Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

NER класс E1 LNER класс J72
Паровоз 69023 (7074556801) .jpg
Локомотив 69023, 2012 г.
Тип и происхождение
Тип питанияГотовить на пару
ДизайнерУилсон Уорсделл
Строитель
Дата постройки1898–1951
Всего произведено113
Характеристики
Конфигурация:Взаимодействие с другими людьми
 •  Уайт0-6-0Т
Измерять4 фута  8+1 / 2  в(1435 мм)
Диаметр драйвера .4 фута - 1 / 4   в (1,251 м)
Локо вес38,6 длинных тонн (39,2 т)
Тип топливаКаменный уголь
Давление в котле140 фунт-сила / дюйм 2 (0,97 МПа)
ЦилиндровДва, внутри
Размер цилиндра17 дюймов × 24 дюйма (432 мм × 610 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилие16760 фунтов-силы (74,55 кН)
Карьера
Операторы
Класс мощности2F
Класс нагрузки на осьLNER / BR: Наличие маршрута 2
Снято1958–1964
ДиспозицияОдин сохранился, остаток списан

Северо - Восточная железная дорога класс Е1 , классифицируются как класс J72 в Лондоне и Северо - Восточной железной дорога (LNER) является классом малых 0-6-0 Т паровозов , спроектированных Уилсоными Уорсделлами для шунтирования . У них были внутренние цилиндры и клапанный механизм Стефенсона .

Они были развитием более раннего NER Class E (LNER Class J71) 0-6-0 T, разработанного TW Worsdell , братом Wilson Worsdell.

История [ править ]

Даты сборки [ править ]

69007, БР J72

Всего построено 113 локомотивов:

  • 1898–1899, 20 локомотивов, построенных NER на Darlington Works
  • 1914, 20 локомотивов, построенных NER на Darlington Works
  • 1920, 10 локомотивов, построенных NER на Darlington Works
  • 1922, 25 локомотивов, построенных для NER компанией Armstrong Whitworth & Co.
  • 1925, 10 локомотивов, построенных LNER на заводе Doncaster Works
  • 1949–1951, 28 локомотивов, построенных British Railways на Darlington Works.

Это редкий, возможно, уникальный пример класса локомотивов, который был построен в неизменном виде при предварительной группировке , пост-группировании и администрации Британских железных дорог .

Джоэм на станции Йорк Лайерторп в сентябре 1977 года в северо-восточной ливрее, хотя это был J72, построенный на BR.

Нумерация [ править ]

69023 в гибридной яблочно-зеленой схеме в 2014 году при движении по Венслидейлской железной дороге.

Номера Британских железных дорог были:

  • 68670-68754 (локомотивы до национализации)
  • 69001-69028 (новые локомотивы)

Сохранение [ править ]

№ 69023 (ведомственный № 59) был приобретен г-ном Р. Эйнсвортом. Он принадлежит Северо-восточной группе консервации локомотивов . Он работал на нескольких сохранившихся железных дорогах . [1] В отличие от обычной окраски в черный цвет, этот локомотив работает по гибридной схеме окраски в яблочно-зеленый цвет NER / LNER / BR. Он вновь поступил в эксплуатацию в 2010 году и посетил многие исторические железные дороги. № 69023 в настоящее время базируется на железной дороге Wensleydale, но возвращается на базу NELPG в Hopetown Carriage Works, Дарлингтон для зимнего обслуживания.

Бывший LNER / BR J72 0-6-0T 69023 «Джоэм» сидит у констебля Бертона, на железной дороге Венслидейл , между заездами на испытательном поле для подножки .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Джоэм, паровозик с золотым сердцем" . Журнал Heritage Railway. 8 июля 2012 года архивации с оригинала на 24 сентября 2015 года . Проверено 21 августа 2015 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Йидон, ВБ (2007). Регистр Йидона локомотивов LNER - Том сорок три, часть A - Класс J71 и J72 . Ноттингем: публикации закона о книге. ISBN 1-899624-86-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • W.Worsdell J72 (NER Class E1) 0-6-0 Tank Engines Энциклопедия LNER
  • Северо-восточная группа по консервации локомотивов, посвященная 50-летию NELPG