Маршрут штата Нью-Йорк 112 ( NY 112 ) - это шоссе штата, полностью расположенное в пределах города Брукхейвен в округе Саффолк, штат Нью-Йорк , США. Он проходит от перекрестка с шоссе Монток (ранее часть NY 27A ) в деревне Патчог до перекрестка с NY 25A на вокзале Порт-Джефферсон . Он известен в местном масштабе как Медфорд-авеню в Патчоге и Патчог-роуд в Терривилле и вокзал Порт-Джефферсон. Официальное название дороги за пределами этих районов - «Патчог-Порт-Джефферсон-роуд», хотя часто обозначается просто как «Маршрут 112». [3]
Маршрут штата Нью-Йорк 112 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NYSDOT | ||||
Длина | 12,50 миль [1] (20,12 км) | |||
Существовал | 1930 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Главная улица в Патчоге | |||
Нью-Йорк 27 в Патчоге I-495 в Медфорде Нью-Йорк 347 на станции Порт-Джефферсон | ||||
Северный конец | NY 25A на вокзале Порт-Джефферсон | |||
Место расположения | ||||
Графства | Саффолк | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
Нью-Йорк 112 начинается на пересечении с шоссе 80 (CR 80; East Main Street) в деревне Патчог . Маршрут идет на север по торговой улице с четырьмя полосами движения, такой как Медфорд-авеню. Рядом с перекрестком с Лейквуд-стрит, NY 112 выезжает из деревни Патчог и въезжает в город Брукхейвен . Маршрут не меняется на север, минуя начальную школу Медфорда перед выездом на развязку 53 шоссе Sunrise Highway (NY 27) в обозначенном переписью месте North Patchogue . Нью-Йорк 112 пересекает Санрайз и продолжается на север, как Медфорд-авеню, как четырехполосный бульвар до развязки. На пересечении с Шабер-роуд маршрут изгибается на северо-восток, меняя название на Медфорд-роуд и пересекая перекресток с CR 99 (Вудсайд-авеню), четырехполосной магистралью через Брукхейвен. [4]
Продолжая движение к северу от CR 99, NY 112 сжимается до двух полос (по одной в каждом направлении), оставаясь коммерческой артерией. Нью-Йорк 112 проходит мимо начальной школы Тремонт, прежде чем пересечь Гринпорт-роуд, продолжая двигаться на север в место, определенное переписью Медфорд . В Медфорд, Нью - Йорк 112 продолжает север, пересекая под Long Island Rail Road «s Greenport Branch рядом с станцией Медфордской . После пересечения путей, NY 112 продолжает движение на северо-восток через Медфорд, въезжая на развязку 64 скоростной автомагистрали Лонг-Айленда ( I-495 ) и снова расширяясь до четырех полос перед пересечением с CR 16 (Horse Block Road). Маршрут возвращается к двум полосам после CR 16, проходя к востоку от гольф-клуба Blue Ridge и кладбища Гроба Господня. В этот момент Нью-Йорк 112 меняет названия с Медфорд-авеню на Порт-Джефферсон-Патчог-роуд. [4]
Продолжая двигаться на север через Брукхейвен, Нью-Йорк 112 пересекает прежнее выравнивание, входя в обозначенное переписью место Корам . В Корам, Нью-Йорк 112 изгибается на северо-запад на пересечении с Гранд Смит-роуд, сразу пересекаясь с Нью-Йорком 25 (Мидл-Кантри-роуд). Две дороги параллельны друг другу на запад, NY 112 становится жилой улицей в центре большого жилого комплекса в Кораме, а затем поворачивает на север и превращается в наземную развязку с CR 83 (Patchogue – Mount Sinai Road). Нью-Йорк 112 продолжает движение на север от развязки и Корам, поворачивая на северо-запад как двухполосную жилую магистраль. После Берчвуд-роуд, Нью-Йорк 112 снова становится коммерческим, изгибаясь дальше на северо-запад. [4]
После поворота, Нью-Йорк 112 продолжает движение через Брукхейвен, пересекая большую торговую площадь в определенное переписью место станции Порт-Джефферсон . На вокзале Порт-Джефферсон, Нью-Йорк 112 пересекается с Нью-Йорком 347 (Nesconset Highway), широким артериальным бульваром в городе Брукхейвен. Маршрут продолжается на северо-запад от Нью-Йорка 347 как торговая улица с четырьмя полосами движения, ныне носящая название Патчог-роуд. Сразу после входа в центральную часть вокзала Порт-Джефферсон, Нью-Йорк 112 пересекается с Нью-Йорком 25А (Холлок-авеню). На этом перекрестке заканчивается улица NY 112, полоса отвода продолжается на север по адресу NY 25A и Main Street, соединяясь с одноименной железнодорожной станцией на филиале Port Jefferson Branch . [4]
История
Нью-Йорк 112 был известен как улица Патчог-стейдж-роуд в 19-м и начале 20-го веков [5] [6], служившая главной магистралью для жителей Новой Англии , доставлявших дилижансы из Порт-Джефферсона в Патчог . [7] Кроме того, сегмент Медфорд-авеню в Патчоге и Северном Патчоге был частью исторической велосипедной дорожки Лонг-Айленда , которая пролегала от Патчога до Порт-Джефферсона в 1890-х и в начале 20-го века. [8] [9] Большая часть старых сценических дорог была приобретена штатом Нью-Йорк в 1913 году; однако участок в пределах деревни Патчог не находился в ведении государства до 1920-х годов. [10] [11] Государственная автомагистраль Патчог-Порт-Джефферсон не получала официального обозначения до изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году , когда она стала NY 112. [2]
Части NY 112 были перестроены, чтобы объезжать кривые или повороты на исходной дороге этапа. Один из бывших сегментов находится за станцией технического обслуживания Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) в Корам . Другие автомагистрали, которые когда-то были частью Нью-Йорка 112, включают часть Мидл-Айленд-роуд и заброшенную дорогу в Медфорде ; участок возле Пайн-роуд в Кораме; [12] и сегмент около Восточных ворот в Терривилле . [13] [14] В 1960-х и 1970-х годах Департамент транспорта штата Нью-Йорк хотел перестроить и Нью-Йорк 112, и Нью-Йорк 25 в Кораме. [ необходима цитата ] Планы по перестройке Нью-Йорка 112 в этом районе относятся еще к 1930-м годам. [15]
Первоначально маршрут пересекал железную дорогу Лонг-Айленда в Медфорде через опасный переход . [5] Его заменили стальным мостом в 1940 году, [16] через 13 лет после того, как водитель был убит при переходе через переход. [5] Мост имеет низкий просвет 12 футов 9 дюймов (3,89 м). [17] В 1964 году сегмент NY 112 в Патчоге между улицами Ист-Майн и Кларк был расширен до четырех полос. [18]
Когда скоростная автомагистраль Лонг-Айленда ( межштатная автомагистраль 495 ) была построена через центральный округ Саффолк между 1969 и 1971 годами, Нью-Йорк 112 был расширен до четырехполосной автомагистрали рядом с новой автомагистралью. Этот проект включал наклон изогнутой насыпи южного переулка, который вызвал серию наводнений при умеренных и сильных ливнях. [19] [20]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Саффолк .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Патчог | 0,00 | 0,00 | Восточная главная улица | Южный вокзал; ранее часть NY 27A и CR 80 | |
North Patchogue | 0,89 | 1,43 | NY 27 (Sunrise Highway) | Выход 53 на NY 27 | |
Медфорд | 4,07 | 6.55 | I-495 ( Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда ) | Выход 64 на I-495 | |
Coram | 7,22 | 11,62 | NY 25 (Мидл-Кантри-роуд) | ||
Станция Порт Джефферсон | 11,94 | 19,22 | NY 347 (Nesconset – Port Jefferson Highway) | ||
12,50 | 20.12 | NY 25A (Hallock Avenue / Main Street) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 242 . Проверено 24 января 2010 года .
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей» . Нью-Йорк Таймс . п. 136 . Проверено 18 июля 2010 года .
- ^ Указатель с названием улицы в Нью-Йорке 112 и Пеконик-авеню, Медфорд, Нью-Йорк (Google Street View)
- ^ а б в г Microsoft ; Nokia (2 мая 2012 г.). «Обзорная карта NY 112» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 2 мая 2012 года .
- ^ а б в Губитози, Мэри. Медфорд: Ранние годы, 1844–1944 (PDF) . Отделение краеведения библиотеки Патчога-Медфорда . Проверено 21 апреля 2012 года .
- ^ Участки, выставленные на аукционе вокруг железной дороги Лонг-Айленда и станции Медфорд (карта). Мюллер, Адриан Х. 1850.
- ^ Вестник ПРАВА и Хорошие дороги . 29 . Лига американских колесников. 6 января 1899 г. с. 817 . Проверено 21 апреля 2012 года .
- ^ Атлас округа Саффолк, штат Нью-Йорк (карта). Белчер и Хайд. 1906 г.
- ^ Атлас округа Саффолк, штат Нью-Йорк (карта). Белчер и Хайд. 1917 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. стр. 244 -250 . Проверено 22 апреля 2012 года .
- ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
- ^ NY 112 на Пайн-роуд; 1954 (Исторические Антенны Интернет)
- ↑ Old Hagstroms Карты Лонг-Айленда и графства Саффолк (разные годы) [ расплывчато ]
- ^ Топографическая карта Нью-Йорка 112 около Терривилля; 1944 (Historic Aerials Online)
- ^ «Предлагаемый пересмотренный план основных автомагистралей». Город Брукхейвен (графство Саффолк). 4 августа 1937 г. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2009 г.). «Структура 7037030». Национальная инвентаризация мостов . Министерство транспорта США .
- ^ Зазор 12 '9 дюймов (Предупреждающий знак низкого зазора на мосту). Медфорд, штат Нью-Йорк.
- ^ «Когда-нибудь люди скажут:« Помнишь, когда ...? » ». The Main Street Press . Патчог, штат Нью-Йорк. 31 января 1964 г. с. 1.
- ^ «Спросите доктора Конхэда». Newsday . Нью-Йорк. 28 февраля 1999 г.
- ^ «Спросите доктора Конхэда». Newsday . Нью-Йорк. 27 февраля 2000 г.
Внешние ссылки
- Маршрут 112 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах • Маршруты по Нью-Йорку
- Фотографии трассы 112 (Путешествие Лонгвуда)