Нью - Йорк State Route 9G ( NY 9G ) является государственным шоссе в долине Гудзона в Нью - Йорке в Соединенных Штатах. Он проходит на север от шоссе США 9 (США 9) в Покипси , начиная с Вайолет-авеню, затем следует по реке Гудзон в основном вдоль восточной стороны шоссе США 9 до Райнбека , где два маршрута пересекаются к северу от деревни. С этого момента NY 9G работает на западной стороне US 9, ближе к реке Гудзон, к Гудзону . Он заканчивается на другом перекрестке с US 9 в городе. Первоначально NY 9G простирался от Райнбека до Гудзона, когда он был назначен как часть1930 г. - изменение нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк . Он был увеличен до нынешней длины в конце 1930-х годов, заменив Маршрут штата Нью-Йорк 9F , альтернативный маршрут US 9 между Покипси и Рейнбеком.
Маршрут штата Нью-Йорк 9G | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут US 9 | ||||
Поддерживается NYSDOT и городами Покипси и Гудзон | ||||
Длина | 42,99 миль [1] (69,19 км) | |||
Существовал | 1930 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 9 в Покипси | |||
США 9 в Райнбеке | ||||
Северный конец | US 9 / NY 23B в Гудзоне | |||
Место расположения | ||||
Графства | Датчесс , Колумбия | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
NY 9G обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) за пределами городов Покипси и Хадсон . Участок маршрута, который входит в два города, обслуживается на месте. [3] [4]
Округ Датчесс
Шоссе начинается на перекрестке с шоссе US 9 в колледже Марист и больнице Святого Франциска в городе Покипси округа Датчесс . Он движется параллельно парку Пуласки, но какое-то время направляется на юг. Он резко поворачивает на восток, когда-то известный как Паркер-авеню. Он проходит к северу от парка Колледж-Хилл и озера Морган, прежде чем постепенно повернуть на север. Маршрут 9G проходит к западу от муниципального колледжа Датчесс , ныне известного как Вайолет-авеню. Двигаясь на север, на восток - парк округа Фоллкилл. Недалеко пересечение с трассой 40 округа (CR 40), а за ней следует еще одно пересечение с трассой CR 40A . Прошлый CR 40A, он проходит параллельно Национальному историческому месту Элеоноры Рузвельт, пока он движется к западу от кладбища Союза. [5]
К северу от участка NY 9G какое-то время проходит возле небольшого ручья, а к западу - парк Гринтри. Поверните на северо-запад, прежде чем снова повернуть на север, перед перекрестком с CR 37 . Маршрут входит в DeWitt Mills , где пересекается с CR 14 . По обе стороны от маршрута есть небольшие озера, прямо на пересечении с CR 84 . Продолжая север, Burger Hill Park находится на западе. Отсюда NY 9G встречается с NY 308 посредством развязки, когда он входит на северную окраину Рейнбека . Маршрут пересекает свою родительскую улицу, US 9, к северу от центра деревни, в этом месте он входит в исторический район реки Гудзон . Недалеко на северо-запад находится перекресток с Нью-Йорком 199 , который сливается с Нью-Йорком 9G и следует по нему в город Ред-Хук . [5]
NY 9G и NY 199 расщепленный на стыке западной части деревни Red Hook и к востоку от хутора в Barrytown . Нью-Йорк 199 поворачивает на восток в сторону деревни, а Нью-Йорк 9G направляется на север, в Аннандейл-он-Гудзон . Бард-колледж находится к западу, так как NY 9G становится ограниченным на короткое время. Пересечение с CR 79 следует, как раз перед въездом в Тиволи , где NY 9G пересекает CR 78 . [5] Этот перекресток когда-то был восточной конечной остановкой NY 402 . [6] Недалеко к северу от Тиволи, NY 9G пересекает округ Колумбия и город Клермон . [5]
Округ Колумбия
В округе Колумбия, NY 9G проходит историческое место штата Клермон и Каменный кувшин в Клермонте, а затем направляется на север в город Джермантаун и одноименную деревню, находящуюся внутри. За пределами поселка NY 9G поворачивает более северо-восточным курсом, совпадая с аналогичным поворотом на реке Гудзон. Он пересекает Релиффа Янсена Килла на своем пути в город Гринпорт , где встречается с Нью-Йорком 23 у восточного подножия моста Рип Ван Винкль в узком перекрестке, прилегающем к Государственному историческому объекту Олана . [5]
NY 9G совпадает с NY 23 на расстояние менее 0,3 мили (0,5 км), а затем отправляется с NY 23B на северо-восток в город Гудзон , проходя через его исторический центр . Два маршрута пересекаются от восточного перекрестка NY 23 до перекрестка US 9 на восточной стороне города, где заканчиваются параллелизм и NY 9G. Между тем, NY 23B продолжается к востоку отсюда, следуя за US 9 несколько кварталов на восток в сторону Claverack . [5]
История
NY 9G был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году ; однако он простирался только с 9 долларов США в Райнбеке до 9 долларов США в Гудзоне . К югу от Аннандейл-на-Гудзоне, Нью-Йорк 9G проходил через Ривер и Маунт-Роудс. Участок 9G Нью-Йорка между Джермантауном и Нью-Йорком 199 , строившийся в 1930 году [2], был открыт для движения от Нью-Йорка 199 до Тиволи к следующему году и завершен c. 1932 . [7] [8] Дальше на юг альтернативный маршрут US 9 между Покипси и Гайд-парком через Восточный парк был обозначен как NY 9F в рамках перенумерации. [2] NY 9F был продлен на север c. 1932 г. - от Восточного парка до Райнбека, где он заканчивался на пересечении с US 9 к северо-востоку от деревни. [7] [8] NY 9F был поглощен перенаправленным и расширенным NY 9G c. 1938 . [9] [10]
Бывший маршрут NY 9G от Аннандейл-на-Гудзоне до Маунт-Рутсен-роуд вдоль Ривер-роуд теперь поддерживается округом Датчесс как частью CR 103 . [11] [12] В Гайд-парке прежнее выравнивание Нью-Йорка 9F вдоль Маркет-стрит оставалось в ведении штата до 1 апреля 1980 года, когда оно было перенесено из штата Нью-Йорк в округ Датчесс в рамках обмена между двумя городами. уровни правительства. [13] Маркет-стрит теперь является частью CR 41 . [14]
Это также было местом ряда дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом или других серьезных происшествий, некоторые из которых были связаны с наездом и наездом. Группа законодателей в настоящее время работает над повышением безопасности дороги между Бард-колледжем и Джермантауном . [15]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Датчесс | Город Покипси | 0,00 | 0,00 | США 9 (Северная дорога) | Южный вокзал |
Город Райнбек | 18.04 | 29,03 | NY 308 до Taconic State Parkway - Rhinebeck | Обмен с разделением по классам | |
19,45 | 31.30 | США 9 - Ред-Хук , Райнбек , Покипси | |||
20,75 | 33,39 | NY 199 на запад до US 9W / US 209 / New York Thruway - Kingston Bridge | Южный конечный пункт параллелизма с NY 199 | ||
Город Ред-Хук | 22,70 | 36,53 | NY 199 на восток / CR 82 на запад до Taconic State Parkway - Barrytown , Red Hook | Северная граница параллелизма с NY 199; западная конечная остановка CR 82 | |
Тиволи | 26,81 | 43,15 | CR 78 | Бывшая восточная конечная остановка NY 402 | |
Колумбия | Гринпорт | 39,25 | 63,17 | Нью-Йорк, 23 запад ( мост Рип-Ван Винкль ) до US 9W - Катскилл | Южный конечный пункт параллелизма с NY 23 |
39,54 | 63,63 | NY 23B / NY 23 на восток до Taconic State Parkway | Северная граница параллелизма с NY 23; западная конечная остановка NY 23B | ||
Hudson | 42,99 | 69,19 | США 9 / Нью-Йорк 23B восток | Северный вокзал; северная конечная точка параллелизма с NY 23B | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал долины Гудзон
Рекомендации
- ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 28 . Проверено 30 января 2010 года .
- ^ a b c Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
- ^ «Инвентарный список округа Колумбия» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 . Проверено 19 декабря 2010 года .
- ^ «Инвентарный список округа Датчесс» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 . Проверено 19 декабря 2010 года .
- ^ а б в г д е Google (3 марта 2008 г.). «Обзорная карта Маршрута 9G штата Нью-Йорк» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 марта 2008 года .
- ^ Нью-Йорк (карта) (изд. 1977–78). Картография генерального черчения . Exxon . 1977 г.
- ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 г.
- ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании . Техасская нефтяная компания . 1932 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company . 1937 г.
- ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Saugerties (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 . Проверено 7 июня 2010 года .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Kingston East (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 . Проверено 7 июня 2010 года .
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 7 июня 2010 года .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Гайд-парка (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 . Проверено 7 июня 2010 года .
- ^ http://www.upperroute9g.com/posts/3180/looking-at-the-study-area-map-tell-us-where-you-have-difficulty-traveling-by-walking
Внешние ссылки
- Маршрут 9G штата Нью-Йорк на дорогах Альп • Маршруты Нью-Йорка