Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

NMKV Co., Ltd. является совместным предприятием компании между Nissan Motor Co., Ltd . и Mitsubishi Motors на японском рынке для проектирования, разработки и производства автомобилей kei под брендами Nissan и Mitsubishi. В настоящее время компания производит Mitsubishi eK , Nissan Dayz, Mitsubishi eK Space и Nissan Roox для внутреннего рынка. [3] [4] NMKV обозначает Н Issan М itsubishi К й V ehicle. Несмотря на это, аббревиатура никогда официально не объявлялась компанией.

Обзор [ править ]

14 декабря 2010 года Nissan Motor Co., Ltd. и Mitsubishi Motors Co., Ltd. договорились о расширении своего делового сотрудничества с OEM-поставок до создания совместного предприятия. [5] [6] В рамках этого проекта 20 мая 2011 г. был заключен официальный контракт на учреждение компании, а 1 июня 2011 г. был учрежден НМКВ. [7] [8]

Nissan отвечает за закупку запчастей, планирование и дизайн, а Mitsubishi - за производство и разработку. Цель компании - увеличить долю рынка Nissan и Mitsubishi в сегменте кей-каров, которая на момент основания компании составляла около 15% до запланированных 20%.

Во время создания NMKV компания Nissan разработала преемника Mitsubishi eK, который был переименован в Nissan Otti, и планировал выпустить его в первой половине 2013 года. Двигатель был недавно разработан. 6 марта 2013 года был анонсирован первый совместно разработанный автомобиль eK третьего поколения и Dayz первого поколения, и продажи начались в июне того же года.

Совместное предприятие по разработке eK и Dayz третьего поколения снизило затраты на 30% по сравнению с предшествующей моделью за счет закупок запчастей за пределами Японии. Что касается дизайна автомобиля, то одно проектное предложение будет включать в себя дизайн передней панели как Mitsubishi, так и Nissan. Кроме того, на основе оригинального двигателя Mitsubishi 3B20 были использованы технологии Nissan для улучшения степени сжатия.до 12: 1 при стандартной спецификации бензина. В то время как панели кузова являются общими частями, некоторые панели и бамперы сделаны по-разному. Для совместных разработок Mitsubishi предоставила двигатели, производственные предприятия и оборудование для разработки, чтобы снизить затраты, а Nissan предоставил технологии оборудования безопасности, которых у Mitsubishi нет. Кроме того, стоимость закупок была снижена для стороны Nissan по сравнению с обычным OEM-соглашением (ребрендинг), и тот факт, что совместное предприятие NMKV также решило проблему, заключающуюся в том, что Mitsubishi Motors не могла самостоятельно покрыть расходы на разработку. В июне 2013 года Mitsubishi объявила о политике объединения будущих кей-каров с NMKV.

Когда было объявлено о третьем поколении eK Dayz, обе компании объявили, что они совместно разработают супервысокий универсал kei car в качестве второй модели. 25 марта того же года Nissan объявил, что автомобиль будет называться Dayz Roox, вместе с объявлением эскиза дизайна. 3 октября компания Mitsubishi также объявила, что назовет автомобиль eK space. Обе машины поступили в продажу 13 февраля 2014 года.

В апреле 2016 года компания Mitsubishi Motors признала, что ее сотрудники фальсифицировали данные об эффективности использования топлива для автомобилей eK Wagon, eK Space, Nissan Dayz и Nissan Dayz Roox. Скандал привел к приобретению Mitsubishi Motors компанией Nissan в следующем месяце. [9]

По состоянию на июнь 2013 года в команде разработчиков было всего 4 человека. Каждые 2 человека были из Nissan и Mitsubishi, и всего 18 человек отвечали за разработку, 16 из Mitsubishi и 2 из Nissan. Компания NMKV еще не приступила к разработке легких коммерческих автомобилей в сегменте кей-каров, так как Nissan и Mitsubishi все еще используют новые марки Suzuki Carry и Suzuki Every .

Модели [ править ]

Места [ править ]

  • Штаб-квартира: Shinagawa Center Building 9F, Таканава , Минато-ку , Токио
  • Завод в Окадзаки: Технический центр Mitsubishi Motors, главный корпус Окадзаки, 4-й этаж, 1-й Накашинри, Хашимэ-тё, Окадзаки-ши, Айти [1] Штаб-квартира - 3-23-17  Таканава 
  • Офис в Мидзусима: Такасаго-тё, 6-1 (завод Mitsubishi Motors Corporation в Мидзусима), Мидзусима, Курашики , Окаяма [17] [18]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Годовой отчет 2018» (PDF) . Nissan. 13 мая 2018 . Проверено 13 мая 2018 .
  2. ^ "会 社 概要 | НМКВ" . nmkv.com .
  3. ^ 日 産 が 初 の 軽 自動 生産 来 も 年 10 台- 産 経 ニ ー ス 2013 ス 11 9 日
  4. ^ 日 産 「軽」 生産 へ 国内 100 万 台 維持 、 三菱 自 に も 供給- 日本 経 済 11 年 9 月 2013 г.
  5. ^ 日 産 自動 と 三菱 自動 の 拡 大 で 合意 -OEM の 拡 大 、 海外 で の 生産 協力 と 日本 で の 自動 自動 車 事業 の 討 - Архивировано 17 декабря 2010 г. на Wayback Machine - 日 三菱 自動工業 株式会社 (日 産 側) 2010 12 14
  6. ^ 日 産 自動 と 三菱 自動 、 協力 大 で 合意 -OEM の 拡 大 、 海外 で の 生産 協力 と 日本 で の 自動 車 事業 の 討 - - 日 産 自動 株式会社, 2010月 14 日
  7. ^ 軽 自動 車 事業 に 関 わ る 合 弁 社 の 事業 概要 に つ い て - 新 会 社 の 名称 は 「NMKV」 Архивировано 25 июня 2011 г. на Wayback Machine - 株式会社 NMKV (日 産 側) 2011 6 20
  8. ^ 軽 自動 車 事業 に 関 わ る 合 の 事業 概要 に つ い て - 新 会 社 の 名称 は NMKV 」 - 株式会社 NMKV (- NMKV (三菱 側) 2011 6 月 20 日
  9. ^ "Nissan поместит MMC под свою эгиду" , The Japan News, 12 мая 2016 г.
  10. ^ a b 新型 軽 自動 車 日 産 「デ イ ズ」 を 発 表- 日 産 自動 車 2013 6 月 6 日
  11. ^ a b 新型 軽 自動 車 『eK ワ ゴ ン』 『eK カ ス タ ム』 を 発 売- 三菱 自動 車 工業 6 6 2013 г.
  12. ^ 日 産 「デ イ ズ と 三菱「 eK 」、 燃 費 ト ッ プ の 29,2 км / л 軽 市場 に 強烈 参 戦- 日 経 ト ィ 2013 ィ 6 月 7 日
  13. ^ a b 新型 軽 自動 車 『eK ス ペ ー ス』 を 発 売- 三菱 自動 車 工業 2014 2 月 13 日
  14. ^ Б 新型軽自動車「日産デイズルークス」を発表-あわせて, 「ライダー」,および, 「運転席マイティグリップ」装着車を発表- -日産自動車2014年2月13日
  15. ^ 「日 産 デ イ ズ ル ル ー ク ス エ ク ス テ リ ア デ ザ を 公開 - 好 調 な「 日 デ イ ズ 」シ リ 第 2 弾 の 2 弾 の2013
  16. ^ 新型 軽 自動 の 車 名 を 『eK ス ペ ー ス』 に 決定 - 来 年初 頭 売 定 の ス ー パ ー イ ト ワ ゴ ン - - 三菱 自動 車 工業 工業 2013, 年 10 月 3 日
  17. ^ NMKV: 日 産 ・ 三菱 合 弁 、 水 島 事務所 開 く / 岡山- 毎 日 新聞 2013 年 7 2 日
  18. ^ 株式会社 NMKV 、 生産 現場 と の 連 携 強化 を 目的 に 水 島 オ フ ィ ス を 開設- NMKV 2013 年 7 月 1 日