Железнодорожная станция Midland Junction был важный узел станции на КВЖД Западной Австралии до его закрытия в 1966 году.
Его история началась 1 марта 1886 , когда Фредерик Брум , а затем губернатор Западной Австралии , превратили первый дерн . Это была первая железнодорожная станция в Мидленд-Джанкшен, которая была заменена станцией Мидленд в 300 метрах (980 футов) к западу, через пути от железнодорожных мастерских Мидленда .
Эра Junction [ править ]
Мидленд Джанкшен был удачно назван населенным пунктом и железнодорожной станцией, так как с его платформ отправлялись следующие службы:
- Верхний Darling Range Железнодорожной или железнодорожная Zig Zag в Kalamunda до 1949 года [1]
- Mundaring (и Mundaring Weir до 1952 г.) до 1954 г. [2]
- Bellevue до 1965 года
- Чидлоу до 1965 года
- Мидлендская железная дорога Западной Австралии до 1963 года
Фактически это была точка, в которой должны были проходить все железнодорожные перевозки в сети Западной Австралии, за исключением юго-западной линии, ведущей в Банбери.
Он также был остановкой для железнодорожных автобусов правительства Западной Австралии до закрытия.
В Midland железнодорожных мастерских и сараи были на запад в области сейчас разрабатывается с торговым центром Centrepoint только к югу от Midland Ратуши и оригинального Post Office.
Восточная железная дорога [ править ]
В 1890 - е годы после строительства Восточной железной дороги , второй маршрут , Midland Junction регулярные митрополитом пассажирских перевозок , проходящих через на Chidlow и Mundaring до 1954. Услуги не прекращалось от Loop Mundaring или «первого маршрута» на эту дату, но линия была не закрыт парламентом до 12 марта 1965 года.
Второй маршрут продолжается до закрытия Bellevue в Northam линии, 13 февраля 1966 года.
Станция и двор [ править ]
Состояние оборудования на станции и ее установка в разное время подвергались критике как плохие и требующие внимания. [3] [4] [5] [6]
Сигнальные окна [ править ]
Из-за большого количества транспорта, проходящего через железнодорожную станцию, прилегающие железнодорожные мастерские Мидленда, сортировочные станции и другие службы, на каждом конце железнодорожной станции было два сигнальных будки. [7]
После закрытия [ править ]
Здания железнодорожного вокзала были удалены, а также окружающие приспособления, за исключением пешеходного моста через железнодорожную линию к мастерским железной дороги Мидленда .
В 2000-х прилегающий пешеходный мост к мастерским железной дороги Мидленда к югу от участка был удален, когда был вновь открыт железнодорожный переезд на Хелена-стрит.
Фотографы и железнодорожники использовали старую платформу для просмотра проезда магистрального транспорта.
Предлагаемая станция 2020 г. [ править ]
В 2020 году правительство обязалось заменить 50-летнюю станцию на западе и построить новую станцию очень близко к месту расположения первоначальной узловой станции Мидленда. [8]
См. Также [ править ]
- Железнодорожная линия Мидленда
Заметки [ править ]
- ^ "Зигзагообразная железная дорога" . Лебединый экспресс . Западная Австралия. 10 августа 1950 г. с. 1 . Проверено 18 января 2020 года - через Trove.
- ^ "Закрытие железной дороги пассажиров холмов" . Лебединый экспресс . Западная Австралия. 10 ноября 1954 г. с. 1 . Проверено 18 января 2020 года - через Trove.
- ^ "СРЕДНЯЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ" . Лебединый экспресс . Западная Австралия. 23 февраля 1912 г. с. 6 . Проверено 18 января 2020 года - через Trove.
- ^ "СРЕДНЯЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ" . Западная Австралия . Западная Австралия. 24 сентября 1901 г. с. 6 . Проверено 18 января 2020 года - через Trove.
- ^ "СРЕДНЯЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ" . Санди Таймс (Перт) . Западная Австралия. 21 февраля 1926 г. с. 7 (Первая часть) . Проверено 18 января 2020 года - через Trove.
- ^ "Железнодорожная станция Midland Junction" . Лебединый экспресс . Западная Австралия. 9 сентября 1927 г. с. 6 . Проверено 18 января 2020 года - через Trove.
- ^ Комиссия по железным дорогам правительства Западной Австралии (1912 г.), Мастерские Midland Junction: блочный план , WAGR , получено 18 января 2020 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ https://www.mediastatements.wa.gov.au/Pages/McGowan/2020/01/Site-chosen-for-METRONET%E2%80%99s-Midland-Station-relocation.aspx
Ссылки [ править ]
- Уотсон, Линдси Железнодорожная история Мидленд-Джанкшен: празднование столетия Мидленд-Джанкшн, 1895–1995. Swan View, WA: L&S Drafting совместно с Shire of Swan и Ассоциацией по сохранению западно-австралийского легкорельсового транспорта, [1995]
- Ватсон, Линдси. Железнодорожная станция Midland Junction Western rails, Том 9, № 4 (июль 1987 г.), стр. 10–12
- Верни, Терри «Через Мидленд», ЗАПАД, выпуск 218, март 2003 г., стр. 4
Координаты : 31 ° 53′36 ″ ю.ш. 116 ° 00′22 ″ в.д. / 31,8932 ° ю. Ш. 116,0062 ° в. / -31,8932; 116,0062
