Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

31-я эскадрилья - это эскадрилья поддержки авиабаз Королевских ВВС Австралии (RAAF). Он был сформирован в августе 1942 года и распущен в июле 1946 года после боевых действий против японцев на юго-западном тихоокеанском театре Второй мировой войны . Во время войны он эксплуатировал Bristol Beaufighter , который использовался в миссиях истребителей дальнего действия и наземных атак. В июле 2010 года эскадрилья была восстановлена ​​в своей нынешней роли.

История [ править ]

31-я эскадрилья была сформирована на базе ВВС Вагга 14 августа 1942 года и была оснащена истребителями и штурмовиками Bristol Beaufighter , первый из которых был получен 23 августа 1942 года. [1] Под командованием командира эскадрильи Чарльза Фредерика Рида , [ 1], который позже стал начальником штаба авиации , [2] эскадрилья прошла период обучения перед отправкой на аэродром Бэтчелор , Северная территория , в октябре, самолет пролетел через Алис-Спрингс.. Затем последовал период более интенсивной подготовки, и были проведены ознакомительные полеты перед переездом на его оперативную базу на аэродроме Кумали-Крик 12 ноября, а затем 17 ноября начались боевые операции по целям в португальском Тиморе . [3]

Во время первой атаки эскадрилья потеряла один истребитель из-за атаки японской истребительной авиации. [1] В следующем месяце, 2 декабря, эскадрилья была вовлечена в более успешную атаку, нанеся удар по японскому аэродрому в Пенфое, где они уничтожили 18 самолетов, не потеряв ни одного из своих. [1] Позже в том же месяце эскадрилья сбила свой первый японский самолет, и почести достались сержанту Эрику Барнетту, сбившему одномоторный истребитель Накадзима Ки-27 «Нейт» над Фуилоро . [1] С тех пор эскадрилья выполняла задачи по наземным атакам японских войск в Нидерландской Ост-Индии.(NEI), концентрируясь на аэродромах и кораблях. В этой роли он действовал из Кумали-Крик до декабря 1944 года, когда эскадрилья перебралась в Ноэмфур, чтобы приблизить их к целям в регионе. С тех пор и до конца войны эскадрилья продолжала выполнять роль штурмовика с баз в NEI, включая Моротай и Таракан . [4]

Бофайтер 31-й эскадрильи высадился в Таракане, июнь 1945 г.

По мере того, как война прогрессировала, вооружение эскадрильи развивалось; Первоначально «Бофайтеры» использовали 20-мм пушки и пулеметы калибра .50, но позже они были дополнены бомбами и ракетами, которые устанавливались на жестких точках под крыльями. [4] С такой конфигурацией самолеты эскадрильи достигли нескольких заметных успехов, в том числе несколько побед в воздухе, а также уничтожили много японских самолетов на земле. [1] За первый год боевых действий эскадрилье было засчитано 18 побед в воздухе и еще 49 самолетов, уничтоженных на земле; Потери среди экипажа эскадрильи были значительными из-за того, что они работали на низком уровне. [1]Были и значительные индивидуальные подвиги. Одним из самых успешных пилотов эскадрильи был ее командир Реджинальд Ллойд Гордон, который за одну операцию сбил два японских двухмоторных истребителя Kawasaki Ki-45 «Nick». [5] В другом инциденте, четыре самолета Beaufighter из эскадрильи сбили три японских гидросамолета за один вылет во время боевой операции по авиабазе ВМС Японии на островах Ару , когда они были атакованы девятью японскими самолетами. [1]

После войны 31-я эскадрилья вела метеорологическую разведку и сопровождала одномоторные самолеты из NEI в Австралию. Эскадрилья вернулась в Австралию в декабре 1945 года, переехав в Дениликуин, Новый Южный Уэльс , и была расформирована на базе RAAF Williamtown 9 июля 1946 года. [5] Во время войны 79 человек из эскадрильи погибли в бою или погибли на действительной службе . Члены эскадрильи получили следующие награды: 18 Почетных летных крестов и две планки , одна летная медаль за выдающиеся заслуги , шесть упоминаний в депешах и одна королевская награда за храброе поведение. [6]

31-я эскадрилья была повторно сформирована 1 июля 2010 года в качестве подразделения, отвечающего за предоставление услуг поддержки авиабаз для базы ВВС Великобритании Вагга. Эскадрилья обозначена как эскадрилья № 31 (город Вагга-Вагга ) и входит в состав Группы боевой поддержки . [7] [8]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Eather 1995 , p. 66.
  2. Stephens & Isaacs 1996 , стр. 155–157.
  3. ^ Gillison 1962 , стр. 646-649.
  4. ^ a b Eather 1995 , стр. 66–67.
  5. ^ a b Eather 1995 , стр. 67.
  6. ^ "31 эскадрилья RAAF" . Австралийский военный мемориал . Проверено 17 мая 2012 года .
  7. ^ Lineham, Пол (24 июня 2010). «Строим наши города» . ВВС . Проверено 26 июня 2010 года .
  8. ^ "Нет 31-й эскадрильи" . Музей РАФ . Проверено 17 мая 2012 года .

Ссылки [ править ]

  • Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи Сил обороны Австралии . Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
  • Гиллисон, Дуглас (1962). Королевские ВВС Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. Том 1. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  2000369 .
  • Стивенс, Алан; Айзекс, Джефф (1996). High Fliers: руководители Королевских ВВС Австралии . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0644456825.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Манн, Уильям (2001). Поиск и уничтожение: роль бойцов против японских сил, собирающихся вторгнуться в Австралию, и молодых людей, удерживавших японцев в бухте . Бенова, Квинсленд: Уильям Манн. ISBN 0-646-41305-8. OCLC  53221576 .
  • Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: Краткая история . Канберра, столичная территория Австралии: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-42794-9.