Маршрут штата Нью-Йорк 275 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NYSDOT | ||||
Длина | 11,47 миль [1] (18,46 км) | |||
Существовал | 1930 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | NY 417 в Боливаре | |||
Северный конец | I-86 / NY 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня в Дружбе | |||
Место нахождения | ||||
Графства | Аллегани | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 275 ( NY 275 ) - это автомагистраль штата с севера на юг в округе Аллегани, штат Нью-Йорк , США. Он проходит 11,47 миль (18,46 км), соединяя деревню Боливар и штат Нью-Йорк 417 на его южном конце с деревней Дружба на севере, где он пересекает скоростную автомагистраль Южного уровня ( Нью-Йорк 17 и межштатную автомагистраль 86 или I-86) по способ развязки. Дорога продолжается на север мимо развязки до Нью-Йорка 19 в Белфасте как Маршрут графства 17 (CR 17). NY 275 был назначен как часть1930 г. - изменение нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк на часть маршрута к югу от Дружбы. В июле 1974 года его немного продлили на север, чтобы соединиться со скоростной автомагистралью Южного уровня.
Нью-Йорк 275 начинается на пересечении улиц Уэллсвилл и Мэйн в деревне Боливар . В этот момент NY 417 переключается с South Main Street на Wellsville Street, а NY 275 идет на северо-восток по двухполосной Main Street. Маршрут изначально проходит мимо коммерческих зданий в деловом районе села; однако всего через два квартала они быстро уступают место большему количеству жилых районов. По мере того, как шоссе удаляется от центра деревни, дома разбрасываются перед перекрестками с восточной конечной точкой дороги округа 5A (CR 5A, названной Salt Rising Road) и южной оконечностью CR 40 (Deans Flat Road). Сельская тенденция скоро изменится, когда NY 275 входит в соседнюю деревню Ричбург.. Здесь Нью-Йорк 275 также известен как Мейн-стрит, поскольку он обслуживает деловой район Ричбурга и окружающие жилые кварталы. [3]
Мимо Ричбурга, штат Нью-Йорк 275, мы продолжаем движение по северо-восточному маршруту через сельский городок Вирт , идущему вдоль подножия узкой, в значительной степени неосвоенной долины, окружающей Литл-Джинеси-Крик, как Ист-Нотч-Роуд. Высота шоссе медленно увеличивается примерно на 2,5 мили (4,0 км), пересекаясь с западной конечной частью CR 8 (Inavale Road) и проходя мимо нескольких ферм на пути к East Notch, промежутку между двумя большими холмами, который служит Маленьким Источник Джинеси Крик. В конце концов он поворачивает на север, чтобы пересечь перевал, прежде чем свернуть на противоположную сторону. Чуть позже NY 275 пересекается с северной конечной остановкой CR 8 и поворачивает, чтобы свернуть на северо-запад в город Дружба . [3]
К северу от городской черты NY 275 входит в деревню Нила, где становится двухполосной жилой улицей под названием Пенсильвания-авеню. В центре поселка маршрут пересекает восточный конец CR 1 (Пятая авеню). Отсюда NY 275 поворачивает назад на север, пересекая сельские районы города Дружбы, в основном населенные фермами. Сельская местность заканчивается перед деревней Дружбы , где NY 275 направляется через жилую западную часть сообщества. Рядом с центром Дружбы шоссе пересекает CR 20 (West Main Street), главную улицу с востока на запад через деревню. Нью - Йорк 275 продолжает, пересекая Norfolk Southern Railway «s Southern Tier Line (ранееErie Railroad 's Main Line), чтобы добраться до съезда 29 со скоростной автомагистрали Южного уровня ( I-86 и NY 17 ). NY 275 заканчивается у съезда, ведущего в западном направлении от автострады; тем не менее, полоса отчуждения NY 275 продолжается на север до NY 19 в Белфасте под номером CR 17 . [3]
Нью-Йорк 275 был назначен как часть изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году на часть его современного выравнивания между деревней Боливар и деревней Дружбы. В то время северная конечная остановка NY 275 находилась на пересечении с West Main Street (теперь CR 20) в Friendship, затем частью NY 63 [2] и позже NY 408 . В начале 1970-х годов участок скоростной автомагистрали Южного яруса возле Дружбы был завершен и открыт для движения. [4] [5] Тем не менее, NY 275 продолжал заканчиваться на NY 408 в Дружбе до середины 1970-х, когда NY 408 был усечен до Nunda . В результате, Нью-Йорк 275 был продлен на небольшое расстояние к северу до съезда 29 со скоростной автомагистралью Южного уровня.[6] [7]
В 1964 году Департамент общественных работ штата Нью-Йорк предложил обменять более 80 миль (130 км) дорог, по которым ежедневно не управлялось 1000 или более автомобилей, для строительства 30 миль (48 км) скоростной автомагистрали Южного уровня ( Нью-Йорк 17 ). . Этот список предлагаемых переводов включал Нью-Йорк 275, Нью-Йорк 244 , Нью-Йорк 248 и его отрог, Нью-Йорк 248A полностью, а также участки Нью-Йорка 408 , Нью-Йорка 70 и Нью-Йорка 19 . В августе 1964 года округ отказался подписать это предложение. [8] 1 июля 1974 года Нью-Йорк 275 был продлен на север до недавно построенной скоростной автомагистрали Южного яруса. [9]
Весь маршрут проходит в округе Аллегани .
Место нахождения | mi [1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Деревня Боливар | 0,00 | 0,00 | NY 417 (Wellsville Road / South Main Street) | Южный вокзал | |
Дружба | CR 20 (Западная главная улица) | Ранее часть NY 408 | |||
11,47 | 18,46 | I-86 / NY 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня | Северный вокзал; выезд 29 (I-86 / NY 17) | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Викискладе есть медиафайлы по теме шоссе 275 штата Нью-Йорк . |
KML-файл ( править • справка ) |