Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 167 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 167
NY 167 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT , города Литл-Фолс и города Литл-Фолс.
Длина26,17 миль [2] (42,12 км)
Существовал1930 [1] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 20 в Ричфилд-Спрингс
  NY 5 / NY 169 в Little Falls
Северный конец Нью-Йорк 29 в Долгевиле
Место расположения
ГрафстваОтсего , Херкимер
Система автомагистралей
← NY-166.svg NY 166→ NY-168.svg NY 168

Маршрут штата Нью-Йорк 167 ( NY 167 ) - это автомагистраль штата с севера на юг в районе долины Ирокез в Нью-Йорке в Соединенных Штатах. Он простирается на 26,17 миль (42,12 км) от пересечения с шоссе 20 США (US 20) в деревне Ричфилд-Спрингс округа Отсего до пересечения с Нью-Йорком 29 в деревне округа Херкимер в Долгевилле . На полпути между двумя конечными точками, Нью-Йорк 167 проходит через город Литл-Фолс , где встречается с Нью-Йорком 5 и косвенно соединяется с автомагистралью штата Нью-Йорк.через NY 169 . Большая часть Нью-Йорка 167 - это двухполосное сельское шоссе; однако, в Little Falls, NY 167 имеет ширину от двух до четырех полос, поскольку он обслуживает коммерческие и промышленные районы города.

Кусок Нью-Йорка 167 между Ричфилд-Спрингс и Пейнс-Холлоу, штат Нью-Йорк, небольшой деревушкой к юго-западу от Литл-Фоллс, изначально был частью неподписанного законодательного маршрута в начале 20-го века. Дальше на север участок между Литтл-Фоллс и Долгевиллем был добавлен в систему законодательных маршрутов в 1910 году. В 1924 году маршрут Ричфилд-Спрингс-Пейнс-Холлоу стал частью Нью-Йорка 28 ; однако этот маршрут был изменен как часть изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году, чтобы следовать новой трассе на запад. Бывший маршрут Нью-Йорка 28 между Ричфилд-Спрингс и Пейнс-Холлоу стал частью нового Нью-Йорка 167, который, как и сегодня, продолжался на север через Литл-Фолс до Долгевилля.

Описание маршрута [ править ]

Ричфилд-Спрингс - Литл-Фоллс [ править ]

Нью-Йорк 167 начинается на пересечении с US 20 (West Main Street) недалеко от северной оконечности озера Канадараго в деревне Ричфилд-Спрингс . Маршрут идет на север как двухполосное шоссе вдоль Черч-стрит, проходя через жилую северную часть деревни перед выездом из Ричфилд-Спрингс и пересекая линию Отсего - графство Херкимер всего в полумиле (0,8 км) от перекрестка с 20-й улицей. жилые районы следуют по Нью-Йорку 167 в город Уоррен ; однако они уступают место более открытым, неосвоенным районам, поскольку маршрут пересекает Миллстон-роуд ( Графство Маршрут 78 или CR 78, неподписанныйномер) примерно в полумиле (0,8 км) от линии графства. От Миллстон-роуд маршрут вьется на северо-восток через Уоррен, путешествуя через все более сельские районы, поскольку он обслуживает деревню Каллен и пересекает дороги Каллен и Хогсбэк ( CR 183 ) в центре небольшого поселения. [3]

NY 167 на CR 18 в Джорданвилле

Мимо Каллена, штат Нью-Йорк, 167 делает постепенный поворот на северо-восток, проезжая мимо ряда ферм на пути к деревушке Джорданвилль . Здесь шоссе пересекается с Джорданвилль-роуд ( CR 18 ), двухполосной дорогой с востока на запад, по которой проходит NY 167, проходя через район. Недалеко к востоку от Джорданвилля, штат Нью-Йорк 167 отделяется от Джорданвилл-роуд и направляется на северо-восток как двухполосная сельская дорога. Он пересекается с проселочными дорогами, такими как Рок-Хилл-роуд (CR 135) и Робинсон-роуд (CR 46). Следующие 4 мили (6,4 км) маршрут извивается через Уоррен, следуя неустойчивым северо-восточным курсом через в основном неосвоенные районы, чтобы добраться до деревня Пейнс Холлоу, расположенная на пересечении улиц NY 167 и NY 168 . [3]

Покинув Пейнс Холлоу, Нью-Йорк 167 продолжает движение на северо-восток в город Литл-Фоллс . Маршрут остается сельским через город, пересекаясь с дорогами Johnny Cake и Oregon ( CR 136 и CR 120 , соответственно), поскольку он поворачивает на северо-восток. Чуть менее чем в 2 милях (3,2 км) от Пейнс Холлоу шоссе кратковременно поворачивает на юго-восток перед крутым поворотом , ведущим на север к перекрестку с Ньювилл-роуд ( CR 45 ). [3]

Литл-Фолс в Долгевиль [ править ]

NY 167 в северном направлении на пересечении с NY 168 в Пейнс Холлоу

Нью-Йорк 167 обычно направляется на север через Литл-Фолс, поворачивая на восток и запад в разных точках, пересекая город. Приблизительно в 3 милях (4,8 км) к югу от города Литл-Фоллс шоссе проходит под автомагистралью штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 или I-90) и не имеет выхода на дорогу. После путепровода Thruway, NY 167 направляется в жилой район, окружающий его перекресток с NY 5S . Два маршрута ненадолго пересекаются, прежде чем Нью-Йорк 167 превратится на север в менее густонаселенную, в основном лесистую местность вдоль южного берега реки Могавк (здесь часть канала Эри).). Нью-Йорк 167 следует по реке в промышленный район города Литл-Фоллс, где он становится Оверхэд-стрит и вскоре пересекает Ирокез через мост Оверхэд-стрит. [3]

К северу от реки шоссе проходит над Нью-Йорком 5 и пересекает улицу Олбани к западу от центра города Литл-Фолс. Олбани-стрит - это половина одностороннего пересечения с близлежащей главной улицей, идущей на восток ; в результате два направления Нью-Йорка 167 разделились, чтобы следовать разным маршрутам через западный Литл-Фолс. От Оверхэд-стрит, Нью-Йорк 167, идущий на север, поворачивает на восток, чтобы следовать за Олбани-стрит в течение двух кварталов до коммерческого центра Литл-Фоллс, где он пересекается с южным Нью-Йорком 169 на Саут-Энн-стрит. Нью-Йорк 169 поворачивает здесь на восток, чтобы следовать за Олбани-стрит, а Нью-Йорк 167 направляется на юг по двусторонней Саут-Энн-стрит в течение одного квартала, чтобы добраться до Нью-Йорка 5, четырехполосного шоссе.на северном берегу реки Могавк. В этот момент Нью-Йорк 167 северного направления повторно соединяется с маршрутом южного направления, который следует за Нью-Йорком 5 на запад от Саут-Энн-стрит до пересечения Нью-Йорка 5 с западным концом Олбани-стрит. [3]

К востоку от South Ann Street оба направления NY 167 пересекаются с NY 5, следуя по четырехполосной дороге вдоль южной окраины центра города до перекрестка с East Main Street на восточной стороне города. Нью-Йорк 167 снова соединяется с Нью-Йорком 169 здесь, оставляя Ист-Мейн-стрит, чтобы ненадолго следовать за Нью-Йорком 5 и Нью-Йорком 167 по прибрежной артерии. Получающееся перекрытие между NY 167 и NY 169 является ошибочным параллелизмом., при этом NY 169 в южном направлении перекрывает NY 167 в северном направлении и наоборот. Нью-Йорк 169 отделяется от шоссе всего через один квартал и направляется на юг через реку Могавк, в то время как Нью-Йорк 5 и Нью-Йорк 167 остаются параллельными восточной окраине города. Здесь Нью-Йорк 167 ответвляется от Нью-Йорка 5, идя на восток в виде двухполосной улицы через неосвоенную восточную окраину Литл-Фолс. Шоссе поднимается вверх, когда оно выходит из долины реки Могавк и переходит в соседний город Манхейм . [3]

Теперь известный как Dolgeville Road, NY 167 направляется на северо-восток через густые леса к деревушке Manheim Center, небольшому жилому комплексу в 3 милях (4,8 км) от Литл-Фоллс. Здесь маршрут соединяется с Доки-роуд ( CR 42 ). После выезда из центра Манхейма маршрут снова становится сельским и идет на север несколько миль мимо ферм, линий электропередач и конечной остановки Snells Bush Road ( CR 23 ). К северу от Снеллс-Буш-роуд, штат Нью-Йорк 167, тянется к северо-востоку, слабо параллельно Ист-Канада-Крик, когда он направляется к деревне Долгевиль.как Южная Мейн-стрит. Сельские районы вдоль маршрута постепенно уступают место домам, которые, в свою очередь, ведут в центральный деловой район Долгевилля. В центре Долгевилля улица Нью-Йорк 167 проходит вдоль ручья на протяжении нескольких кварталов, а затем заканчивается на пересечении с улицей Нью-Йорк 29 (Стейт-стрит). [3]

История [ править ]

Два участка того, что сейчас называется Нью-Йорк 167, были включены как часть законодательных маршрутов, когда Законодательное собрание штата Нью-Йорк в 1908 году создало систему законодательных маршрутов в масштабе штата. От Ричфилд-Спрингс до Пейнс-Холлоу он был обозначен как часть маршрута 5, который продолжался с юго-востока до Кингстон через Онеонту и северо-запад до Могавка . Раздел о том, что в настоящее время Нью - Йорк 167 к северу от Little Falls стала частью маршрута 26, который бежал от Little Falls в Ремсен через Dolgeville. [4] [5] В 1910 году Маршрут 26 был изменен, чтобы следовать более прямому маршруту между Литл-Фоллс и Ремсен через Миддлвиль.и Польша . [6] Бывшая трасса Маршрута 26 между Литл-Фоллс и Долгевиллем оставалась без номера до 1 марта 1921 года, когда она стала частью Маршрута 37, который был продлен на юго-запад от Долгевилля до Литл-Фоллс. [7]

Маршрут Нью-Йорка 167 проходит по дороге Пейнс-Холлоу, построенной между Литл-Фоллс и Пейнс-Холлоу. Эта новая дорога сократит время между двумя общинами через округ Херкимер . 4 октября 1921 года открылась дорога Пэйнс Холлоу Роуд, открывшая новую дорогу через молочную страну долины могавков . Новая дорога имела ответвления на Онеонту , Куперстаун и Ричфилд-Спрингс . В 13:00 (18:00 UTC) в тот день колонна автомобилей ехала по маршруту к югу от Литл-Фоллс с группой на большом грузовике и карете с шестью лошадьми. Когда группа добралась до Пейнс-Холлоу, была проведена церемония под руководством президента Торговой палаты Литл-Фоллс и HP Снайдера, местного законодателя округа Херкимер. [8] Новый участок между Пейнс-Холлоу и Джорданвиллем стоил 123 136,25 долларов (что эквивалентно 1,77 млн ​​долларов в 2021 году) и был обозначен как State Highway 1363. [5]

Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке , большая часть законодательного маршрута 5 к северу от Онеонты, включая участок между Ричфилд-Спрингс и Могавк, стала частью Нью-Йорка 28 , которая первоначально начиналась в Онеонте и направлялась на север через Ричфилд-Спрингс. и могавк, прежде чем закончить в Ютике . [9] [10] При изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году , участок Нью-Йорка 28 между Ричфилд-Спрингс и Могавком был перемещен на новое шоссе на западе, которое проходило непосредственно между этими двумя местами. Участок бывшего маршрута между Ричфилд-Спрингс и Пейнс-Холлоу стал частью нового Нью-Йорка 167, [1]который продолжался на север от Пейнс-Холлоу до Долгевилля через Литл-Фолс и старый законодательный маршрут 37. [11]

Изменения [ править ]

В июне 2003 года начался проект по замене моста, который ведет 167-й Нью-Йорк через канал Эри, остров Мосс, реку Могавк, железную дорогу CSX и Нью-Йорк 5 в Литл-Фоллс. 15 сентября 2005 года был открыт новый мост стоимостью 17,4 миллиона долларов (что эквивалентно 24,2 миллиона долларов в 2021 году) и заменил две изношенные конструкции, которые были построены в два этапа с 1936 по 1962 год. Новый мост также устранил опасный переход на перекрестке на перекрестке CSX. Железная дорога, на которой часто застревали низкопрофильные автомобили. Мост был посвящен доктору Бернарду Дж. Бёрку, местному врачу, которого помнят своей полной преданностью своим пациентам и обществу на протяжении более 35 лет. Строительная компания Lancaster из Ричмондвилля была подрядчиком этого проекта. [12] [13]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
ОтсегоRichfield Springs0,000,00 США 20 (West Main Street)Южный вокзал
ХеркимерJordanville5,258,45До Нью-Йорка 28 через Джорданвилл-роуд ( CR 18 )
Пейнс Холлоу10,0316,14 NY 168  - Ирокез , Старквилл
Город Литл-Фолс15,6825,23 NY 5S на восток до I-90 / New York Thruway на восток - Форт-ПлейнВосточная конечная остановка NY 5S / NY 167 перекрывается
15,7325,31 NY 5S на запад до I-90 / New York Thruway west - MohawkЗападная конечная остановка NY 5S / NY 167 перекрывается
Город Литл-Фолс17,9728,92 Нью-Йорк 5 западЗападная конечная остановка NY 5 / NY 167 перекрывается
18,4229,64 NY 169 на север (East Main Street)Западная конечная остановка NY 167 / NY 169 перекрывается
18,6430.00 NY 169 на юг до I-90 / New York ThruwayВосточная конечная остановка NY 167 / NY 169 перекрывается
19.0430,64 Нью-Йорк 5 восток - Сент-ДжонсвиллВосточная конечная остановка NY 5 / NY 167 перекрывается
Dolgeville26,1742,12 Нью-Йорк 29 (Стейт-стрит)Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  2. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 176–177 . Проверено 1 февраля 2010 года .
  3. ^ Б с д е е г Microsoft ; Nokia (31 мая 2012 г.). "обзорная карта NY 167" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 31 мая 2012 года .
  4. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909). Закон о дорожном движении . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. С. 55–56, 62 . Проверено 11 июля 2010 года .
  5. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. С.  149 , 506–507 . Проверено 11 июля 2010 года .
  6. ^ Государственная Комиссия Шоссе Нью-Йорка (1919). Закон о дорожном движении . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. С. 81–82 . Проверено 11 июля 2010 года .
  7. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921). «Таблицы законов и кодексов, измененные или отмененные». Законы штата Нью-Йорк приняты на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. С. 42, 68 . Проверено 11 июля 2010 года .
  8. ^ "Пустая дорога Пейна открыта" . Мотордом . 15 : 20-21. 1921 . Проверено 21 июля, 2016 .
  9. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  10. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
  11. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
  12. ^ "NYSDOT ОБЪЯВЛЯЕТ ЗАВЕРШЕНИЕ МОСТА МАРШРУТА 167 В НЕБОЛЬШИХ ПАДЕНИЯХ - ГОСУДАРСТВЕННЫЕ И МЕСТНЫЕ ОФИЦИАЛЬНЫЕ СЛУЖБЫ ОТРЕЗЫВАЮТ ЛЕНТУ НА НОВОМ МОСТЕ И ПАНЕЛИ НА 17 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ США (ГРАФИНА ХЕРКИМЕР)" . NYSDOT. 15 сентября 2005 . Проверено 30 марта 2020 года .
  13. ^ "УЛИЦА ЗАМКА ПЕРЕХОД НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕХОД ДО ЗАКРЫТИЯ - НОВЫЙ МОСТ МАРШРУТА 167 ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНЫЙ ДОРОГ В ГОРОДЕ МАЛЕНЬКИХ ПАДЕНИЙ (ГРАФТЬ ХЕРКИМЕР)" . NYSDOT. 9 сентября 2005 . Проверено 30 марта 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 167 на маршрутах Нью-Йорка