Nissan South Africa Pty Ltd является автомобильный производитель основан в Rosslyn , Южной Африке , и дочерняя от Nissan .
Тип | Филиал |
---|---|
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 1966 г. |
Штаб-квартира | Росслин , Гаутенг , Южная Африка |
Продукты | Автомобили |
Веб-сайт | www |
История
В 1960-х братья Тис и Андрис Беккеры импортировали первый пикап Datsun 1000 в Южную Африку. [1]
В 1965 году на заводе Motor Assemblies началась сборка автомобилей Datsun. [1] [2] [3] [4] Datsun 1200 был первый японский легковой автомобиль импортируемого в Южной Африке в 1966 году [1] [5] Другие источники приводят год 1959. [6] [7]
Rosslyn Motor Assemblers
После того, как сборочный завод Motor Assemblies, на котором производились модели различных марок, был передан Toyota в конце 1964 года, дело дошло до основания Rosslyn Motor Assemblers Ltd. и строительства завода по сборке, в основном, для моделей Datsun в г. Росслин . [1] Открытый в 1966 году завод изначально был заводом по бесплатной сборке для южноафриканского рынка, поскольку братья Беккер передали концессию Nissan горнодобывающей компании Messina Transvaal , которая была заинтересована в большей диверсификации сборки. [1] В других источниках годом открытия считается 1965 год. [6] [8]
Переименования
В 1973 году компания была переименована в Datsun Nissan South Africa Ltd. и, согласно одному источнику, сосредоточилась на единственном производстве продукции Nissan, продаваемой под брендом Datsun. [9] [10] Десять лет спустя (1983 г.) название компании было изменено на Nissan SA. [9] [10]
Автопроизводитель С.А.
С началом производства Fiat Uno в 1988 году, новая материнская компания под названием Автопроизводители SA Ltd. была основана. [9] Эта компания находилась в Сэндтоне . [11] В одном из источников эта компания также упоминается как Nissan Automakers SA . [12]
В 2000 году (или уже в 1997 году [13] ) Nissan приобрел 37% акций компании Automakers SA Ltd. Год спустя название было изменено на Nissan South Africa Pty. Ltd .. [14] [15]
На заводе в Росслине работает около 2000 человек. [16]
Модели
Помимо моделей Datsun, выпускавшихся в период с 1967 по 1973 год, выпускались также автомобили марки Alfa Romeo . [17] [18] К этому добавились автомобили Rambler (с января 1968 по 1969 год) и модели Renault (с 1968 года). [1] [19] В следующие несколько лет ассортимент продукции пополнился автомобилями марок Peugeot и Citroën . [1]
С 1971 по 2008 год пикап Nissan 1400 производился исключительно в Южной Африке (сначала как Datsun 1200, затем как Datsun 120Y или 1400). [20] [21] Всего было продано около 275 000 экземпляров Nissan 1400. [20] Другими моделями, произведенными только в Южной Африке, были Datsun 140Z (середина 1970-х) и Datsun 160Z (1978-1980). [22]
С 1990 (или 1988) по 2005 год производился Fiat Uno . [9] [23] [24] Окончание производства также объявлено в 2004 году. [10] Другими моделями Fiat, производимыми Nissan в Южной Африке, были Fiat Palio (с 1999 года), Fiat Siena (с 2000 года) и Fiat. Страда (с 2005 г.). [10] [25] [26] [27] Договор о сборке с Fiat истекал в 2008 году. [28] [29]
Производство Nissan Primera началось в конце 1990-х годов. [13]
Пикапы моделей NP200 и NP300, а также Nissan Livina и Sandero партнера Альянса Renault в настоящее время находятся в стадии строительства. [21] [14] [16] [30]
В период с 1976 по 1978 год (или с 1976 по 1978 год [9] ) Nissan со своим брендом Datsun был ведущим поставщиком в Южной Африке. [16] В 2014 году Nissan занимал в Африке к югу от Сахары (исключая Южную Африку) вторую по величине долю рынка. [31]
Рекомендации
- ^ Б с д е е г М. комптоновского / TJ Gallwey: Мотор Агрегаты Limited. Небольшой сборочный завод в Южной Африке, ставший крупным производителем , 2009 г.
- ↑ NJ Swart, Автомобильная промышленность Южной Африки в международном контексте , 1974.
- ^ The Standard Bank Review , 1968 г.
- ^ Kitazawa nennt Allerdings das Jahr 1966. Сиее Йоко Китадзава, От Токио до Йоханнесбурга: исследование растущих экономических связей Японии с Южно-Африканской Республикой . о. Дж.
- ^ Gleichzeitig Уэист умереть дем Код фон комптоновского / Gallwey angehängte Produktionsstatistik умирают Herstellung фон 2182 Exemplaren де Datsun Bluebird 310/410 bereits AB бис 1965 тысяча девятьсот шестьдесят-два AUS, zudem ден Дацун LDV / Пикап мит 15,897 Einheiten (1961-1964) унд Patrol / Младший / Caball mit 3671 Fahrzeugen (1963/1964).
- ^ a b «Эволюция автомобильной политики Южной Африки», в: «Автомеханика. Каталог 2013» (PDF) . Архивировано 6 февраля 2017 года . Проверено 5 апреля 2019 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ), С. 6271.
- ^ Сохранение вращения колес Архивировано 11 мая 2015 г. в Wayback Machine , в: Годовой отчет Южно-афро-германской торговой палаты за 2013-2014 гг. , S. 5155.
- ↑ Дю Плесси, Йоханнес Хендрик, "N Analise van Distributiekoste en Besparingsmoontikhede vir die Motoronderdelevervaardigers van die Suid-Transvaal: met spesiale Verwysing na Houerverkeer" (PDF) . Архивировано 15 августа 2016 года . Проверено 5 апреля 2019 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ), Йоханнесбург 1978, С. 25.
- ^ a b c d e Rechard Noor: Системный подход к децентрализации власти для повышения эффективности организации , Kapstadt 1997.
- ^ a b c d Вацлав Позар / Элигиуш Мазур (Hg.), Мир автомобилей 2005/2006, «онлайн» (PDF) . Архивировано 5 октября 2015 года . Проверено 5 апреля 2019 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) (PDF, 21 МБ).
- ^ Automakers Ltd на Bloomberg.com.
- ^ Оуэн Кассель, И. Диксон: Мульти-навыки: пилотное исследование потенциального воздействия практического дизайна и реализации мульти-навыков для оптимизации сотрудников и достижения улучшенной производительности в автомобильной промышленности , Дурбан 2003.
- ^ а б «Nissan запускает производство Primera в Южной Африке» . Архивировано 11 июня 2011 года . Проверено 5 апреля 2019 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ), Pressemitteilung der Nissan Motor Company от 21 сентября 1998 г.
- ^ a b Nissan South Africa: Вывод производительности Южной Африки на мировые рынки , Meldung auf the SA mag .
- ^ Чарльз Cornew: африканские приключения , в: Automotive Manufacturing Solutions ВОМ 4 ноября 2014.
- ^ а б в «Datsun будет продавать автомобили в Южной Африке» . Архивировано 23 июля 2013 года . Проверено 5 апреля 2019 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ), Pressemitteilung der Nissan Motor Corporation от 25 февраля 2013 г.
- ^ L'Alfa Romeo в Sud Africa Архивированных 2018-06-23 в Вайбаке Machine Auf Der Сайт дез клуб Alfa Sport .
- ^ L'Alfa Romeo, la Giulia e quel passato в Африке на www.africarivista.it.
- ^ Hamburger geographische Studien Bd. 22 января 1970 г.
- ^ a b Генри Гейзер: маленький чемпион Nissan покидает место , в: BizCommunity vom 21. Juli 2008.
- ^ a b Nissan празднует, что NP200 заставляет завод Росслин гудеть , Artikel vom 2 февраля 2015 г.
- ^ 140Z на datsun1200.com.
- ^ Гэвин Фостер (22 декабря 2016 г.). «Честная машинка» . mg.co.za . Проверено 3 января 2017 .
- ^ Денис Дроппа (01.01.2001). «Золотые старички» . Автомобильные новости . Проверено 4 января 2017 .
- ^ «Fiat Strada берет на себя бэкки» . iol.co.za . 2005-12-08 . Проверено 4 января 2017 .
- ^ «Fiat Palio GO! - CARmag.co.za» . carmag.co.za . 2005-05-14 . Проверено 4 января 2017 .
- ^ Джон Оксли (14 июля 2005 г.). «ПЕРВЫЙ ПРИВОД: новый автомобиль Fiat» . wheels24.co.za . Проверено 4 января 2017 .
- ^ «Фиат, Ниссан местное соглашение до конца» . carmag.co.za . 2005-06-09 . Проверено 4 января 2017 .
- ^ "Mitteilung" . italiaspeed.com . 2005-06-10 . Проверено 4 января 2017 .
- ^ Возможности за рубежом , веб-сайт Nissan Motor Corporation.
- ^ Лизель Хилл / Мэтью Винклер: Nissan планирует удвоить производство в Южной Африке с помощью новой модели , Meldung на Bloomberg.com, 11 ноября 2015 г.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт