Маршрут 23 - это автомагистраль штата в северной части Нью-Джерси в США . Маршрут проходит в 84,70 км от трассы 506 (Блумфилд-авеню) и трассы 577 (Проспект-авеню) в Вероне , графство Эссекс, на северо-запад до границы с Нью-Йорком в городке Монтегю в графстве Сассекс , где дорога продолжается до порта Джервис, Нью-Йорк, как Маршрут 15 округа Ориндж. Маршрут 23 проходит через графства Эссекс и Пассаик как пригородная магистраль, варьирующаяся от двух до четырех полос, и становится шестиполоснойавтострада к северу от сложной развязки с US Route 46 и Interstate 80 в Уэйне . Автострада ведет Маршрут 23 на север к параллельному с Маршрутом 202 США . Минуя участок автострады, маршрут направляется на северо-запад вдоль границы округов Моррис и Пассаик как шоссе с четырьмя-шестью полосами движения с широкой серединой в некоторых местах, петляющее через гористые районы и пересекающее межштатную автомагистраль 287 в Ривердейле . Маршрут продолжается на северо-запад через графство Сассекс как в основном двухполосная неразделенная дорога, которая проходит через сельхозугодья и леса, а также через населенные пункты Франклин , Гамбург и Сассекс, прежде чем достигнуть линии штата Нью-Йорк , к югу от развязки с межштатной автомагистралью 84. и США 6 в Порт-Джервисе , в городке Монтегю недалеко от государственного парка Хай-Пойнт .
Маршрут 23 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NJDOT | ||||
Длина | 52,63 миль [1] (84,70 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | CR 506 / CR 577 в Вероне | |||
| ||||
Северный конец | CR 15 на линииштата Нью-Йорк в районе Монтегю | |||
Место расположения | ||||
Графства | Эссекс , Пассаик , Моррис , Сассекс | |||
Система автомагистралей | ||||
Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси
|
Маршрут 23 был проложен в 1927 году для перехода от Вероны к границе Нью-Йорка возле порта Джервис, заменив до 1927 года Маршрут 8 между Вероной и Сассексом. Маршрут после двух шлагбаумов , которые были созданы в начале 19 - го века: Ньюарк-Pompton Магистраль и Патерсон-Гамбург Магистраль . В середине 1950-х годов планировалось построить межгосударственное шоссе вдоль шоссе 23 между межгосударственными 80 и 287, но оно так и не было построено. В 1960-х годах маршрут планировалось превратить в автостраду вплоть до Порт-Джервиса и на юг до Пискатауэя , графство Мидлсекс ; однако оба предложения по автостраде были отменены в начале 1970-х годов. В середине 1980-х годов участок 23-го маршрута от севера от шоссе 46 США в Уэйне до межштатной автомагистрали 287 в Ривердейле был улучшен: дорога была модернизирована до шестиполосной автострады к югу от пересечения Альп-Роуд и до шести полос движения. дорога к северу от Альпийской дороги.
Описание маршрута
Графства Эссекс и Пассаик
Маршрут 23 начинается на пересечении с Маршрутом округа 506 (Блумфилд-авеню) и шоссе графства 577 (Проспект-авеню) в Вероне , направляясь на север через жилые дома и некоторые предприятия вдоль четырехполосной неразделенной Помптон-авеню. [1] [2] Пройдя небольшое расстояние, дорога образует границу между Сидар-Гроув на западе и Вероной на востоке, прежде чем полностью войдет в Сидар-Гроув. В Сидар-Гроув маршрут сужается до двух полос на шоссе 640 округа, а затем снова расширяется до четырех полос на пересечении шоссе 639 округа. Незадолго до выезда из Сидар-Гроув трасса 23 пересекает трассу графства 604 (Линдсли-роуд), которая также направляется на запад как трасса графства 527 . [1]
Дорога переходит в Литл-Фоллс , графство Пассаик , где сужается до двух полос и становится магистралью Ньюарк-Помптон . В Little Falls, Route 23 головок через центральную часть сообщества до пересечения реки Пассаика в Wayne , где дорога уходит кратко Ньюарк-Pompton шлагбаум и расширяется до четыре полосы в разделенном шоссе . Маршрут 23 проходит мимо двух торговых центров, Willowbrook Mall и Wayne Towne Centre , и входит в развязку «Spaghetti Bowl» с американским маршрутом 46 и межштатной автомагистралью 80 . В рамках этого обмена, маршрут проходит под NJ Transit «s Монклер-Boonton линии . [1] [2] [3]
К северу от межштатной автомагистрали 80 дорога присоединяется к маршруту Ньюарк-Помптон Тернпайк и становится автострадой с шестью полосами движения с развязкой клеверного листа с Уэст-Белт-роуд, которая обеспечивает доступ к транзитному центру маршрута 23 Уэйна вдоль линии Монклер-Бунтон. Маршрут 23 продолжается на север с передними дорогами, обслуживающими предприятия, подходя к развязке с Маршрутом 202 США и Альтернативным Маршрутом округа 511 , образуя параллелизм с Маршрутом 202 США. [1] [2] Дорога проходит над южной железнодорожной линией Норфолка до того, как на ней проложена дорога. развязка с шоссе графства 670 (Альпийская дорога). После этого проезжая часть проходит к западу от Mother's Park & Ride, парка и аттракциона , обслуживающего автобусы NJ Transit, и достигает развязки с шоссе графства 683, где магистраль Ньюарк-Помтон снова выезжает с шоссе 23 и шоссе США 202, которые продолжаются. к северу от этой точки как наземная дорога через коммерческие районы. На разворотной рампе направление на восток по шоссе 504 округа следует в обоих направлениях дороги, и для перехода через дорогу необходимо использовать съезд. [4] На север США Маршрут 202 отделяется от Маршрута 23, где находится пересечение с Маршрутом 504 графства. В этот момент в западном направлении Маршрута округа 504 и в южном направлении Маршрута 202 США следуют южному Маршруту 23 до перекрестка. [1]
Округа Моррис и Пассаик
Маршрут 23 крестов в Pequannock Городок в Моррис Каунти и проходит через реку Pompton . В Пекуанноке дорога представляет собой шестиполосную автомагистраль с перекрестками на уровне одного уровня, некоторые из которых контролируются ручками , ведущими через множество предприятий и лесов. [1] [2] В северной части Пекуаннока маршрут проходит через ветку Нью-Йорка, Саскуэханны и Западной железной дороги (NYSW) и пересекает трассу 660 графства, где магистраль Ньюарк-Помтон пересекает трассу 23. Маршрут пересекает графство Графство. Маршрут 511 Alternate (бульвар) и пересекает Ривердейл , с Route 511 графства Альтернативный маршрут, следующий за Route 23, пока он не направится на север по шоссе Newark-Pompton Turnpike. [1] Маршрут 23 пересекается с межштатной автомагистралью 287 и поднимается на холм мимо развязки, направляясь на запад. Маршрут проходит через Киннелон , пересекает линию подразделения штата Нью-Джерси, штат Нью-Джерси, до входа в Батлер . В Батлере трасса 23 проходит через коммерческие районы, пересекает трассу 511 графства (Бунтон-авеню) и направляется на северо-запад. Дорога переходит в четыре полосы, по-прежнему разделенные барьером из Джерси . [1] [2] Он направляется под Мэйпл-Лейк-роуд, а затем снова проходит через Киннелон. Выйдя из Киннелона, маршрут входит в Западный Милфорд в округе Пассаик на пересечении реки Пекуаннок . [1] В этот момент маршрут переходит в более лесистую и гористую местность, следуя вдоль реки Пеканнок и линии штата Нью-Йорк. [2]
Маршрут 23 соединяется с Гамбургской магистралью, и дорога разделяется, а южные полосы пересекают реку Пекуаннок и переходят на некоторое время в Киннелон. Маршрут проходит мимо Шарлотебургского водохранилища, резервуара для общественного водоснабжения Ньюарка , и имеет зону отдыха в северном направлении. [1] [2] Маршрут 23 пересекает Маршрут округа 513 (Юнион-Вэлли-роуд), идущий параллельно с этим маршрутом. Переулки, идущие на юг, пересекают реку Пекуаннок в городок Джефферсон, округ Моррис и графство. Маршрут 513 отделяется от шоссе 23, направляясь на юг по Грин-Понд-роуд. Переулки, идущие на юг, переходят обратно в Уэст-Милфорд, где пересекаются две отдельные дороги. Клинтон - роуд пересечение имеет самый длинный цикл светофор сигнала в Соединенных Штатах, с водителями ждут до 5 минут и 33 секунд , чтобы пересечь перекресток. [5] Маршрут 23 продолжается на северо-запад через лесные массивы, пересекает железнодорожные пути и проходит мимо водохранилища Ок-Ридж, другого водохранилища, которое обеспечивает водой Ньюарк. [2] Маршрут пересекает реку Пекуаннок три раза, проходя в пределах города Джефферсон между первыми двумя переходами и мимо третьего перехода. [1]
Графство Сассекс
Маршрут 23 входит в городок Хардистон , графство Сассекс, и доходит до пересечения с шоссе 515 графства (Стокгольм-Вернон-роуд). Мимо этого перекрестка заканчивается разделенная автомагистраль Гамбургская магистраль, и трасса 23 становится двухполосной, неразделенной дорогой. Дорога ведет на северо-запад через лесистые горы и проходит через район Стокгольма , где она проходит к востоку от парка и парковки, расположенной у церкви. Маршрут поворачивает на запад на извилистую дорогу, пересекающую линию штата Нью-Йорк. Дорога приобретает широкую окрашенную середину, пересекающую Франклин и пересекающую трассу округа 517 (Мансонхерст-роуд). [1] [2] Маршрут графства 517 направляется на север вместе с Маршрутом 23, с широким срединным окончанием, и дорога продолжается через жилые и коммерческие районы Франклина с короткой широкой окрашенной срединной полосой около пересечения шоссе 631 (Франклин-авеню). [1] Дорога пересекает ручей Милл-Брук и ведет в Гамбург , где графство Route 517 отделяется от Route 23, направляясь на восток по Quarry Road. Маршрут 23 продолжается на север через лесные жилые районы Гамбурга, проходит под линией NYSW и пересекает шоссе 94 . Маршрут возвращается обратно в городок Хардистон, направляясь на север через ферм и лесов. [1] [2]
Маршрут 23 пересекает реку Уоллкилл в городок Вэтидж и продолжается на север до пересечения с шоссе 565 округа (Гленвуд-роуд), параллельно с этим маршрутом и проходя мимо этого перекрестка по широкой окрашенной медиане, которая в конечном итоге превращается в центральную полосу для поворота влево. Дорога проходит мимо некоторых предприятий и становится двухполосной автомагистралью, прежде чем графство 565 отходит от трассы 23, направляясь на запад по Льюисбург-роуд. [1] [2] Маршрут 23 пересекает Сассекс , где маршрут становится парой с односторонним движением вдоль Гамбург-авеню в северном направлении и Уоллинг-авеню в южном направлении, проходя мимо жилых домов. Маршрут пересекает Маршрут 284 (E. Main Street) до того, как в северном направлении поворачивает налево на Лумис-авеню, где графство Route 643 продолжается на север по Main Street. Сразу после поворота на Лумис-авеню окружная трасса 639 продолжается на запад по Лумис-авеню, а 23-я снова становится двусторонней, направляясь на север по двухполосной неразделенной Милл-стрит. Маршрут переходит в Clove Avenue перед пересечением обратно в Wantage Township. [1] [2]
В городке Вэтидж Маршрут 23 продолжается на север через сельхозугодья и леса, в конечном итоге поворачивая на запад. Он доходит до пересечения с шоссе округа 519 (Коулсвилл-Лускрофт-роуд) и поворачивает на север, идя одновременно с этим маршрутом через лесные массивы, пока дорога округа 519 не направится на север по Гринвилл-роуд. [1] [2] Маршрут 23 продолжается на северо-запад и направляется через гору Киттатинни , пересекая Аппалачскую тропу и въезжая в городок Монтегю. Здесь дорога ведет в густо засаженный деревьями государственный парк Хай-Пойнт , где находится самая высокая точка Нью-Джерси. [2] Маршрут спускается через городок Монтегю по извилистой дороге, проходя мимо некоторых предприятий непосредственно перед тем, как отправиться на линию штата Нью-Йорк . [1] [2] Маршрут 23 официально заканчивается на границе штата, и дорога продолжается в округ Ориндж, штат Нью-Йорк, как Маршрут 15 (Таппен-роуд) менее чем на полмили. В нескольких футах от границы штата Округ Маршрут 15 выходит на развязку с Автомагистралью между штатами 84 и заканчивается на пересечении с Маршрутом 6 США в Порт-Джервисе . [2] Хотя межштатная автомагистраль 84 не входит в Нью-Джерси, пропуская ее всего на несколько футов, знаки на ней для развязки с трассой 15 округа относятся к трассе 23, хотя некоторые знаки ошибочно называют ее трассой 23 штата Нью-Йорк. . [6]
История
Маршрут 23 следует по маршруту Помптон-Трейл и старой тропе Ленапе, соединяющей то, что сейчас является Глен-Ридж, штат Нью-Джерси, с деревней Минисинк на территории нынешнего Монтегю. [7] В 19 веке были включены две магистрали, которые позже стали частью Маршрута 23: Ньюарк-Помптонская магистраль , построенная между 1806 и 1811 годами; и магистраль Патерсон-Гамбург , которая была включена в 1806 году и была построена от Патерсона до высадки в городке Монтегю, где магистрали Овего и Милфорд продолжали свой путь на запад. [8] [9] Частями магистрали Патерсон-Гамбург теперь являются CR 650 в графстве Сассекс, магистраль Гамбург от Батлера до Уэйна (подписанные CR 694, CR 689 и CR 504 ), Центральная авеню через Уэйн и в Патерсон, как Бродвей. Из-за перестроек текущая трасса 23-го маршрута не пересекает пересечение этих двух магистралей. [2] К северу от Колвилла дорога обслуживалась автострадой Колвилл и Карпентерс-Пойнт , зафрахтованной в 1850 году. [10]
В первоначальной системе автомагистралей Нью-Джерси магистрали Ньюарк-Помптон и Патерсон-Гамбург были объединены, чтобы сформировать Маршрут 8 до 1927 года , который проходил от Монклера до границы с Нью-Йорком около Юнионвилля, штат Нью-Йорк , вдоль линии нынешнего Маршрут 23 на север в Сассекс и следующий по нынешнему маршруту 284 к северу от Сассекса. [11] При изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году Маршрут 23 был назначен для перехода от Маршрута 9 (ныне Маршрут округа 506) в Вероне на север до границы с Нью-Йорком около Порт-Джервиса, заменив Маршрут 8, существовавший до 1927 года, из Вероны в Сассекс. [12] [13] В 1930-х годах сообщества в округах Пассаик и Моррис объезжали четырехполосными дорогами, Блумингдейл и Батлер объезжали в 1933 году, [14] и Пекуаннок к 1936 году. [15]
В 1955 план по шоссе системы Межгосударственного , между штатами был запланирован вдоль маршрута 23 коридора между штатами 80 в Wayne и Interstate 287 в Pompton Plains, а также подключения к предлагаемому Interstate вдоль маршрута 3 коридора. Тем не менее, это предложенное Межгосударственное шоссе никогда не было построено. [16] Планы были сделаны в начале 1960-х годов для автомагистрали Route 23, идущей от Interstate 80 на север до Interstate 84 в Порт-Джервисе, Нью-Йорк, обеспечивая улучшенный доступ к автомагистрали на северо-запад Нью-Джерси. [17] Эта предложенная автострада, которая должна была стоить 120 миллионов долларов, была отменена в начале 1970-х годов из-за финансовых проблем и опасений по поводу окружающей среды. [18] Предложение 1966 года призывало к тому, чтобы Маршрут 23 был продлен на юг как автострада до Автомагистрали между штатами 287 в Пискатауэе в округе Мидлсекс , идущей параллельно Гарден-Стейт-Паркуэй . Эта автомагистраль стоимостью 300 миллионов долларов была добавлена к планировочным картам в 1969 году как Маршрут 807, но также была отменена в начале 1970-х годов. [19]
В конце 1970-х годов Министерство транспорта Нью-Джерси планировало перестроить участок 23-й дороги, в то время не разделенной на четыре полосы, между межштатными автомагистралями 80 и 287 до шестиполосной автострады между межштатной автомагистралью 80 и Альпс-роуд и шестиполосная наземная дорога к северу от Альпийской дороги. [20] Строительство этих улучшений началось в 1983 году и было завершено в 1986 году. С этими улучшениями маршрута было убрано много транспортных кругов , в том числе один на американском Маршруте 46, который был заменен сложной развязкой. В 2008 году была улучшена развязка Spaghetti Bowl с Interstate 80 и US Route 46, что обошлось в 70 миллионов долларов. [3]
В 2010 году Министерство транспорта Нью-Джерси приступило к планам по перемещению 23-го маршрута на новое расстояние через Сассекс. В рамках этого проекта был заменен мост через реку Папакатинг-Крик, и новая дорога для южных переулков была построена в качестве продолжения Уоллинг-авеню, в то время как нынешний Маршрут 23 стал двигаться только на север. [21] [22] Проект длился с июля 2012 года по ноябрь 2014 года. [23]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Эссекс | Верона | 0,00 | 0,00 | CR 506 (Блумфилд-авеню) - Монклер , Ливингстон , магистраль Ньюарк-Помптон CR 577 юг (Проспект проспект) | Южная конечная остановка, южная оконечность пересечения Ньюарк-Помптон Тернпайк |
Cedar Grove | 3,60 | 5,79 | CR 527 юг (Линдсли-роуд) | Северная конечная остановка CR 527 | |
Passaic | Уэйн | 4,59 | 7,39 | Хобсон-авеню - до автомагистрали Ньюарк-Помтон | Северный конец перекрестка Ньюарк-Помптон Тернпайк |
Южный конец автострады | |||||
5,25 | 8,45 | US 46 / Service Road - Фэрфилд | |||
5,48 | 8,82 | I-80 - Нью-Йорк , Нетконг , Делавэр Уотер Гэп | Выход 53 (I-80), южный конец Newark-Pompton Магистраль перекрытия | ||
6.01 | 9,67 | Западный пояс / служебная дорога | Обмен | ||
6,82 | 10,98 | US 202 юг / CR 511 Alt. на север - Линкольн-парк , Бунтон | Южный конец US 202 перекрывается | ||
7.21 | 11,60 | Альпийская дорога ( CR 670 север) | Обмен | ||
Северный конец автострады | |||||
7,68 | 12,36 | Ньюарк-Помптон Тернпайк ( CR 683 север) - Пекуаннок | Развязка, северный конец перекрестка Ньюарк-Помптон Тернпайк | ||
8,94 | 14,39 | США 202 север (Black Oak Ridge Road) / CR 504 | Северный конец перекрытия US 202, восточный конец перекрытия CR 504, нет прямого доступа для CR 504 через перекресток | ||
Моррис | Pequannock Township | 11,90 | 19,15 | Ньюарк-Помптон Тернпайк ( CR 660 запад) - Пекуаннок Тауншип | Южный конец шоссе Ньюарк-Помтон перекрытие |
12,27 | 19,75 | CR 511 Альт. юг (бульвар) - Помптон-Плейнс , Линкольн-парк | Южный конец CR 511 Alt. перекрывать | ||
Riverdale | 12,48 | 20.08 | CR 511 Альт. север ( Newark-Pompton Turnpike ) | Северный конец CR 511 Alt. / Пересечение магистрали Ньюарк-Помтон | |
12,86 | 20,70 | I-287 север до CR 694 / CR 511 Alt. - Махвах I-287 юг - Морристаун | Выход 52 (I-287) | ||
Дворецкий | 14,98 | 24.11 | CR 511 (Бунтон-авеню) - Киннелон , Бунтон , Батлер | ||
Passaic | West Milford | 21,84 | 35,15 | CR 513 север (Юнион-Вэлли-роуд) - Ньюфаундленд , Уэст-Милфорд , озеро Гринвуд | Южный конец CR 513 перекрывает |
Моррис | Джефферсон Тауншип | 22.09 | 35,55 | CR 513 юг (Green Pond Road) - Зеленый пруд | Северный конец CR 513 перекрывается |
Сассекс | Hardyston Township | 26,87 | 43,24 | CR 515 север (Stockholm-Vernon Road) - Highland Lakes , Вернон | Южный вокзал CR 515 |
Франклин | 31,64 | 50,92 | CR 517 юг (Munsonhurst Road) - Огденсбург , Спарта | Южный конец CR 517 перекрывает | |
Гамбург | 34,35 | 55,28 | CR 517 север (Карьерная дорога) | Северный конец CR 517 перекрывается | |
35,45 | 57,05 | Маршрут 94 (Вернон-авеню) - Ньютон , Макафи , Грейт-Гордж , Вернон | |||
Wantage Township | 38,52 | 61,99 | CR 565 север (Гленвуд-роуд) - Вернон | Южный конец CR 565 перекрывает | |
39,18 | 63,05 | CR 565 юг (Lewisburg Road) - Франкфорд | Северный конец CR 565 перекрывает | ||
Сассекс | 39,95 | 64,29 | Маршрут 284 на север (E. Main Street) - Unionville , Middletown | Южный конец шоссе 284 | |
Wantage Township | 45,04 | 72,48 | CR 519 юг (Colesville-Lusscroft Road) - Франкфорд , Бимервилль | Южный конец CR 519 перекрывает | |
47,26 | 76,06 | CR 519 север (Гринвилл-роуд) - Гринвилл | Северный конец CR 519 перекрывается | ||
Montague Township | 52,63 | 84,70 | CR 15 север (Tappen Road) до I-84 / US 6 - Порт-Джервис | Линия штата Нью-Йорк; северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Список окружных маршрутов в округе Ориндж, штат Нью-Йорк
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "Схема прямой линии маршрута 23 Нью-Джерси" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д Google (05.01.2009). «Обзор маршрута 23 Нью-Джерси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 5 января 2009 .
- ^ а б Буд, Том (15 сентября 2008 г.). «Проект Spaghetti Bowl завершен». Долина Пассаик сегодня.
- ^ «Схема маршрута 202 по прямой» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 5 января 2009 .
- ^ Чеслер, Карен (2001-06-24). «В ДОРОГЕ; самый длинный свет» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 12 января 2018 .
- ^ Google (10 сентября 2013 г.). «Просмотр улиц на межштатной автомагистрали 84 в восточном направлении, у выхода 1 в Нью-Йорке» (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 сентября 2013 года .
- ^ Снайдер, Джон (1969). "История гражданских границ Нью-Джерси 1606-1968" (PDF) . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ "История Пекуаннок, штат Нью-Джерси" . NJProperty Realty Services. Архивировано из оригинального 23 октября 2007 года . Проверено 6 января 2009 .
- ^ «Департамент транспорта Нью-Джерси - Историческое бюро данных по мосту Нью-Джерси, экологические службы» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 6 января 2009 .
- ^ «Ранние магистрали помогли всем путешественникам» . Нью-Джерси Геральд . Проверено 12 июня 2020 .
- ^ Годовой отчет . Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. 1917 г.
- Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
- ^ Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года (карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала на 2007-10-31 . Проверено 8 октября 2008 .
- ^ Ассоциация планирования округа Пассаик; Ассоциация регионального планирования (1934 г.). Округ Пассаик и региональный план: что это великое предприятие означает для округа и особенно для сообщества, в котором вы живете . Нью-Йорк: Ассоциация регионального планирования . п. 14.
- ^ Хьюитт, Джордж (январь 1936 г.). Карта округа Пассаик, штат Нью-Джерси, с указанием системы автомобильных дорог (карта).
- ^ Общее расположение национальной системы межгосударственных автомагистралей в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк (карта). Бюро автомобильных дорог общего пользования . 1955 . Проверено 22 декабря 2009 .
- ^ Региональные автомагистрали: отчет о состоянии . Транспортная комиссия трех штатов. 1962 г.
- ^ "Межгосударственные связи 80-84 противостоят". Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1972 г.
- ^ Беркс, Эдвард С. (4 ноября 1973 г.). «Дорожные программы, демонстрирующие прогресс». Нью-Йорк Таймс .
- ^ Нарваез, Альфонсо А. (9 сентября 1979 г.). «Ставка на выпуск транспортных облигаций; транзитные облигации». Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Маршрут 23 Перестройка округа Суссекс - Обзор» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 18 августа 2010 .
- ^ «План проекта перестройки Route 23 Sussex Borough» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 18 августа 2010 .
- ^ «Маршрут 23 Перестройка округа Сассекс - Расписание» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 18 августа 2010 .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Дороги Нью-Джерси: Маршрут 23
- Фотографии NJ 23 в Уэйне
- Ограничения скорости на маршруте 23