Mustang Aeronautics Mustang II является двухместным пилотажных спортивный самолет разработан и продается в Соединенных Штатах для домостроительства . [1] [2] [3]
Бушби Мустанг II | |
---|---|
Мустанг II | |
Роль | Пилотажный спортивный самолет |
Производитель | Mustang Aeronautics для жилищного строительства |
Дизайнер | Роберт Бушби |
Первый полет | 9 июля 1966 г. |
Статус | В производстве (2015) |
Произведено | 480 (2011) [1] |
Дизайн и развитие
Роберт Бушби приобрел права на Long Midget Mustang в 1959 году, а четыре года спустя начал разработку двухместной версии с сиденьем бок о бок. В конечном итоге он полетел в 1966 году, и вскоре после этого были обнародованы планы. [4] Права на обоих Midget Mustang и Mustang II были проданы Mustang аэронавтики в 1992 году [5] Один двигатель конфигурации трактора самолета, Мустанг II , оснащен консольной низкорасположенным крылом , два-сиденья-в - бок - боковая конфигурация: кабина кабины закрытая под куполом , фиксированное обычное шасси или, по желанию, трехопорное шасси . [2] [3]
Самолет изготовлен из клепаного листового алюминия с округлой черепашьей декой и плоскими бортами и днищем. [6] Его 24,2 футов (7,4 м) размах крыла использует NACA 64A212 аэродинамический профиль в корневой части крыла , переход к NACA 64A210 на законцовке крыла . Стандартные используемые двигатели включают в себя Lycoming O-320 мощностью от 150 до 160 л.с. (от 112 до 119 кВт), Lycoming O- 360 мощностью 180 л.с. (134 кВт) и четырехтактные силовые установки Lycoming IO-360 мощностью 200 л.с. (149 кВт). . [2] [7] Стандартный запас топлива составляет 25 галлонов США, но дополнительные «мокрые крылья» увеличивают запас топлива до 61 галлона США. [8] Доступны несколько других вариантов топливных баков. [9] Может быть установлено складывающееся крыло. [10]
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Вместимость: 1 пассажир (всего 2)
- Длина: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
- Размах: 24 фута 2 дюйма (7,37 м)
- Рост: 5 футов 3 дюйма (1,60 м)
- Площадь крыла: 97 кв.м (9,0 м 2 )
- Пустой вес: 927 фунтов (420 кг)
- Полная масса: 1500 фунтов (680 кг)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-320 с воздушным охлаждением, горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель, 160 л.с. (120 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 230 миль / ч (370 км / ч, 200 узлов)
- Диапазон: 430 миль (692 км, 370 миль)
- Практический потолок: 21000 футов (6400 м)
Рекомендации
- ^ a b Vandermeullen, Ричард: Руководство покупателя самолетов комплекта 2012 , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 62. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ a b c Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 113. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b Тэк, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 119. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Flying Magazine : 53. Октябрь 1966 г. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ «Мустанг Аэронавтика - О компании» . Сайт производителя . Проверено 22 августа 2015 .
- ^ «Какой самолет построить». Самолеты Air Progress Sport : 41. Зима 1969 года.
- ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинального 20 апреля 2010 года . Проверено 3 января 2012 года .
- ^ «Технические характеристики Mustang II» . Сайт производителя . Проверено 23 июня 2015 .
- ^ «Часто задаваемые вопросы о вариантах топлива M-II» . Сайт производителя . Проверено 23 июня 2015 .
- ^ "Mustang II Folding Wing" . Сайт производителя . Проверено 23 июня 2015 .
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 225.
- Самолеты всего мира Джейн 1987-88 . Лондон: Издательство Джейн. С. 646–47.
- Сайт производителя - История Mustang II
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Подробный обзор AVweb