 | |
| Национальность |  Итальянский |
|---|---|
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
| Годы | 2003 , 2011 - 2012 , 2014 , 2017 |
| Команды | Автомобильная промышленность Durango SRL Krohn Racing AF Corse |
| Лучшая отделка | 24-е ( 2003 г. ) |
| Победы класса | 0 |
Микеле Руголо (родился 31 августа 1982 года в Монтебеллуне ) - итальянский автогонщик.
Карьера [ править ]
Формула Renault [ править ]
После участия в чемпионатах по картингу с 1992 по 1999 год, Руголо участвовал в Формуле Renault 2000 Италия с 2000 по 2002 год, а затем перешел в Формулу Nissan на полпути в 2002 году.
Спортивные автомобили [ править ]
Rugolo соревновались в 24 часах Ле - Мана в 2003 году , заняв 11 - е место в целом в Durango - Джадд . В 2005 году он участвовал в американской серии Ле-Ман за рулем Dodge Viper GTS-R . В 2007 году он участвовал в классе GT2 чемпионата FIA GT , а в следующем году перешел в международный чемпионат GT Open .
Он присоединился к Krohn Racing в 2011 году для участия в межконтинентальном кубке Ле-Мана в классе GTE-Am, в ходе которого были одержаны победы в классе на «Двенадцати часах Себринга» и «Пти-Ле-Ман». Руголо, Трейси Крон и Ник Йонссон помогли команде занять второе место в чемпионате класса.
В 2012 году Руголо вернется в Krohn Racing на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA .
В среду перед 24 часами Ле-Мана-2017 Лукас ди Грасси не смог достаточно быстро выйти из машины из-за травмы лодыжки. Микеле попросили вмешаться в последний момент, чтобы заменить Лукаса ди Грасси. [1]
Формула 3 [ править ]
Руголо также участвовал в гонках на одноместных автомобилях, заняв четвертое место в итальянской Формуле-3 в 2004 и 2006 годах.
Формула 3000 [ править ]
Успех Руголо в Ф3 и связи с Дуранго, который также руководил командой Формулы 3000 , привели к тому, что его вызвали в серию для участия в последней гонке сезона 2004 года ; его домашняя гонка в Монце . Он сошел с дистанции.
Гран-при А1 [ править ]
Руголо также является одним из пилотов итальянской команды A1 в сезоне 2006-07 , хотя он не участвовал в гонках в пользу Энрико Токкасело или Алессандро Пьера Гуиди .
Рекорд гонок [ править ]
24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | Автомобильная промышленность Durango SRL | Сильвен Буле Жан-Бернар Буве | Дуранго LMP1 - Джадд | LMP900 | 277 | 24-е | 9-е |
| 2011 г. | Krohn Racing | Трейси Крон Никлас Йёнссон | Ferrari F430 GTC | GTE Am | 123 | DNF | DNF |
| 2012 г. | Krohn Racing | Трейси Крон Никлас Йёнссон | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am | 323 | 25-е | 3-й |
| 2014 г. | AF Corse | Стивен Вятт Сэм Бёрд | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am | 22 | DNF | DNF |
| 2017 г. | AF Corse | Джеймс Каладо Алессандро Пьер Гуиди | Ferrari 488 GTE | GTE Pro | 312 | 46-й | 11-е |
Ссылки [ править ]
- ^ "Ди Грасси выбыл из Ле-Мана из-за травмы лодыжки" . Motorsport.com . Проверено 14 июня 2017 .
- Статистика карьеры Мишель Руголо на driverdb.com , полученная 14 января 2007 года.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Руголо.
 | Эта биографическая статья об итальянских автогонках незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
