| ML 450 | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| национальное происхождение | Бразилия |
| Производитель | Microleve |
| Статус | Производство завершено |
| Количество построенных | 250 (1998) |
Microleve ML 450 (иногда ML450 ) является бразильский сверхлегкие самолеты , который был разработан и произведен Microleve из Рио - де - Жанейро . Когда он был доступен, самолет поставлялся как полностью готовый к эксплуатации самолет, так и в виде комплекта для любительской постройки. [1]
Дизайн и разработка [ править ]
Самолет имеет стойки-приготовился Парасоль , два сиденья-in бок о бок конфигурации открытой или закрытой кабиной , необязательно, крестообразный хвост , фиксированная трехколесным шасси с колесной брюки и небольшой хвостовой занос, и единственный двигатель в конфигурация толкателя . [1]
Самолет сделан из алюминиевых труб и композитов, а его рабочие поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его крыло с размахом 10,30 м (33,8 фута) с закрылками имеет площадь крыла 16,48 м 2 (177,4 кв. Фута). Крыло поддерживается V- образными подпорками, поперечными распорками и распорками для кабана . Приемлемый диапазон мощности составляет от 50 до 74 л.с. (от 37 до 55 кВт), и стандартные используемые двигатели - это 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 , 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 или 74 л.с. (55 кВт) силовая установка Rotax 618. . [1]
Самолет имеет типичную массу пустого 220 кг (490 фунтов) и полную массу 445 кг (981 фунт), что дает полезную нагрузку 225 кг (496 фунтов). При полном топливе в 64 литра (14 имп галлонов; 17 галлонов США) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 179 кг (395 фунтов). [1]
Производитель оценил время строительства из поставляемого комплекта в 250 часов. [1]
История операций [ править ]
К 1998 году компания сообщила, что было построено и взлетело 250 самолетов. [1]
Даже несмотря на то, самолет был продан в Соединенных Штатах, к январю 2014 года никаких примеров не было зарегистрировано с Федеральным управлением гражданской авиации . [2]
Технические характеристики (ML 450) [ править ]
Данные AeroCrafter [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 6,84 м (22,44 фута)
- Размах крыла: 10,30 м (33,80 фута)
- Площадь крыла: 16,48 м 2 (177,4 кв. Фута)
- Вес пустого: 220 кг (484 фунта)
- Полная масса: 980 кг (2161 фунт)
- Емкость топливного бака: 64 литра (14 галлонов имп; 17 галлонов США)
- Силовая установка: 1 двухцилиндровый двигатель Rotax 618 с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель , 55 кВт (74 л.с.)
- Гребные винты: 3-лопастные композитные, регулируемые на земле
Представление
- Максимальная скорость: 160 км / ч (100 миль / ч, 87 узлов)
- Крейсерская скорость: 110 км / ч (70 миль / ч, 61 кН)
- Скорость сваливания: 32 км / ч (20 миль / ч, 17 узлов)
- Дальность: 357 км (222 миль, 193 миль)
- Практический потолок: 3000 м (10000 футов)
- Скорость подъема: 5,1 м / с (1000 фут / мин)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 207. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ↑ Федеральное управление гражданской авиации (15 января 2014 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 15 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография ML 450 в полете
