтуэй
Runcorn bridges aerial.jpg
Ворота Мерси и старый мост Серебряного юбилея вдалеке
Координаты53 ° 21′10 ″ с.ш., 2 ° 42′47 ″ з.д. / 53.3528 ° N 2.713 ° W / 53,3528; -2,713 Координаты : 53.3528 ° N 2.713 ° W53 ° 21′10 ″ с.ш., 2 ° 42′47 ″ з.д. /  / 53,3528; -2,713
Несет A533
КрестыРека Мерси
LocaleHalton
ПоддерживаетсяСовет округа Халтон
Интернет сайтwww .merseygateway .co .uk
С последующимСеребряный Юбилейный мост
Характеристики
ДизайнВантовый
Строительство желобаБетон и сталь
Строительство пирсаКонкретный
Общая длина2,2 км (1,4 мили)
Ширина30 метров (98 футов)
Высота125 метров (410 футов)
Самый длинный промежуток318 метров (1043 футов)
Кол- во пролетов4
Пирсы в воде3
Предел нагрузки53000+ тонн
Оформление ниже25 метров (82 футов)
Кол- во полос6
История
АрхитекторKnight Architects
Инженерное проектированиеCOWI & FHECOR
ПостроенMerseylink CCJV - Kier Infrastructure and Overseas
FCC Construccion
Консорциум Samsung C&T ECUK
Начало строительстваМай 2014 г.
Окончание строительстваОктябрь 2017 г.
Стоимость строительства600 миллионов фунтов стерлингов [1]
Открыт14 октября 2017 г. ( 2017-10-14 )
Торжественно открыт14 июня 2018 г.
ЗаменяетМост Серебряного юбилея (закрыт для транспортных средств на реконфигурацию, остается открытым для пешеходов и велосипедистов)
Статистика
ПотериЛегковые автомобили / малолитражные автомобили 2 фунта стерлингов (1,80 фунта стерлингов для зарегистрированных)
до 8 фунтов стерлингов грузовые автомобили [2]
Место расположения
Mersey Gateway Bridge находится в графстве Чешир.
Мост Мерси Гейтуэй
Расположение моста в Чешире

Мост Mersey Gateway Bridge - платный мост между Ранкорном и Уиднесом в Чешире , Англия, который пересекает реку Мерси и Манчестерский судоходный канал . Переход, открывшийся в октябре 2017 года, имеет по три полосы движения в каждом направлении и находится примерно в 1,5 км (1 миле) к востоку (вверх по течению) от старого моста Серебряного юбилея . Он является частью более широкого проекта по модернизации инфраструктуры вокруг переходов Мерси, который включает в себя основные строительные работы по перестройке дорожной сети, изменение и добавление платы за проезд к мосту Серебряного юбилея, а также строительство новых развязок вместе с озеленением 9 км (6 миль). шоссе. [3]

История до строительства [ править ]

Когда в 1961 году открылся первый автомобильный мост между Ранкорном и Уиднесом (переименованный в мост Серебряного юбилея в 1977 году), он заменил Widnes-Runcorn Transporter Bridge , паровоз 19 века, перевозивший четыре автомобиля в поперечном направлении за 2,5 минуты. Мерси. [4] Новый переход был рассчитан на перевозку 8000 автомобилей в день; однако 50 лет спустя более 80 000 транспортных средств ежедневно использовали сквозной арочный мост и окружающую дорожную сеть, что в десять раз превышало ожидаемую пропускную способность. [5] Таким образом, новый переход был признан жизненно важным и необходимым Советом округа Халтон.. Более того, он считал, что «лучшая связь, более стабильное время в пути и улучшенная доступность в сочетании с значительно улучшенной городской средой сделают Халтон лучшим местом для жизни и работы и [..] инвестиций». [6]

В 2001 году Рамболь был назначен ведущим техническим консультантом по проекту. Он работал в составе группы технических консультантов, состоящей из CH2M , Ramboll, IBI и Knight Architects, для поддержки Совета по пересечениям шлюзов Мерси в техническом и контрактном администрировании проекта и в выполнении его договорных обязательств. [7]

В июне 2010 года реализация проекта была приостановлена ​​в ожидании результатов обзора расходов Казначейства. В октябре 2010 года канцлер Джордж Осборн подтвердил, что план стоимостью 431 миллион фунтов стерлингов будет реализован. [8] В рамках бюджета на 2014 год Осборн объявил о предоставлении гарантии на сумму 270 млн фунтов стерлингов. [9]

Дизайн и строительство [ править ]

Строящийся мост

После обширной подготовки площадки 7 мая 2014 года начались строительные работы, и мост открылся для движения сразу после полуночи 14 октября 2017 года. [10]

Мост имеет три башни, которые поддерживают вантовый переход через реку, а южный подход создает второй мост через Корабельный канал. Три башни имеют разную высоту: центральный пилон 80 м (260 футов), пилон 110 м (360 футов) с северной стороны и 125 м (410 футов) южный пилон. [5]

Общий пролет кабеля составляет 998 метров (3274 фута), состоит из двух основных пролетов по 318 метров (1043 фута) и 294 метра (965 футов) и двух боковых пролетов по 205 метров (673 фута) и 181 метра (594 фута). футов). Общая длина перехода, включая подходные виадуки, составляет 2,3 км (1,4 мили). [11] Палуба сделана из железобетона с максимальным расстоянием 23 м (75 футов) над рекой. [5] Поскольку в этот момент глубина воды была слишком низкой для морских строительных судов, в Мерси была построена эстакада длиной 1,5 км (1 миля), чтобы забивать сваи моста . [5]

Были построены новые дороги, чтобы соединить мост с дорожной сетью. Развязка и развязка были построены, чтобы присоединиться к южному концу существующей Центральной Скоростной автомагистрали Ранкорна . С северной стороны старый маршрут A563 был снесен и заменен двусторонней проезжей частью на Speke Road . Набережные со стороны Уиднеса были построены из обеззараженного материала, выкопанного вдоль маршрута с бывших промышленных заброшенных участков: обработка и повторное использование материала означало, что его не нужно было удалять из зоны строительства. [5] Ожидается, что новый переход сократит время в пути до 10 минут в часы пик по сравнению со старым мостом. [11]

Вокруг моста и на окружающем берегу реки был создан природный заповедник площадью 28,5 га (70 акров) под управлением Mersey Gateway Environmental Trust, независимой благотворительной организации, задачей которой является продвижение биоразнообразия, ландшафта, науки и образования. [12] Эта схема, которая поможет сохранить важные экологические объекты, такие как солончаки Астмура, является частью проекта Верхнего лимана Мерси площадью 1600 га (4000 акров), который охватывает все, что находится выше по течению от моста Мерси-Гейтвэй до Уоррингтона . [13]

Сборы и сборы [ править ]

Едем на север по Воротам Мерси

По состоянию на март 2020 года плата за проезд незарегистрированного автомобиля через Ворота Мерси составляет 2 фунта стерлингов; для фургона или небольшого грузовика разовая плата составляет 6 фунтов стерлингов, а для более крупного грузовика или автобуса - 8 фунтов стерлингов. Местные автобусы (во время закрытия моста Серебряного юбилея) и мотоциклы освобождены от платы за проезд. На мосту нет пунктов взимания платы за проезд. Дорожный сбор должен быть оплачен в Merseyflow онлайн или по телефону до полуночи следующего дня после перехода, в противном случае будет наложен штраф. Пользователи могут зарегистрироваться онлайн для получения учетной записи с предоплатой, что исключает необходимость индивидуальной оплаты дорожных сборов: это также дает 10% скидку на дорожные сборы. Жители Халтона могут платить ежегодный административный сбор в размере 10 фунтов стерлингов и совершать неограниченные личные поездки без дополнительных затрат. [2]Схема Merseyflow управляется emovis Operations Mersey Ltd. от имени городского совета Халтона . [14]

Городской совет Халтона заявил, что мост Серебряного юбилея, хотя ранее его можно было бесплатно использовать, потребует платы, как мост Мерси-Гейтвэй, после завершения строительства. [11] Старый мост будет сокращен до одной полосы в каждом направлении для транспортных средств, а оставшиеся проезжие части будут преобразованы в пешеходную / велосипедную. [11] Местные власти заявили, что стоимость моста, как ожидается, окупится через 25 лет, после чего будет проведен анализ дорожных сборов. Крис Грейлинг , министр транспорта Великобритании в 2017 году, сказал, что он ожидал, что как только «мост будет оплачен, дорожные сборы пойдут». [15]

Штрафные санкции [ править ]

Дорожный сбор должен быть оплачен до полуночи следующего дня, в противном случае взимается штраф. Штраф за неоплаченный переход составляет 20 фунтов стерлингов плюс неоплаченный проезд. [16] Неуплаченные штрафные санкции регистрируются как гражданский долг , начинается взыскание, и судебные исполнители могут получить инструкции. [16] В декабре 2018 года, через 15 месяцев после открытия, был выписан миллионный штраф. [17]

Плата за поломку автомобиля [ править ]

Если транспортное средство сломалось на мосту, восстановление разрешено только уполномоченной компанией. Придорожный ремонт, заправка топливом или замена шин запрещены без специального разрешения. Восстановленный автомобиль будет доставлен в соответствующее место, где он будет конфискован до тех пор, пока не будут уплачены сборы за восстановление и хранение. Сборы составляют минимум 150 фунтов стерлингов плюс НДС за небольшой автомобиль. [18] [19]

Проект шлюза Мерси [ править ]

Строительство моста привело к более широким изменениям инфраструктуры. Мост Серебряного юбилея был закрыт после открытия Ворот и был вновь открыт в феврале 2021 года после ремонта и преобразования в платный мост, что также улучшило доступ для пешеходов и велосипедистов. [20]

M56 Junction 11a [ править ]

В связи с проектом Mersey Gateway Project были внесены предложения по созданию новой развязки на M56 . Цель состоит в том, чтобы улучшить связность нового моста в районе Ранкорна, чтобы помочь решить текущие и будущие заторы и снизить нагрузку на перекрестке 12. [21] В сентябре 2017 года Highways England объявила, что новый перекресток будет расположен рядом с Кольцевая развязка Мердишоу, где A533 пересекает M56. [22] Ожидалось, что работы на перекрестке 11a начнутся в марте 2020 года, [23] но в мае 2020 года Highways England отказались от всего проекта, заявив, что он не будет стоить вложенных денег. [24]

Квартал станции Ранкорн [ править ]

Мост Серебряного юбилея, когда он снова откроется, будет отделен от кольцевой дороги, препятствующей проезду в Ливерпуль с автомагистрали A533. Совет Хэлтона планирует реконструировать железнодорожную станцию ​​Ранкорн, чтобы продвигать железнодорожные перевозки между Ранкорном и Ливерпулем. На земле, освобожденной от перекрытия дороги, предусматривается строительство нового «привокзального квартала» с торговыми площадками и развлекательными заведениями. [25]

Критика [ править ]

Центральная часть моста

Реакция на новый переход через Мерси была неоднозначной: некоторые люди приветствовали новый мост, но многие сетовали на затраты. [26] Протесты были организованы; против принятия решения о взимании платы за проезд на обоих переходах до открытия нового моста. [27] Участники кампании считают, что дополнительные транспортные расходы пагубно скажутся на районе и его экономике. [28] Водители такси жаловались, что плата за проезд окажется непопулярной среди их клиентов, потому что это будет означать повышение платы за проезд. [29] В первый месяц открытия более 50 000 водителей получили уведомление о штрафных санкциях.(PCN). Некоторые утверждали, что не знают, как платить за проезд, поскольку не было видно ни указателей о том, как платить, ни номера телефона, по которому можно было заплатить за проезд. [30] Один водитель, который неоднократно проезжал по мосту, не платя за проезд, получил 28 PCN; на общую сумму 616 фунтов стерлингов. После заявлений о том, что Merseyflow нарушила Закон о правах потребителей 2015 года и Правила защиты потребителей от недобросовестной торговли 2008 года , их номера PCN были аннулированы по апелляции в пользу выплаты 56 фунтов стерлингов за совершенные переходы. [31]

10 апреля 2018 года было объявлено, что по результатам апелляции на штрафные санкции, рассмотренные Трибуналом по штрафам за дорожное движение, был сделан вывод о том, что установление дорожных сборов и сборов не было должным образом осуществлено, поскольку Совет не смог правильно выполнить необходимые процедуры открытия производства и не смогли правильно указать плату за использование. [32] Апелляция Совета была отклонена, что привело к аннулированию уведомлений о платеже за период, когда указатели на мосту не соответствовали установленным правилам.

Во время периода блокировки Covid-19 в 2020 году совет округа Халтон подал заявку на приостановку толлинговых операций для поддержки ключевых сотрудников. Это было отклонено Министерством транспорта, несмотря на широкую поддержку местных депутатов в марте и снова в апреле 2020 года. [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Финансирование проекта шлюза Мерси» . Проект шлюза Мерси . Проверено 16 августа 2017 года .
  2. ^ a b «Плата за проезд» . Merseyflow . Проверено 20 января 2018 года .
  3. ^ «Тысячи деревьев и кустарников, посаженных в рамках масштабного проекта по озеленению, начаты» . Проект шлюза Мерси. 14 марта 2017.
  4. ^ Томпсон, Дэйв (2000). Преодолевая годы: История Транспортного моста Ранкорна-Уиднеса . Виднс: Дэйв Томпсон. С. 12–15.
  5. ^ a b c d e "Профиль проекта: Mersey Gateway" . Новый инженер-строитель . 13 декабря 2017 . Проверено 21 января 2018 .
  6. ^ "ПРОЕКТ MERSEY GATEWAY (МОСТ MERSEY GATEWAY) КОРПОРАТИВНОЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ДОКАЗАТЕЛЬСТВ" (PDF) . Проект шлюза Мерси . Проверено 2 декабря 2017 года .
  7. ^ "Ворота Мерси - платный мост с шестью полосами движения" . RAMBOLL UK Ltd . Проверено 27 февраля 2017 года .
  8. ^ "План моста Мерси за 431 миллион фунтов стерлингов избегает сокращения расходов на обзор" . Новости BBC. 17 октября 2010 г.
  9. ^ «Речь канцлера Джорджа Осборна о бюджете на 2014 год» . Казначейство Его Величества . Проверено 17 августа 2014 .
  10. ^ "Запуск фейерверка для моста Нью-Мерси" . Новости BBC. 14 октября 2017 . Проверено 14 октября 2017 года .
  11. ^ a b c d "Проект шлюза Мерси" (PDF) . New Mersey Gateway . Проверено 30 июля 2017 года .
  12. ^ "Экологический фонд Mersey Gateway" . Проект шлюза Мерси . Проверено 29 декабря 2017 года .
  13. ^ «Проекты экологического фонда Mersey Gateway» . Проект шлюза Мерси . Проверено 29 декабря 2017 года .
  14. ^ Merseyflow, Условия и положения , по состоянию на 18 августа 2019 г.
  15. ^ « « Нет причин »для взимания платы за проезд через Шлюз Мерси после оплаты счета в 600 миллионов фунтов стерлингов» . Новости BBC. 12 октября 2017 . Проверено 20 января 2018 года .
  16. ^ а б «Мерсифлоу» . www.merseyflow.co.uk .
  17. ↑ Клэй, Оливер (28 января 2019 г.). «Выпущен миллионный штраф за мост Mersey Gateway» . ливерпоолехо .
  18. ^ «Поломка и восстановление» . Проект шлюза Мерси . Проверено 21 января 2018 .
  19. ↑ Джордан, Барбара (14 февраля 2017 г.). «ОБЪЯСНЕНИЕ: все, что вам нужно знать, если вы сломаетесь на мосту Мерси Гейтвэй» . Уоррингтон Гардиан . Проверено 15 февраля 2018 .
  20. ^ Фаррингтона, Джессика (26 февраля 2021), «Серебряный юбилей моста теперь открыт - после более чем 3 -х лет» , Runcorn and Widnes World , получено 27 февраля 2021 г.
  21. ^ "Схема нового перекрестка 11a M56" (PDF) . Шоссе Англии . Дата обращения 2 августа 2017 .
  22. ^ "Решение M56 New Junction 11a" (PDF) . Шоссе Англии . Проверено 15 сентября 2017 года .
  23. ^ «Улучшения и крупные дорожные проекты: новая развязка M56 11a» . Шоссе Англии . Проверено 29 декабря 2017 года .
  24. ^ "Планы по новому M56 Junction 11a сломаны" . frodshamlife.co.uk . 26 мая 2020.
  25. Рианна Браун, Фэй (1 января 2019 г.). «Удивительные изображения показывают, как Ранкорн может выглядеть в следующие 10 лет» . ливерпоолехо .
  26. ^ Kirkham, Дженни (19 октября 2017). "Мост Mersey Gateway" доит автомобилиста "или" технологии в лучшем виде "?" . Ливерпульское Эхо . Проверено 21 января 2018 .
  27. ^ "Протест против взимания платы за проезд на мосту New Mersey Gateway" . Ливерпульское Эхо . 14 августа 2017.
  28. Рианна Макдугалл, Джон (15 августа 2017 г.). «В Уиднесе состоялась акция протеста против взимания платы за проезд на переходах через реку Халтон» . Ливерпульское Эхо .
  29. ^ "Водители такси в знак протеста против платы за проезд по мосту Мерси Гейтвэй" . Новости BBC. 24 января 2017.
  30. ^ «Платный мост Mersey Gateway: штраф в размере 1 млн фунтов стерлингов, выписанный водителям в течение одного месяца» . Новости BBC. 21 ноября 2017.
  31. ^ McMullin, Кейт (1 декабря 2017). «Как я уклонился от уплаты штрафа в размере 28 штатов Mersey Gateway» . Ливерпульское Эхо . Проверено 1 декабря 2017 года .
  32. ^ «Мерси Шлюз мост плата за проезд„нелегальные “ » . Новости BBC. 10 апреля 2018.
  33. ^ https://www.cheshire-live.co.uk/news/chester-cheshire-news/push-axe-mersey-gateway-tolls-18063175

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Mersey Gateway
  • Подробное описание проекта
  • Плата за металлолом в Мерси - основная группа протеста на Facebook