Региональный аэропорт долины Мид-Огайо ( IATA : PKB [2] , ICAO : KPKB , FAA LID : PKB ) находится в семи милях к северо-востоку от Паркерсберга , в округе Вуд, Западная Вирджиния . [1] Он принадлежит администрации аэропорта округа Вуд [1] и также известен как аэропорт округа Вуд или поле Гилла Робба Уилсона . Он обслуживает район долины Среднего Огайо, который включает города Огайо Мариетта и Белпре и города Западной Вирджинии Уильямстаун., Паркерсбург и Вена . Он имеет регулярные пассажирские перевозки, субсидируемые программой Essential Air Service .
Региональный аэропорт Мид-Огайо-Вэлли | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Администрация аэропорта округа Вуд | ||||||||||||||
Оператор | Администрация аэропорта округа Вуд | ||||||||||||||
Обслуживает | Паркерсбург, Западная Вирджиния и Мариетта, Огайо | ||||||||||||||
Место расположения | Вуд Каунти, Западная Вирджиния , США | ||||||||||||||
Elevation AMSL | 859 футов / 262 м | ||||||||||||||
Координаты | 39 ° 20′42 ″ с.ш., 081 ° 26′22 ″ з.д. / 39,34500 ° с.ш. 81,43944 ° з.д.Координаты : 39 ° 20′42 ″ с.ш., 081 ° 26′22 ″ з.д. / 39,34500 ° с.ш. 81,43944 ° з.д. | ||||||||||||||
Веб-сайт | www.FlyMOV.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
ПКБ | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2016) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Федеральное управление гражданской авиации говорит , что аэропорт был 5275 пассажирских высадкам (enplanements) в календарный год 2008, [3] 5,930 в 2009 году и 5,477 в 2010 году [4] Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011-2015 годы классифицировать его как не- аэропорт первичного коммерческого обслуживания . [5]
Первыми рейсами авиакомпании были американские DC-3 в 1946 году. Все американские прибыли в 1949 году, а Пьемонт - в 1955 году; Lake Central заменил American в 1961 году. Первые самолеты были Allegheny примерно в конце 1976 года; Пьемонт вышел из состава в 1979 году, и Аллегейни заменил Аллегейни в 1980 году.
Удобства
Аэропорт занимает 1103 акра (446 га ) на высоте 859 футов (262 м). Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 3/21 - 7240 на 150 футов (2207 x 46 м) и 10/28 - это 4002 на 150 футов (1220 x 46 м). [1]
В году, закончившемся 30 сентября 2011 года, в аэропорту было 34 485 воздушных операций, в среднем 94 в день: 62% авиация общего назначения , 23% военная авиация , 14% авиатакси и <1% авиакомпании. Тогда в аэропорту базировалось 56 самолетов: 68% одномоторных, 20% военных, 5% многомоторных, 5% реактивных и 2% вертолетных . [1]
Авиакомпания и пункт назначения
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Contour Airlines | Бекли , Шарлотта |
Карта назначения |
---|
Статистика
Перевозчик | Пассажиры (прибывающие и отправляющиеся) |
---|---|
Contour Airlines | 8 870 (100%) |
Статистика назначения
Ранг` | Город | Пассажирам |
---|---|---|
1 | Бекли, Западная Вирджиния | 2,980 |
2 | Шарлотта, Северная Каролина | 670 |
Рекомендации
- ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для PKB PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (PKB: Parkersburg / Wood County)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 5 июня 2014 года .
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
- ^ «Самолеты на 2010 год» (PDF, 189 KB) . faa.gov . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . faa.gov . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 года Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 MB) 27 сентября 2012 года .
- ^ "РИТА | БТС | Транстатс" . Бюро статистики транспорта . Январь 2017 . Проверено 15 мая 2017 года .
Другие источники
- Основные документы Air Service ( Docket DOT-OST-2005-20734 ) от Министерства транспорта США :
- Уведомление (22 марта 2005 г.) : Air Midwest, Inc. о намерении прекратить регулярное несубсидируемое обслуживание Essential Air между Паркерсбургом, Западная Вирджиния и Питтсбургом, Пенсильвания, с 20 июня 2005 г.
- Приказ 2005-4-19 (19 апреля 2005 г.) : запрещающий Air Midwest, Inc. прекращать несубсидируемые регулярные авиаперевозки в Паркерсбург, Моргантаун и Кларксбург / Фэрмонт, Западная Вирджиния, по истечении 90-дневного периода уведомления. и запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении заменяющего основного воздушного сообщения (EAS) в сообществах, с субсидией или без нее.
- Приказ 2005-9-8 (9 сентября 2005 г.) : выбор компании RegionsAir, Inc. для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Паркерсбурге, Моргантауне и Кларксбурге / Фэрмонте, Западная Вирджиния, на двухлетний период и установление комбинированной ставки субсидии. 1051 333 долларов в год за обслуживание, состоящее из 18 беспосадочных рейсов туда и обратно каждую неделю между Паркерсбургом и Цинциннати и 18 рейсов туда и обратно каждую неделю по маршруту MGW-CKB-CVG-CKB-MGW с 34-местным самолетом Saab 340A.
- Приказ 2007-1-16 (25 января 2007 г.) : выбор Colgan Air, Inc. d / b / a US Airways Express для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Паркерсбурге, Моргантауне и Кларксбурге / Фэрмонте, Западная Вирджиния, для два года, начиная с того момента, когда перевозчик открывает услуги. Каждое сообщество получит 19 еженедельных рейсов туда и обратно в Питтсбург на 34-пассажирском самолете Saab 340. Служба из Паркерсбурга будет безостановочной в каждом направлении. Маршрут из Моргантауна и Кларксбурга / Фэрмонта будет осуществляться по маршруту Питтсбург - Моргантаун - Кларксбург - Питтсбург или Питтсбург - Кларксбург - Моргантаун - Питтсбург. Общая совокупная годовая субсидия составляет 2 421 914 долларов.
- Уведомление за девяносто дней (28 марта 2008 г.) : о намерении Colgan Air Inc. D / B / A United Express прекратить регулярные основные авиаперевозки в Паркерсбурге, Моргантауне и Кларксбурге / Фэрмонте, Западная Вирджиния, начиная с 28 июня 2008 г.
- Приказ 2008-5-37 (27 мая 2008 г.) : повторный выбор Colgan Air, Inc. d / b / a United Express для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Моргантауне и Кларксбурге / Фэрмонте, Западная Вирджиния, в общая годовая ставка субсидии в размере 2116650 долларов США на двухлетний период с 1 июня 2008 г. по 31 мая 2010 г. при запросе предложений, с субсидией или без нее, до 18 июня от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении EAS в Паркерсбурге, Западная Вирджиния, для новый двухлетний период, который начинается, когда перевозчик открывает полный спектр услуг, и устанавливает окончательную ставку на промежуточный период для обслуживания Colgan в Паркерсбурге, Западная Вирджиния, чтобы перевозчик получал компенсацию, с 1 июня 2008 г., до следующего Департамента действие до завершения дела о выборе оператора связи.
- Приказ 2008-7-22 (17 июля 2008 г.) : повторный выбор Colgan Air, Inc. d / b / a United Express для предоставления субсидированных основных авиаперевозок в Паркерсбурге, Западная Вирджиния, по годовой ставке субсидии в размере 2190 281 долл. США для период с 1 августа 2008 г. по 31 июля 2010 г.
- Приказ 2010-6-25 (29 июня 2010 г.) : перевыбор Colgan Air, Inc. для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Кларксбурге / Фэрмонте и Моргантауне, штат Западная Вирджиния, с общей годовой субсидией в размере 2 976 438 долларов США, а также в Бекли, США. WV, на годовую субсидию в размере 2313 457 долларов на двухлетний период с 1 августа 2010 г. по 31 июля 2012 г. Также выбрана компания Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления EAS в Паркерсбурге, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо, по годовой ставке субсидии в размере 2 642 237 долларов США на двухлетний период, начинающийся с момента, когда перевозчик вводит в действие полную EAS, до конца 24-го месяца после этого. Общая годовая субсидия для всех четырех сообществ составляет 7 923 132 долларов США.
- Приказ 2012-9-23 (27 сентября 2012 г.) : выбор Silver Airways для предоставления Essential Air Service (EAS) в Брэдфорде, Дюбуа, Франклине / Ойл-Сити, Пенсильвания, Джеймстауне, Нью-Йорк, и Паркерсбурге, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо на общую годовую субсидию в размере 10 348 117 долларов (1 940 272 долларов для Брэдфорда; 2 587 029 долларов для Дюбуа, 1 293 515 долларов для Франклина, 1 940 272 долларов для Джеймстауна и 2 587 029 долларов для Паркерсберга) с 1 октября 2012 г. по 30 сентября 2014 г.
- Уведомление о намерении (14 февраля 2014 г.) : Silver Airways Corp. прекратить регулярное авиасообщение между Кливлендом, Огайо (CLE) и: Джеймстауном, Нью-Йорк (JHW), Брэдфордом, Пенсильвания (BFD), Дюбуа, Пенсильвания (DUJ) , Франклин / Ойл-Сити, Пенсильвания (FKL) и Паркерсбург, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо (PKB).
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с региональным аэропортом долины Среднего Огайо, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Региональный аэропорт Паркерсбург / Мид-Огайо Вэлли в Западной Вирджинии Директория аэропорта DOT
- Аэрофотоснимок от USGS The National Map, апрель 1996 г.
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 20 мая 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для PKB , вступающие в силу 20 мая 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KPKB
- История аварий ASN для PKB
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для КПКБ
- FAA текущая информация о задержке PKB