Обнаружение происшествий на автомагистралях и автоматическая сигнализация , обычно сокращенно MIDAS , представляет собой распределенную сеть датчиков движения в Великобритании , в основном индуктивных контуров (в настоящее время тестируются радарные технологии от Wavetronix и магниторезистивные беспроводные датчики от Clearview Intelligence), которые предназначены для предупреждения местный региональный центр управления (RCC) для определения транспортного потока и средней скорости, а также установка знаков с переменными сообщениями и рекомендательных ограничений скорости (или обязательных ограничений скорости на интеллектуальных автомагистралях ) с минимальным вмешательством человека. Такие компании, как RAC, TomTom и Google, используют эти данные о потоках трафика через системы отчетности по галогенам.
Первоначально установленный на загруженном западном участке автомагистрали M25 , большей части автомагистрали M60 вокруг Манчестера и Бирмингема (M6, M5 и M42), MIDAS был установлен на всех, кроме самых незначительных, участках автомагистрали Великобритании. Система успешно снизила количество несчастных случаев. [1] Кроме того, система установлена на участках сети магистральных дорог, не относящихся к автомагистралям, включая A14 . [2] Хотя на всех участках с MIDAS есть по крайней мере небольшие сигналы в центральной резервации, чтобы показать рекомендательные ограничения скорости для всей проезжей части, на основных автомагистралях часто также есть знаки с текстовыми сообщениями , а на самых загруженных участках - сигналы управления полосой над каждой полосой. Кроме того, многие автомагистрали, называемые интеллектуальными автомагистралями , теперь оснащены новейшими знаками и сигналами для регулируемых обязательных ограничений скорости и контроля полосы движения.
Эта система заменила систему автоматического обнаружения инцидентов (AID) , которая была испытана в 1989 году на 83-километровом (52-мильном) участке автострады M1 . [1] MIDAS впервые использовался на трассе M25 в юго-западном квадранте, прежде чем участок был запущен с изменяемым ограничением скорости.
К марту 2006 г. Агентство автомобильных дорог намеревалось установить MIDAS на более чем 910 км (565 миль) английской сети автомагистралей. [ указать ]
Смотрите также
- Электронная система мониторинга и консультирования - аналогичный тип системы в Сингапуре.
- Система управления движением на автомагистралях
Внешние ссылки
Рекомендации
- ^ a b «Экономическая эффективность MIDAS» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 7 января 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Схема управления движением в коридоре A14» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала на 5 июня 2011 года . Проверено 18 июля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )