 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
_on_approach_to_Bristol_Airport_14May2019_arp.jpg/440px-Airbus_A400M_Atlas_of_the_RAF_(XM416)_on_approach_to_Bristol_Airport_14May2019_arp.jpg)
Военно-транспортные самолеты или военно-грузовые самолеты используются для переброски войск и военной техники для поддержки военных операций. Транспортные самолеты могут использоваться как для стратегических, так и для тактических задач и часто используются для оказания чрезвычайной помощи гражданским лицам.
Самолет [ править ]
Транспортные самолеты с неподвижным крылом определяются с точки зрения их дальности полета как стратегические воздушные перевозки или тактические воздушные перевозки, чтобы отразить потребности сухопутных войск, которые они чаще всего поддерживают. Это примерно соответствует различиям в длине коммерческих рейсов : Евроконтроль определяет короткие маршруты как короче 1500 км (810 морских миль), дальние маршруты как протяженность более 4000 км (2200 морских миль) и средние расстояния между ними. [1]
.jpg/440px-IL-76MD_-_TankBiathlon2013_(modified).jpg)
Военный планера является обесточен тактическим воздушным транспортом , который используется в некоторых кампаниях для перевозки войск и / или оборудования на фронт.
Роторное крыло [ править ]
.jpg/440px-KazakhstanMi-8MT2000(DF-SD-01-06442).jpg)
_on_approach_to_Bristol_Airport_14May2019_arp.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Военно- транспортные вертолеты используются там, где использование обычных самолетов невозможно. Например, военно-транспортный вертолет является основным транспортным средством морских пехотинцев США, развертываемых с LHD и LHA . Возможности посадки вертолетов практически безграничны, а там, где посадка невозможна, например, в густо заросших джунглях, способность вертолета зависать позволяет войскам разворачиваться с помощью спусков по канату и троса .
Транспортные вертолеты эксплуатируются штурмового, среднего и тяжелого классов. Воздушно-штурмовые вертолеты, как правило, являются самыми маленькими из транспортных средств и предназначены для перемещения пехотного отделения или отделения и их оборудования. Вертолеты в роли штурмовика обычно вооружены для самозащиты как во время полета, так и для подавления зоны приземления . Это вооружение может быть в виде дверных стрелков или модификации вертолета с укороченными крыльями и пилонами для перевозки ракет и ракетных блоков . Например, Sikorsky S-70 , оснащенный ESSM (External Stores Support System), иВариант Hip E Ми-8 может нести столько же одноразового вооружения, сколько некоторые специализированные боевые вертолеты .
Средние транспортные вертолеты, как правило, способны перемещаться до взвода пехоты или перевозить буксируемую артиллерию или легкие машины либо внутри, либо в качестве подвешенных. В отличие от штурмового вертолета они обычно не приземляются непосредственно в оспариваемой зоне приземления, но используются для усиления и пополнения запасов в зонах приземления, занятых первоначальной штурмовой волной. Примеры включают невооруженные версии Mil Mi-8, Super Puma , CH-46 Sea Knight и NH90 .
Вертолеты большой грузоподъемности являются самыми большими и наиболее способными из транспортных средств, в настоящее время эксплуатируемые только на CH-53 Sea Stallion и связанных с ним CH-53E Super Stallion , CH-47 Chinook , Mil Mi-26 и Aérospatiale Super Frelon . Эти вертолеты, способные поднимать до 80 военнослужащих и перемещать небольшие боевые бронированные машины (обычно в качестве подвешенных грузов, но также и внутри), выполняют тактическую транспортную функцию во многом так же, как небольшие турбовинтовые воздушные подъемники с неподвижным крылом . Меньшая скорость, дальность полета и повышенный расход топлива вертолетов более чем компенсируются их способностью работать практически в любом месте.
Сравнение полезной нагрузки военно-транспортных самолетов [ править ]
| Страна | Самолет | Полезная нагрузка (т) | Длина грузового отсека | Ширина грузового отсека | Высота грузового отсека |
|---|---|---|---|---|---|
| Советский союз | Ан-124 | 150 | 36 метров (118 футов) | 6,4 метра (21 фут) | 4,4 метра (14 футов) |
| Соединенные Штаты | С-5М | 129 274 | 37 метров (121 футов) | 5,8 метров (19 футов) | 4,1 метра (13 футов) |
| Соединенные Штаты | С-17 | 77,5 | 26,83 метра (88,0 футов) | 5,49 м (18,0 футов) | 3,76 метра (12,3 футов) |
| Китай | Y-20 | 66 | 20 метров (66 футов) | 4 метра (13 футов) | 4 метра (13 футов) |
| Россия | Ил-76МД-90А | 60 | 24,54 метра (80,5 футов) | 3,45 метра (11,3 футов) | 3,4 метра (11 футов) |
| Украина | Ан-70 | 47 | 19,1 метра (63 футов) | 4 метра (13 футов) | 4,1 метра (13 футов) |
| Испания | A400M | 37 | 17,71 метра (58,1 футов) | 4 метра (13 футов) | 3,85 метра (12,6 фута) ［задняя часть ： 4 метра (13 футов)］ |
| Япония | C-2 | 36 | 16 метров (52 футов) | 4 метра (13 футов) | 4 метра (13 футов) |
| Бразилия | С-390 | 26 год | 18,5 метров (61 футов) | 3,00 метра (9,84 футов) | 3,04 метра (10,0 футов) |
| Китай | Y-9 | 25 (30 макс.) | 16,2 метра (53 футов) | 3,20 м (10,5 футов) | 2,35 метра (7,7 футов) |
| Соединенные Штаты | C-130J | 19,8 | 12,5 метров (41 футов) | 3,05 метра (10,0 футов) | 2,75 метра (9,0 футов) |
См. Также [ править ]
- Воздушная транспортировка
- Грузовой самолет
- Самолет связи
- Список военно-транспортных самолетов
- Мастер загрузки
- Военный корабль
Ссылки [ править ]
- ^ «Исследование влияния глобального экономического кризиса на использование планера» (PDF) . Евроконтроль. Январь 2011. с. 21.
- ^ Сравнение военно-транспортных самолетов
- ^ Каро вместимость военно-транспортного самолета
- ^ Lockheed C-5 Данные Заархивированные 16 мая 2017, в Wayback Machine
- ^ https://www.globalsecurity.org/m military / world / china / y-9.htm
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ричард Абулафия (7 июня 2018 г.). «Мнение: почему военный транспорт менее популярен, чем можно было ожидать» . Авиационная неделя и космические технологии .
