Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 38A ( NY 38A ) - это автомагистраль штата с севера на юг, расположенная в округах Онондага и Каюга в центре Нью-Йорка в Соединенных Штатах. Южный конец маршрута находится на пересечении с NY 38 в деревне Моравия . Его северная конечная остановка находится на пересечении с шоссе 20 (США 20) и Нью-Йорком 5 в центре Оберна . Большая часть NY 38A проходит через сельские неосвоенные районы, расположенные между озерами Оваско и Сканеателес .

Южная половина NY 38A была первоначально обозначена как часть NY 26 в 1924 году. В 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк , NY 26 был разбит на несколько маршрутов, в том числе NY 38A, новый маршрут, присвоенный бывшей трассе NY 26. между Моравией и Сканеателесом и ранее не пронумерованным шоссе от Сканеателеса до Оберна.

Описание маршрута [ править ]

NY 38A начинается на пересечении с NY 38 в деревне Моравия . Он идет на восток от деревни на Ист-Каюга-стрит и следует по нему к кладбищу Святого Патрика, где NY 38A поворачивает, чтобы следовать за Декер-Крик на север через долину, окружающую ручей. Находясь в долине, NY 38A проходит через в основном неосвоенные районы городов Моравия и Нил . В Globe Hotel Corners, очень маленькой деревушке к северу от городской черты Нилса, улица NY 38A начинается параллельно NY 41A , которая проходит примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от NY 38A вдоль вершины долины. [3]

NY 38A к северу от перекрестка с NY 359 в округе Онондага

Примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от Globe Hotel Corners, NY 38A поворачивает, чтобы следовать более северо-западному маршруту, совпадающему с кривизной речной долины. Концы долины на Cayuga - онондаг линии округа, где NY 38A входит площадь квартир , расположенных между Owasco озером и Сканителсом озером . Здесь NY 38A пересекает NY 359 , короткое шоссе, ведущее к NY 41A. NY 38A идет сюда на запад, направляясь к югу от загородного клуба Dutch Hollow Country Club, когда он снова входит в округ Каюга. [3]

Маршрут проходит на запад в город Оваско и одноименную деревню внутри него, первую общину значительного размера на маршруте с тех пор, как она покинула Моравию. Он направляется на запад через центр поселка, затем снова входит в сельскую местность и оказывается в пределах видимости озера Оваско. Маршрут поворачивает на север у водоема и следует по восточному берегу озера Оваско в сторону Оберна . К юго-востоку от Оберна, NY 38A пересекает небольшой ручей и обслуживает гольф- и загородный клуб Lakeview и загородный клуб Owasco, поворачивая на запад вокруг северной оконечности озера. [4]

В Emerson Park, общественном парке, расположенном недалеко от середины северного берега озера, шоссе поворачивает обратно на север, чтобы попасть в парк Мелроуз , поселок, построенный к северу от озера вокруг аутлета Owasco. Здесь NY 38A встречается с NY 437 , короткой соединительной магистралью, соединяющей NY 38A с его родительским, NY 38 . К северу от Мелроуз-парка маршрут становится известен как улица Оваско, поскольку он следует за аутлетом Оваско в город Оберн. [4] На городской границе право собственности и обслуживание маршрута переходит от Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) к Оберну. [5] [6] Маршрут ведет на северо-восток через густонаселенный город к Уолнат-стрит, где он разделяется наодностороннее движение по Фултон-стрит (северное направление) и Джону и Оваско-стрит (южное направление). В одном квартале к северу NY 38A пересекает US 20 на улице Дженеси. US 20 присоединяется к NY 38A на один квартал до Auburn Arterial ( NY 5 ), где заканчивается NY 38A. [4]

История [ править ]

Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке , сегмент современного Нью-Йорка 38A между его южной конечной точкой в Моравии и Нью-Йорком 359 в Сканителесе был обозначен как часть Нью-Йорка 26 , шоссе с севера на юг, идущего от Итаки до Сиракуз . [7] В 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк , NY 26 был разделен на несколько маршрутов. От Драйдена до Моравии Нью-Йорк 26 стал частью Нью-Йорка 38 . [8] Между Моравией и современным Нью-Йорком 359, он стал южной половиной нового NY 38A, альтернативного маршрута NY 38 вокруг восточной стороны озера Оваско, который продолжался от нынешнего перекрестка NY 359 до Оберна по ранее не пронумерованной дороге. [2]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 186–187 . Проверено 8 декабря 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  3. ^ a b Google (12 февраля 2008 г.). "обзорная карта NY 38A от Моравии до Оваско" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 февраля 2008 года .
  4. ^ a b c Google (12 февраля 2008 г.). "обзорная карта NY 38A от Оваско до Оберна" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 февраля 2008 года .
  5. ^ «Перечень инвентаризации округа Каюга» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 . Проверено 20 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Перечень инвентаря округа Онондага" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 . Проверено 20 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  8. Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 38A на Альпийских дорогах  • Маршруты по Нью-Йорку