Новый Южный Уэльс Киама

Kiama PWD № 65
Киама 0-4-0 Т Локомотив
Тип и происхождение Тип питания Готовить на пару Строитель Давенпорт Локомотив Воркс Огайо США Серийный номер 1596 Дата постройки 1917 г.
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми  •  Уайт 0-4-0 СТ Измерять 2 фута ( 610 мм ) Диаметр драйвера . 2 фута 0 дюймов (610 мм) Локо вес 7,5 длинных тонн (7,6  т ; 8,4 коротких тонны ) Топка:  • Зона возгорания. 4 кв. Фута (0,37 м 2 ) Давление в котле 160 фунт-сила / дюйм 2 (1,10 МПа) Цилиндров Два, снаружи Размер цилиндра 10 дюймов × 14 дюймов (254 мм × 356 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 4096 фунтов-силы (18,2 кН)
Карьера Операторы Карьерный трамвай Департамента общественных работ штата Новый Южный Уэльс

Kiama Blue Metal трамвай

Новый Южный Уэльс Киама был паровозом в Новом Южном Уэльсе.

История [ править ]

Давенпорт 1596 был заказан для строительных работ в качестве PWD № 65 на легкорельсовой железной дороге Cordeaux Dam между Непеанским ущельем возле Дуглас-парка и плотиной вдоль Маунт-Кейра- роуд в период с 1917 по 1926 год. Локомотив был приобретен Quarries Ltd. в 1936 году и передан Киаме. Трамвай Blue Metal. ^[1]

Гибель и сохранение [ править ]

Трамвай Киамы закрылся в марте 1941 года. Локомотив использовался несколькими организациями, занимающимися наследием, и, наконец, в 1977 году был сохранен в Музее легкорельсового транспорта Иллаварры .

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме законсервированных паровозов Нового Южного Уэльса .

Дальнейшее чтение [ править ]

• Локомотивы Австралии , Сидней: Леон Оберг, 2010 г.