Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Батл-Крик
ClarasontheRiver1.JPG
Старый центральный склад Мичигана в Батл-Крике, штат Мичиган
Место расположения44 McCamly Street N., Батл-Крик , округ Калхун , штат Мичиган, 49017
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Августа
в сторону Чикаго
Центральная железная дорога Мичигана
Основная линия
Маршалл
в сторону Буффало
Центральный железнодорожный вокзал Пенна
Недействительное обозначение
Станция Батл-Крик (Центральная железная дорога Мичигана) расположена в штате Мичиган.
Станция Батл-Крик (Центральная железная дорога Мичигана)
Станция Батл-Крик (Центральная железная дорога Мичигана) находится в США.
Станция Батл-Крик (Центральная железная дорога Мичигана)
Место расположения44 McCamly Street N.
Battle Creek, Мичиган
Координаты42 ° 19′16 ″ с.ш. 85 ° 10′53 ″ з.д. / 42.32111 ° с.ш. 85.18139 ° з.д. / 42.32111; -85,18139 Координаты: 42 ° 19′16 ″ с.ш. 85 ° 10′53 ″ з.д.  / 42.32111 ° с.ш. 85.18139 ° з.д. / 42.32111; -85,18139
Построено1888 г.
АрхитекторРоджерс и Макфарлейн
Архитектурный стильРичардсоновский романский
NRHP ссылка  No.71000384
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP16 апреля 1971 г.
Назначенный MSHS6 ноября 1970 г. [1]

Станция Батл-Крик , внесенная в Национальный реестр исторических мест как центральный железнодорожный вокзал Пенсильвании , является заброшенной железнодорожной станцией в Батл-Крике, штат Мичиган . Он открылся 27 июля 1888 года. Роджерс и Макфарлейн из Детройта спроектировали депо, одну из нескольких станций в романском стиле Ричардсона между Детройтом и Чикаго в конце девятнадцатого века. Каменная кладка из красного песчаника озера Верхнее , известного своими характерными узорами, представляет собой один из самых ярких аспектов экстерьера депо. Еще одна примечательная особенность Депо - башня с часами.

Здесь побывали Томас Эдисон, а также президенты Уильям Ховард Тафт и Джеральд Форд . Депо было приобретено New York Central Railroad в 1918 году, Penn Central в 1968 году и Amtrak в 1970 году. Депо было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1971 году.

Станция обслуживала поезда New York Central, следующие по маршруту Чикаго - Детройт, такие как Chicago Mercury и Twilight Limited, и поезда по маршруту Чикаго - Детройт - Нью-Йорк (через юго-западный Онтарио), такие как Росомаха . [2]

В 1982 году переехал железнодорожный вокзал операций в новой установке , расположенной в пяти кварталах к югу на Гранд Транк Западной железной дороги линии, в рамках консолидации линии , что видел Conrail экс-New York Central линия «s через центр города закрыты и удалены. Текущая станция Amtrak обслуживает маршруты из Детройта в Чикаго и из Порт-Гурона, штат Мичиган, в Чикаго. Центральное депо Мичигана пустовало семь лет.

В 1989 году рестораторы Питер Джубек и Росс Симпсон приобрели депо и превратили его в ресторан под названием Clara's on the River, который открылся 8 июня 1992 года. [3] Clara's on the River был рестораном- партнером ныне закрытой станции Clara's Lansing Station , расположенной в Union Depot (Lansing, Michigan) .

Фотогалерея [ редактировать ]

  • Клара на реке, Батл-Крик, штат Мичиган.

  • Вид на патио.

  • Часовая башня

  • Центральное депо Мичигана, Батл-Крик, Мичиган.

  • Почтовая карточка, Центральное депо Мичигана, Батл-Крик, Мичиган.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Штат Мичиган (2009). "Центральный железнодорожный вокзал Мичигана" . Архивировано из оригинала на 11 мая 2012 года . Проверено 26 июня 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Расписание Нью-Йорка, 17 июня 1951 г., таблицы 1, 2, 7, 15 https://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf
  3. ^ Официальная страница Клары на реке

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Центральным железнодорожным депо Мичигана (Батл-Крик, Мичиган) на Викискладе?
  • Официальный исторический маркер Мичигана
  • Официальная страница Клары на реке
  • Официальная страница Клары на реке в Facebook