Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

30-я эскадрилья RAAF
Beaufighter (AWM OG0001) .jpg
Бофайтер 30-й эскадрильи, пролетавший через хребет Оуэна Стэнли в 1942 году (AWM OG0001)
Активный1942–1946
1948–1956
1961–1968
2010 – настоящее время
СтранаАвстралия
ОтветвлятьсяКоролевские ВВС Австралии
РольБазовые операции и обучение
ЧастьГруппа боевой поддержки
Гарнизон / ШтабRAAF Base East Sale

30-я эскадрилья (город продаж) является эскадрильей Королевских ВВС Австралии (RAAF). Сформированная в 1942 году как истребитель дальнего действия, эскадрилья участвовала в боях Второй мировой войны , выступая в юго-западной части Тихого океана против японцев и действуя в основном в наземных атаках и противодействующих кораблям с баз в Новой Гвинее и Нидерланды Ост-Индия . После войны эскадрилья была расформирована, однако через короткое время она была переформирована в подразделение Citizen Air Force, работающее по совместительству, для буксировки целей и противовоздушной обороны в Новом Южном Уэльсе.. В 1960-х годах эскадрилья прекратила летать на самолетах и ​​использовала ракеты класса «земля-воздух», обеспечивая оборону Сиднея и Дарвина перед расформированием в 1968 году. В 2010 году эскадрилья была повторно сформирована, и с тех пор она служила эскадрильей поддержки авиабаз. на базе RAAF East Sale .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

30-я эскадрилья была создана на базе RAAF в Ричмонде 9 марта 1942 года как эскадрилья истребителей дальнего действия, эксплуатирующая Bristol Beaufighter . [1] После непродолжительного обучения эскадрилья была развернута в Таунсвилле, где она сопровождала патрули по борьбе с судоходством. В начале сентября небольшой отряд из эскадры был отправлен в залив Милн, откуда они атаковали японские корабли, став первой эскадрильей ВВС Великобритании, принявшей участие в боевых действиях. [2] Вскоре после этого остальная часть эскадрильи была переброшена в Порт-Морсби в Новой Гвинее, откуда она действовала как наземная атака на низком уровне.подразделение, поддерживающее усилия союзников в Папуа , в этой роли Beaufighter оказался весьма успешным. [1] [3]

Основная задача 30-й эскадрильи во время войны заключалась в атаке японских судоходных и прибрежных баз, при этом первоначально основное внимание уделялось целям в районе Буны и Санананды , а затем было расширено для поддержки операций вдоль маршрута Кокода , острова Гуденаф и Лаэ . [3] В начале 1943 года эскадра приняла участие в битве на море Бисмарка , воздушно-морском сражении, в результате которого японцы понесли тяжелые потери. Во время боя самолеты эскадрильи наносили малые удары по японским кораблям. Позже они атаковали японскую авиабазу вокруг Лаэ , уничтожив значительное количество японских самолетов. [4]В июле 1943 года эскадрилья была переброшена на остров Гуденаф, и ей было поручено атаковать японские аэродромы и искать баржи с припасами, которые двигались вдоль побережья между Мадангом и заливом Нассау. Он также выполнял обязанности по сопровождению конвоев кораблей союзников, следующих транзитом через этот район. [3] 30-я эскадрилья оставалась на острове до ноября, когда эскадрилья была переведена на Киривину. [4]

В марте 1944 года эскадрилья вошла в состав 77-го крыла вместе с 22-й и 31-й эскадрильями . [5] Затем он был перемещен в Таджи , откуда продолжал перехватывать японские поставки с барж в районе Аитапе-Вевак; они оказались очень успешными, и в октябре арсенал эскадрильи был расширен за счет ракет класса "воздух-земля". [4]

В составе Первых тактических ВВС Австралии в ноябре 1944 года 30-я эскадрилья перебралась в Моротай в Голландской Ост-Индии, выполняя операции в море Селебес и на островах Амбон , Керам и Хальмахера . [4] За это время эскадрилья потерпела серьезную неудачу, когда она потеряла два уничтоженных самолета и восемь поврежденных в результате ночного налета японцев; однако убытки были компенсированы либо заменой, либо ремонтом, и эксплуатация продолжалась. В 1945 году 30-я эскадрилья поддерживала австралийские операции на Борнео, а в мае она была развернута в Таракане., летные операции с этого острова в поддержку высадки австралийцев в Баликпапане . Эскадрилья вернулась в Австралию в декабре 1945 года на борту HMS  Glory и была расформирована в Дениликуине, Новый Южный Уэльс , 15 августа 1946 года. [4] Во время войны 68 ​​человек личного состава эскадрильи были убиты в бою или погибли на действительной службе. Членам отряда были вручены следующие награды: один орден Британской империи , два ордена за выдающиеся заслуги , 26 выдающихся летных крестов и одна полоса , одна медаль за выдающиеся заслуги и три упоминания в депешах.. [3]

Послевоенное [ править ]

Ракета бывшей 30-й эскадрильи Bristol Bloodhound на выставке в музее RAAF

Эскадрилья № 30 была переформирована на базе RAAF в Ричмонде в эскадрилью № 30 (Целевая буксировка) 3 марта 1948 года путем переименования эскадрильи целевой буксировки и особых обязанностей, которая была сформирована из единственного полета в Ричмонде в сентябре 1947 года. . [6] В этой роли эскадры при поддержке армии , авиации и военно - морского флота учений и научные исследования , проводимые в CSIRO , работающие в различных самолетах , включая Beaufighters, Beauforts, Дакоты, Wirraways, Ansons и Мустанг. В течение этого периода его несколько раз перемещали, сначала в Скофилдс, Новый Южный Уэльс , на базу RAAF в Фэрбэрне, а затем обратно в Ричмонд. 21 марта 1956 г. эскадрилья была вновь расформирована [4].

11 января 1961 года, № 30 эскадрилья была повторно сформирована на РАФ Base Вилльямтаун как высокоточное оружие Поверхностного-воздух эскадрилья , оснащенной ракетами BLOODHOUND . В этой роли эскадрилья обеспечивала противовоздушную оборону района Сиднея, а с июня 1965 года - Дарвина во время конфронтации между Индонезией и Малайзией . Эскадрилья была снова расформирована 30 ноября 1968 года. На сегодняшний день 30-я эскадрилья является единственным подразделением RAAF, которое использовало ракеты класса «земля-воздух» [4], поскольку наземная противовоздушная оборона в настоящее время обеспечивается армейским подразделением. 16-й воздушно-наземный полк Королевской австралийской артиллерии . [7]

30-я эскадрилья была повторно сформирована 1 июля 2010 года в качестве подразделения, отвечающего за предоставление услуг поддержки авиабаз для базы ВВС Великобритании Восточный Сейл . Эта эскадрилья имеет обозначение 30-й эскадрильи (город продаж) и входит в группу боевой поддержки . [2] [8]

Самолет эксплуатируется [ править ]

30-я эскадрилья эксплуатирует следующие самолеты: [4]

  • Бристоль Бофайтер ;
  • Бристоль Бофорт ;
  • Дуглас C-47 Skytrain ;
  • CAC Wirraway ;
  • Авро Ансон ;
  • САС Мустанг ; и
  • Бристольская ищейка SAM .

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Eather 1995 , стр. 64.
  2. ^ а б «30-я эскадрилья» . Музей РАФ . Проверено 12 мая 2012 года .
  3. ^ a b c d "30-я эскадрилья RAAF" . Австралийский военный мемориал . Проверено 13 мая 2012 года .
  4. ^ a b c d e f g h Eather 1995 , p. 65.
  5. ^ Odgers 1968 , стр. 196-198.
  6. ^ Eather 1995 , стр. 128.
  7. ↑ Хетерингтон, Эндрю (2 февраля 2012 г.). «Связывает воздух и землю» . Армейские новости . 1274 . Канберра: Министерство обороны Австралии. п. 24 . Проверено 4 февраля 2012 года .
  8. ^ Lineham, Пол (24 июня 2010). «Строим наши города» . ВВС . Проверено 26 июня 2010 года .

Ссылки [ править ]

  • Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи Сил обороны Австралии . Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
  • Оджерс, Джордж (1968). Воздушная война против Японии 1943–1945 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. Том 2 (переиздание). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  246580191 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии. Краткая история . Канберра, столичная территория Австралии: Издательская служба правительства Австралии.