Мидлсбро был первым крупным британским городом и промышленным объектом, подвергшимся бомбардировке во время Второй мировой войны . Люфтваффе первым напал на город 25 мая 1940 , когда одинокий бомбардировщик сбросил 13 бомб между South Bank дороги и Южно - металлургического комбината. Одна из бомб упала на футбольное поле Саут-Бэнк, оставив на поле большую воронку. Бомбардировщик был вынужден уйти после того, как ночные истребители Королевских ВВС поднялись на перехват. Через два месяца после первого взрыва премьер-министр Уинстон Черчилль посетил город, чтобы встретиться с общественностью и осмотреть береговую оборону. [1]
Немецкие бомбардировщики часто пролетали над Эстонскими холмами , направляясь к целям в глубине суши, например к Манчестеру . 30 марта 1941 года Junkers Ju 88 был сбит над Мидлсбро двумя Спитфайрами из 41-й эскадрильи , пилотируемыми Тони Ловеллом и Арчи Винскиллом. Самолет упал на землю в районе Барнаби-Мур, Эстония ; двигатели и большая часть планера были полностью заглублены при ударе. [2]
5 декабря 1941 года «Спитфайр» из 122-й эскадрильи , пилотируемый сержантом Хаттоном, врезался в возвышающуюся землю возле Милл Фарм, Апсолл, на нижних склонах холмов Эстон. Считается, что причиной крушения стала плохая видимость из-за плохой погоды и низкой облачности. [3]
15 января 1942 года, через несколько минут после обстрела торгового судна, стоящего на якоре у Хартлпула , Dornier Do 217 столкнулся с тросом аэростата заграждения над рекой Тис . Пылающий бомбардировщик упал на железнодорожные пути в Саут-Бэнк, оставив воронку глубиной двенадцать футов. В 1997 году остатки Дорнье были обнаружены группой рабочих, расчищавших землю для реконструкции; останки ненадолго были выставлены на обозрение в музее Кирклитема. [4]
Взрыв на вокзале
4 августа 1942 года одинокий Dornier Do 217 пробился через аэростаты заграждения и сбросил на железнодорожную станцию бомбу . Одна бомба нанесла серьезный ущерб викторианской стеклянной и стальной крыше. Поезд на вокзале также был сильно поврежден, хотя пассажиров на нем не было. [5] Станция не работала на две недели. [6]
Резюме
К концу войны в районе Мидлсбро было разрушено более 200 зданий. [7] Район потерял 99 мирных жителей в результате действий противника. [8]
Районы раннего и среднего викторианского жилья были снесены, а большая часть центрального Мидлсбро была реконструирована. Тяжелая промышленность была перемещена в районы, которые лучше соответствовали потребностям современных технологий. Сам Мидлсбро стал приобретать совершенно другой вид. [7]
Рекомендации
- ^ "Target South Bank, 1940 - Gazettelive - Помните, когда" . Помните, когда.gazettelive.co.uk . Проверено 4 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Авиационные происшествия в Йоркшире» . Yorkshire-aircraft.co.uk. 17 августа 1945 . Проверено 4 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Spitfire BL251 на Upsall Moor, Eston Хиллз, Мидлсбро.
- ^ Yorkshire Самолеты - Dornier Do217 в South Bank, Мидлсбро.
- ^ «Железнодорожный вокзал Мидлсбро, август 1942 года - Gazettelive - помни, когда» . Помните, когда.gazettelive.co.uk . Проверено 4 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Железнодорожный вокзал Мидлсбро подвергся бомбардировке в 1942 году» . Вечерний вестник . Зеркало Троицы. Апрель 2010 г.
- ^ а б «Мидлсбро 1940-х» . Billmilner.250x.com. 4 августа 1942. Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 4 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Городок округа Мидлсбро, со списком пострадавших» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . Проверено 20 февраля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )