Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нью - Йорк State Route 310 ( Нью - Йорк 310 ) является 21,43-километровый (34,49 км) с севера на юг состояние шоссе находится полностью в пределах графства Лаврентия в Северной стране в американском штате в Нью - Йорке . Южный конечный пункт находится на американском шоссе 11 (США 11) и NY 68 в городе Кантон , к востоку от деревни Кантон . Северная конечная остановка находится в Нью-Йорке 56 в районе Раймондвилл в городе Норфолк .

Описание маршрута [ править ]

NY 310 в северном направлении в деревушке Мадрид и NY 345

NY 310 начинается на пересечении с US 11 и NY 68 в городе Кантон . NY 310 продолжается на северо - запад на пути правой части, оставленной Нью - Йорк 68, оказавшейся на запад в сторону села Кантон . Обойдя деревню, маршрут уходит от Университета Св. Лаврентия по двухполосной жилой и коммерческой дороге, изгибаясь на север до перекрестка с State Street. Нью-Йорк 310, идущий на север через Кантон, остается жилым в течение нескольких кварталов, переходя в сельскую природу недалеко от городской черты, где он пересекает город Потсдам . [3]

В настоящее время в Потсдаме, Нью - Йорк 310 сохраняет свою сельскую природу, намотка на севере , через пересечение с CR 34 , который соединяется с хутором от Бакса моста . Сейчас дорога NY 310 проходит на берегу реки Грасс , из Потсдама в город Мадрид . Пересекая пути Нью-Йорка и Огденсбургской железной дороги , Нью-Йорк 310 входит в деревню Мадрид и становится двухполосной жилой дорогой на два квартала, пересекающейся с Нью-Йорком 345 . После Нью-Йорка 345 маршрут покидает мадридскую деревушку с новым названием Мадрид-Норфолк-роуд, петляя на северо-восток вдоль реки Грасс, как двухполосная сельская дорога в Мадриде. [3]

К северу от Резерфорд-роуд, штат Нью-Йорк 310 поворачивает от реки Грасс, двигаясь на северо-восток в сторону ручья Траут. На перекрестке с Планти-роуд, Нью-Йорк 310 и Траут-Брук начинают движение рядом друг с другом, въезжая на большой перекресток с CR 38 (Мадрид-Норфолк-роуд) и CR 44 (Норфолк-Чемберлен-Корнерс-роуд). Нью-Йорк 310 продолжается на северо-восток от этого перекрестка без названия, переходя из Мадрида в город Норфолк . Через пару миль маршрут пересекает перекресток с Старк-роуд и входит в деревню Раймондвилл. В Раймондвилле Нью-Йорк 310 становится двухполосной жилой дорогой по мере приближения к реке Ракетт . Бегущий на северо-восток, NY 310 входит в перекресток с CR 39 и NY 56., большой перекресток, отмечающий северную конечную остановку NY 310. [3]

История [ править ]

Часть современного NY 310 от NY 345 в Мадриде до CR 38 возле Норфолка была первоначально обозначена как часть NY 56A при изменении нумерации 1930 года . К югу от Мадрида маршрут следовал по тому, что сейчас называется NY 345, чтобы встретить NY 56 в Потсдаме ; в окрестностях Норфолка использовался нынешний маршрут CR 38. [5] [6] Хотя обозначенный как шоссе штата, сегмент NY 56A от современного перекрестка NY 310 и NY 345 в Мадриде до Ривер-роуд к западу от Норфолка был поддерживается округом Святого Лаврентия . [7] [8] [9] NY 56A оставался неизменным до его удаления 10 апреля 1980 г.[4]

Обозначение NY 310 было создано 1 сентября 1982 года в результате замены шоссе между штатом Нью-Йорк , округом Св. Лаврентия и городами Норфолк и Кантон . В рамках обмена государство взяло на себя обслуживание всего того, что сейчас является Нью-Йорком 310, [1] которое находилось в ведении округа от Стейт-стрит к северу от Кантона до Мадрид-Норфолк-роуд к западу от Норфолка и поддерживалось городом за этими пунктами. [7] [8] [9] [10] В обмен, округ получил контроль над частью West Main Street (бывшая NY 56A) между River Road и NY 56. [1] [9]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Святого Лаврентия .

См. Также [ править ]

  • Список окружных маршрутов в округе Св. Лаврентия, Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 29 марта 2008 года .
  2. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 211 . Проверено 30 января 2010 года .
  3. ^ a b c Microsoft ; Nokia (12 ноября 2012 г.). "Обзорная карта Нью-Йорка 310" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 12 ноября 2012 года .
  4. ^ a b Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
  5. ^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  6. ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Компания Sun Oil . 1935 г.
  7. ^ a b Цифровой растровый четырехугольник Чейза Миллса (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 2 апреля 2010 года .
  8. ^ a b Цифровой растровый четырехугольник Морли (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 2 апреля 2010 года .
  9. ^ a b c Цифровой растровый четырехугольник Норфолка (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 2 апреля 2010 года .
  10. ^ Canton Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 2 апреля 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 310 на маршрутах Нью-Йорка