Мишн-стрит между 19 и 20 | |
Часть | SR 82 в Дейли-Сити США 101 в северном направлении от Центральной автострады до Ван-Несс-авеню в Сан-Франциско |
---|---|
Тезка | Миссия Долорес |
Поддерживается | Департамент общественных работ города Дейли-Сити, Сан-Франциско |
Ближайшая станция метро | Миссия 16-й улицы Миссия 24-й улицы |
Южный конец | SR 82 (El Camino Real) в Colma - Daly City граница |
Основные узлы | SR 82 (Авеню Сан-Хосе) в Дейли-Сити I-280 в Сан-Франциско США 101 в Сан-Франциско |
Северный конец | Эмбаркадеро в Сан-Франциско |
Мишн-стрит - это магистраль с севера на юг в Дейли-Сити и Сан-Франциско , штат Калифорния, которая проходит от южной границы Дейли-Сити до северо-восточной набережной Сан-Франциско. Улица и район Миссии Сан-Франциско, через который она проходит, были названы в честь испанской миссии Долорес , расположенной в нескольких кварталах от современного маршрута. Только южная половина исторически является частью Эль-Камино-Реал , соединяющей миссии. Часть Мишн-стрит в Дейли-Сити подписана как часть государственного маршрута 82 (SR 82).
Выравнивание [ править ]
С юга Мишн-стрит начинается как продолжение SR 82 / Эль-Камино-Реал на границе Колма- Дейли-Сити, к югу от Сан-Педро-роуд. Затем Мишн-стрит тянется на север к району Вершина холма , где SR 82 разделяется на проспект Сан-Хосе на северо-восток, а Мишн-стрит продолжается на северо-северо-восток. Затем он пересекает пределы города Сан-Франциско в середине квартала между Темплтон-авеню в Дейли-Сити и Гурон-авеню в Сан-Франциско. Затем Мишн-стрит поворачивает на северо-восток через рабочие кварталы Крокер-Амазон , Эксельсиор и Бернал-Хайтс , прежде чем повернуть на север через красочные районы Внешняя Миссия и Внутренняя Миссия . [1] Рядом с Ван - Несс - авеню , северо - восток снова дорога поворачивает и проходит через Mid-Market и Юг рынка (работает параллельно, и полный блок к югу от Маркет - стрит ) до прекращения в The Embarcadero в центре города Сан - Франциско. [2]
История [ править ]
Миссия Бэй и Миссия Долорес были связаны с бывшей деревней Йерба-Буэна , в северо-восточном углу современного Сан-Франциско, через Мишн-Планк-роуд, платную дорогу длиной 3,25 мили (5,23 км), простирающуюся от Кирни / Третьего до Пятнадцатого. Франшиза на Мишн-Планк-роуд была предоставлена в ноябре 1850 года, а строительство Планк-роуд было завершено к следующей весне по цене 96000 долларов США.(эквивалент 2 950 000 долларов США в 2019 году); сборы составляли 50 центов за лошадь и телегу и один доллар за упряжку из четырех лошадей. Расстановка Миссии была выбрана потому, что у Рынка был высокий гребень между Второй и Пятой; хотя для Миссии по-прежнему требовалось сокращение, оно было менее значительным. Планк-роуд использовала мост, чтобы пересечь болото в Миссии и Седьмой; мост должен был опираться на сваи, но сваи были погружены на глубину 80 футов (24 м), не доходя до дна, поэтому вместо него был использован плавучий мост. Была построена параллельная дощатая дорога вдоль Фолсом-стрит, чтобы предотвратить потенциальную конкуренцию со стороны бесплатной дороги вдоль Маркет; однако прилив 1854 года разрушил Фолсом-Планк-роуд, упав с досок. [3]
С 2000 года между Третьей улицей и Бил-стрит в Финансовом районе было возведено несколько новых высотных зданий вдоль Мишн-стрит, все в непосредственной близости от проекта развития San Francisco Transbay : 101 Second Street (2000), JPMorgan Chase Building (2002). , Paramount (2002), Башня музея Сент-Реджис (2005), 555 Mission Street (2008), Millennium Tower (2009), 535 Mission Street (2014), 350 Mission Street (2015) и Salesforce Tower (2017) .
Транспорт [ править ]
Часть Mission Street в Сан-Франциско обслуживается 24 часа в сутки по линии Muni 14 , двумя станциями BART , которые работают ниже уровня во Внутренней миссии , и остальными станциями BART в Сан-Франциско, расположенными менее чем в полумиле, в частности, включая станции на Market Street Subway . Улица четырехполосная. [4]
Центр транзитных перевозок Transbay , который заменил терминал Transbay , расположен на нескольких кварталах между Миссией и Ховардом. Это западная конечная остановка нескольких автобусных линий AC Transit через мост Сан-Франциско-Окленд-Бэй , и это будет будущая северная конечная остановка Caltrain и California High Speed Rail Authority . С момента завершения строительства моста через залив в 1936 году до 1950-х годов он был также западной конечной станцией пригородной железной дороги Key System .
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | Направления | Примечания |
---|---|---|---|
Сан-Матео | Колма - граница Дейли-Сити | SR 82 (Эль Камино Реал) | Южный конец Мишн-стрит; южный конец перекрытия SR 82; продолжение в Colma |
Daly City | Бульвар Джона Дейли; Бульвар на склоне холма | ||
SR 82 (Авеню Сан-Хосе) | Северный конец перекрытия SR 82 | ||
Темплтон-авеню | Конечная остановка в центре города Дейли-Сити, средний квартал | ||
Сан-Франциско | Huron Avenue | Границы города Сан-Франциско конечная остановка в середине квартала | |
США 101 ( Центральная автострада ) | Развязка; нет пандусов; южный конец США 101 перекрытие севера | ||
США 101 ( авеню Ван Несс ) - Мост Золотые Ворота | Северный конец США 101 перекрывается с севером | ||
Эмбаркадеро | Северный конец Мишн-стрит; бывший SR 480 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Районы миссии Сан-Франциско" . Через журнал . Март 2003 . Проверено 1 февраля 2010 .
- ↑ Карл Нольте (26 ноября 2016 г.). «Поездка по Миссии, самой Сан-Францисканской улице» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 12 октября 2018 .
- ^ Hittell, Джон Шерцер (1878). «IV. Золотая эра, § 73. Планка». История города Сан-Франциско; и, кстати, штата Калифорния . Сан-Франциско: AL Bancroft & Company. С. 151–153 . Проверено 14 января 2020 года .
- ^ "Описание маршрута 14 Миссии" . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2011. Архивировано из оригинала на 2012-09-18 . Проверено 21 февраля 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Mission Street на Викискладе?
Координаты : 37.79370 ° N 122.39264 ° W37 ° 47′37 ″ с.ш. 122 ° 23′34 ″ з.д. / / 37.79370; -122,39264