Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 182 ( NY 182 ) - это автомагистраль штата протяженностью 6,18 миль (9,95 км) в округе Ниагара, штат Нью-Йорк , США. Он служит связующим звеном между мостом Whirlpool Rapids через реку Ниагара и международным аэропортом Ниагара-Фолс к востоку от города Ниагара-Фолс . От моста NY 182 проходит через город Ниагара-Фолс, следуя по нескольким местным улицам, пока он достигает пересечения с шоссе 62 (США 62) в Уитфилде . Маршрут был первоначально обозначен как Маршрут штата Нью-Йорк 18D.в начале 1930-х гг. Свое нынешнее название он получил 1 января 1962 года.

Описание маршрута [ править ]

Нью-Йорк 182 начинается на пересечении Whirlpool Street с мостом Whirlpool Rapids Bridge в северной части Ниагарского водопада около станции Amtrak Niagara Falls . Отсюда маршрут ведет на юг по Whirlpool Street, двухполосной дороге с уклоном, которая проходит параллельно бульвару Роберта Мозеса через большую часть города. После двух жилых кварталов маршрут поворачивает на восток на Кливленд-авеню, покидая окрестности реки Ниагара и попадая в зону смешанного использования, окружающую близлежащий перекресток Кливленд-авеню с главной улицей ( NY 104). Мимо этого перекрестка, Нью-Йорк 182 проходит еще два квартала домов, прежде чем повернуть на северо-восток на Локпорт-стрит. Через два квартала маршрут снова поворачивает на восток, на Авеню Онтарио. [3]

NY 182, выезжая с моста Whirlpool Rapids . Ниагарский живописный бульвар находится справа вверху.

Шоссе проходит еще несколько жилых кварталов перед перекрестком с бульваром Гайд-Парк ( Нью-Йорк, 61 ). Здесь Нью-Йорк 182 поворачивает на юго-восток, создавая короткое трехквартальное перекрытие между Нью-Йорком 61 и Нью-Йорком 182. Параллелизм заканчивается на Портер-роуд, где Нью-Йорк 182 отделяется от Нью-Йорка 61 и возобновляет движение на восток через город. Вскоре он проходит через центр Гайд-парка, а затем отправляется из Ниагарского водопада в город Ниагара . Сразу за городской чертой Нью-Йорк 182 входит в торговую и промышленную зону, окружающую съезд 23 с межштатной автомагистрали 190 (I-190). Вскоре после этого Портер-роуд заканчивается на пересечении с Паккард-роуд, оставляя Нью-Йорк 182, чтобы следовать Паккард-роуд, когда он пересекает военную дорогу ( NY 265 ).[3]

К востоку от Военной дороги второй участок Портер-Роуд ответвляется к востоку от перекрестка, и в этот момент Нью-Йорк 182 поворачивает на юго-восток, чтобы снова следовать за Портер-роуд. Дорога проходит через несколько жилых массивов, а затем пересекает ручей Каюга и входит в другой коммерческий район на южной окраине международного аэропорта Ниагара-Фолс . Маршрут проходит вдоль южной границы аэропорта примерно на 1 милю (1,6 км), изгибаясь на восток, когда он соединяется с терминалом аэропорта и медленно приближается к бульвару Ниагара-Фолс ( США 62 ). Нью-Йорк 182 заканчивается к югу от центра аэропорта на пересечении с шоссе 62 в городе Уитфилд , к востоку от городской линии Ниагара – Уитфилд. [3]

История [ править ]

Заброшенные пандусы от Ниагарского живописного бульвара (бывший бульвар Роберта Мозеса) до Нью-Йорка 182 в Ниагарском водопаде

Портер-Роуд, шоссе с востока на запад, которое составляет две трети протяженности Нью-Йорка 182, первоначально шла не дальше на восток, чем Нью-Роуд, улица с севера на юг, расположенная внутри восточной границы города Ниагара-Фолс . [4] В 1926 году Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк начал разработку планов по продлению Портер-роуд на юго-восток до бульвара Ниагара-Фолс (тогда - штат Нью-Йорк, 34 ). Толчком к строительству новой дороги, находящейся в ведении штата, послужило наличие перекрестков на Локпорт-роуд, параллельной дороге на север, которая была основным шоссе от Ниагарского водопада до Локпорта.в то время. Завершив расширение, можно было бы избежать перекрестков, используя дороги Портера и Паккарда для подключения к Локпорт-роуд к востоку от города. [5] К середине 1929 года был завершен первый этап расширения, участок восток-запад, соединяющий городскую часть Портер-роуд с Военной дорогой в Ниагаре . [6]

Международный аэропорт Ниагара-Фолс , расположенный на бульваре Ниагара-Фолс недалеко от предполагаемого восточного конца продления Портер-роуд, был официально открыт 13 июня 1929 года в рамках общегородского фестиваля. [7] Два месяца спустя городской менеджер Ниагарского водопада У. Д. Роббинс указал, что штат планировал построить оставшуюся часть пристройки Портер-роуд в 1930 году, обеспечив городу еще один маршрут к новому аэропорту. [6] К следующему октябрю большая часть расширения была завершена, за исключением моста, пересекающего Cayuga Creek . [8] Эстакада через ручей была закончена к 1932 году, и Портер-роуд получила обозначение NY 18D c.  1932 . [9] [10]В то время как государственное обслуживание Портер-Роуд было ограничено частью за пределами Ниагарского водопада, Нью-Йорк 18D продолжил движение на запад через город к мосту Уирпул-Рапидс по нескольким улицам, обслуживаемым городом. [11] Обозначение маршрута было изменено на Нью-Йорк 182, когда Нью-Йорк 18 был усечен до США 104 (ныне Нью-Йорк 104 ) в Льюистоне 1 января 1962 года. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Ниагара .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Маршрут должен быть изменен в районе» . Niagara Falls Gazette . 21 декабря 1961 г. с. 1.
  2. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 180 . Проверено 1 февраля 2010 года .
  3. ^ a b c Google (25 декабря 2012 г.). «Обзорная карта NY 182» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 декабря 2012 года .
  4. ^ Нью-Йорк - Четырехугольник Ниагарского водопада (карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1901 . Проверено 25 декабря 2012 года .
  5. ^ "Survey Porter Rd .; Улучшение шоссе, как полагают, приносит пользу автомобилистам". Niagara Falls Gazette . 21 октября 1926 г. с. 2.
  6. ^ a b «Строительство новой автомагистрали возле водопада - вероятно в 1930 году; было бы лучше для дорожного движения». Niagara Falls Gazette . 16 августа 1929 г. с. 1.
  7. ^ «Канун Фестиваля огней находит народ водопада, подготовленный к тщательно продуманному празднованию». Niagara Falls Gazette . 8 июня 1929. С. 1, 9.
  8. ^ «Строительство и расширение многих дорог округа продвигается быстро, отчеты начальника шоссе». Niagara Falls Gazette . 10 октября 1930 г. с. 18.
  9. ^ Нью-Йорк (карта). Картография компании HM Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 г.
  10. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Техасская нефтяная компания . 1932 г.
  11. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). «Врезка Ниагарского водопада». Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация. п. 125.

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 182 на маршрутах Нью-Йорка