NRP Gonçalo Velho был шлюпом 2-го класса ( aviso de 2ª classe ) ВМС Португалии . Она была разработана для работы на заморских территориях Португалии .
Строительство и дизайн
В 1930 году Португалия разработала 10-летний план модернизации своего военно-морского флота. В рамках этой программы с британской судостроительной компанией Hawthorn Leslie был заключен контракт на поставку двух шлюпов , получивших названия Gonçalo Velho и Gonçalves Zarco . Они базировались на шлюпах класса Bridgewater Королевского флота , но с более тяжелым вооружением и без минного оборудования британских кораблей. [1]
Гонсалу Велью ' корпус с был 81.69 метров (268 футов 0 дюйма) длиной в целом и 76,20 метров (250 футов 0 в) между перпендикулярами , с пучком из 10,82 метров (35 футов 6 дюймов) и осадкой 3,43 м (11 футов 3 в). Два котла Ярроу питали паровые турбины Парсонса с редуктором мощностью 2000 л.с. (1500 кВт) и приводили в движение два гребных вала с расчетной скоростью 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час). Было перевезено 470 тонн нефти, что дало дальность полета 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). [2]
Вооружение состояло из трех 120-мм (4,7 дюйма) орудий в одиночных установках на центральной линии корабля, две в носовой части и одна на корме. Были установлены четыре 2-фунтовых (40-мм) зенитных орудия с помпонами , а четыре метателя глубинных бомб обеспечивали противолодочное вооружение. [2]
Gonçalo Velho был заложен 9 октября 1931 года и спущен на воду 3 августа 1932 года [3].
Рекомендации
- Блэкман, Раймонд В.Б. (1960). Боевые корабли Джейн 1960–61 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.