Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Монтгомери Филд )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Монтгомери-Гиббс Представительский аэропортГиббс А.Ф. Вспомогательное поле
Аэрофотоснимок аэропорта Монтгомери-Гиббс Executive
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорГород Сан-Диего
Место расположенияСан-Диего, Калифорния
Высота  над уровнем моря427 футов / 130,1 м
Координаты32 ° 48′57 ″ с.ш. 117 ° 08′22 ″ з.д. / 32,81583 ° с.ш.117,13944 ° з.д. / 32,81583; -117.13944 Координаты: 32 ° 48′57 ″ с.ш. 117 ° 08′22 ″ з.д.  / 32.81583°N 117.13944°W / 32.81583; -117.13944
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
MYF находится в Калифорнии.
MYF
MYF
Расположение в Калифорнии
MYF находится в США.
MYF
MYF
MYF (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
23 мая3 4001,036Асфальт
10L / 28R4,5981,401Асфальт
10R / 28L3 4011,037Асфальт
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футовм
H110030Асфальт
H24815Асфальт
Вход в Монтгомери Филд с Аэро Драйв

Представительский аэропорт Монтгомери-Гиббс ( IATA : MYF , ICAO : KMYF , FAA LID : MYF ), ранее известный как Монтгомери-Филд и Гиббс-Филд , является общественным аэропортом в Сан-Диего , Калифорния , США, в шести милях (10 км) к северу от в центре Сан-Диего. Аэропорт занимает площадь 456 акров (185 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы , одну общественную и две частных вертолетных площадки . Взлетно-посадочные полосы 28 правых / 10 левых-28 левых / 10 правых параллелей и 5/23.

История [ править ]

Впервые известный как поле Гиббса, аэропорт открылся в июле 1940 года как аэродром с глиняно-гравийным покрытием. Он был основан Уильямом Гиббсом (1910–2016). В 1950 году аэропорт был переименован в Монтгомери Филд в честь Джона Джозефа Монтгомери , пионера авиации, который в 1884–1886 совершил первые пилотируемые, контролируемые полеты тяжелее воздуха в Соединенных Штатах из Отай Меса к югу от Сан-Диего, начиная с планер, разработанный в 1883 году. [1] Монтгомери-Гиббс принял свое нынешнее название в 2016 году, чтобы признать обоих предыдущих однофамильцев аэропорта. [2]

Вторая мировая война [ править ]

Во время Второй мировой войны контроль над аэропортом взяли на себя ВВС США , построившие три взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием. Он назывался «Вспомогательное поле Гиббса» и использовался как вспомогательный аэродром для школы пилотов-подрядчиков в Райан Филд , недалеко от Хемета . Он также поддерживал учебные мероприятия в Учебном центре армии США в пустыне (DTC) в пустыне Мохаве , а затем в качестве вспомогательного аэродрома для Линдберг-Филд в Сан-Диего. Предположительно, он использовался в качестве аэродрома перелива для хранения недавно изготовленных бомбардировщиков B-24 Liberator и самолетов- амфибий PBY Catalina производства компанииСводный самолет . После войны аэропорт вернулся под гражданский контроль.

Современное использование [ править ]

Представительский аэропорт Монтгомери-Гиббс - один из самых загруженных аэропортов в США для малых самолетов. Здесь базируются несколько аэроклубов , летных школ , а также турбовинтовые самолеты бизнес-класса. Там пожарная служба Сан-Диего базирует самолеты. King Schools, Inc. базируется поблизости, а ее самолеты базируются в аэропорту. С лета 2009 года компания King Schools (совместно с Cessna ) проводит летные испытания прототипа Cessna 162 Skycatcher Light-Sport Aircraft в аэропорту или вокруг него.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) сохранило диспетчерское воздушное движение в аэропорте с 1965 года он находится на северной стороне аэропорта, только к востоку от рулежной дорожки C и Runway 23/5, а нормальные часы 0600-2100 местных время.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 25 сентября 1978 года самолет Cessna 172, зарегистрированный как N7711G, вылетел из Монтгомери Филд и проследовал в Линдберг Филд, чтобы выполнить заход на посадку по приборам (ILS). Рейс 182 PSA (N533PS) направлялся на восток, снижаясь по ветру, прежде чем приземлиться в Линдберге. Boeing 727 PSA врезался в Cessna сзади, в результате чего самолет N7711G распался, а рейс 182 потерпел крушение. [3] [4] [5]
  • 17 февраля 1983 года самолет Piper 601P, зарегистрированный как N90353, потерпел крушение вскоре после взлета, в результате чего погибли все пятеро на борту. [6]
  • 11 ноября 1983 года Beech 56TC, зарегистрированный как N911SC, во время посадки столкнулся с линиями электропередачи. Самолет загорелся и разбился, в результате чего погибли все находившиеся на борту. [7]
  • 17 мая 1990 года самолет Cessna 152, зарегистрированный как N783G, остановился на конечном этапе захода на посадку и внезапно разбился. Пилот-студент, летевший в одиночку, погиб. [8]
  • 24 декабря 1996 г. Piper PA-28, зарегистрированный как N943R, столкнулся с Cessna 150 (N63137), когда два самолета совершали последний заход на посадку на параллельные взлетно-посадочные полосы. Самолету не удалось сохранить визуальное разделение, и низкоплан Piper обогнал высокоплан Cessna сзади и сверху. Кабели управления «Пайпер» были разорваны пропеллером «Сессны», и он разбился, в результате чего погибли как пилот-студент, так и летный инструктор. Cessna совершила вынужденную посадку, и оба пассажира остались живы. [9]
  • 19 февраля 2010 года Cirrus SR-22 Turbo Gen-3, зарегистрированный как N443CP, был украден с Монтгомери Филд и проследовал в международный аэропорт Лос-Анджелеса .
  • 2 августа 2010 года экспериментальный Velocity Super XL, зарегистрированный как N444YP, врезался в поле для гольфа вскоре после взлета в аэропорту, в результате чего двое из пяти находившихся на борту самолета погибли. [10] [11]
  • 2 марта 2014 г. самолет Mooney M20S Eagle, зарегистрированный как N56FM, получил незначительные повреждения после приземления с включенной передачей. Единственный пассажир, пилот, не пострадал в результате инцидента. [12]
  • 30 июля 2014 года Mooney M20L, зарегистрированный как N147MP, разбился на стоянке рядом с торговым центром после неудачного ухода на второй круг в аэропорту. Из двух пассажиров на борту пассажир погиб, а пилот получил серьезные травмы. [13]
  • 9 декабря 2017 года Beechcraft Bonanza с четырьмя людьми на борту потерпел крушение вскоре после взлета из Монтгомери-Гиббс. Пилот и пассажир выжили, получив ожоги, а двое других пассажиров погибли. [14]
  • 24 сентября 2020 года тренер Great Lakes Sport с двумя людьми на борту потерпел крушение вскоре после вылета из аэропорта Монтгомери-Гиббс Executive и приземлился на задней парковке близлежащего предприятия. Пилот и пассажир были доставлены в местную больницу в неизвестном состоянии.
  • 13 февраля 2021 г. самолет Dassault Falcon 900EX (N823RC) с 5 людьми на борту преодолел взлетно-посадочную полосу 28R после прерванного взлета. Самолет остановился у противоположного конца взлетно-посадочной полосы 28R, все 5 человек на борту остались невредимыми.

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в районе Сан-Диего
  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Харвуд, Крейг; Фогель, Гэри (2012). Поиски полета: Джон Дж. Монтгомери и рассвет авиации на Западе . Норман, Оклахома: Университет Оклахомы Пресс. ISBN 9780806187815.
  2. ^ Скляр, Дебби Л. (12 января 2016). "Городские голоса, переименование Монтгомери Филд Монтгомери-Гиббс Исполнительный аэропорт" . Времена Сан-Диего .
  3. ^ "Идентификация NTSB DCA78AA023" . Национальный совет по безопасности на транспорте. 25 сентября 1978 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ Описание аварии для PSA N533PS в сети авиационной безопасности . Проверено 19 августа, 2017.
  5. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 6671" . Сеть авиационной безопасности. 25 сентября 1978 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ "Идентификация NTSB LAX83FA104" . Национальный совет по безопасности на транспорте. 17 февраля 1983 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ "Идентификация NTSB LAX84FA058" . Национальный совет по безопасности на транспорте. 11 ноября 1983 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ "Идентификация NTSB LAX90FA179" . Национальный совет по безопасности на транспорте. 17 мая 1990 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ "Идентификация NTSB LAX97FA075A" . Национальный совет по безопасности на транспорте. 24 декабря 1996 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ «Идентификация NTSB WPR10LA381» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 2 августа 2010 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 76019" . Сеть авиационной безопасности. 2 августа 2010 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 164447" . Сеть авиационной безопасности. 2 марта 2014 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 168168" . Сеть авиационной безопасности. 30 июля 2014 . Проверено 19 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ Дэвис, Кристина; Репар, Полина; Уилкенс, Джон (9 декабря 2017 г.). «Самолет врезался в дом Клермонта, погибли 2 пассажира» . Сан-Диего Юнион-Трибюн . Проверено 9 декабря 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • www.airfieldsdatabase.com
  • FAA Airport Form 5010 для MYF PDF
  • Харвуд, Крейг С. и Фогель, Гэри Б. В поисках полета: Джон Дж. Монтгомери и рассвет авиации на Западе, University of Oklahoma Press 2012.

Внешние ссылки [ править ]

  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для MYF
    • AirNav информация аэропорта KMYF
    • История аварий ASN для MYF
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
  • Монтгомери-Гиббс Представительский аэропорт
  • История Сан-Диего в аэропортах