Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 232 ( NY 232 ) - короткое шоссе штата, расположенное в городе Уотертаун в округе Джефферсон, штат Нью-Йорк , США. Он простирается на 2,44 мили (3,93 км) от развязки с межштатной автомагистралью 81 (I-81) рядом с районом Райс до перекрестка с шоссе 11 США (US 11) к юго-западу от центра Уотертауна. Маршрут соединяется с Маршрутом графства 64 (CR 64) на его западной конечной станции и пересекает CR 65 к востоку от Райса. Нью-Йорк 232 был назначен в начале 1960-х, первоначально использовался то, что сейчас называется Олд Райс Роуд возле I-81. В конце 1960-х годов его перевели на новую трассу к югу.

Описание маршрута [ править ]

Южный конец Нью-Йорка 232 на I-81 в Уотертауне

Нью - Йорк 232 начинается с пандусами , ведущих к и от I-81 северна на выходе 44 юго - западе от хутора в Rices. Пандусы также служат северным концом CR 64 , который продолжается на юг от I-81 до US 11 в городе Адамс . Нью-Йорк 232 направляется на северо-восток от развязки, параллельно I-81 на четверть мили (0,4 км) до четырехстороннего перекрестка с Old Rices Road и поддерживаемым государством продолжением CR 62 . [4] Последнее шоссе является частью NY 970K, беззнакового базового маршрута, который связывает Нью-Йорк 232 с южной половиной съезда 44. [5]В этот момент NY 232 поворачивает на восток, покидая окрестности I-81, и направляется через сельскую местность к югу от города Уотертаун . [6]

Маршрут продвигается на восток недолго и длится всего полмили (0,8 км), поскольку маршрут пересекает железнодорожную ветку Св. Лаврентия , принадлежащую CSX Transportation . Минуя железнодорожный путепровод, шоссе поворачивает обратно на северо-восток, проходит к югу от Райса и пересекает CR 65, продолжая движение через в основном открытые и неосвоенные поля еще 1,5 мили (2,4 км). Сельский пейзаж в конечном итоге уступает место домам и предприятиям, которые отмечают юго-западную окраину коммерческого района, окружающего США 11. Нью-Йорк 232 направляется в район, где заканчивается на пересечении с США 11. [6]

История [ править ]

Участок I-81 между деревней Адамс и городом Уотертаун был построен в конце 1950-х годов. [7] [8] В то время I-81 соединялась с деревнями Райс и Уотертаун-Центр через Райс-роуд, местное шоссе, которое шло на север от развязки I-81 и делало резкий поворот на восток, чтобы пересечь железнодорожные пути на Рис перед продолжением движения на северо-восток в США 11 . [9] Райс-роуд была приобретена штатом Нью-Йорк c.  1962 г. и обозначен как NY ​​232. [2] [3] В 1965 г. Департамент транспорта штата Нью-Йоркначал искать способы избежать поворота и пересечения склонов на Райсе. [10] Результаты исследования побудили штат разработать проект по перемещению NY 232 на новую, более южную трассу, которая обходила поворот на Rices и пересекала железнодорожную линию на эстакаде. Строительство дороги началось 14 июня 1968 года и было завершено в ноябре 1969 года и обошлось в 1,36 миллиона долларов (что эквивалентно 10 миллионам долларов в 2021 году). [11] [12] Старый маршрут NY 232 через Райс теперь называется Old Rices Road. [6]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в Уотертауне , округ Джефферсон .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 193 . Проверено 1 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Sunoco . 1961 г.
  3. ^ a b Нью-Йорк с экскурсионным гидом (карта) (изд. 1962 г.). Картография генерального черчения . Эссо . 1962 г.
  4. ^ Цифровой растровый четырехугольник Watertown (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 . Проверено 7 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b c Google (30 мая 2008 г.). "обзорная карта NY 232" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 мая 2008 года .
  7. Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1958 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1958 г.
  8. ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Компания Галф Ойл . 1960 г.
  9. ^ «Проект Rices Road продолжается быстро» (PDF) . Уотертаун Daily Times . 11 октября 1968 г. с. 18 . Проверено 13 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "Устранение изученных опасностей, связанных с рисовыми дорогами" (PDF) . Уотертаун Daily Times . 2 апреля 1965 г. с. 20 . Проверено 13 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ «Завершение проекта по рисованию в месяц» (PDF) . Уотертаун Daily Times . 1 октября 1969 г. с. 13 . Проверено 13 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 232 на маршрутах Нью-Йорка