Accident комиссия по расследованию транспорта ( TAIC , Маори : Te Kōmihana Tirotiro Aituā Waka ) является транспортной безопасностью органом Новой Зеландии . Штаб-квартира находится на 16-м этаже центра AXA в Веллингтоне . [1] Агентство расследует авиационные, морские и железнодорожные происшествия и инциденты, произошедшие в Новой Зеландии. Он не расследует дорожно-транспортные происшествия, за исключением случаев, когда они влияют на безопасность авиации, морского или железнодорожного транспорта (например, аварии на железнодорожном переезде или автомобильном пароме ). [2]
Те Комихана Тиротиро Аитуа Вака | |
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | 1 сентября 1990 г. |
Юрисдикция | Новая Зеландия |
Годовой бюджет | 5 млн новозеландских долларов (2018 г.) |
Ответственный министр |
|
Руководители агентства |
|
Материнское агентство | Министерство транспорта |
Веб-сайт | www.taic.org.nz |
Он был учрежден Актом Парламента Новой Зеландии ( Закон 1990 года о Комиссии по расследованию транспортных происшествий ) 1 сентября 1990 года. Законодательство, функции и полномочия TAIC были смоделированы и имеют некоторые общие черты с Национальным советом по безопасности на транспорте (США) и Транспортным агентством. Совет по безопасности (Канада). Это постоянная комиссия по расследованию и независимое учреждение Короны , подотчетное министру транспорта.
Первоначально занимаясь расследованием только авиационных происшествий, юрисдикция TAIC была расширена в 1992 году на железнодорожные происшествия, а затем, в 1995 году, на морские происшествия.
В мае 2006 года Ассоциация авиационной промышленности слишком часто заявляла, что организация не может найти истинную причину происшествий после того, как TAIC опубликовала результаты второго расследования катастрофы вертолета со смертельным исходом в Таумарунуи в 2001 году. Комиссия отклонила критику, генеральный директор Лоис Хатчинсон со ссылкой на результаты аудита Международной организации гражданской авиации в марте 2003 года . [3]
Рон Чиппиндейл , расследовавший катастрофу на горе Эребус , был главным инспектором по авариям с 1990 по 31 октября 1998 года. [4] Его сменил капитан Тим Берфут, [5] Джон Мокетт в 2002 году, [6] Тим Берфут снова в 2007 году. , [7] Аарон Холман в 2019 году, [8] и Харальд Хендель в 2021 году. [9]
Партнерские агентства в других странах
- Австралийское бюро транспортной безопасности
- Совет по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий - Южная Корея
- Голландский совет по безопасности - Нидерланды
- Тайваньский совет по транспортной безопасности - Тайвань
- Совет по безопасности на транспорте Японии
- Национальный совет по безопасности на транспорте - США
- Национальный комитет по безопасности на транспорте - Индонезия
- Управление по расследованию безопасности - Финляндия
- Шведское управление по расследованию авиационных происшествий - Швеция
- Швейцарский совет по расследованию безопасности на транспорте - Швейцария
- Совет по безопасности на транспорте Канады
- Бюро по расследованию безопасности на транспорте - Сингапур
Рекомендации
- ^ « Свяжитесь с нами ». Комиссия по расследованию транспортных происшествий. Проверено 13 февраля 2018 г. "Уровень 16, 80 Терраса, почтовый ящик 10-323 WELLINGTON 6143 NEW ZEALAND"
- ^ " Домашняя страница TAIC ". Комиссия по расследованию транспортных происшествий. Проверено 13 февраля, 2018.
- ^ "Исследователи авиакатастрофы нанесли ответный удар" . New Zealand Herald. 23 мая 2006 . Проверено 22 октября 2008 .
- ^ «Вестник Октябрь 1998» . TAIC . Проверено 28 апреля 2009 .
- ^ «Годовой отчет TAIC за 200/01 год» (PDF) .
- ^ «Годовой отчет TAIC за 2002/03 год» (PDF) .
- ^ «Годовой отчет TAIC за 2006/07 год» (PDF) . Дата обращения 6 мая 2021 .
- ^ «Годовой отчет TAIC за 2018/19 год» (PDF) . TAIC . Дата обращения 6 мая 2021 .
- ^ «Впервые цитируется в пресс-релизе TAIC» . TAIC . Дата обращения 7 мая 2021 .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт