Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"NY 25" перенаправляется сюда. NY 25 может также относиться к 25-му избирательному округу Нью-Йорка .

Маршрут штата Нью-Йорк 25
Нью-Йорк 25 выделен красным, а бывшие опорные маршруты синим
Информация о маршруте
Поддержка NYSDOT , NYCDOT и сел Greenport
Длина105,07 миль [1] (169,09 км)
Существовалсередина 1920-х [2] [3] – настоящее время
Составные магистрали
Основные узлы
Уэст-ЭндВторая авеню на Манхэттене
  I-278 в Вудсайд
I-495 в Рего Парк
Джеки Робинсон Parkway в Kew Gardens
I-678 в Кью Гарденс
I-295 / Grand Central Parkway в Hollis Hills
Cross Island Parkway в Queens Village
I-495 в Иерихон
Затонувший Meadow State Parkway в Коммак
I-495 в Калвертоне
Восточная частьПриземление парома Ориент Пойнт на Востоке
Место расположения
ГрафстваНью-Йорк , Куинс , Нассау , Саффолк
Система автомагистралей
← NY-24.svg NY 24→ NY-25A.svg NY 25A

Маршрут штата Нью-Йорк 25 ( NY 25 ) - это автомагистраль штата с востока на запад в пригороде штата Нью-Йорк в Соединенных Штатах. Маршрут проходит чуть более 105 миль (169 км) от востока от центра Манхэттена в Нью - Йорке в Cross Sound Ферри терминал в Orient - Пойнте на конце Лонг - Айленд «s North Fork . Нью-Йорк 25 доставлен из Манхэттена в Куинс по двухэтажному мосту Куинсборо через Ист-Ривер .

NY 25 уникален среди маршрутов штата Нью-Йорк на Лонг-Айленде, так как это единственный маршрут, который, хотя и минимально, покидает географические границы Лонг-Айленда; он заканчивается на западной оконечности моста Куинсборо. Это также один из двух подписанных маршрутов штата Нью-Йорк на Манхэттене (другой - NY 9A ).

NY 25 проходит по нескольким дорогам с разными названиями. В районе в Квинсе , это называется Queens Boulevard , Hillside Avenue и , наконец , Брэддок авеню. Брэддок-авеню заканчивается сразу после пересечения бульвара Кросс-Айленд. В этот момент NY 25 поворачивает на восток на Jericho Turnpike, которая проходит вдоль границы Куинс-Нассау от Брэддок-авеню до 257-й улицы. Продолжая движение на восток через округа Нассау и западный Саффолк , Нью-Йорк 25 сохраняет название Jericho Turnpike. Дальше на восток шоссе переходит в Мэйн-стрит в Смиттауне , Мидл-Кантри-роуд в центре Саффолка, снова Мэйн-стрит в Риверхеде.и, наконец, Мэйн Роуд в восточном Суффолке.

Существуют два альтернативных маршрута с обозначением NY 25 Truck, оба вдоль северной развилки Лонг-Айленда . Они начинались как два отдельных маршрута: один между Лорел и Мэттитаком, а другой - в окрестностях Гринпорта; однако они были эффективно объединены после того, как между Маттитаком и Гринпортом был проложен маршрут для грузовиков.

Описание маршрута [ править ]

Манхэттен и Куинс [ править ]

Основные статьи: Бульвар Куинс и Ямайка-авеню

Нью-Йорк 25 начинается недалеко от Второй авеню на Манхэттене , в западном конце двухэтажного моста Куинсборо, пересекающего Ист-Ривер и остров Рузвельта . К востоку от моста NY 25 переходит в Queens Boulevard на пересечении с NY 25A в районе Лонг-Айленд-Сити в районе Куинс . Queens Plaza базируется вокруг этого участка дороги. [4]

В Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк 25 проходит на юго-восток под эстакадой линии промывки IRT . На Томпсон - авеню, маршрут поворачивает бежать на восток , как с несколькими полосами делится Queens Boulevard, расставив повышенные структуры восточном направлении в промывочный трубопровод на 48 - й улице, в какой момент Промывка линия поворачивает на северо - восток на Рузвельт - авеню и Queens Boulevard становится 6 полос в каждом направлении , с основными и служебными дорогами . В Вудсайде улица Нью-Йорк 25 пересекается с I-278 на выходе 39. В Эльмхерсте дорога проходит по одноименной линии метро, начинающейся на пересечении с Гранд-Бульваром и Бродвеем. В Короне, дорога пересекает Скоростную автомагистраль Лонг-Айленда (I-495) и северную конечную станцию бульвара Вудхейвен . [4]

За пределами парка Рего Нью-Йорк 25 поворачивает немного на юго-восток в сторону Форест-Хиллз и Ямайки . В Садах Кью маршрут соединен с автомагистралями в западном и восточном направлениях Union Turnpike и проходит по бульвару Джеки Робинсона без доступа. Рядом с Ямайкой дорога встречает I-678 на выезде 9, частичная развязка. В трех кварталах к юго-востоку от I-678, Нью-Йорк 25 поворачивает на восток и известна как Хиллсайд-авеню, городская улица, которая начинается на Ямайка-авеню в Ричмонд-Хилл, недалеко от места бывшей станции LIRR . Этот участок Нью-Йорка 25 не разделен, но имеет несколько переулков на Ямайке.Район Холлис . В Квинс-Виллидж маршрут соединяется с I-295 и NY 24 на развязке, которая служит западной оконечностью NY 24 и южной конечной точкой I-295. К востоку от I-295, Нью-Йорк 25 пересекает западную конечную остановку Нью-Йорка 25B ; Нью-Йорк 25 поворачивает на юго-восток на Брэддок-авеню, а Нью-Йорк, а Хиллсайд-авеню продолжается на восток как Маршрут 25B. [4]

NY 135 съезд с NY 25.

В Bellerose проезжая часть проходит через бульвар Кросс-Айленд и поворачивает на восток на Jericho Turnpike. Этот участок, непосредственно перед 257-й улицей, является границей между кварталами Bellerose и Floral Park в Квинсе на севере и деревнями Bellerose и Floral Park в округе Нассау на юге. Полосы движения на запад находятся в Нью-Йорке, а полосы на восток - в округе Нассау. [4]

Округа Нассау и Саффолк [ править ]

NY 25B и Hillside Avenue сливаются с NY 25 в Минеоле. [5] Нью-Йорк 25 продолжается в этой области как разделенная автомагистраль и проходит параллельно Северному государственному бульвару. Нью-Йорк 25 снова пересекает скоростную автомагистраль Лонг-Айленда в Иерихоне . Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 пересекаются с Нью-Йорком 25 в центре Иерихона, однако выезд не имеет номера. [6]

NY 25 в Ориент-Пойнт после выхода с парома Cross Sound

Северный конец скоростной автомагистрали Сифорд – Ойстер-Бэй ( Нью-Йорк 135 ) заканчивается у Нью-Йорка 25 в Сюссете . Нью-Йорк 110 пересекается на отметке 32,76 мили (52,72 км) в Южном Хантингтоне . Нью-Йорк 454 начинается на пересечении с Нью-Йорком 25 в Коммаке . [7] Сразу после пересечения NY 454, NY 25 встречает Sunken Meadow State Parkway посредством развязки. Нью-Йорк 25A, ответвление от Нью-Йорка 25, становится одновременно с Нью-Йорком 25 в Смиттауне . [8] В Village of the Branch , NY 25A уходит на север, где NY 111 пересекается с юга.Велосипедный маршрут 25 штата Нью-Йорк (NYS Bike Route 25) также начинается вдоль NY 25A на этом перекрестке.

Нью-Йорк 347 пересекает 47,93 миль (77,14 км) в Nesconset . В Корам , Нью-Йорк 25 пересекается с Нью-Йорком 112 . Нью-Йорк 25A заканчивается в Нью-Йорке 25 в Калвертоне , а велосипедный маршрут Нью-Йорка 25 присоединяется к Нью-Йорку 25 на пути к Ориент-Пойнт, с редкими объездами в Риверхеде, Акебоге и Гринпорте. Четыре мили (6 км) спустя Нью-Йорк 25 встречает скоростную автомагистраль Лонг-Айленда в последний раз на другой развязке. В 20 милях (32 км) дальше на восток, в Гринпорте , Нью-Йорк 25 пересекается с Нью-Йорком 114 на своей северной конечной станции. [9] Нью-Йорк 25 продолжается на северо-восточном конце Лонг-Айленда последние десять миль (16 км). Нью-Йорк 25 выходит на Восток и заканчивается вПриземление парома Ориент-Пойнт . Достопримечательностью вдоль Нью-Йорка 25 в Ориенте является Государственный парк Ориент-Бич . [10]

История [ править ]

Нью-Йорк 25 и 25A пересекаются в Смиттауне .

Нью-Йорк 25 был назначен в середине 1920-х годов вдоль всего того, что сейчас является Нью-Йорком 25А к востоку от линии города Нью-Йорка и его нынешнего выравнивания от современного восточного конца Нью-Йорка 25А до Гринпорта . В то время участок современного Нью-Йорка 25 между линией Нью-Йорка и Смиттауном находился в ведении штата, но не имел номера. [2] [3] Он был обозначен как NY ​​25A c.  1927 . [3] [11] В конце 1920-х годов Нью-Йорк 25 был перестроен так, чтобы следовать за Иерихонской Тернпайк и Мидл-Кантри-Роуд между Смиттауном и Риверхедом, в то время как его прежнее выравнивание на север стало частью Нью-Йорка 25A. [3] [12] ВВ 1930 году была изменена нумерация автомагистралей штата в Нью-Йорке , маршруты NY 25 и NY 25A были изменены к западу от Смиттауна, в результате чего оба маршрута оказались на их текущих маршрутах. [12] Нью-Йорк 25 был расширен на восток до Ориент-Пойнт c.  1932 . [13] [14]

Нью-Йорк 25 был одним из нескольких маршрутов, которые были продлены на запад в Нью-Йорк в середине декабря 1934 года, когда город впервые подписал маршруты в пределах своих границ. Маршрут следовал по Jericho Turnpike, Braddock Avenue, Springfield Boulevard, Horace Harding Boulevard и нескольким более мелким улицам (включая Corona, Woodside и Skillman Avenue) на запад до Queens Boulevard , затем части NY 24 . Нью-Йорк 25 соединяется с Нью-Йорком 24 здесь, перекрывая Нью-Йорк 24 (и Нью-Йорк 25A к западу от Северного бульвара) вдоль бульвара Куинс и через мост Куинсборо в Манхэттен . Три маршрута продолжались на запад еще несколько кварталов вдоль 2-й авеню и 57-й улицы.до Парк-авеню (тогда Нью-Йорк 22 и Нью-Йорк 100 ), где заканчивались Нью-Йорк 24, Нью-Йорк 25 и Нью-Йорк 25A. В то время сегмент современного Нью-Йорка 25 между Скиллман-авеню и 212-й улицей был частью Нью-Йорка 24. [15]

В конечном итоге пересечения с Нью-Йорком 24 и Нью-Йорком 25А с Манхэттеном были устранены. В середине 1940-х годов Нью-Йорк 24 был перепрофилирован, чтобы войти в Манхэттен через туннель Куинс-Мидтаун . В результате, Нью-Йорк 24 теперь покинул Нью-Йорк 25 на том, что сейчас является съездом 36 на Бруклин-Куинс Скоростной шоссе . [16] [17] Перекрытие с NY 25A было удалено к 1952 году после того, как этот маршрут был усечен до пересечения Северного и Куинс-Бульвар. [18] Нью-Йорк 25 продолжал расширяться до Манхэттена до середины 1960-х, когда Нью-Йорк 22 был усечен и закончился в Северном Бронксе . В то время движение в западном направлении по Нью-Йорку 25 продолжалось от моста Квинсборо на 60-ю улицу до Парк-авеню., где он повернул на юг, затем на запад по 57-й улице до своей конечной остановки на шоссе Вест-Сайд ( NY 9A ). Движение в восточном направлении двигалось по 57-й улице от NY 9A до въездной рампы Queensboro Bridge. В середине 1960-х годов Нью-Йорк 25 был сокращен, чтобы заканчиваться в Квинсе. [19] [20] Он был повторно расширен через мост Квинсборо 1 января 1970 года до новой конечной остановки на FDR Drive . [21]

Нью-Йорк и окрестности [ править ]

Нью-Йорк 25 несколько раз перестраивался в пределах Нью-Йорка. В конце 1930-х годов Нью-Йорк 25 был перепрофилирован так, чтобы следовать по бульвару Куинс (Нью-Йорк 24) от проспекта Скиллман до бульвара Горация Хардинга, где Нью-Йорк 25 повернул на восток, чтобы следовать по бульвару Горация Хардинга, до его первоначального расположения на проспекте Корона. [22] [23] Маршрут был изменен снова в начале 1940-х годов, чтобы следовать еще более южному выравниванию между бульварами Горация Хардинга и Спрингфилд через бульвар Куинс и Union Turnpike . [16] [23]Нью-Йорк 25 оставался неизменным до 1 января 1970 года, когда Нью-Йорк 24 был усечен и начинался на пересечении 212-й улицы и Хиллсайд-авеню. Бывшее выравнивание Нью-Йорка 24 вдоль Квинс-Бульвар и Хиллсайд-авеню стало частью перестроенного Нью-Йорка 25, который также использовал ранее ненумерованный сегмент Хиллсайд-авеню между 212-й улицей и Брэддок-авеню. [21] [24]

С 1920 по 2005 год участок Нью-Йорка 25, который образует границу между Нью-Йорком и округом Нассау, одновременно назывался Ямайка-авеню на западной стороне (Куинс, Нью-Йорк) и Иерихонской магистралью на восточной стороне (округ Нассау). [25] Некоторые картографы показали только одно из имен. [26]Путаница закончилась, когда дорога полностью вошла в графство Нассау и, таким образом, превратилась в Иерихонскую магистраль в обоих направлениях. Точно так же обе стороны дороги к западу от Брэддок-авеню (где Нью-Йорк 25 разделяется на северо-запад) были известны как Ямайка-авеню, хотя южная сторона все еще является границей округа Нассау до 225-й улицы. Закон о переименовании западной стороны Нью-Йорка 25 между Брэддок-авеню и линией округа Нассау в Jericho Turnpike был подписан мэром Нью-Йорка Майклом Блумбергом 6 июня 2005 года и вступил в силу 4 сентября [25].

Бывшие сегменты [ править ]

Многие бывшие участки дорог, по которым идет Нью-Йорк 25, расположены вдоль нынешней трассы, причем большинство из них предваряется словом «Старая» в названии дороги. В пределах Иерихона Старая магистраль Иерихона проходит параллельно нынешней дороге от точки к востоку от развязки NY 106 - NY 107 и Мэриан Лейн, где старая трасса сливается с нынешним Нью-Йорком 25. [6] В Смиттауне есть бывший сегмент в непосредственной близости от автострады. Река Ниссекоге с мостом и бывшей полосой отвода, которая существует до сих пор. [27] В Кораме старая трасса Мидл-Кантри-роуд (Нью-Йорк, 25) простирается с востока от Пути Пола до Грант-Смит-роуд. [28] Однако дорога прерывается наNY 112 . [29] На Мидл-Айленде бывший сегмент Мидл-Кантри-роуд существует к востоку от Черч-лейн и к северу от пруда Бартлетт и ведет к Робин-Драйв на Мидл-Айленде, где он присоединяется к Нью-Йорку 25. Другой бывший сегмент используется для уклонения на юг, чтобы избежать небольшого поворота. озеро к северу. [30] Небольшой отрезок дороги остается нетронутым, как Старая Срединная Сельская дорога от Пикасо-Уэй до Вудвилл-роуд. [31] До строительства Уэй Пикасо и кластерных застроек, к которым он ведет, этот участок Старой Мидл-Кантри-Роуд соединялся с существующим участком на его западном конце, заглушку которой все еще можно найти. [32]

Рядом с Риверхедом Мидл-Кантри-роуд однажды шла по параллельной дороге к югу от нынешней дороги между Ривер-роуд и Фордж-роуд. [33] Хотя часть этого участка была демонтирована, часть до сих пор существует как современная Фордж-роуд от моста через реку Пеконик до авеню Кремер. [34] В Лорел, штат Нью-Йорк (городок Саутолд), четверть мили был перенаправлен через городскую деревушку Лорел более прямым и прямым путем. Старый участок стал Франклинвилл-роуд, который соединяется с Нью-Йорком 25 на обоих концах объездной дороги 1/4 мили. В Маттитаке старая трасса Мэйн-Роуд (Нью-Йорк 25) существует как Старая Мэйн-Роуд от Брей-Авеню к западу от Сигсби-Роуд. К юго-западу от СаутолдаИзначально Main Road проходила по Нижней дороге и переулку Ackerly Pond Lane между Lower Road и Main Road. [ необходима цитата ] К северо-востоку от общины, еще один бывший сегмент остается нетронутым, как Старая главная дорога между прудом Бадд и Милл-Крик до пруда Хашамомук. [35]

К востоку от Гринпорта , бывшая трасса Main Road расположена между ручьем от Silver Lake и Silvermere Road. [33] На Востоке существуют два бывших маршрута Мейн-роуд, оба в непосредственной близости от Байт-роуд. Первая, петля, соединяющая Грандвью Драйв с Нью-Йорком 25, расположена к западу от Байт-роуд. Вторая петля, обеспечивающая доступ к Уэйлерс-роуд из Нью-Йорка 25, находится к западу от аэропорта Чарльз Роуз . [36]

Проекты реконструкции и расширения [ править ]

В начале 1970-х годов Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) хотел установить передние дороги вдоль разделенного Нью-Йорка 25 между Несконсет и Лейк-Гроув в рамках предлагаемой модернизации Нью-Йорка 347 до шоссе с ограниченным доступом . [37]

В 1960-х и 1970-х годах NYSDOT хотел перестроить и Нью-Йорк 112, и Нью-Йорк 25 в Кораме. Перестройка и расширение Нью-Йорка 25 должны были произойти между Нью-Йорком 112 и Уинфилд Дэвис Роуд. [38] [ требуется пояснение ]

Транспортная развязка между CR 58 и I-495 в Риверхеде была завершена в результате восточного завершения строительства I-495. Эта развязка была полностью введена в эксплуатацию к 1972 году. Она включает в себя съезды с разнесенными отметками, высокоскоростные кривые с наклоном и межгосударственные стандартные обозначения. Светофор на Manor Road был установлен во время завершения строительства аквапарка Splish Splash в 1991 году.

Суффиксные маршруты [ править ]

В NY 25 когда-то было четыре маршрута с суффиксом; двое больше не существуют.

  • NY 25A (72,91 мили или 117,34 км) - это альтернативный маршрут NY 25 через северный Лонг-Айленд . Маршрут начинается в туннеле Queens Midtown Tunnel в Куинсе и заканчивается в Нью-Йорке 25 в Калвертоне . [1] Он был назначен c.  1927 . [3] [11]
  • NY 25B (7,25 миль или 11,67 км) - это альтернативный маршрут NY 25 между восточной частью Куинса и Минеолой , графство Нассау . [1] Маршрут был назначен c.  1935 . [15] [39]
  • Нью-Йорк 25C был соединительным звеном между Нью-Йорком 25 в районе Куинс Нью-Йорка и Нью-Йорком 25B в западном округе Нассау, где проходила Юнион-Тернпайк и Маркус-авеню. Он был назначен в середине 1930-х годов [40] [41] и удален в 1970 году [21].
  • Нью-Йорк 25D был связующим звеном между Нью-Йорком 25 в Квинсе и Нью-Йорком 25A в округе Нассау. Маршрут был назначен c.  1933 [14] [40] и удален в 1958 году [42]

Грузовик NY 25 [ править ]

Штат Нью-Йорк Route 25 Truck
Место расположенияЛорел - Гринпорт

Есть два отдельных маршрута, обозначенных грузовиком NY 25 на северной развилке Лонг-Айленда. Самый длинный из двух маршрутов примерно параллелен Нью-Йорку 25 по Франклинвилл-роуд, Олдрич-лейн, Саунд-авеню и графству Маршрут 48 (CR 48) между Лорел и Гринпортом , а другой следует по Мур-лейн с севера на юг между Нью-Йорком 25 и востоком. западный грузовой маршрут к западу от Гринпорта. Вместе они обходят невысокий железнодорожный мост, который ведет главную линию железной дороги Лонг-Айленда через Нью-Йорк 25 в Лорел и узкие исторические улочки в Гринпорте.

Эти два маршрута изначально были отдельными автомагистралями, которые не соединялись друг с другом. Маршрут грузовиков вдоль Франклинвилл-роуд, Олдрич-лейн и Саунд-авеню начинался как маршрут между Лорел и Мэттитак , который шел по Олд-Саунд-авеню в ее восточном конце. Другой грузовик NY 25 направился к западу от Гринпорта на пересечении улиц NY 25 и Moore's Lane и проследовал по Moore's Lane и CR 48 на северо-восток до NY 25 к северу от деревни. В какой-то момент участок CR 48 между Мэттитаком и Гринпортом также был обозначен как грузовик NY 25, эффективно объединяя два маршрута, сохраняя при этом север-южный участок маршрута грузовиков Гринпорта вдоль Мурс-лейн.

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
МанхэттенВерхний Ист-Сайд0,000,002-я авеню  / 60-я Восточная улицаЗападная конечная точка нижнего уровня
East 62nd Street  / East 63rd Street до 1st Avenue  / 2nd Avenue / FDR DriveЗападная конечная точка верхнего уровня
Ист-Ривер0,480,77Мост Эда Коха Куинсборо
КоролевыЛонг-Айленд-Сити1,622,61 NY 25A ( Северный бульвар ) / 21-я улица - Остров РузвельтаВосточная конечная точка верхнего уровня
NY 25A (запад Джексон-авеню /восток Северного бульвара )
Вудсайд3,836,16 I-278 (Бруклин-Квинс Expressway) - РФК мост , Verrazano мостВыход 39 на I-278; нет прямого выхода в восточном направлении на I-278 запад
Rego Park5,438,74 I-495 (Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда) / Бульвар Вудхейвен  - Тоннель Мидтаун , Восточный Лонг-АйлендВыход 19 на I-495
Кью Гарденс7,9912,86 Union Turnpike до Jackie Robinson ParkwayВыход 7 с бульвара Джеки Робинсона
8,5913,82 I-678 юг (Van Wyck Expressway) - аэропорт КеннедиВыход 9 на I-678
Холлис Хиллз9,1714,76 I-295 север (Clearview Expressway) / 212th Street ( NY 24 восток) - мост Throgs Neck , Grand Central ParkwayЮжный конец I-295; западная конечная остановка NY 24
Queens Village13,3721,52 NY 25B восток (Hillside Avenue) / Springfield BoulevardЗападная конечная остановка NY 25B
14,4323,22 Cross Island Parkway  - Verrazano мост , Whitestone мостВыход 27 на Cross Island Parkway
НассауOld Westbury20,2232,54 Северный State Parkway на запад - Нью-ЙоркТолько выход на запад; съезд 31 на Северный бульвар
20,2732,62 Glen Cove Road ( CR 1 ) до Northern State Parkway на восток / Meadowbrook State Parkway на юг
Westbury20,7633,41 NY 25B запад - Ист-УиллистонРазвязка; восточная конечная остановка NY 25B
22,2535,81Пост-авеню ( CR 4 юг) до Северного государственного бульвара
Иерихон24,5439,49 I-495  - Нью-Йорк , РиверхедВыход 40 на I-495
25,4040,88 NY 106 / NY 107  - Hicksville , Oyster Bay , Glen CoveКлеверный лист
Syosset28,2545,46 NY 135 юг - СифордСеверная конечная остановка и выезд 14 на NY 135
СаффолкСтанция Хантингтон32,7652,72 NY 110  - Дом Уолта Уитмана
Дикс Хиллз35,4457,04 CR 35 до Северного государственного бульвара
36,9459,45 CR 66 на юг до Северного государственного бульвараСеверная конечная остановка CR 66
Commack39,2463,15 CR 4 (Commack Road)
39,5863,70 NY 454 на восток - Hauppauge , PatchogueЗападная конечная остановка NY 454
39,8864,18 Парк штата Затонувший Мидоу  - Бэй-Шор , Парк Затонувшего МедоуДоступ в восточном направлении к югу от бульвара Parkway осуществляется через NY 454 на восток; съезд SM3 на Sunken Meadow Parkway
Smithtown43,8070,49 NY 25A западЗападная конечная точка параллелизма с NY 25A
Деревня Филиала45,1572,66 NY 25A на восток / NY 111 на юг - Hauppauge , Stony Brook , Port JeffersonВосточная конечная точка параллелизма с NY 25A; северная конечная остановка NY 111
CR 16 восток (Терри-роуд)Западная конечная остановка CR 16
Nesconset47,9377,14 NY 347  - Hauppauge , Порт Джефферсон
Центр51,9283,56 CR 97  - Каменный ручей , Блю-ПойнтПервый SPUI в штате Нью-Йорк [43]
Coram54,2587,31 CR 83  - Патчог , гора Синай
55,1088,67 NY 112  - Медфорд , Патчог
Средний остров58,4894,11 CR 21 (Роки-Пойнт-роуд)
Хребет61,6399,18 CR 46  - Уэдинг-Ривер , парк Смит-ПойнтКлеверный лист
Wading River66,85107,58 NY 25A запад - Уэдинг Ривер , Порт ДжефферсонВосточная конечная остановка NY 25A
Calverton70,05112,73 CR 58 восток (Old Country Road) - Гринпорт , ОриентЗападная конечная остановка CR 58
70,57113,57 I-495 запад - Нью-ЙоркВыход 72 (I-495)
Сообщество Riverhead73,85118,85До NY 24 / CR 104  - MontaukДоступ через авеню Пеконик; CR 104 ранее был NY 113
75,55121,59 CR 58 запад (Old Country Road) до I-495Восточная конечная остановка CR 58
Aquebogue75,95122,23 CR 105  - Нортвилл , Вестгемптон , Монток
Лавр
NY 25 Truck East (Франклинвилл-роуд) - Мэттитак		Западная конечная остановка Truck NY 25
Гринпорт
NY 25 Truck East (Moores Lane) - Гринпорт-Уэст		Альтернативный маршрут NY 25 Truck
95,68153,98 NY 114 юг - Остров ШелтерСеверная конечная остановка NY 114
96,82155,82
CR 48 / NY 25 Truck West - Мэттитак		Восточная конечная остановка CR 48 и Truck NY 25
Ориент Пойнт105,07169,09 Ориент Пойнт Ферри ПосадкаВосточная конечная остановка; паромы обслуживают Фишерс-Айленд и Нью-Лондон, Коннектикут
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 154–157 . Проверено 28 января 2010 года .
  2. ^ a b «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные номерами» . Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9 . Проверено 18 июля 2010 года .
  3. ^ a b c d e Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
  4. ^ a b c d Google (11 октября 2007 г.). «Маршрут 25 в Нью-Йорке» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2007 года .
  5. ^ Google (11 октября 2007 г.). «Маршрут 25 в Минеоле, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2007 года .
  6. ^ a b Google (11 октября 2007 г.). «Маршрут 25 в Иерихоне, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2007 года .
  7. ^ Google (11 октября 2007 г.). «Маршрут 25 в Коммаке, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2007 года .
  8. ^ Google (11 октября 2007 г.). «Маршрут 25 в Смиттауне, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2007 года .
  9. ^ Google (11 октября 2007 г.). «Маршрут 25 в Гринпорте, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2007 года .
  10. ^ "Государственный парк Ориент-Бич" . Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк . 2010 . Проверено 6 июня 2010 года .
  11. ^ a b Дорожная карта Нью-Йорка в Soconyland (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1927 г.
  12. ^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей» . Нью-Йорк Таймс . п. 136 . Проверено 18 июля 2010 года .
  13. ^ Нью-Йорк (карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 г.
  14. ^ a b Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания . 1932 г.
  15. ^ а б «Отметьте дороги в городе» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1934 . Проверено 18 июля 2010 года .
  16. ^ a b Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография генерального черчения. Эссо . 1942 г.
  17. ↑ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
  18. ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sunoco . 1952 г.
  19. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sinclair Oil Corporation . 1964 г.
  20. ^ Gousha Атлас автодорог (Карта). Картография компании HM Gousha. Компания HM Gousha. 1967. с. 56 . Проверено 28 января 2010 года .
  21. ^ a b c Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 24 мая 2009 года .
  22. ↑ Дорожная карта Нью-Йорка на 1938 год (карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1938 г.
  23. ^ a b Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1940 г.
  24. ^ Шоссе штата Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Министерство торговли штата Нью-Йорк . 1969 г.
  25. ^ a b «Мэр Майкл Р. Блумберг подписывает закон о переименовании Ямайской авеню в Иерихонскую магистраль» (пресс-релиз). Нью-Йорк. 6 июня 2005 . Проверено 3 января 2016 года .
  26. ^ Bellerose, NY (карта). Mapquest . Проверено 12 апреля 2009 года .
  27. ^ Снимок со спутника GoogleMaps, сохраненный на ImageShack
  28. ^ Нью-Йорк (графство Саффолк) - Четырехугольник Сетокета (Карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1904. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2006 года . Проверено 18 декабря 2007 года .
  29. ^ Google (18 декабря 2007 г.). «Корам, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 декабря 2007 года .
  30. ^ Нью-Йорк (графство Саффолк) - четырехугольник Мориша (карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1903. Архивировано из оригинала 22 марта 2005 года . Проверено 18 декабря 2007 года .
  31. ^ Google (18 декабря 2007 г.). «Мидл-Айленд, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 декабря 2007 года .
  32. ^ Google (6 июня 2010 г.). «Мидл-Айленд, Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 июня 2010 года .
  33. ^ a b Округ Восточный Саффолк (Карта). Компания HM Gousha. 1941 . Проверено 3 января 2010 года .
  34. ^ Google (18 декабря 2007 г.). «Риверхед, штат Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 декабря 2007 года .
  35. ^ Нью-Йорк (графство Саффолк) - Четырехугольник острова Укрытие (карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1904. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2006 года . Проверено 18 декабря 2007 года .
  36. ^ Нью-Йорк (графство Саффолк) - Четырехугольник острова Укрытие (карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1904. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2006 года . Проверено 18 декабря 2007 года .
  37. ^ Предлагаемые улучшения; Маршрут 347 от шоссе Мемориала ветеранов до маршрута 25A / маршрута 25 Санни Драйв до Хокинс-авеню (брошюра). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1973 г.
  38. ^ Карты зонирования города Брукхейвен
  39. ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Sun Oil . 1935 г.
  40. ^ a b Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1933 г.
  41. ^ Дорожная карта - Метрополитен Нью-Йорк и Лонг-Айленд (карта). Картография компании HM Gousha. Shell Oil Company . 1936 г.
  42. ^ Андерсон, Стив. «Государственные дороги на Лонг-Айленде» . NYCRoads . Архивировано из оригинала 22 января 2008 года . Проверено 3 марта 2008 года .
  43. ^ Андерсон, Стив. "Николлс-роуд" . NYCRoads . Проверено 18 марта 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 25 на Альпийских дорогах  • Маршруты по Нью-Йорку
  • История моста Квинсборо от NYCROADS.com
  • Предложения по Queens Boulevard Expressway от NYCROADS.com
  • Cross Sound Ferry Services
  • NY 25 (Дороги Большого Нью-Йорка)
  • Статья в NY Times[1] о маршруте 25
  1. Рианна Ирвин, Нил (26 августа 2018 г.). «Единая дорога с множеством имен, пересекающая множество миров» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа 2018 года .