Пайпер ПА-28 Чероки


Piper PA-28 Cherokee — семейство двухместных или четырехместных легких самолетов, построенных компанией Piper Aircraft и предназначенных для летной подготовки, воздушного такси и личного использования. [2] Семейство самолетов ПА-28 включает цельнометаллические негерметичные одномоторные поршневые самолеты с низкорасположенным крылом и трехопорным шасси . У них есть единственная дверь с правой стороны, в которую можно войти, наступив на крыло. [2] [3]

Первый ПА-28 получил сертификат типа Федерального авиационного управления в 1960 году, и эта серия выпускается по сей день. Текущие модели: Warrior , Arrow , Archer TX и LX, [4] [5] , а также Pilot 100 и i100. [6] Модель Archer была снята с производства в 2009 году, но благодаря инвестициям от новой компании модель снова была запущена в производство в 2010 году. [7] [8] [9]

Серия PA-28 конкурирует с высокопланом Cessna 172 и аналогичными низкопланами Grumman American серии AA-5 и Beechcraft Musketeer . [10]

Piper создала вариации в семействе Cherokee, установив двигатели мощностью от 140 до 300 л.с. (105–220 кВт), предложив турбонаддув , убирающееся шасси, винты с постоянной скоростью вращения и растянув фюзеляж для размещения шести человек. Piper PA-32 ( первоначально известный как «Cherokee Six») представляет собой более крупный шестиместный вариант PA-28. Вариант PA-32R Saratoga производился до 2009 г. [2] [11]

На момент появления Cherokee основным одномоторным цельнометаллическим самолетом Piper был Piper PA-24 Comanche , более крупный и быстрый самолет с убирающимся шасси и винтом постоянной скорости. Карл Берги, [12] Фред Вейк и Джон Торп разработали Cherokee как менее дорогую альтернативу Comanche, с более низкими затратами на производство и запчасти, чтобы конкурировать с Cessna 172, хотя некоторые более поздние Cherokee также имели убирающуюся передачу и пропеллеры с постоянной скоростью.

Линейки Cherokee и Comanche продолжали производиться параллельно, обслуживая различные сегменты рынка более десяти лет, пока производство Comanche не было прекращено в 1972 году, и его заменило семейство Piper PA-32R . [2]


ПА-28-151, постройки 1976 г.
PA-28-161 Warrior II, летающий в ливрее Сингапурского молодежного авиаклуба , до сих пор широко используется в базовой летной подготовке по всему миру.
ПА-28-180 на поплавках
ПА-28-140, постройки 1966 г.
Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow с дверцами шасси, которые отличают эту модель с убирающимся шасси.
Piper PA-28RT-201 Cherokee Arrow IV с характерным Т-образным оперением.
Полли Вашер , пилот-рекордсмен Великобритании, на своем PA-28-236 Dakota: Самолет был построен в 1994 году.
Пайпер Арчер DX
Кабина Piper PA-28-151 Cherokee Warrior (2016 г.)
Piper PA-28-140 Cherokee Cruiser 1974 года постройки.
Рисунок Piper Cherokee