Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

NMS Amiral Murgescu был минным заградителем и эскортом конвоев ВМС Румынии , первым морским военным кораблем, построенным в Румынии, и самым большим военным кораблем, построенным в Румынии во время Второй мировой войны . Она поставила многочисленные минные заграждения от болгарского порта Бургас до крымского порта Севастополь , что нанесло значительный урон советскому Черноморскому флоту. Она также выполнила многочисленные миссии по сопровождению конвоев и приняла участие в эвакуации Крыма странами Оси в мае 1944 года. За успехи в бою она была дважды награждена к маю 1944 года. Она была захвачена Советским Союзом в сентябре 1944 года и прослужила до 1988 год, когда она была списана.

Описание [ править ]

Схема Амирала Мургеску (обратите внимание на оружейные щиты, которые были сняты после ее первых недель службы)

Amiral Murgescu был заложен 1 августа 1938 года и спущен на воду 14 июня 1939 года. [1] Водоизмещение при полной нагрузке составило 1068 тонн, а стандартное - 812 тонн. [2] Ее длина составляла 76,9 метра, ширина - 9,1 метра, осадка - 2,5 метра. Она была вооружена двумя 105-мм морскими / зенитными орудиями двойного назначения SK C / 32 , двумя 37-мм пушками Rheinmetall, четырьмя 20-мм пушками Oerlikon и двумя спаренными 13-мм пулеметами. Он также был оснащен двумя метателями глубинных бомб и мог нести до 200 мин и глубинных бомб (135 мин и 65 глубинных бомб). [3] [4] [5] [6] [7]Два ее основных орудия изначально были защищены орудийными щитами, однако они были сняты в июле 1941 года, чтобы облегчить зенитный огонь. [8] Амирал Мургеску имел экипаж до 135 человек и был оснащен двумя дизельными двигателями Krupp мощностью 1050 лошадиных сил каждый, что давало ему максимальную скорость 16 узлов [9] и дальность полета 3400 морских миль. [10]

Запуск двигателя [ править ]

Амирал Мургеску также имел возможность нести и управлять одним моторным катером для траления. Этот катер входил в класс из четырех 9-тонных судов, каждое из которых было вооружено одной 20-мм зенитной пушкой, одним 8-мм пулеметом и 6 глубинными бомбами. [11] [12] [13]

Сервис [ править ]

Амирал Мургеску (вид спереди)
Амирал Мургеску загружен минами и готов к отбытию, Констанца, октябрь 1941 г.

На протяжении всей войны у нее было четыре капитана: Александру Думбравэ (1941–1942), Овидиу Мэрджиняну (1942–1943), Георге Хартинг (1943) и Антон Фока (1943–1944). [14]

Амирал Мургеску был введен в строй 2 марта 1941 года. [15] Ее первая миссия была между 16 и 19 июня 1941 года, когда она и два других румынских заградителя, Регеле Кэрол I и Аврора , заложили заградительный огонь из 1000 мин между мысом Мидия и Тузла , чтобы защитить главный румынский порт Констанца . Когда Советский Черноморский флот атаковал порт 26 июня, он помог отразить атаку вместе с лидером флотилии Мэрэшти, эсминцем Regina Maria и немецкой береговой батареей Tirpitz . Лидер советского эсминца " Москва" потоплен румынскими минами и крейсеромВорошилов получил повреждения. Амирал Мургеску также сбил в тот же день два советских самолета. [16] [17] Позже советская подводная лодка Щ-213 и еще 3 советские подводные лодки ( М-58 , М-34 и Щ-208 ) были потоплены румынскими минами недалеко от Констанцы. [18] Немецкая R-лодка R-36 была также потоплена румынскими минами недалеко от Констанцы в 1943 году. [19]

Во время налета советской авиации 23 июня 1941 года два члена экипажа были ранены. Во время последующего налета, который состоялся на следующий день, она сбила два советских самолета, что стало ее первым воздушным убийством. [20]

25 июня Амирал Мургеску за 15 минут сбил три советских самолета. [21]

Во время нападения советских войск на Констанцу 5 августа она сбила еще три самолета. [22]

Ее следующая задача была между 7 и 16 октября 1941 года вместе с румынскими минеров REGELE Carol I и Dacia и в сопровождении румыно 250t класса миноносцев Năluca , Sborul и Smeul , румынских канонерских лодок Sublocotenent Ghiculescu и CAPITAN Думитреску и болгарские торпедные катера Drazki , Смели и Храбри , она поставила четыре полных минных поля и одно частичное минное поле вдоль побережья Болгарии. [23] Эти мины позже потопили 4 советские подводные лодки ( С-34 , Л-24 , Щ-210и Щ-211 ). [24]

В феврале 1942 года он участвовал в минной операции у Сулины , в устье Дуная . [25]

24 июня 1942 года она заложила мины недалеко от Одессы вместе с Дачией в сопровождении румынских эсминцев Регеле Фердинанд и Регина Мария , лидера флотилии Мэрэшти , румынских канонерских лодок Гикулеску , Стихи и Думитреску и румынского торпедного катера Smeul, а также моторного катера. тральщики Донауской флотилии. [26] Мины, заложенные недалеко от Одессы, позже потопили советские подводные лодки М-33 и М-60 [27] и моторные канонерские лодки Я-26 и Я-27 . [28] [29]

29–30 октября и 5 ноября 1942 года она вместе с « Дачией» и румынскими эсминцами Регина Мария и Регеле Фердинанд , румынским лидером Мэрэшти , румынской канонеркой Стихи и четырьмя немецкими R-лодками заложили две заграждения мин для защиты острова Змеиный . [30] Эти мины затопили советскую подводную лодку « Щ-212» 11 декабря того же года. [31] [32] [33] Советская подводная лодка М-31 была потоплена румынскими заграждениями мин у острова 17 декабря, [34] [35]или потоплен глубинными бомбами румынским лидером Мэрэшти 7 июля 1943 года. [36] 1 декабря 1942 года советский крейсер « Ворошилов» вместе с эсминцем « Сообразительный» обстрелял остров 46 снарядами калибра 180 мм и 57 снарядами калибра 100 мм. , крейсер был поврежден румынскими минами, но ему удалось вернуться в Поти для ремонта своим ходом. Во время непродолжительной бомбардировки она поразила радиостанцию, казармы и маяк на острове, но не причинила значительных потерь. [37] [38] [39] [40] [41]

В ночь с 13 на 14 сентября 1943 года Амирал Мургеску в сопровождении двух румынских эсминцев заложил мины у Севастополя . [42] 15 сентября она вместе с двумя немецкими вспомогательными минными заградителями в сопровождении шести R-катеров и немецкого вооруженного корабля « Ксантен» заложила минный заградительный огонь, закрывший устье Херсонского залива . [43]

Когда Амирал Мургеску не использовался в качестве минного заградителя, его использовали в качестве эскортного корабля. [44] [45] В период с ноября 1942 года по сентябрь 1943 года она участвовала в 16 вылетах сопровождения, в основном между Констанцей и Севастополем . Одна из этих миссий 19–20 июля 1943 года была выполнена исключительно ею. [46] 15 апреля 1944 года колонна, которую она сопровождала во время эвакуации из Крыма, была пять раз атакована советскими бомбардировщиками. Она сбила два из них, но одно из ее основных орудий и одно 20-мм орудие были повреждены. [47] [48]

12 мая 1944 года он был последним румынским военным кораблем, покинувшим Крым во время эвакуации полуострова странами Оси. Под командованием капитан-лейтенанта Антона Фока она эвакуировала около 1000 военнослужащих, включая высококлассного немецкого генерала Вальтера Хартмана . [49]

25-26 мая, она и Dacia , в сопровождении эсминца Regina Maria , лидер Мэрэшешть , торпедные катера Sborul и Smeul и моторные лодки торпеды Vedenia и Viscolul , заложили еще один шквал мин от Сулина укрепить существующую. [50] Установленные мины у Сулина потопили немецкую подводную лодку S-148 22 августа 1944 года. [51]

29 мая 1944 года она была награждена Орденом Звезды Румынии . Также она была награждена Орденом румынской короны . [52] [53]

После переворота 23 августа 1944 года она была захвачена советскими войсками и принята на вооружение как « Дон» . [54] 2 апреля 1945 года он был переоборудован в учебный корабль, 18 января 1947 года в корабль-склад, 9 февраля 1948 года в командирский корабль, 7 мая 1956 года в разоруженный корабль-казарму (переименованный в ПКЗ-107 ) и, наконец, для ремонта корабля 4 января 1958 г. (переименован в ПМ-76 , ПМР-76 с 8 июня 1966 г.), окончательно выведен из эксплуатации 27 мая 1988 г. и продан на металлолом 4 июля 1988 г. [55] [56]

Четатеа Алба [ править ]

Планировалось четыре корабля этого класса, но Румыния достроила только Amiral Murgescu . [57] У нее был один сестринский корабль, Четатея Алба . Она была заложена в 1939 году, но заброшена на ранней стадии. [58] [59] Ее постройка была передана Германии, и в 1940 году она была завершена на верфи Blohm & Voss в Гамбурге . [60] Четатеа Алба имела такое же стандартное водоизмещение и максимальную скорость, что и ее сестра. Однако неизвестно, состояло ли ее вооружение более чем из двух четырехдюймовых (102-мм) двухцелевых пушек, двух 37-мм зенитных орудий и 135 мин. [61] Четатеа Албэскорее всего, никогда не был введен в эксплуатацию. [62]

Отмененные сестринские корабли и их замены [ править ]

Два других запланированных корабля были заменены меньшими военными кораблями. Одним из заменителей был старый, но недавно отремонтированный минный заградитель Aurora , введенный в строй в 1939 году. С максимальной скоростью 20 узлов он был быстрее, чем Амирал Мургеску , но гораздо менее подходил для миссий сопровождения: его небольшой размер позволял использовать только два спаренных 13 мм. предполагалось нести пулеметы, помимо нее загружалось 40 мин. Другой заменой стала бывшая французская канонерская лодка Remus Lepri , построенная в 1917 году. Она была приобретена Румынией после окончания Первой мировой войны вместе с тремя родственными кораблями. Эта 400-тонная канонерская лодка, входящая в состав Ghiculescu-класс, также был оснащен противопехотным оборудованием. Однако она оказалась непригодной в качестве минного заградителя, будучи случайно затоплена взрывом во время испытаний 11 января 1941 года. [63]

Заметки [ править ]

  1. Роберт Гардинер, Warship 1991 , Conway Maritime Press, 1991, стр. 147
  2. Судостроитель и судостроитель, Том 46 , Shipbuilder Press, 1939, стр. 449
  3. Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 362
  4. ^ Джанусс Пкакевич, морская война, 1939-1945 , Исторические Времена, 1987, стр. 350
  5. ^ Джон Кэмпбелл, Военно-морское оружие Второй мировой войны , Conway Maritime Press, 2002, стр. 389
  6. ^ Фредерик Томас Джейн, Морис Бразилия Прендергаст, Оскар Паркс, Боевые корабли Джейн, Джейнс Паблишинг Компани Лимитед, 1961, стр. 198
  7. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 , Ен Кристойу Publishing, 2000, стр. 255 (на румынском языке)
  8. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 72
  9. Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 362
  10. Судостроитель и судостроитель, Том 46 , Shipbuilder Press, 1939, стр. 449
  11. ^ Николае Koslinski, Раймонд Stănescu, Марина română в аль doilea război Mondial: 1941-1942 , обезжиренный Фрумос, 1996, стр. 183
  12. Earl Thomas Allnutt Brassey, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил, том 58 , издательство Praeger Publishers, 1947, стр. 259
  13. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 , Ен Кристойу Publishing, 2000, стр. 259
  14. ^ Константин Cumpănă, Корина Апостолеану, Amintiri despre o flota pierduta - т. II - Voiaje neterminate , 2011, Telegraf Advertising
  15. ^ Николае Koslinski, Раймонд Stănescu, Марина română в аль doilea război Mondial: 1941-1942 , обезжиренный Фрумос, 1996, стр. 72
  16. Джонатан Тригг, Смерть на Дону: Уничтожение союзников Германии на Восточном фронте , Глава 3
  17. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 70 и 71
  18. Михаил Монаков, Юрген Ровер, Сталинский морской флот: советская военно-морская стратегия и программы кораблестроения 1935–1953, стр. 265–266
  19. Гордон Смит, Дон Кинделл, Дональд А. Бертке, Морская война во время Второй мировой войны, Том 9: Волчьи стаи в наморднике , стр. 203
  20. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 ., Ен Кристойу Publishing, 2000, стр 45-46
  21. ^ Николае Koslinski, Раймонд Stănescu, Марина română в аль doilea război Mondial: 1941-1942 , обезжиренный Фрумос, 1996, стр. 105
  22. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 72
  23. Дональд Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Морская война Второй мировой войны, Том 4: Германия отправляет Россию к союзникам , стр. 323
  24. Михаил Монаков, Юрген Ровер, Сталинский морской флот: советская военно-морская стратегия и программы кораблестроения 1935–1953, стр. 265–266
  25. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 76
  26. ^ Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл Вторая мировая война Морская война, Том 6: Союзники останавливают наступление Оси , стр. 268
  27. Михаил Монаков, Юрген Ровер, Сталинский океанский флот: военно-морская стратегия и программы судостроения СССР на 1935–1953 гг. , С. 266
  28. ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина романа в al doilea război mondial: 1944–1945 , стр. 365 (на румынском языке)
  29. ^ Navypedia: Ya-5 и Я-5M типа двигателя минометные лодки (1942-1945)
  30. ^ Николае Koslinski, Раймонд Stănescu, Марина română в аль doilea război Мондиал: 1942-1944 ., Стр 53-54 (на румынском)
  31. Дональд Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Морская война Второй мировой войны, Том 8: Гуадалканал в безопасности , стр. 77
  32. ^ Щ-212 на uboat.net
  33. ^ Щ-212 на wrecksite.eu
  34. ^ Гогин, Иван. « Подводные лодки « XII серии »(проект 40) (1937–1943)» . Navypedia . Проверено 20 августа 2017 года .
  35. ^ Helgason, Гудмундур. «М-31» . uboat.net . Проверено 20 августа 2017 года .
  36. MJ Whitley , Разрушители Второй мировой войны , стр. 224
  37. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 ., Ен Кристойу Publishing, 2000, стр 93-94
  38. Тимоти С. Доулинг, Россия в войне: от монгольского завоевания до Афганистана, Чечни и за ее пределами , стр. 128
  39. ^ Spencer C. Tucker, Вторая мировая война на море: Энциклопедия ,. п. 114
  40. ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина романа в al doilea război mondial: 1942–1944 , стр. 56 (на румынском языке)
  41. Якубов, Владимир; Стоит, Ричард (2009). Советские легкие крейсеры типа "Киров" . В Иордании, Джон. Военный корабль 2009 , стр. 92
  42. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 81 год
  43. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 , Ен Кристойу Publishing, 2000, стр. 120
  44. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 80
  45. Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 362
  46. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 ., Ен Кристойу Publishing, 2000, стр 267-272
  47. ^ Николае Koslinski, Раймонд Stănescu, Марина română в аль doilea război Мондиал: 1942-1944 (на румынском)
  48. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 (на румынском), стр. 138
  49. ^ Роберт Forczyk, где Железные Кресты Grow: Крым 1941-44 , глава 9
  50. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , Conway Maritime Press, 2001, стр. 84
  51. ^ Лоуренс Патерсон, Schnellboote: Полная операционная история , стр. 261
  52. ^ Amiral Murgescu (на румынском языке )
  53. ^ Константин Cumpănă, Корина Апостолеану, Amintiri despre o flota pierduta - т. II - Voiaje neterminate , 2011, Telegraf Advertising
  54. Михаил Монаков, Юрген Ровер, Сталинский океанский флот: военно-морская стратегия и программы судостроения СССР на 1935–1953 гг. , С. 167
  55. ^ Navypedia: DON минер (1941/1944)
  56. Юрген Ровер, Океанский флот Сталина , Рутледж, 2017, стр. 271
  57. Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 362
  58. ^ Труды военно-морского института, том 65 , Военно-морской институт США, 1939, стр. 1364
  59. Роберт Гардинер, Warship 1991 , Conway Maritime Press, 1991, стр. 147
  60. Earl Thomas Allnutt Brassey, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил, том 58 , издательство Praeger Publishers, 1947, стр. 259
  61. Earl Thomas Allnutt Brassey, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил, том 58 , издательство Praeger Publishers, 1947, стр. 259
  62. ^ AMIRAL MURGESCU заградители (1941), Navypedia
  63. ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , Conway Maritime Press, 2001, стр. 88