Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 20N ( NY 20N ) был автомагистралью штата в центре Нью-Йорка в Соединенных Штатах. Это был альтернативный маршрут 20- го маршрута США (US 20), который простирался на 30,5 миль (49,1 км) между Марцеллом и Казеновией . Дорога начиналась на своем родительском маршруте, US 20 и NY 174 в Марселлусе, и заканчивалась в US 20, NY 20SY и NY 92 в Казеновии. Весь маршрут NY 20N совпал по крайней мере с одним другим маршрутом, а именно NY 174 в Марселлусе, штат Нью-Йорк 175, от Марцелла до холма Онондага , штат Нью-Йорк 173от холма Онондага до Манлия , а также от Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 20SY между Манлием и Казеновией. NY 20N был назначен в мае 1937 года и удален в 1961 году вместе с NY 20SY.

Описание маршрута [ править ]

Современный перекресток NY 174 и NY 175 к востоку от Марцелла, через который проходил NY 20N.

Нью-Йорк 20N начинался на пересечении с улицами US 20 и NY 174 в городе Марцелл . Маршрут вел на север, перекрывая Нью-Йорк 174 через город Марцелл в деревню Марцелл . В то время оба маршрута входили в деревню на Саут-стрит и следовали по ней на север до Мейн-стрит. NY 20N и NY 174 повернули на восток, следуя за Мэйном полквартала до Норт-стрит. Здесь NY 20N и NY 174 разделились: NY 174 направляется на запад, а NY 20N - на восток по NY 175 , которая началась на этом перекрестке во время удаления NY 20N. [4] [5]

Нью-Йорк 20N и Нью-Йорк 175 продолжили движение на восток до Онондага , где Нью-Йорк 173 соединил два маршрута и создал трехмаршрутное перекрытие на 100 ярдов (91 м). В восточном конце перекрытия Нью-Йорк 20N продолжался на восток вдоль Нью-Йорка 173 в самую южную часть Сиракуз . Здесь два маршрута пересекали Нью-Йорк 80 и США 11 и проходили под межштатной автомагистралью 81 перед выездом за пределы города. [4] [5]

В настоящее время в городе De Witt , Нью - Йорк и Нью - Йорке 20N 173 встретились северной конечной NY 91 в хуторе из Jamesville . Перекрытие между NY 20N и NY 173 закончилось в 5 милях (8,0 км) к востоку в деревне Манлиус , где NY 92 и NY 20SY соединились с обоими маршрутами к западу от того места, где NY 173 отделились от NY 20N и продолжились на восток. [4] [5] За пределами Манлиуса, Нью-Йорк 20N, Нью-Йорк 20SY и Нью-Йорк 92 направлялись на юго-восток на 7 миль (11 км) к Казеновии , где все три маршрута заканчивались на 20-м шоссе, примыкающем к озеру Казеновия и к западу от деревни. [4] [6]

История [ править ]

Часть NY 20N от пересечения NY 174 и NY 175 в деревне Марцелл до пересечения NY 92 и NY 173 в Манлиусе была частью магистрали Сенека . Магистраль была построена в 1800-х годах и в то время была самой длинной в штате. [7] [8]

Создание альтернативного маршрута к американскому Маршруту 20 , который обходил Сиракузы на юге, началось в 1933 году. Местные рестораны, отели и заправочные станции, а также Торговая палата Сиракуз требовали прокладки маршрута с цифрой «20». Этот новый маршрут будет обозначен как NY ​​20N, который будет проложен в 1938 году. [9] Маршрут простирался от города Марцелл до деревни Казеновия и пересекал Нью-Йорк 174, Нью-Йорк 175, Нью-Йорк 173 и Нью-Йорк 92 по назначению. [2] Все четыре маршрута, которые первоначально пересекались NY 20N, были назначены как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году . [10]

Второй, более северный альтернативный маршрут US 20 в районе Сиракуз был назначен в 1951 году и обозначен как NY 20SY . [11] От Манлия до Казеновии, Нью-Йорк 20SY перекрывал Нью-Йорк 20N и Нью-Йорк 92. [12] И Нью-Йорк 20N, и Нью-Йорк 20SY были удалены в 1961 году. [3]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 230, 258, 259 . Проверено 5 ноября 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b «Новое шоссе в Казеновии добавлено к US20» . Сиракузский вестник . 19 мая 1937 г. с. 28 . Проверено 18 января 2016 г. - через Newspaperarchive.com . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b «Государство предлагает изменения на шоссе» . Eagle-Bulletin и DeWitt Times . 6 апреля 1961 г. с. 1 . Проверено 8 августа 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c d Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961-62). Картография компании HM Gousha . Sunoco . 1961 г.
  5. ^ a b c Google (15 ноября 2007 г.). "обзорная карта NY 20N от Марцелла до Манлия" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 ноября 2007 года .
  6. ^ Google (15 ноября 2007 г.). "обзорная карта NY 20N от Манлия до Казеновии" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 ноября 2007 года .
  7. ^ Риветт, Барбара С. (2005). «Джинеси-роуд». Энциклопедия штата Нью-Йорк . Издательство Сиракузского университета.
  8. Перейти ↑ Baer, ​​Christopher T. (2005). «Магистрали». Энциклопедия штата Нью-Йорк . Издательство Сиракузского университета.
  9. ^ «Она побеждает в битве за номер маршрута» . Сиракузский журнал . 19 мая 1937 г. с. 1 . Проверено 26 апреля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
  11. ^ "Highbridge Road может быть дана государству" . Сиракузы Геральд-Журнал . 8 февраля 1951 г. с. 4 . Проверено 18 января 2016 г. - через Newspaperarchive.com . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1955–56). Картография генерального черчения. Эссо. 1954 г.

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 20N на маршрутах New York Routes