Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автобус "Новый мир"
NewWorldFirstBus.svg
6207 в Cross Harbour Tunnel Toll Plaza (20181003112743) .jpg
Александр Деннис Enviro500 MMC в октябре 2018 года
РодительТемплвотер Браво
Основан1 сентября 1998 г. ( 1998-09-01 )
Зона обслуживанияГонконг
Тип ОбслуживанияАвтобусы
АльянсГородской автобус
Маршруты51
Депо4
Флот709 (октябрь 2015 г.) [1]
Ежедневная поездка489 000 (2012)
Интернет сайтАвтобус "Новый мир"
Автобус "Новый мир"
Традиционный китайский新世界 第一 巴士 服務 有限公司
Транскрипции
Юэ: кантонский диалект
Йельский романизацияСан сай гаи дайх йат баа сих фухк моух йаух хан гунг си
ЮтпинSan1 sai3 gaai3 dai6 jat1 baa1 si6 fuk6 mou6 jau5 haan6 gung1 si1

New World First Bus Services Limited ( NWFB ) - третий по величине автобусный оператор в Гонконге.

NWFB была основана в 1998 году, 1 сентября того же года на острове Гонконг было задействовано 88 автобусов компании China Motor Bus . Он принадлежит Templewater Bravo.

История [ править ]

До основания NWFB автобусные перевозки по франшизе на острове Гонконг обеспечивались компаниями China Motor Bus (CMB) (франчайзи с 1933 года) и Citybus (франчайзи с 1991 года). В начале 1990-х уровень обслуживания CMB снижался. Поэтому правительство Гонконга начало вводить новых конкурентов, передав франшизу маршрутов CMB другим компаниям. В результате Citybus стал вторым франчайзи автобусного сообщения на острове Гонконг. В период с 1991 по 1995 год было перенесено более 40 маршрутов. [2]

Несмотря на потерю многих прибыльных маршрутов, обслуживание China Motor Bus не улучшилось. В феврале 1998 года правительство объявило, что франшиза на все 140 маршрутов, обслуживаемых China Motor Bus, не будет пересмотрена по истечении 31 августа того же года. Восемьдесят восемь маршрутов были выставлены на открытый тендер, 12 маршрутов были переведены непосредственно на Citybus, один маршрут через гавань - на Kowloon Motor Bus , а остальные маршруты были отменены. [3] [4]

Заявки подали шесть компаний: [5] [6]

New World First Holdings считалась темной лошадкой, поскольку она была единственным участником торгов, не имевшим опыта работы с местными автобусами. Однако в марте 1998 года New World First Holdings получила пятилетнюю франшизу с обязательствами по открытию новых помещений, улучшенным стандартам обслуживания и найму персонала CMB. Во время передачи в середине 1998 года NWFB столкнулась с множеством трудностей, поскольку China Motor Bus не хотела сотрудничать с New World First Bus. NWFB начал работу в полночь 1 сентября 1998 года после серии переговоров и с помощью правительства. Первое официальное отбытие NWFB состоялось в 00:15 по маршруту N8 с первым новым автобусом в парке, под номером 1001. Однако NWFB уже начал свою работу по другим маршрутам без ночлега в полночь, поскольку CMB отказался работать после этого времени. [7][8]

NWFB начал работу с примерно 50 новыми автобусами и 710 бывшими автобусами CMB, с логотипом NWFB, нанесенным на логотипы CMB и синими пятнами над корпоративным флагом CMB. Приобретя большое количество подержанных автобусов у China Motor Bus, New World First Bus приступила к обширной программе их ремонта. Пол, поручни, система освещения и расположение сидений были обновлены. Расположение сидений было изменено с 3 + 2 на 2 + 2, в результате чего типичный отремонтированный автобус вмещает на 10 пассажиров меньше, чем один до ремонта. [8] Большинство автобусов без кондиционера из CMB были сняты с производства преждевременно в пользу более новых автобусов.

В мае 2000 года FirstGroup продала свои акции партнеру по совместному предприятию New World Development, передав ей 100% акций. [9]

В июне 2003 года другой франчайзинговый автобусный оператор Citybus был приобретен материнской компанией NWS Holdings NWFB , в результате чего автобусные перевозки острова Гонконг снова оказались под контролем одной организации. До приобретения многие из конкурирующих маршрутов двух компаний пересекались. Чтобы лучше использовать ресурсы компании, многие маршруты были перетасованы. Избыточные маршруты были отменены, а между маршрутами обеих компаний были введены скидки на пересадку автобусов по карте Octopus . [9]

В январе 2004 года NWFB приобрела 51% акций Kunming New World First Bus, совместного предприятия, созданного с правительством Куньмина для обслуживания рейсов в Куньмин в Юньнани по 39 маршрутам с 700 автобусами. [9]

В августе 2020 года NWFB был продан частной инвестиционной компании Templewater Bravo. [10] [11]

Автобусный парк [ править ]

По состоянию на 2019 год весь парк насчитывал около 800 низкопольных автобусов, большинство из которых двухэтажные. NWFB управляет четырьмя складами в Хенг Фа Чуен, Вонг Чук Ханг, Тсеунг Кван О и Западном Коулуне. [12]

  • Официально последний автобус Dennis Condor без кондиционера NWFB вышел из эксплуатации в августе 2002 года.

  • Бывший представитель китайского автобуса Александр Р оседлал олимпийца Лейланда в Шау Кей Ван

  • Neoplan Centroliner окрашен в стандартную волнистую окраску

  • Обновленный Alexander R в кузове Volvo Olympian в Козуэй-Бэй в ноябре 2005 г.

  • Плэкстон Пойнтер убил Денниса Дарта SLF в ноябре 2005 года.

  • Карлайл с телом Денниса Дарта

  • Подержанный Volvo Olympian с кузовом Alexander R , один в ливрее CMB, другой перекрашен в ливрею NWFB в Чай Ване в августе 1999 года.

  • Duple Metsec с телом Денниса Кондора

  • Александр Р одолел олимпийца Лейланда

  • Экскурсионный автобус-рикша Александр R оседлал олимпийца Volvo в октябре 2009 года.

  • Александр Деннис Александр Деннис Enviro500 MMC , представленный в 2013 году.

  • Интерьер NWFB Dennis Trident 3, оборудованный по спецификациям FirstGroup

Маршруты [ править ]

Основная статья: Список автобусных маршрутов в Гонконге
Автобусная остановка New World First в Саншайн Сити Плаза, Ма Он Шан, она обслуживается эксклюзивным маршрутом 682 туннеля Восточной гавани NWFB.

Когда правительство решило прекратить действие франшизы China Motor Bus, New World First Bus приобрела 88 маршрутов. Остальные маршруты были переданы Citybus и Kowloon Motor Bus. New World First Bus также работает автобусные маршруты в Нью - Коулун развития района и Tseung Kwan O . На указателях автобусных остановок разные типы маршрутов выделены разными цветами. По состоянию на ноябрь 2013 года СЗФО обслуживает 51 маршрут. Поскольку это также второй автобусный оператор, парк которого полностью кондиционируется в Гонконге, трехзначные маршруты, начинающиеся с 5, не имеют особого значения. В октябре 2009 года NWFB начал работу через свою дочернюю компанию Rickshaw Sightseeing Bus . [12]

См. Также [ править ]

  • Список автобусных маршрутов в Гонконге
  • Список гонконгских компаний
  • Новое мировое развитие
  • Экскурсионный автобус-рикша
  • Транспорт в Гонконге

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Средний возраст и соответствующее количество автобусов в парке каждой франчайзинговой автобусной компании» (PDF) . Совет по вопросам законодательства. 18 ноября 2015.
  2. ^ История Citybus
  3. ^ Ежедневный информационный бюллетень Информационные службы правительства Гонконга 17 февраля 1998 г.
  4. ^ Группа по транспорту (протокол) Временный законодательный совет 21 февраля 1998 г.
  5. ^ CKI Форма консорциум Bid для автобусов Tender Cheung Kong Infrastructure Holdings 13 марта 1998
  6. ↑ Автобусные группы сражаются за тендер в Гонконге, The Herald, 14 марта 1998 г.
  7. ^ Британский автобусный оператор выигрывает франшизу The Independent на сумму 55 млн фунтов стерлингов, 1 апреля 1998 г.
  8. ^ a b Группа по транспорту (документы) Группа Законодательного совета по транспорту 31 июля 1998 г.
  9. ^ a b c Вехи 2000 NWS Holdings Limited
  10. ^ Фонд прямых инвестиций Templewater покупает Citybus и New World First Bus за 3,2 млрд гонконгских долларов The Standard 21 августа 2020 г.
  11. ^ Распродажа в Гонконге спасает рабочие места. Автобусы, выпуск 787, октябрь 2020 г., стр.20
  12. ^ a b New World First Bus Транспортный департамент Гонконга

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт компании New World First Bus and Citybus
  • Автобусный фанатский мир
  • Первый в мире автобус Enviro500 12 млн евро V Информация