Morris Motors Limited была британской частной компанией по производству автомобилей , созданной в 1919 году для приобретения активов WRM Motors Limited Уильяма Морриса и продолжения производства тех же автомобилей. К 1926 году его производство составляло 42 процента британского производства автомобилей - замечательная скорость роста объясняется практикой Уильяма Морриса покупать как основные, так и второстепенные компоненты и собирать их на своем собственном заводе. Самофинансирование за счет своей огромной прибыли Моррис действительно занял немного денег у населения в 1926 году, а позже поделился частью собственности Morris Motors с общественностью в 1936 году, когда новый капитал был использован Morris Motors для покупки многих других его частных предприятий.
Хотя в 1952 году компания объединилась [примечание 1] с более крупными организациями, название Morris использовалось до 1984 года, когда Austin Rover Group , принадлежащая British Leyland , решила сконцентрироваться на более популярном бренде Austin , а также расширить более престижный бренд Rover.
До 2014 года автомобили Morris Oxford (на основе Oxford 1954-59 годов) производились с периодическими улучшениями в Индии компанией Hindustan Motors и хорошо продавались там, даже импортировались в Великобританию в небольших количествах в 1990-х годах.
Часть производственного комплекса Морриса в Коули, Оксфорд, теперь является заводом BMW Group в Оксфорде , заводом марки MINI с момента его запуска в 2001 году.
Торговая марка Morris в настоящее время принадлежит китайской автомобильной компании SAIC после того, как была передана обанкротившейся дочерней компании Nanjing Automotive .
Morris Commercial JE, электрический фургон с дизайном 1940-х годов, был представлен в ноябре 2019 года перед запланированным запуском в 2021 году под повторно запущенной маркой Morris Commercial , спустя более 30 лет после исчезновения бренда Morris. [1]