Международный аэропорт Мосула
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Мосула
МОСУЛ АЭРОПОРТ. ИРАК - Panoramio.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / Военный
ВладелецПравительство Ирака
Место нахожденияМосул
Высота  над уровнем моря719 футов / 216 м
Координаты36 ° 18'21 "N 43 ° 08'51" E  /  36,30583 ° N 43,14750 ° в.д. / 36.30583; 43,14750
карта
OSM расположен в Мосуле.
OSM
OSM
Расположение аэропорта в Мосуле
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
15/338 6952650Конкретный

Международный аэропорт Мосула ( IATA : OSM , ICAO : ORBM ) - аэропорт, расположенный в Мосуле , столице провинции Ниневия , Ирак . Он стал гражданским аэропортом в 1990 году после реконструкции взлетно-посадочной полосы (с асфальта на бетон) и строительства нового терминала. После капитального ремонта, чтобы соответствовать международным стандартам и статусу категории 1, 2 декабря 2007 года он вновь открылся в качестве гражданского аэропорта. 9 июня 2014 года он был захвачен боевиками из ИГИЛ . [1]

В феврале 2017 года иракское правительство отбило аэропорт у боевиков ИГИЛ . [2] Иракским войскам потребовалось всего 4 часа, чтобы сразиться с отступающим противником ИГИЛ и очистить его от аэропорта. Повторный захват аэропорта был частью наступления, которое началось 19 февраля 2017 года с целью отбить Западный Мосул у ИГИЛ .

27 декабря 2020 года правительство Ирака разрешило Управлению гражданской авиации Ирака провести переговоры и согласовать меморандум о взаимопонимании по восстановлению и реконструкции международного аэропорта Мосула с Aeroports de Paris Ingenierie (ADPI). [3]

История

Аэродром использовался британскими королевскими военно-воздушными силами (RAF) в конце месопотамской кампании Первой мировой войны, а с 1920 года там базировались авиационные эскадрильи RAF (а с 1922 года также роты бронетранспортеров Королевских военно-воздушных сил), в то время как Ирак находился под властью Ирака. Британский мандат Лиги Наций . [4] [5] RAF Мосул был передан Королевским ВВС Ирака в 1936 году в соответствии с мандатом 1931 года, но снова использовался ВВС Великобритании во время Второй мировой войны . [4] Впоследствии он стал крупной базой ВВС Ирака , по крайней мере, с эскадрильей МиГ-21. размещен там.

Военный аэродром был одним из нескольких аэродромов иракских ВВС в середине 1970-х годов, которые были перестроены в рамках проекта «Супербаза» в ответ на опыт арабо-израильских войн в 1967 и 1973 годах .

Он был захвачен коалиционными силами в 2003 году после вторжения под руководством США . В том же году он стал объектом армии США . Дивизия ВДВ сто первый был первый блок армии занять базу в 2003 году база была разделена на два FOB -х гг. FOB Marez на запад и FOB Diamondback на восток, что включает аэродром.

21 декабря 2004 года четырнадцать американских солдат, четыре американских сотрудника компании Halliburton и четыре иракских солдата были убиты в результате нападения террориста-смертника на столовую передовой оперативной базы (FOB) Марез к западу от главного военного аэродрома США в Мосуле. Пентагон сообщил, что 72 человека получили ранения в результате нападения террориста-смертника в жилете со взрывчаткой и в униформе иракских служб безопасности. Исламская террористическая группа « Армия Ансар аль-Сунна» (частично произошедшая от « Ансар аль-Ислам» ) объявила об ответственности за нападение в своем заявлении в Интернете.

В течение 2006-2007 годов правительство США потратило миллионы долларов (15+) на восстановление освещения аэродрома, генераторов и построило новую диспетчерскую вышку на восточной стороне поля. В это время аэродром находился под контролем 82-й воздушно-десантной (1/17 CAV) авиационной бригады, которая базировалась в Кэмп-Спайхере / COB-FOB-Спайхере (аэродром Аль-Сахра). расположен в юго-восточной части аэродрома.

В 2007 году, во время так называемого всплеска, база была уменьшена и объединена в одну FOB, хотя площадь основания не изменилась. Название FOB Marez осталось, а название FOB Diamondback исчезло. Многие из дополнительных CHU и других типов переносных сооружений были отправлены в Багдад, чтобы справиться с волной, происходящей в этом районе.

Бывший пассажирский терминал Ирака был также восстановлен и вновь открыт для полетов в декабре 2007 года. Пассажирский терминал находился в дальнем юго-западном углу аэродрома. Полет был для Хаджа . Иракские авиалинии доставили 152 пассажира в Багдад, что стало первым коммерческим рейсом с тех пор, как ВС США объявили бесполетную зону в 1993 году.

В 2011 году аэродром и объект были возвращены правительству Ирака.

9 июня 2014 года аэропорт был захвачен боевиками Исламского Государства Ирак и Левант в рамках наступления 2014 года на Северный Ирак . [1] Спутниковые снимки, сделанные 31 октября 2016 года, показывают, что взлетно-посадочные полосы аэропорта были повреждены, в них были вырезаны широкие траншеи и по всей длине уложены щебень, согласно Stratfor . Боевики ИГИЛ саботируют рулежные дорожки и перроны. [6] Аэропорт был вновь взят иракским правительством в рамках усилий, предпринятых Федеральной полицией 23 февраля 2017 года. [7] [8]

В марте 2018 г. в международном аэропорту Мосула начались работы по разминированию, которые были завершены в ноябре 2019 г. [9]

В августе 2020 года ответственность за реконструкцию международного аэропорта Мосула была изменена с мухафазы Ниневия на Фонд реконструкции территорий, пострадавших от террористических операций (REFAATO). [10]

В декабре 2020 года правительство Ирака заключило предварительное соглашение с Aeroports de Paris Ingenierie о реконструкции и обновлении международного аэропорта Мосула. Для этого проекта Aeroports de Paris Ingenierie заключила партнерское соглашение с местной компанией и предложила финансирование в рамках ссуды французского правительства . [11]

Авиакомпании и направления

В настоящее время воздушного сообщения с Мосулом нет .

использованная литература

  • Уорик, Найджел WM (2014). В КАЖДОМ МЕСТЕ: Бронеавтомобили Королевских ВВС на Ближнем Востоке 1921-1953 гг . Рашден, Нортгемптоншир, Англия: Forces & Corporate Publishing Ltd. стр. 664. ISBN 978-0-9574725-2-5.
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-141-2 . 
  1. ^ a b Хитрая, Лиз; Рамадан, Ахмед (10 июня 2014 г.). «Повстанцы захватывают иракский город Мосул, когда войска бегут» . Вашингтон Пост . Проверено 10 июня 2014 .
  2. ^ Alkashali Хамди; Форманек, Ингрид; Маккирди, Юан; Деван, Анджела. «Иракские войска отбивают аэропорт Мосула» . CNN . Проверено 23 февраля 2017 .
  3. ^ Редактор (2020-12-28). «Французская фирма одобрила восстановление аэропорта Мосула | Новости Ирака» . Проверено 23 февраля 2021 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  4. ^ а б Джеффорд, эскадрильи RAF
  5. ^ Уорвик, везде
  6. ^ «Мосул: спутниковые снимки показывают разрушение аэропорта ИГ» . 10 ноября 2016 г.
  7. ^ Каллимачи, Рукмини; Гордон, Майкл Р. (22 февраля 2017 г.). «Большая часть аэропорта Мосула занята иракскими войсками, выступающими против ИГИЛ» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 февраля 2018 .
  8. ^ «Иракские силы берут под свой контроль аэропорт Мосула» . Аль-Джазира . 2017-02-23 . Проверено 7 февраля 2018 .
  9. ^ аль-Тайе, Халид. «Земля расчищена перед реконструкцией аэропорта Мосула» . Дияруна . Проверено 23 февраля 2021 .
  10. ^ "ПРОЕКТЫ: Ирак финансирует реконструкцию аэропорта Мосула" . www.zawya.com . Проверено 23 февраля 2021 .
  11. ^ Tastekin, Fehim (2021-01-13). «Франция реализует крупный строительный проект в Ираке за счет Турции» . Аль-Монитор . Проверено 23 февраля 2021 .

внешние ссылки

  • Международный аэропорт Мосула в Global Security
  • Международный аэропорт Мосула получил 10,3 миллиона долларов на модернизацию
  • Информация об аэропортах для ORBM в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mosul_International_Airport&oldid=1040577470 »
Contribute a better translation