Нью-Плимут аэропорт | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_02.jpg/440px-New_Plymouth_Airport_2021_(1)_02.jpg) | |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
| Владелец | Окружной совет Нью-Плимута [1] | ||||||||||||||||||
| Оператор | Окружной совет Нью-Плимута | ||||||||||||||||||
| Расположение | Нью-Плимут | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 30 м / 97 футов | ||||||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 00′31 ″ ю.ш. 174 ° 10′45 ″ в.д. / 39,00861 ° ю.ш. 174,17917 ° в. Координаты: 39 ° 00′31 ″ ю.ш. 174 ° 10′45 ″ в.д. / 39,00861 ° ю.ш. 174,17917 ° в. | ||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  НПЛ Расположение аэропорта в Таранаки | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2016 [2] ) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Новый аэропорт Плимута ( IATA : NPL , ICAO : NZNP ) обслуживает город Нью-Плимут и прилегающий регион Таранаки . Он расположен на западном побережье Новой Зеландии «s Северного острова и находится в 11 км от центра города, на State Highway 3 севере до Окленда , и 4 км от внешнего пригорода / город - спутник Bell Block.
Аэропорт Нью-Плимута обслуживается авиакомпанией Air New Zealand с ежедневными рейсами в Окленд , Веллингтон и Крайстчерч .
Jetstar Airways открыла ежедневные рейсы между Нью-Плимутом и Оклендом 1 февраля 2016 года. Jetstar Airways изначально планировала выполнять 27 еженедельных обратных рейсов между Нью-Плимутом и Оклендом, однако было предложено только 20 обратных рейсов в неделю. [3] полеты Jetstar эксплуатировались Qantas Link «s Восточной Австралии Airlines . [4] Jetstar отменил эти услуги в конце ноября 2019 года. [5]
С 29 сентября 2017 года Originair открыла прямые рейсы между Нью-Плимутом и Нельсоном, Новая Зеландия . 30 сентября 2018 года Originair открыла прямые рейсы между Нью-Плимутом и Нейпиром, Новая Зеландия . Авиакомпания обеспечивала ежедневные рейсы между двумя городами. По маршруту летел 18-местный самолет Jetstream компании British Aerospace, и компания добавила еще один самолет Jetstream к своим операциям, чтобы покрыть контрактные чартерные рейсы, туры и техническое обслуживание. [6] Originair приостановила эти услуги в конце ноября 2019 года до открытия нового терминала. Кроме того, обслуживающая компания Swissport, которая предоставляла услуги по регистрации на рейс и взлетно-посадочную полосу как для Jetstar, так и для Originair, прекратила обслуживание одновременно. [7]
По количеству пассажиров это был 9-й по загруженности аэропорт в Новой Зеландии в 2016 году, с 411 661 человек, летевшим из аэропорта или в аэропорт, что на 20,3 процента больше по сравнению со статистикой 2015 года. По словам руководства аэропорта, новые региональные рейсы Jetstar в Нью-Плимут привели к значительному росту. [2] Следовательно, в Нью-Плимут прилетело больше людей, чем в другие города с большим населением, такие как Гамильтон и Тауранга. В октябре 2009 года аэропорт Нью-Плимута был признан лучшим региональным аэропортом Новой Зеландии [8], а в сентябре 2020 года аэропорт занял 2-е место в рейтинге лучших региональных аэропортов, проведенном Newshub . [9]
История [ править ]
Первоначальный аэропорт открылся в 1933 году согласно Закону об аэропорте Нью-Плимута. У него было пять взлетно-посадочных полос, самая длинная из которых составляла около 1500 м (5000 футов). Во время Второй мировой войны аэропорт стал авиабазой RNZAF Bell Block. Лес Манро , один из пилотов рейда «Дамбустерс» , летел здесь в одиночку на « Тигровом мотыльке» . После войны аэропорт вернулся к гражданскому использованию и использовался Новой Зеландией Национальной Авиационной Корпорацией со связями с Угуапаи (Окленд) и Парапарауму (Веллингтон).
В соответствии с общим улучшением инфраструктуры Новой Зеландии на протяжении 1950-х и 1960-х годов и приобретением компанией National Airways Corporation (NZNAC) компании Fokker F27 Friendships был пересмотрен аэропорт Нью-Плимута. Принимая во внимание холмистую местность, необходимость в взлетно-посадочной полосе для F27 и более четких подъездных путях, вскоре началось строительство нового аэродрома в конце Браун-роуд (недавно переименованного в Airport Drive). Во время строительства аэропорта небольшой холм на западном конце взлетно-посадочной полосы пришлось выровнять из-за нарушения взлетно-посадочной полосы. Это было довольно спорным, из - за холма , сказал будучи Маоримогильник. Тогдашнее правительство все равно решило продолжить строительство, и, несмотря на протесты, холм был снесен. Часть его все еще остается. Аэропорт открылся в 1966 году, заменив травяной аэродром в 3 км к юго-западу, который сейчас является промышленным районом. Фундаментальный камень первоначального аэропорта и камень в память о блоке колоколов RNZAF были перенесены в новый аэропорт при его открытии.
Оригинальный терминал был отремонтирован в 1990-х годах. Смотровая площадка наверху была удалена в это время, а внешняя смотровая площадка была удалена в 2005 году из-за растущих проблем безопасности во всем мире.
С 2015 по 2020 год в аэропорту Нью-Плимута было два терминала внутренних авиалиний. В главном здании аэровокзала были оборудованы кафе, региональный зал ожидания Koru и стойки регистрации Air New Zealand . Второе здание терминала, известное как Терминал 2, было занято бюджетной авиакомпанией Jetstar Airways и Originair из Нельсона . Терминал 2 был оборудован двумя стойками регистрации Jetstar, двумя стойками регистрации Originair и зоной выдачи багажа. В двух зданиях аэровокзала было объединено 8 выходов для самолетов, из которых Терминал 2 использовал исключительно выход 8.
В августе 2015 года, когда Jetstar объявила, что в декабре 2015 года они начнут обслуживать Нью-Плимут, планы были отложены до 1 февраля 2016 года, чтобы позволить построить здание терминала стоимостью 1 миллион долларов в аэропорту Нью-Плимута, предназначенное для региональных услуг Jetstar. Главное здание терминала было слишком маленьким для двух коммерческих авиаперевозчиков, поэтому требовалось второе здание. Также были добавлены дополнительные ворота для самолетов. [10]
В аэропорту Нью-Плимута есть диспетчерская вышка с услугами, предоставляемыми Airways Corporation. Он работает с 6 утра до 8 вечера в будние дни и сокращен по выходным, чтобы совпадать с движением авиалиний. Есть также одно пожарно-спасательное подразделение и еще одно небольшое аварийное подразделение, базирующееся в аэропорту Нью-Плимута.
Единственная в аэропорту закрытая рулежная дорожка соединяет перрон и асфальтовую взлетно-посадочную полосу, поэтому самолет рулит на взлетно-посадочной полосе и начинает разбег с концов взлетно-посадочной полосы. Новый аэропорт Плимута печально известен боковым ветром, в основном из-за того, что, хотя взлетно-посадочная полоса выходит на преобладающий ветер SSW, в этом районе регулярно бывает сильный SSE / SE. Поперечная взлетно-посадочная полоса не герметизирована, и поэтому воздушное движение ограничивается взлетно-посадочной полосой, параллельной морю. Взлетно-посадочная полоса оборудована огнями ВПП малой интенсивности, огнями концов ВПП и индикаторами траектории точного захода на посадку . Также освещены герметичная рулежная дорожка и перрон. В аэропорту есть оборудование VOR / DME . Он был оборудован NDB , но его недавно убрали.
New Plymouth Aero Club и его чартерная служба Air New Plymouth базировались в аэропорту до тех пор, пока он не прекратил работу в 2014 году. Ранее он выполнял чартерные работы и услуги санитарной авиации, а также предоставлял хорошо зарекомендовавшие себя средства летной подготовки.
В аэропорту находятся самолеты авиации общего назначения, а также наследие De Havilland Vampire , L-39 Albatross , четыре Як 52 и летающая лодка Catalina .
В 2017 году предложение о модернизации терминала аэропорта Нью-Плимута стоимостью 29 миллионов долларов было окончательно одобрено окружным советом Нью-Плимута.
Здание аэровокзала аэропорта открылось в 1967 году и было рассчитано на обслуживание всего 60 000 пассажиров в год. В 2016 году 411 661 человек прилетели и вылетели из Нью-Плимута, что сделало его 9-м по загруженности аэропортом в стране . [2] Члены совета одобрили самый дорогой вариант перепланировки, который включал культурные аспекты в дизайн, и отклонили планы более дешевого, более функционального здания без каких-либо возражений. [11]
Новый генеральный план предполагал значительное расширение терминала, чтобы его площадь составляла 4092 квадратных метра вместо существующих 1430 квадратных метров. Конструкция терминала предусматривала отдельные выходы на посадку и выходы, установку более крупного механического места выдачи багажа, более крупный зал ожидания Air New Zealand, больше места для розничной торговли и кафе, а также возможность создания зоны безопасности для пассажиров, если это потребуется в будущем.
В генеральном плане также предлагается двухэтапное удлинение взлетно-посадочной полосы, чтобы лучше обслуживать более крупные самолеты ATR, которые в настоящее время регулярно используют аэропорт. Текущая длина взлетно-посадочной полосы ограничивает их работу при определенных условиях, поэтому предлагается первоначальное расширение до 1500 м, а затем, возможно, до 1700 м. [12]
Новый аэропорт Плимута открыл новое здание терминала для своего первого рейса во вторник, 17 марта 2020 года. Новый терминал может обслуживать до 650 000 человек и включает в себя новое торговое пространство, удобную зону обслуживания, а также кафе / бар Airspresso. Модульная конструкция нового здания позволяет расширяться по мере увеличения количества пассажиров из года в год. В рамках работ к востоку от нового здания была создана смотровая площадка, что повысит качество обслуживания клиентов, предоставив лицам, не являющимся пассажирами, возможность видеть воздушную зону здания аэровокзала. [9]
Фотогалерея [ править ]
Нью-Плимут аэропорт
Аэропорт Нью-Плимута - Фасад
Новый аэропорт Плимута и смотровая площадка
Внутри аэропорта Нью-Плимута
Аэропорт Нью-Плимута - зона регистрации
Внутри аэропорта Нью-Плимута
Авиакомпании и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Air New Zealand | Окленд , Крайстчерч , Веллингтон [13] |
Предыдущие авиалинии [ править ]
Origin Pacific Airways выполняла рейсы на самолетах Jetstream J31 , Metroliner и Jetstream 41 в / из Окленда и в / из Nelson 6 раз в неделю. NAC раньше работал из Нью-Плимута на Fokker F27 . Региональная авиакомпания Sunair раньше летала в Нью-Плимут из Гамильтона.
Самолет [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Апрель 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
(Этот список является приблизительным и может быть неполным)
- 1966–1990 Fokker F27 Friendships Mk 100 и Mk500
- 1990–2006 Fairchild-Swearingen Metroliner
- 1990–2007 Saab 340
- 1995–2005 Пайпер Навахо
- 2000–2006 гг. Jetstream J31 Периодические операции с Jetstream J41 .
- 2005 – настоящее время Bombardier Q300
- 2012 – настоящее время ATR 72
- 2017 – настоящее время Jetstream J32
См. Также [ править ]
_02.jpg){kind=link}
- Список аэропортов Новой Зеландии
- Список авиакомпаний Новой Зеландии
- Список самых загруженных аэропортов Новой Зеландии
- Транспорт в Новой Зеландии
Ссылки [ править ]
- ^ «Новый аэропорт Плимута» . Окружной совет Нью-Плимута.
- ^ a b c «Рекордное количество пассажиров в аэропорту Нью-Плимута» . NPDC. 20 января 2017.
- ^ "Номера аэропортов вверх, автостоянка полная" . Вещи . Проверено 20 ноября +2016 .
- ^ "Jetstar принесет низкие тарифы в региональную Новую Зеландию" . Jetstar . Проверено 20 ноября +2016 .
- ^ «Jetstar подтверждает отказ от пяти региональных маршрутов» . NZ Herald, 16 октября 2019 . Проверено 2 февраля 2021 года .
- ^ "Originair, чтобы летать между Нельсоном и Нью-Плимутом - Originair" . originair.co.nz . Дата обращения 6 августа 2017 .
- ^ https://www.stuff.co.nz/taranaki-daily-news/news/117691516/originair-suspends-flights-from-new-plymouth-to-nelson-until-new-airport-opened
- ^ "Новый аэропорт Плимута выигрывает лучший региональный" . The New Zealand Herald . NZPA . 19 октября 2009 . Проверено 30 октября 2011 года .
- ^ a b «Аэропорт Нью-Плимут» . nplairport.co.nz . Проверено 4 февраля 2021 года .
- ^ "Временный терминал Jetstar перемещен на место в аэропорту Нью-Плимута" . Вещи . Проверено 8 июня +2017 .
- Рианна Ли, Ханна (27 сентября 2016 г.). «Дизайн аэропорта Нью-Плимута стоимостью 22 миллиона долларов - фаворит советников» . Taranaki Daily News.
- ^ Бек (декабрь 2014), Нью - Плимут - Генплан 2014 (PDF) , Новый райсовет Плимута
- ^ Онлайн-расписание Air NZ
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Нью-Плимут . |
- Новый аэропорт Плимута на веб-сайте окружного совета
- Информация об аэропорте для NZNP в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
