Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Миссури | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предшественник | Мюлы Энн Ратледж | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первое обслуживание | 28 января 2009 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущий оператор (ы) | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Верховая езда | 490 в день 178 915 всего (2015 финансовый год) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать | Канзас-Сити | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Остановки | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | Святой Луи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пройденное расстояние | 283 миль (455 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднее время в пути | 5 часов 40 минут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Частота обслуживания | Ежедневно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер (а) поезда | 311, 313, 314, 316 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бортовые услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс (ы) | Тренер и бизнес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рассадка | Кресла авиалайнера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объекты общественного питания | Бортовое кафе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Horizon и Amfleet I тренеры Siemens Charger или GE Genesis локомотивы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 50 миль / ч (80 км / ч) (в среднем) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец (и) трека | Union Pacific Railroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Миссури Река Runner является 283-миль (455 км) пассажирский поезд маршрут эксплуатируется железнодорожный вокзал работает между Шлюз транспортный центр в Сент - Луисе и Union Station Канзас - Сити в Канзас - Сити, штат Миссури . По этому маршруту ежедневно курсируют четыре поезда (два рейса туда и обратно): 311 и 313 в западном направлении и 314 и 316 в восточном направлении. [2]
История [ править ]
Маршрут «Миссури Ривер Бегун» ранее обслуживался Миссури Мул (известный как Канзас-Сити Мул в западном направлении и Сент-Луис Мул в восточном направлении) и Энн Ратледж под брендом Миссури Сервис . Служба Миссури, в свою очередь, проходила по бывшей главной линии Тихоокеанской железной дороги штата Миссури . Несколько поездов компании MoPac из Сент-Луиса в Канзас-Сити продолжали движение в Омаху и Денвер. В 1983 году компания Missouri Pacific была приобретена Union Pacific Railroad .
Когда в 1971 году компания Amtrak взяла на себя обслуживание пассажиров по всей стране, маршрут стал западным звеном компании National Limited , которая берет свое начало в Нью-Йорке. Это был первый пассажирский поезд на маршруте, который отправился из пункта к востоку от реки Миссисипи. Это был преемник знаменитого Spirit of St. Louis , который был расширен до Канзас-Сити после образования Amtrak и переименован позже в 1971 году.
Когда National Limited была отменена в 1979 году, единственным поездом, обслуживающим коридор Сент-Луис-Канзас-Сити, был поезд Энн Ратледж из Чикаго-Канзас-Сити . Официальные лица штата Миссури настаивали на введении мулов , чтобы поддерживать и улучшать сообщение между Сент-Луисом и Канзас-Сити. В последующие годы за счет государственных субсидий были открыты дополнительные станции в Вашингтоне, Херманне, Саммите Ли и Индепенденсе.
Энн Рутледж ранее был частью как Миссури службы и Иллинойс службы, но имела свою восточную конец обрезают до Сент - Луисе в 2006 году дал маршруту Санкт-Луис Канзас - Сити два ежедневных обходов по графику , аналогично описанному последняя услуга MoPac перед Amtrak. Отель Chicago-St. Дом Луи соединялся один раз в день с Энн Ратледж, чтобы продолжить движение из Чикаго в Канзас-Сити.
В 1984 году депо и касса компании Amtrak в Джефферсон-Сити были перенесены из бывшей станции MoPac в отреставрированное историческое здание к востоку от депо, но ближе к Капитолию штата Миссури. Была надежда, что перенесенная станция позволит туристам и другим людям легче добраться до правительственных зданий штата. Джефферсон-Сити не находится на межгосударственном шоссе; ближайший аэропорт находится в Колумбии . Возрожденная остановка на станции Hermann была создана аналогичным образом, чтобы стимулировать использование Amtrak для доступа к популярным немецким фестивам города.
В 2008 году Amtrak и MoDOT решили объединить Mules и Ann Rutledge в один маршрут. Название нового маршрута было объявлено в январе 2009 года в рамках конкурса «Назови поезд», проводимого Министерством транспорта штата Миссури. [3] [4] Имя победителя было представлено Китом Колером из Глендейла, штат Миссури ; это отражает тот факт, что маршрут в значительной степени параллелен реке Миссури . Другими финалистами стали Missouri Rail Blazer, ShowMeMO, Truman Service и River Cities Corridor. Услуга финансируется в основном за счет средств, предоставленных Министерством транспорта штата Миссури. [5]
В ноябре 2009 года компании Amtrak и Union Pacific завершили обгонную петлю стоимостью 9000 футов (2700 м) стоимостью 8,1 миллиона долларов около Калифорнии, штат Миссури , с целью улучшения характеристик на маршруте. Он был профинансирован штатом Миссури и Федеральным управлением железных дорог и помог улучшить своевременность работы Amtrak. [6] [7] Благодаря этим улучшениям, своевременная производительность увеличилась с менее чем 70% до 95%. [8] [9]
В 2015 финансовом году сервис перевез в общей сложности 178 915 пассажиров, что на 5,5% меньше, чем в 2014 финансовом году (189 402 пассажира). [1] В течение 2015 финансового года общая выручка от поездов составила 5 108 200 долларов , что на 4,4% меньше, чем в 2014 финансовом году, когда они составили 5 341 229 долларов. [1]
По состоянию на 1 октября 2013 г. Amtrak не может использовать свой федеральный операционный грант для разделения затрат на маршрут Миссури-Ривер-Бегун, потому что Закон об инвестициях и усовершенствовании пассажирских железных дорог от 2008 г. не разрешает разделение затрат на любом маршруте короче 750 миль (1210 миль). км). [10] К 2020 году штат Миссури задолжал компании Amtrak 6,5 миллиона долларов по неоплаченным счетам в дополнение к сумме контракта того года за продолжение обслуживания. [11]
Один ежедневный рейс Runner туда и обратно соединяется с Chicago-St. Луи Линкольн Сервис , преемник Государственной палаты.
Используемое оборудование [ править ]
Миссури Река Runner состоит из следующих условий : [12]
- Один локомотив Siemens Charger , запуск в декабре 2017 г.
- От трех до пяти автобусов Horizon Fleet или Amfleet I.
- Одно кафе / бизнес-автомобиль Amfleet I или Horizon Fleet
Маршрут [ править ]
См. Также [ править ]
- Энн Ратледж
- Мулы
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Рейдерство и доходы компании Amtrak за 2015 финансовый год» (PDF) . Amtrak . 5 ноября 2015 . Проверено 30 ноября +2016 .
- ^ a b Amtrak (14 октября 2012 г.). «Служба Amtrak в Иллинойсе и Миссури» (PDF) . Проверено 7 июня 2013 .
- ↑ Амтрак - Бегун реки Миссури
- ^ «MoDOT - Назовите поезд » . Архивировано из оригинала на 2012-04-16 . Проверено 21 февраля 2009 .
- ^ "Миссури поезда Amtrak получают новое имя" . USA Today . 28 января 2009 . Проверено 10 декабря 2009 .
- ↑ Миллер, Кермит (8 декабря 2009 г.). «Государственные чиновники посвящают AMTRAK новую железную дорогу» . KRCG . Проверено 10 декабря 2009 .
- ^ «Новый сайдинг устраняет узкое место компании Amtrak, UP в Миссури» . ProgressiveRailroading.com. 9 декабря 2009 . Проверено 10 декабря 2009 .
- ^ "Бегун реки Миссури" . Amtrak . Проверено 5 мая 2010 года .
- ^ «AMTRAK ОБЕСПЕЧИВАЕТ 100 ПРОЦЕНТОВ РАБОТЫ ПО ВРЕМЕНИ ВО ВРЕМЯ ОЖИДАЕМЫХ ОТДЫХОВ» . Министерство транспорта штата Миссури. 3 декабря 2009 . Проверено 5 мая 2010 года .
- ^ «Амтрак рассчитывает продолжить маршрут между Сент-Луисом, штат Кентукки» . Вашингтон, штат Миссуриан . 15 мая 2013 года . Проверено 7 июня 2013 .
... с 1 октября Amtrak не сможет использовать свой федеральный операционный грант, чтобы помочь разделить расходы на маршруты, длина которых короче 750 миль, со штатами из-за Закона об инвестициях и усовершенствовании пассажирских железных дорог, который Конгресс принял в 2008 году. .
- ↑ Кроули, Брендан (25 января 2020 г.). «Государство должно компании Amtrak миллионы» . News Tribune . Проверено 26 января 2020 года .
- ^ "MISSOURI RIVER RUNNER" . TrainWeb . Проверено 22 октября 2010 года .
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
Внешние ссылки [ править ]
- Бегун реки Миссури - Amtrak