| Ньюли и Хорсфорт | |
|---|---|
 Грузовой поезд, идущий на восток, проезжает через станцию Ньюлей в 1964 году | |
| Место расположения | Ньюлей, город Лидс, Англия |
| Координаты | 53 ° 49′37 ″ с.ш., 1 ° 38′13 ″ з.д. / 53.827 ° N 1.637 ° W Координаты : 53.827 ° N 1.637 ° W53 ° 49′37 ″ с.ш., 1 ° 38′13 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SE239368 |
| Платформы | 2 снаружи |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лидс и Брэдфордская железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1846 г. | Станция открыта как Newlay |
| 1889 г. | Станция переименована в Ньюли и Хорсфорт. |
| 1961 г. | Станция переименована в Newlay |
| 1965 г. | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Ньюли и Хорсфорт , до 1889 года и с 1961 года называвшаяся станцией Ньюли , была станцией на маршруте бывшей железной дороги Лидса и Брэдфорда (ныне часть линий Эрдель и Уорфедейл ), расположенной на правом берегу реки Эйр. и на левом берегу канала Лидс и Ливерпуль между Хорсфортом на севере и Брэмли на юге. Доступ к нему осуществлялся с улицы Поллард-лейн, которая до сих пор пересекает железную дорогу по мосту и обслуживает в основном южные части Хорсфорта в Западном Йоркшире , Англия .
История [ править ]
Станция была открыта железной дорогой Лидса и Брэдфорда в 1846 году. Последняя позже была поглощена железной дорогой Мидленд , которая стала частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог после группировки 1923 года . В 1905 году станция была расширена второй парой путей и товарным складом к югу от линии. [1] Во время Первой мировой войны станция обслуживала, в частности, Национальный артиллерийский завод в Ньюли. [2] После национализации станция стала частью сети Восточного региона Британских железных дорог в 1948 году. Она была закрыта 22 марта 1965 года Советом Британских железных дорог.как следствие Бичинг Ax , [3] вместе со станциями Армли Канал дорожных , Kirkstall , Калверли & РОДЛИ и Apperley Bridge на одной и той же линии.
Текущая ситуация [ править ]
После закрытия вокзальные постройки снесли, подняли дополнительные пути 1905 года постройки. Остались только сквозные пути, которые теперь обслуживают линии Airedale и Wharfedale. [1]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Калверли и Родли | Мидлендская железная дорога Лидс и Брэдфордская железная дорога | Киркстолл-Фордж | ||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Найджел Томпсон (30 июня 2014 г.). "Железнодорожная станция Ньюли и Хорсфорт (сайт), Йоркшир" . geograph.org.uk.
- ^ Марк Стивенсон (2016). "Национальная артиллерийская фабрика, Ньюли, Лидс" . geograph.org.uk.
- ^ "Станции закрытия" . Затерянные железные дороги Западного Йоркшира.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Ньюли и Хорсфорт . |
- «Карта окрестностей станции Ньюлей 1890-х годов» . Проверено 20 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
